【特選中古車】フルエアロL880KブーストUP仕様の5速MT!

も。ファク特選中古車に
平成16年式L880K 5速MT追加♪(=゚ω゚)ノ
外装はTAKEOFFエアロに特大ウイング!
特大ウイングをいちいち脱着しないと
屋根開閉やトランク開けることも
出来ない不便なやつデスwww
【詳細】
TAKEOFFフルエアロ、ワンオフ特大ウイング。
も。ファク吸気メニュー、マーシャンマフラー。
も。ファク製アルミラジエター&オイルクーラーKIT。
Fcon-iS+EVC6にて純正turboブーストUP仕様。
も。足CRUX車高調+Rアクスルで195タイヤ装着。
wheelはウェッズTC005x3本とTWS-T66Fx1本
全て15x7J+35にポテンザRE71R195-50-15です。
ATS機械式LSD、RECAROフルバケ運転席、
Defi-ZDクラブスポーツPKGなどなど、、、
*ウイング装着状態で屋根開閉できません。
*外装はキズ凹み錆ビス穴などチョコチョコあります。
*神経質な方には向いてない車両です。

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ\(^o^)/

【カーセンサー掲載中】

 

この車両のセールスポイントは
吸排気&冷却アイテム+195CRUXや、
機械式LSDにDefiメーターなどなど!
イロイロお得な部品が付いてるので
スグ遊びに行けますね~(*´ω`)

 

※当社取扱ローン※
オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9% 支払回数6~96回
中古車50万以上200万円以下=金利3.5% 支払回数6~96回
審査&申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK!

千葉880は日帰りポン替え100馬力化の予定が!?

千葉ナンバー黒880くん、
事前メールでの入念な打ち合わせを重ねて
この連休中にポン替え100馬力KIT施工!!
の、予定だったんですが、、、
千葉→岡崎地点でEg息絶えたとの連絡orz
そのままロードサービスで登場でした(;’∀’)

 

格安車両を遠方で購入していたそうなんですが
色々ポンコツ感満載なコンディションorz
こ~ゆ~場合って、
お客様も気の毒だし販売店もケガするパターンw
しっかりケツ拭ける店なんて少ないよね(;´Д`A “
コノ車両の場合は他にも色々あるので
絶対失敗しない贅沢パターンで逝っときます(笑)
因みにL880Kのヘッド抜けって
ヘッドガスケット交換だけで済ませたアカンで。

 

 

も~1台、
朝からパニクッてたのは艶消しクラシカル園児w
この梅雨時期に運転席窓レギュレータ壊れて
超軽量ビニールウィンドで御来店(;^_^A
4連休中にココの新品在庫持ってるとこなんて
ないやろうから値打ちコケば良かったかな(笑)
綺麗なほうのクラシカル880には
油脂類交換とエアコン添加剤施工しときました~

 

 

マルティーニ柄880の某氏は
早朝から明石で獲物GETしてきたそうで~♪
2kgのタコ貰った(≧▽≦)b
ってか、タコの白子?とか初めて見たしw
ゲジナン880くんのプラグ替えたり~
赤880ATの納車だったりバタバタと!!

 

 

TAKEOFFエアロ黒ローブの
修繕再塗装もほぼほぼ完了したので仕上げ。
元CVTの赤黒~ブは
も~だいぶ5MTに慣れてきたそうです(*^^)v
デモカーXPLAYが売れちゃったことで
ハイリフト部材の細かいパーツ見本がなくなり、
仕方なくチョイアゲ黄色セロを
急遽部分的にハイリフト化して製作したりw
久しぶりに60φペシャンコ加工マフラー見たわ!

 

 

 

今月はど~したことでしょう!\(◎o◎)/
7月22日発売の
オプション 2020年 9月号にも
当社デモカーGRが表紙出演してました♪
中にも数ページ登場していたので
皆さん買って下さいね~~!!!

