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LB GT-Kダックテールある時～ないとき～(‘ω’)

黄色LB GT-Kは
VOLTEX羽根とLB GT-Kダックテールを
どっちも装着したい欲張りパターン(‘ω’)ノ
共存共栄できないアイテム同士を
切りっ放しじゃなくチャント加工で～！！

 

地味な作業のわりにナカナカ面倒なんだけど
出来上がってみるとメッチャ良いやん♪
ケローブもやろうかな・・・( *´艸｀)ムフ

 

 

ポン100施工中の広島ナンバー880は
ついでに吸排気一式も。ファクアイテムに交換♪
ペンギンラジエター施工時に
電動FANモーターもサーモと一緒にリフレッシュ。
だいぶイッチョ前～になったんちゃいますか～！

 

 

ITARU7J+35な白セロは
も。チューニングECUステージ③の施工(*^^)v
ついでにオイル交換もして完成～！！
と、思いきやタイヤ内減りツルツル発覚ｗｗ

 

 

納車準備中の多摩ナンバー880は
追加依頼でDスポ製ジャングルジムも施工！
小柄な女性オーナー様だったので
シートレール変更してメッチャ前まで
スライド出来るようにしておきました(‘ω’)ノ

 

 

今朝は左ミラーぶつけた白880が入庫(*´ω｀)
ままま、
純正ミラーなんぞ捨てるほど持ってるんで
安心して破壊してくれても大丈夫です(笑)

 

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.1
(OPTION 特別編集 サンエイムック)

7月8日発売で～す。
園長通勤用COPEN GRで高速周回路
45度バンク200kmオーバーとか、
最新記事が載っているヤツっすね( *´艸｀)
表紙はエスロクだけど主役はコペン？笑
ぜったい買うべしデスヨ！！！

投稿日:

WORKの新作デニムトートかっこええやん(‘ω’)ノ

８月末までに
ワーホイ買ったら貰えるらしいで(≧▽≦)b
次は腰掛にしようかな～♪

 

そんなトートをGETした
アイキャッチ岐阜ナン880は195化モロモロ完♪
ノ～マル外装にマイスターS1似合ってます(*^^)v
ついでのナンヤカンヤもあって
油圧センサーをエンジン側に引っ越したり～
ドアヒンジのアカンとこ取れて修繕したりｗｗ
ドラレコの後方カメラマウント作ったり！！

 

ゲジナンの銀880にも
車検ツイデに新しい遊具も追加しときました♪
まだまだ元気よく走ってもらうんで
定期交換パーツも色々リフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

880最終型の御近所さんは
速度に合わせて回転系の異音がするって御相談。
ハブ周り一式リフレッシュで改善しなきゃ
デフサイドベアリングって場合もあるっすね！
まぁ、１個１個つぶしていきましょう(*´ω｀*)
そんなことより園長的には
エアコンの効きのほうが気になりますがｗ

 

 

通勤快速GRは
あした月から金曜まで東京出張やから準備！
ダミープラグなので煽っちゃやーよ(=_=)
チョイアゲ赤黒ーブは
オイル交換するのにジャッキで上げなくても
トレイ入るんでメッチャ助かるっすｗｗ

 

 

某奥様はヒール脱いで
耐久ケローブのシート合わせしてました(‘ω’)ノ
なんでも上手に乗りこなしちゃうんで
初めての筑波サーキットも大丈夫でしょう♪
そんなケローブは
未だ準備するわけでもなく別の某GT-K用に
VOLTEXウイング裏面の土台合わせ作業。

 

 

昨晩は7/12筑波マル耐メンバーで
フォンフォンで御馴染みRisingWestさんへ！
仮想TIMEATTACKコペンは
TCRセアトがピッタリなんすよね～(*^^)v
きっと冬には実車でも１分切りできる？
そんな簡単じゃないので何度も通います(笑)
あ、
久しぶりに新福菜館も行ってきたっす♪
物集女って書いて【モヅメ】と読むそう。
なんかコワイっすねｗｗ

投稿日:

ムラサキ400もGarrettポン100完了～(￣▽￣)b

まだ2台目の施工なので
DYNOJETチェックしていた紫ローブ(‘ω’)ノ
色んな事やってるワリに
Fcon-iSは専用つるしデーター入れただけ。
ちゃんと動いてるようで安心したｗ

 

 

昨日再起動した白～ブは
さっそくエンジン慣らししてきてくれたんで
オイル交換してからCADドックイン( ｀ー´)ノ
こっちは
燃料強化メニューやらVpro現車セットやらに
フルオプションてんこ盛りで仕上げます！！

