ど初期ワンオーナーの
鳥取ナンバー880は御新規さん(‘ω’)ノ
ハジメマシテ～からの
外装リフレッシュ依頼でドック入り♪
山陰地方って雪国イメージ無いけど
融雪剤による腐食きついエリアなので
ビビッてたけどコレ未だマシなほう。
入庫１時間後には匠の手により
フェンダーちょん切られてましたｗ
シャ検ついでに全塗装もあるので
要修繕箇所マーキングしたら即バラバラ。
走行５万km台だけどド初期なので
ついでに予算内でメンテ色々詰め込んだ！
2桁ナンバーを見ると
L880K愛を感じる園長でした( *´艸｀)
昨年AT→MT性転換化した黒880園児は
過給圧漏れ疑惑でドックイン。
直前に圧力配管系を締め治したそうで
試走checkしてみると普通に絶好調！
まぁ今回は油脂メンテだけで済んだねｗ
銀880デタチャさんは明日
ジムカ走りに行くそうで油脂メンテ。
そんな事より水が入ってないよ(;”∀”)
リザーブタンクどうでもイイから
ラジエターキャップ開けて確認して(笑)
ようやく雪解けで
福井のJB200馬力は久しぶりに里帰り！
今回もナンヤカンヤ御依頼あるけど
ファーストモールディング炭ボンに
ボンピン移植してから同色塗装の順序。
型紙ならぬ型マスキングで
大まかな位置決めから着地点狙う感じ♪
和泉ナンバーGRは
量産型KFキャレコン上がってきた(‘◇’)ゞ
日立HT06改オッサンturboも
EXマニ＆アウトレットP量産治具仕様が
上がったんでI/Cワンオフの続き開始～♪
三河ハイリフトは
予定通りペラシャフと強化センターが
到着したので早速試走check開始！
まぁ初乗りなので
色々とダメ出しあるけど普通に動くよｗ
神座の新メニューまぁまぁ好きかも。
FF改→4WD改→後輪駆動のGRは
佐用からニッチな需要用パーツ届いたんで
ソッコー組付けて本日から和泉の国入り。
園長の創作DUCATIも
Dラー様から無事始動連絡あったので
とっとと連れ帰ってきましたっ( ｀ー´)ノ
気が向いたらチョットだけ乗りますｗ