 

 

来週7月29日には
いよいよコッチも発売ですからね~(≧▽≦)b
AUTO STYLE vol.27
ダイハツ コペン-決定版-
チューニング&ドレスアップガイド*05
(CARTOPMOOK) 

TIMEATTACK号もトーキョー日帰り出張(‘ω’)ノ

アイキャッチTIMEATTACK号は
来週末に筑波2000イベント予定やけど、
明日は別件で関東某スタジオに(=゚ω゚)ノ
まぁ3ナンバー公認車両ではあるけど
この季節にエアコンレス自走とかムリ!
逆に言えば
エアコンさえあれば通勤で使えますがw

 

黄色LB GT-Kは
lb★nation DAIHATSU COPEN GT-K,ver2から
バージョン3にアップデート?( *´艸`)
見ての通り欲張りオーナー様ですから~
VOLTEXウイングを生やしたうえで
ver,1ダックテールも加工装着って御依頼!
とりあえず置いてみただけだけど
ま~ナントカ誤魔化して付けときますw

 

 

ほんで、
ナローver,の方のLB GT-Kは本日ドックインで
CVTからMTにチェンジ!!(`・ω・´)ゞ
この暑い時期にヤヤコシイ作業なので
通常時より3割ほど多めに請求しますね~♪
ってか、
まだ足らんモンいっぱいありそな気がするw

 

 

広島ダークレッド880は
ポン替えDX100馬力メニュー&色々で入庫♪
わざわざコレ用にSARDで
専用インジェクター作ってもらったのが
ありがた過ぎて感謝感謝デスヾ(≧▽≦)ノ
追加部品が届いたらスグ完了しま~す!

 

 

ゲジナン銀880は
右目視力落第で廊下に立たされてましたw
なんでか光軸調整回しても全く動かない病?
外周2ラップ渋滞してる中、
ど~にかこ~にかして通しとたけど(;´Д`A “`

ムラサキ400もGarrettポン100完了~( ̄▽ ̄)b

まだ2台目の施工なので
DYNOJETチェックしていた紫ローブ(‘ω’)ノ
色んな事やってるワリに
Fcon-iSは専用つるしデーター入れただけ。
ちゃんと動いてるようで安心したw

 

 

昨日再起動した白~ブは
さっそくエンジン慣らししてきてくれたんで
オイル交換してからCADドックイン( `ー´)ノ
こっちは
燃料強化メニューやらVpro現車セットやらに
フルオプションてんこ盛りで仕上げます!!

 

 

岐阜の白880は
本日夕方ドックインして195化メニューなど♪
来月にはコースデビューするそうなので
4点ハーネスや細々した箇所もやっときます。

 

ついでにジャングルジムまで追加(*^^)v
これで安心して横転できますねww

 

そ~いや今日は
ナローsizeとワイドsizeのマイスターS1
どちらも見ることが出来た(*´ω`*)
センターキャップ付かへんゆ~てたけど
16インチには付けれるんやなぁ。。。

 

 

黄色880のオイルクーラー模様替えも完了。
純正フォグ交わすための取り回し毎回大変w
UE2グリルもやけど
純正リップスポイラーまで大奮発しときます♪
週明けには多摩ナンバーで名変完了予定やで。

 

 

最近はコロナ禍で
大人しくしてたからFUTURAトレーラーの
バッテリーが弱ってきてたので交換!!
寸法キッチキチなのでMAROYAさんに頼んで
在庫車のバッテリー送ってもらった(*^^)v
REMCOも充電して予備にします~。
880の抜け殻も
ワイルドにゴミ出し出来たんでスッキリ♪

オートマで25万km超から新品5MTにチェンジ?