 

 

岐阜の白880は
本日夕方ドックインして195化メニューなど♪
来月にはコースデビューするそうなので
4点ハーネスや細々した箇所もやっときます。

 

ついでにジャングルジムまで追加(*^^)v
これで安心して横転できますねｗｗ

 

そ～いや今日は
ナローsizeとワイドsizeのマイスターS1
どちらも見ることが出来た(*´ω｀*)
センターキャップ付かへんゆ～てたけど
16インチには付けれるんやなぁ。。。

 

 

黄色880のオイルクーラー模様替えも完了。
純正フォグ交わすための取り回し毎回大変ｗ
UE2グリルもやけど
純正リップスポイラーまで大奮発しときます♪
週明けには多摩ナンバーで名変完了予定やで。

 

 

最近はコロナ禍で
大人しくしてたからFUTURAトレーラーの
バッテリーが弱ってきてたので交換！！
寸法キッチキチなのでMAROYAさんに頼んで
在庫車のバッテリー送ってもらった(*^^)v
REMCOも充電して予備にします～。
880の抜け殻も
ワイルドにゴミ出し出来たんでスッキリ♪

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LA400コペンの純正ターボ欲張り仕様(‘ω’)ノ

コペトロNクラスで遊びたい盛りの京都ナンバ～。
チューニングECUステージ④で暫く乗ってたけど、
だんだん舌が肥えてきてモット欲しくなる頃合いｗ
先ずはエンジン強化してからの～
燃料リターン+Vpro4.1化で現車セットで(=ﾟωﾟ)ﾉ
いっぺんココまで造っとけば
GarrettでもRHF5でも拡張性イパ～イだしねぇ♪

 

ついでに追加計器や二次排圧低減メニュー施工で
純正ターボでは全部盛りspecで朝から組上げっ♪
オーナー自らEg慣らししてくれるそうなので
レンタルビデオ借りに行かなくて済みますｗｗ

 

 

艶消しドンガラ880は
格上げ登録の準備でスリーサイズ測定から(*´ω｀)
こっちのオバフェンは全幅1,710mmになるんだけど、
駐車場の関係で5ナンバー登録希望ってことなので
少し細工して1,700以下になるよう調整しま～。

 

O/Hから上がってきたJB160馬力エンジンは
ターボ周り組もう思たらEXマニのスタッドずぼずぼorz
ビッグサートの弾が未だあったので即修繕！！
ここに関してはヘリサートで何度も痛い目あったけど
タイムサート使うようにしてからはノントラブル♪

 

納車準備中の
黄色880は純正Fバンパー仕様にするので
オイルクーラー周りも模様替え準備！
純正バンパー時はI/C横にしたいよね～。
勿論UE２グリルも付けときます(*^^)v

 

某ワンパクGRなヒトは
予備ミッションをトランク積んで持ってきたｗ
非力な純正ターボで
何度もMTぶっ壊すのんコノ人位やでな(笑)

投稿日:

エアコンとパワーウィンド付いただけで快適車両♪

K4GP耐久マシンと化していた
ケローブGT-Kは久しぶりに快適装備復活♪
こんなドンガラ状態で
ナビの代わりに消火器積んでるような
車両でもエアコンさえ冷えれば快適(笑)
ユーザー園児には
イカリングとか流れるウインカーとか
そんなもん要らん！と言っておきながら
実は装着済みでオシャレもヌカリない？

 

 

昨日フラゲ成約いただいた艶消し880。
ほんの生160馬力仕様だけど
ドンガラ仕様なのでま～ま～走ると思うで♪
ちっさいほうのF5ターボにSPLハイカム、
高圧縮＆ハイブーストでポートもゴリゴリｗ
なんかデカイスロットル付いてるし(;’∀’)
ままま、これから構変書類準備なので
時間はタップリあるからジックリやるよ。

 

 

同じ色した
艶消しガンメタのセロはオートルーフの動作が
途中で止まったりと調子悪かったみたいで入庫！
在庫の新品ユニットと交換してみたら復活。
ついでにRECAROオーダー貰ったので
入荷次第スーパーローポジションで組みます♪

 

F4スチグレ880は
ちゃちゃっと継続ライン通してからの～
スマホホルダー指定位置と格闘(;´･ω･)
MTバラすよりコッチのほうが高くつくでｗ
あ、某園児の
Eg降ろしついでにファイナル変更も完了。

 

 

