TIMEATTACK号2021specテスト走行してきた(‘ω’)ノ

先日Nosリプロ出来あがった
TIMEATTACK号2021spec早速乗ってきたよ♪
今回は色々と
変更点が多く確認事項もイッパイでして(;´・ω・)
最終枠狙いで数ラップTEST走行してきました。

 

出発直前に
willwoodのFDPRO6キャリパーを280φローター
の15インチ仕様で組み付けたばかりだったり、
通勤GRとは違う磨材のENDLESSパッドも
最初数ラップ新品熱入れからのテスト(=゚ω゚)ノ
純正ABS+ドラムブレーキとの相性確認とかも。

 

 

NXボトルヒーターのS/Wは
何分前から温めたらエエんやろ~とか、
ボタン押してる間のA/F見たり~
ブーストが暴走してないか確認したり、、
排気温度が高いので
FUELジェットノズルの番手に悩んだり。
筑波イメージして
5.5ファイナル仕様で乗ってみたけど
せわしない!リズム取れずグダグダorz
いつもの4.9ファイナルのほうが
楽できるので岡山は4.9に戻そうかなと。

 

 

ま~ほとんど
自己BESTに近いTIME出てるワリには
綿パンにパーカーって軽装でスンマセン(;^_^A
昨日ラストラーダに
レーシングスーツのメンテ出してまして、、、
西宮の某カレー屋さんには
そんなカジュアルに23秒出すな!と怒られたw

 

 

ま~クルマの仕上がりは良い感じやで!
久しぶりに暴力的な領域だったので
ドライバーは全く乗れてなかったけどorz
本番までには仕上げときます(;´Д`A “`
とりあえず
来週の岡山チューニングフェスタは
リハビリ兼ねて走らせてきま~す♪

KMタイプE園児は旧車ハンドルマニア(‘ω’)ノ

前回LAND ROVERの
ウッドコートグリーンPに全塗装した
KMタイプEバンパー富山ナンバーは
2年ごと儀式のためドック入り(=゚ω゚)ノ
L880クラシカルな方々は
外装カワイイのに中身もキッチリ率高い!

 

主張し過ぎないデカキャリも良い感じ♪
BBS鍛造RG-F(15×6.5J+37)は
何台か装着例あったので絶妙クリアランス!
少し高めの車高設定で
ムッチムチの195タイヤが似合い過ぎます。

 

この車両、、、
オーナーが旧車ステアリングマニアなので
来るたびハンドルが違うんだけど
今回はランチアストラトス用が付いてた!
WBクイックリリースは
ハンドルごとに1set持っていてソノ日の気分で
いつでも付け変えれるようにしてるそうなw
当時物ワタナベハンドルも数個あるとか!!

 

 

橙ローブさんには
も。スポーツスプリングを標準車高で組付け!
線間カット無しバンプカット無し(`・ω・´)ゞ
って、完成後の写真撮るの忘れてたorz

ガチャピン号は手動屋根の調整。
風切り音もクリアでガタピシ皆無(‘ω’)ノ
ここんとこGRばかり乗ってるから
JB210馬力の加速おっかないっすww

 

 

ブラストT22トレーラーも納車完了!
ヒッチカプラーが13ピンに変更だったので
車両連結してから結線チェック(*´ω`)b
MINIが#32なのでT22は#98だそうです。
それにしても、、、、目立ちますね(笑)

 

 

当社が誇るポンコツ代車コレクションの
テリオスキッドがトンネル内で走行不能に!?
とりあえずNEXCO呼んでから積み込んで、
もっとポンコツなミラジーノと入替え(;’∀’)
機械式のスピードメーターケーブルが緩んで
スッポ抜け→フュエルセーフ入った??
そ~いやEFはO2でも似た症状出たことあるな。
修繕後が絶好調なので一旦気にせんとこうw

走る!曲がる!よりも先ずは止まる!!( ー`дー´)キリッ

ま~制動力に関しては
マシンSPECやオーナー様の技量、用途に応じて
コチラから色々御提案させてもらうんですが・・・
なんにせよシッカリ止まれば何とかなるっすね♪
ただ、大は小を兼ねることは間違いナイ( *´艸`)


紺コペ880は窓レギュレター故障と
集中ドアロックNGで入庫予定だったけど
ブレーキ周りの異音をあるとのことで確認すると
右Fパッド7mmに対して左Fパッド1mm以下(;´∀`)
ま~そういうケースもたまにあるので時々確認してねw
OHしてもヨカッタけど今回はたまたま
園長秘蔵の極上キャリパーあったんで丸ごとチェンジ♪

 

銀色880はNRFエリクサー顔2個目にチェンジ(笑)
そのツイデに前後ハブ全サラ♪
こちらはFパッド&フルード全替えのオーダー(*^^)v
コペンのリアシューって普通の乗り方だと
27万km使っても半分減るかどうかってくらい減らないw
スポーツシューにして後ろも制動使うようにしたいっすね♪

 

某ジロー注文車エスティマは運転席ドア交換( `ー´)ノ
BODY全磨きしてピッカピカ!
あした車検登録イケそうなので週末納車OKっす。
7人乗りは後部座席がメッチャ広いなよ~♪
逆に、
リーフのアルミドアはメチャメチャ軽くて驚いたww


