パワーマシマシアシカタメリプロ完!(‘ω’)ノ

ゲジナン青レティシア880園児は
数年間コペトロ的NクラスKY仕様で
快適に楽しんでもらってたんだけど
心境の変化なのか興味本位なのか
初期型DX30ゲットして自分で装着!
もともと燃料リタポンや計器類など
前回の現車セット時にやってたし
あとは宜しく状態でFconリプロ(‘ω’)ノ
久しぶりの前期モデルDXだったけど
パワーグラフ特性が何か懐かしいな♪
当時コレでも下スカスカ言われたけど
もっと低速スカスカを経験したら十分
あるやんと思ってしまう園長でした。
それはそ~と水配管から滲みあるでw

 

 

先日の続きで豊田ナンバー白Ceroさんは
タイBSのRE004デッドストック到着して
CRフェイス5に組んで部品全部揃ったから
なんちゃって195作業済ませときました!
TANABEセンター床下も装着したので
地上高9cmチョイの位置でリーガル仕様w
福岡ナンバーのスチグレDX園児は
お久しぶりの里帰り車検ドックイン(‘ω’)ノ
阪九フェリー&めんべいも懐かしいっす♪
ご近所さんのRHF5仕様の黄色880園児は
Keeperコーティングの定期メンテと
ガラスメンテも追加でピカピカなってた

 

 

 

全塗装のセロ緑880完も組み上げ完了!
たまたま居合わせた緑880と見比べると
やっぱ似てるようで全然違う色っすね。
先日いろいろリフレッシュ施工した
姫路ナンバー白880園児はLSDともに
セルフ慣らし完了したので油脂交換(‘ω’)ノ
元々よりメチャ調子良いそうで御満悦w
ゲジナン黒880園児も納車完了でした~
こちらも似たような内容だったので
気に入っていただけてると嬉しいですね

 

 

三河#の4WD公認ハイリフトXPLAY園児は
車検プラスα完了したんで本日納車(‘◇’)ゞ
英国逆車1300ccの赤880園児は
油脂メンテついでに次アイテムの御相談!
園長出かける前でバタバタしててサーセン!
姫路ナンバーのスチグレ880園児は
次はモタランdebutらしく油脂メンテに♪
未開封過走行エンジン虐めてくるそうですw

 

 

ニュージーランドからは某親子ご来園!
パパは2年ブリだったけどティムは7年ブリ?
代車ミライースに興味深々だったんで
パワーウェイトレシオ4.0弱kg/psの加速力を
園長おもてなしドライブで代わりバンコに
助手席アトラクション楽しんでもらえたよ。
ランクルタクシーで梅田まで送ってもらって
某氏&某氏とも合流して宴会スタート(‘◇’)ゞ
これで南半球のダイハツ車は心配ないね♪
てか2軒目でほぼ泡しかないビール呑んだw

セロS純正BILSTEINでナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

豊田ナンバーの御新規セロSさんは
新車から2年経ったしDラー卒業を誓い
ナンチャッテ195化の相談で初来園!
ディープコンケイブFACE5に憧れて
BRONZEアルマイトを御所望との事。
ただ、ASWで納期確認したら半年先💦
そこに何故か園長コレクションで新品
ClubRacer15x7J+28即納4枚有り(‘ω’)ノ
オトナの判断力もってしても目の前に
今すぐGET出来る在庫品は強過ぎるw
予定してなかったケドそのまま入庫の
MOFACあるあるパターン発動でした~
因みに後で聞いたらコノ白Ceroさん家の
真隣りが某880園児の家らしくシッカリ
沼堕ちに貢献したようでグッジョブ(笑)

 

 

 

福井ナンバー赤LB GT-K園児は
駆動系っぽい異音に悩まされてけど
園長checkしたところ多分違うでと。
エンマン3点と各部修繕しながら
試走すると音止んだんで成功やな(‘ω’)ノ
年度末ギリギリタイミングで継続検査も
無事合格したんでモロモロ完了で~す♪
全塗装中の400緑880園児は
色塗り完了したんで引き続き磨き部門!
ケツ事故の名残りがあったトランクと
Rバンパー園長秘蔵品にチェンジしたんで
ちょっとだけ元々よりヤンチャなりますw

 

 

恒チャンネルは新作あがってた!
CTAC直前のTEST走のときのやーつ。
このあとのオカ国で確信したけど
シバタイヤT9βのMコンは
魔改造FFターボと相性イイみたい♪
ってかサムネの俺ライバル社やんw

お久しぶりKRONOS白880園児は
ナニやら相談あってMOFACご来園!
カッパーマゼンダやっぱ良い色やな。
姫路の白880園児は油脂メンテ(‘ω’)ノ
この時期あるあるで有休消化のため
連休なるから数日掛けてツーリング♪
ここSTARTでそのまま出発でした~

 

 

某園児用のKFエンジンは
事故の影響でフロントカバー割れて
中身が丸見えだったんで普通なら
新品パーシャル交換するだろうけど
MOFAC的には擦過傷なので予算内で
アップデートのためバラシて清掃(‘◇’)ゞ
ゆ~て暫くは純正ターボなんだけど
今後の拡張性のため強化コンロッドと
フルフローピストンで組んどいたよ♪
Body修正戻ってきたらコレ載せま~す
そういえば4月には9型ハイエースが
納車されるんでハイエース3台なるなw
普段ちっさい車ばかりなので嵩張るわ💦

も。ファク流☆純正BILSTEINセットアップ術(入門編)

なんか終日バタバタしてて珍しくコノ時間に書いてますorz
今日も入庫に納車に商談に~っと御来店イッパイで全力疾走!
さて、
緑セロSさんは先日のLA400K用モリモリ管マフラーに続き
本日は吸気メニュー一式+納涼オイルクーラー、
も。スポーツスプリング施工+RAY’SホイールTE37sonic、
更に当日追加で前後ブレーキメニューまで一気に施工でした。

ままま、
超超実戦型の当社吸排気メニューが優れている事はココでは触れませんが(笑)
今日は純正ビル足も。ファク流アレンジについて少しだけお話。

え~悲しいかな純正サスsetってワンジーバンプタッチなんすよ(;´∀`)
それもまた高度なサスsetting方法の1つではあるんですが分かり易く言うと
ダウンサス等で車高を下げようとしても普通に組み付けるだけじゃ車体は
地面に着地するとダンパー内のバンプクッションに乗っかってるだけorz
バネだけを短くしても落ちません。あと純正バネのプリロードもきついので
純正状態で突き上げ多いワリにコーナーではロール感が大きい・・・て
感じる方が多いと思います。 コレ、も~少しイイ感じに調整できます。

正直その残念な純正サスに大して興味も期待もしてませんけど
当社在庫車やライトチューンライクなユーザー様の御希望に添えるよう
も。ファクでも若干の営業努力は日常的にしてるねんでぇ~アピールw
ままま、興味ある方はウチに来るしかナイんですけど( *´艸`)

本日は
リビエラブルーも赤クラシカルも27万kmオートマコペンも納車!!
川崎ナンバークラシカルは神奈川県から車検で入庫来週返しw

オーバーホールに出してたCRUXダンパーが戻ってきたんで
Candyボルサージュもホバリングして明日組む準備~などなどモアモアモア!

そして、
巣立ったはずのツバメ雛は夜になると3羽とも巣に戻って就寝。。。
ま~これはイイとして
それとは別に工場内に別のツバメが6~7羽?居座る事態発生(;゚Д゚)
エアガン買ってきて撃ち落としたくなる衝動に駆られてますww