久しぶりのWORKマイスターS1は
教科書sizeの15ｘ6.5J+30 通し～(=ﾟωﾟ)ﾉ
リーガルなBODYへの収まり狙いで
DL-ZⅢ 195-50-15で組んどきました。
モアシカ準備はバッチリでっせ！！

投稿日:

未掲載車両フライングゲットが続きます(*´ω｀*)

少し前からゴソゴソ
準備していたドンガラ艶消し880ねっ！
未だEngineも乗ってなければ
椅子すら付いてないんだけどフラゲ御成約♪
公認とって通勤で使うそうです(笑)

 

黄色140馬力L880Kも～
カーセンサー掲載準備するのに車検切れ状態だったのを
金曜検査通したのを土曜に試乗されたかたが即決ｗ
2台とも掲載されることなくフライングゲットあざっす♪

 

姫路ナンバー黒880は
オイル交換とフォグランプ球切れ交換～(*´ω｀)
スイーツ男子の手作りチーズケーキ美味かった♪
名古屋スチグレはシャ拳の準備！
足立ナンバーAT→MTは確認作業もOKっす！！
ムラサキ400は
本日PM再起動完了する時間にあわせて
オーナー園児呼んどいてセルフ慣らし遠足ｗ
早く中国道通行止め解除してほしいね～汗

 

 

喜楽ローリーとの
同系色コラボがエエ感じの青ローブ( *´艸｀)
三重の白ロ～ブと2台仲良くナンバー移設！
園長が昔使ってたFグリルにチェンジしたり
ちっさいI/Cに導風板つけてみたり～♪
オフセットナンバーステー新作できてたｗ

投稿日:

LA400版ポン替え100馬力つるしデータ完成(‘ω’)ノ

京都ナンバー青ローブに
KF量産型Garrettマニ＆アウトレットPで
Fcon-iSつるしデーター作ってたヤツね♪
純正インタークーラー純正触媒のまんま
DYNOJET100馬力で目標達成！！(*^^)v
ここからの拡張性で
追加オプション時MAX130馬力まで
伸びしろあるのでコノ１歩は大きい？

 

ままま、
強化コンロッド前提なので決して気軽ではナイけど
ポン付けKITが出来たので組付けは気楽になったよｗ
LA400Kも初期型が丸6年経つので
オーバーホールついでの選択肢にアリアリですね♪

 

も～１台の
KFポン100ムラサキも明日には再起動するんで
Newエンジン慣らし済んだらスグ完成しますよ♪
確認用にDYNOJETチェックはするけどね(‘ω’)ノ

 

 

いきなりセントラル90秒切り出来そうな
ドンガラ軽量880は外観組み上がったのでパシャリ♪
JB160馬力仕様エンジンもオーバーホールから
出来上がってきたんで来週には再起動できるかな？
カーセンサー掲載前にSOLDOUTしてたらゴメンネｗ

 

一見ノーマルな140馬力880も
カーセンサー掲載前に売れちゃってたらスミマセン！
そりゃ～乗っちゃうと欲しくなりますよね( *´艸｀)

 

 

モリモリ管４本だしコンビは
来月の筑波準備とウィズミー対策施工デスｗ
初めてのTC2000楽しみ過ぎるみたいで
仲良くSimレッスン受けに行くそうです！！
そ～ゆ～の大事～(*´ω｀*)
エンジョイモータースポーツは
クルマ運転するだけじゃないのよねぇ♪

投稿日:

検切れ仕入れ車両の継続ラッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

うちのカーセンサー掲載車両は
いつでも試乗出来るように御成約前でも
検査受けしておくんですよね(*´ω｀)
あと、コノ季節に
エアコン冷えないとかは死活問題なんで
格安車両でもソコだけは譲れません(笑)

 

フルノーマル赤880ATからの
黄色140馬力880なんかはSPECの高低差が凄い♪
代車ミラGINOは走行19万kmだけど
次の2年もガンバって走ってくれるかな？(;´∀｀)
検査済んだらスグ伊勢湾岸わたっていきましたｗ

 

 

ケローブGT-Kは
ドア紐と内張が装着されて少し快適にｗｗ
パワーウィンドウスイッチは
ACパネル下に移設され軟弱仕様完成です♪
あとは身長150cmない
某奥様が乗ってもクラッチ踏めるように
シートレール改造したら耐久準備OK？笑

 

 

F4スチグレ880は
車検ツイデにナンヤカンヤでドックイン(‘ω’)ノ
足立ナンバー880は
AT→MT化後の試走checkしてるので
問題なければ週明け陸送納車しま～す。
ブリ顔ムラサキは明日には再起動できるかな？
リキシル400CVTも
チューニングECUステージ③完了してたっす♪
どんがら880のエアロ類も塗り上がってたよ！