元GB号は早くも問い合わせががが♪
ドコまでの状態で納めるのか楽しみな感じに( *´艸`)ムフフ
ミカン号は
ギアダメージ関係治して再稼働するもケースNGパターンorz
以前アオイ号であったパターンで再度やり直しや(´・ω・`)ショボーン
ケローブは
阪和道南下中に盗撮されました(゚Д゚;)
和泉ナンバームーブの新婚さんから写真がww
なので帰り道は代車S660で帰社(`・ω・´)ゞ
コッチならバレないからイッパイ悪い事できますね(笑)

 


 

K4GP2018冬1週間前ってことで~~( ー`дー´)キリッ

K4GP2018冬1週間前ってことで
弾ツーメンバーで今日は準備関係打ち合わせ&作業色々( `ー´)ノ
明日には使用燃料量の発表あるんでソワソワしてくるよねww
ままま、打ち合わせの殆どは
レース中の喰いもんをナニと何とナニをやるか?前日の宴会は?
調理道具は何持ってくか??笑 と、皆真剣に打ち合わせて・・・。
そしてダルトンベンチで丸くなるヒールの人妻ww

 

 

今日はたまたま?
WORKエクイップ03のダイヤモンドカットリムが続いたっす( *´艸`)
徳島ナンバーの御新規さんは
も。吸気メニューを一気にコンプリート♪ 次は入門編ですね!
岡山ナンバーの御新規さんもエクイップ03!!流行ってるのかな?^^

 

スチグレ599XXはデカキャリのピストンを鏡面研磨!!
誰が何と言おうとブレンボです(笑)
堺ナンバー紺コペはクラッチトラブルで即入庫( `ー´)ノ
代車と在庫のタイミングが良ければ鬼レスポンスですよw
レクサスISはシャ検やけど・・・え?もぅ2年経ったん?汗


 

 

金号も本日仕込み作業一通り完了したっぽいから
明日から塗装部門スタートかな(≧▽≦)b
ま~元色と同じやから楽しみは少ないケド久しぶりに
艶有りでツルツルのピカピカが見れそうですよっ!!

 

 

んで、表柄ピンクの黄色ーブはDSDF高いほうコンプリート!
フルコン化に向けて排温センサーまで追加♪
怖いもの見たさ?知らぬが仏とも知らずにww( *´艸`)ぷぷ
そのうち気が向いたら
インジケータ付きの専用パネルとか作ってみたいな~

 


 

んで、昨日今日と日が落ちてから作業のゲジナンは
Turbo変更でズレた前置インタークーラーの入口修繕して
ブースト2.0Kオーバーの加圧チェックまで完了ww
とりあえず現車セッティング時は
スタッドレスのままやとタイヤ山全部飛んでいくやろな(笑)

 

 

青ローブはとゆ~と
昨日のうちにリバティーウォークBODY-KITの仕込作業済んだんで
あと塗るだけやねんけど
金コペが塗りあがるまでコノ状態で待て!させられてますww
その間にナニ色に塗るか悩んどこう(´◉◞౪◟◉)
どっかのタイミングで近所のshow upに色見に行きたいな~♪

も。足ブリspec+デカキャリ&RECARO( ー`дー´)キリッ

先日セントラルでコペトロデビューだった緑セロさん♪
マダ純正ビル+も。バネ仕様だったので
コーナーリングは超安全運転やけどVpro4.0の直線番長!
結果コペトロ165クラス3位表彰台(*´艸`*)
次はコーナーも踏んでいきたいよね~の健康的な流れw

デカキャリ用パッドは通勤用ノンアス摩材で全く鳴かないENDLESS専用品選択。
あまり効かないけどNクラス仕様ならコースもこのまま走れるんちゃう~的な!
フルバケは当初スパルコで行こうかと思ってたけど
レールとの相性がイマイチ気に入らなかったので秘蔵の中古RECARO放出w
TANIDA33Φハンドルにモ印HORNボタン、カメラ台まで付いて気合十分(ΦωΦ)フフフ
16x6J+42の細っそいTE37sonicには20mmワイトレ組んで一旦着地。
引き続きリアアクスル周りとブッチギリライン作業を進めます!!

 

 

涙銀バーフェン仕込み&某氏の白S05( ー`дー´)キリッ

竜王特価で2台製作予定なんでドンドン作業進めます∠( ゚д゚)/
先ずは某涙銀のRフェン切り刻み作業から♪
ど~せ切るんでRフェン錆びて腐ってるヒトにもオススメっすww

んで、某氏は仕事半ドンで遊んでますww
中古S05ホイルをチャンピョンシップホワイトに塗って通勤195用(*^^*)b
K4GPレースカーに付けてたチタンノブも奪われましたorz


4WDスーパーチャージャーなスバルR2は本日納車\(^o^)/
23歳ハジメテのマイカーにしてはマニアック(笑)
黄色880は油脂メンテしてたらタイヤにネジ刺さってるの発見w
帰省前に気がついてヨカッタネ~^^;