足立ナンバー880は
走行距離25万kmにしてAT→MTに変更(=゚ω゚)ノ
昨年2代目オーナー様へ販売した車両ですが、
予想以上にコペンライフ楽しいみたいで
モアモアモアと欲しがるパタ~ン発動w

 

新品MTに新品LSD組んで準備してたので
朝はオンナノコだったのに
夜にはオトコノコ成ってました~(笑)
ついでに
新品シートベルトまで奮発したんで超快適♪
次は50万km目指してってクダサイw

 

 

先日ギャレッた青ローブはNewエンジン慣らし♪
中国道工事通行止めのため
超便利な川西サーキット⑤ラップ作戦使えず、
久しぶりに岡山道ルートで1ラップしてきたw
因みに東側なら
名二環ルートでも1区間作戦使えるよ( *´艸`)

 

慣らし済んだ青ローブと三重ナンを和泉製作所に回送♪
ついでに先日おろした
京都ナンバー白ロ~ブのノーマルKFを置いてきたら
入替で紫ローブの強化KF出来上がり引き上げ~と、
CARRILLOコンロッド+CADピストン仕様ラッシュ!
どの車両がドノ仕様だっけ?に成りそうな感じすw

 

 

そそそ!
いま準備中のカーセンサー掲載予定880は
生140馬力&トルク18kのアツイやつ(笑)
それをあえて
外装フルノーマル&ノーマルタイヤで
組みあげたろうとイタズラ心が発動中♪
バランス崩してジャジャ馬感マシマシにw

 

 

そ~いえばココ数日、
ファク目の前で落とし穴掘ってるので
堕ちないように気を付けてクダサイネw
ゲジナン園児は
シャ拳ついでにナニしよーの打ち合わせとか
岐阜の園児には
WORKホイールで195化の打ち合わせとか♪
そろそろ夏ボ相談会しましょ~ね(笑)

LA400量産型ギャレットGT15EXマニ&アウトレット♪

久しぶりの新製品?
Garrettターボ用EXマニ&アウトレットパイプ完成。
コレだけで完結するメニューでは無いけども~
これさえあれば比較的簡単に装着できます(*´ω`*)
オイルラインはRUNMAXホースで
リターン配管は専用フランジ&加工パイプなど。
油冷ターボなので水配管が無いぶんスッキリ~♪

 

一先ず量産型イッパツ目の青ローブに組んだんで、
キャレコンKFエンジンも慣らし済ませたら
先ずはFcon-iSつるしデーター作り進めます(‘ω’)ノ
係数なし90ps~130psくらいまで
拡張性のあるパッケージングで出世魚式に!?
RHF5仕様よりも低中速域が得意なので
ストリートユースにはコッチがオススメやな。
この青ローブには制動力UPも狙って
秘蔵コレクションからmicro6ライト組んどいた♪

 

 

ででで、ダッヂチャレンジャー392には
新しいオモチャを仕込んでおきました( *´艸`)プ
ちょっとだけ良いクルマ風に見える車両だけど
問答無用にバンパー切り刻むのは園長の役目(笑)
構造もモーターもチープな製品なので
200kmオーバーで開閉するのは難しそうだねw

 

そんなスキャットパック君には
最近お気に入りのミラー内蔵4カメラドラレコ!
純正ミラーもSOSボタンもサヨナラして
国産車用土台を改造&固定部ドッキングで装着。
なお、
過去を振り返らない漢仕様?でバックカメラを
フロント手前カメラとして組んどきましたw
振り返らず?前だけ見て?行きましょう(=_=)

 

 

4気筒じゃないな音させながら入ってきた
シャンパンゴールド880は御新規さん(*´ω`*)
ブースト掛からないって自己診断だったので
試走確認して部位特定&交換で圧力復活w
ま~でも、そもそもNGな箇所を
見て見ぬふり出来ないしでIGコイルも新調。
元気な音になって帰って行かれましたとさ♪

 

 

そ~いやオレキャン号、
モ管4本だしマフラーの固定部が破損してたので
強化プレートでバックパネルごと補強しといたよ!
wheel屋さんとかバネ屋さんも
色々チラシ持ってきてくれたんで御参考に(‘ω’)ノ