投稿日:

オートマで25万km超から新品5MTにチェンジ？

足立ナンバー880は
走行距離25万kmにしてAT→MTに変更(=ﾟωﾟ)ﾉ
昨年2代目オーナー様へ販売した車両ですが、
予想以上にコペンライフ楽しいみたいで
モアモアモアと欲しがるパタ～ン発動ｗ

 

新品MTに新品LSD組んで準備してたので
朝はオンナノコだったのに
夜にはオトコノコ成ってました～(笑)
ついでに
新品シートベルトまで奮発したんで超快適♪
次は50万km目指してってクダサイｗ

 

 

先日ギャレッた青ローブはNewエンジン慣らし♪
中国道工事通行止めのため
超便利な川西サーキット⑤ラップ作戦使えず、
久しぶりに岡山道ルートで１ラップしてきたｗ
因みに東側なら
名二環ルートでも１区間作戦使えるよ( *´艸｀)

 

慣らし済んだ青ローブと三重ナンを和泉製作所に回送♪
ついでに先日おろした
京都ナンバー白ロ～ブのノーマルKFを置いてきたら
入替で紫ローブの強化KF出来上がり引き上げ～と、
CARRILLOコンロッド+CADピストン仕様ラッシュ！
どの車両がドノ仕様だっけ？に成りそうな感じすｗ

 

 

そそそ！
いま準備中のカーセンサー掲載予定880は
生140馬力＆トルク18ｋのアツイやつ(笑)
それをあえて
外装フルノーマル＆ノーマルタイヤで
組みあげたろうとイタズラ心が発動中♪
バランス崩してジャジャ馬感マシマシにｗ

 

 

そ～いえばココ数日、
ファク目の前で落とし穴掘ってるので
堕ちないように気を付けてクダサイネｗ
ゲジナン園児は
シャ拳ついでにナニしよーの打ち合わせとか
岐阜の園児には
WORKホイールで195化の打ち合わせとか♪
そろそろ夏ボ相談会しましょ～ね(笑)

投稿日:

マルッと耐久レース形式走行会 in TSUKUBA

2021シーズンの
ATTACK筑波で1分切りする！とか言うたワリに
実は全然TC2000慣れるほど走った事ないので
丁度良さそうな走行会探していたところ、
何度か御世話になったWithMEさんとこで
3時間耐久とU1500スプリントが併催されるって
情報を聞きつけたので二つ返事で承諾(笑)

またまた遊ばせてもらえることになりましたｗ
久しぶりのプロジェクトＣ活動ですね(*^^)v
http://www.withme-racing.com/

 

人生経験上マダ2回しか筑波に行ったことないので
耐久形式なら燃費もTIME気にせず周回数重ねるのが目的♪
こっちはケローブをK4GPメンバー数名で
燃費もTIMEも気にせず回し乗りで楽しみます( *´艸｀)
マルッと耐久レース形式走行会 in TSUKUBA


U1500 in TSUKUBA

ほんで、
U1500クラスも楽しめたらッてことで
心当たりな園児数名に声掛けたところ
コペン10数台ｗ S660数台がプレエントリー♪
結局いつもの顔触れでホーム感でてきたから
テンション上がったんでスプリントは
TIMEATTACK号を軽く転がしてきます(笑)
なんせ周回経験積まないと
分切り宣言なんて気安く言えないもんねｗ
Bダッシュの準備だけしときます( ｀ー´)ノ

 

 

コロナ緊急事態宣言中は
息潜めて大人しくしてた優良園児達も
徐々に物欲スイッチ入ってきたのか
楽しみなお話も増えてきた今日この頃ｗ
雨の合間にオープンドライブ楽しみましょう♪

 

 

先日引き上げてきた黄色880に次いで
赤880ATも入荷したので
カーセンサー掲載在庫UPの準備していきます！
まぁ例のごとく
掲載前に御成約の場合はゴメンナサイ(;^_^A
リキッドシルバーな
御新規400CVTはチューニングECUの御依頼♪
実はノーマルっぽいのも大得意なんですよｗ

 

 

Garrett青ローブが再起動して～
ムラサキ400のCARRILLOエンジンが出来たので
入れ替えで京都の某氏もエンジン強化合宿に♪
コッチは純正ターボのまま
Vpro4.1で欲張盛り仕様なオーダーなので
ちょっとのま～冬眠させておきます(=ﾟωﾟ)ﾉ