ABピラー溶接止めバーリングプレート(‘ω’)ノ

園長のNew通勤号は旧GR同様に
ライトウェイトクラブスポーツPKGで
組み上げるからサイトウ6Pケージ改
フロント4点ABピラー溶接止め仕様の
アクティブトップ殺しまでがデフォw
今回はプリロード張らずに内寄せ(‘ω’)ノ
大きい穴のバーリングプレート使って
フロントガラス越しの主張強めプラン?
ど~せ外せないしボルト固定部も止めて
Body捻じれ時のパキパキ音すら皆無に
成らんかと実験的にやってみましたよ~
とりあえず外装は後回しで明日からは
GBC2017ターボ周り作製STARTします♪

 

 

 

愛媛ナンバーになった赤セロCVTは
今週引き取りなったので納車準備(‘ω’)ノ
追加依頼でスピーカー施工したものの
例のオーディオ使い方分からないから
今まで音鳴らしたこと無かったけど
施工確認でハジメテBluetooth繋いだら
ちゃんと聞こえてたから一安心っす(笑)
説明出来るほど機能詳しくないんで
セルフで予習しといて下さいねww
平成20年式ダークレッド880ATは
本日入荷でMOFAC在庫に追加でっす♪
お迎えのHONDAエレメント懐かしい!

 

 

連日お問い合わせ大人気の赤880を
商談対応してたらカーコン修理相談に
来られたAクラスさんがまさかの事態?
いや~マジで落ちなくて良かった(;”∀”)
9年前に1台、同じパターンで時空超えた
白セロ園児いたけど久しぶりに見たわ💦
ベンツは床下樹脂パネル祭りなので
引っ張って2次被害出るのもアレだし
保険ロードサービス使ってもらって
ユニックでマリオネット式レスキュー!
ダメージも最小限で済んだしヨカッタ~
9型ハイエース4WDのCRUXダンパーは
ほぼ最終段階の調整完了して再装着。
リアスタビ追加に玄武シャックルと
増しリーフ仕様でも良い感じなったよ♪

白RobeはRPF1でナンチャッテ195化(‘ω’)ノ

飛騨ナンバー白Robe園児は
先日届いたENKEI-RPF1(15x7J+35)に
RE71RZ履いてのナンチャッテ195化!
もともとクスコ車高調が付いてたけど
純正アッパーマウント仕様だったので
CRUXに替えてアダプターで合体(‘ω’)ノ
全長式じゃないからブラケット加工が
出来ないし力業プランでいったったw
ケース細かったから上手いコト調整して
ロングボルト化せずとも干渉なし成功♪
もっと車高下げたいけどコノ構造だと
短いバネでシート遊ばすしかナイよな

 

今週の園長ホリデーは隣町の千葉まで!
某園児の20thセロをCelesteTreviって色に
全塗装してから数年経ちましたけど遂に
Romaスパイダーと2台並べ拝めました♪
とゆ~のも発売時点では新色だったりで
コーンズ聞いても配合出ないし結構苦労
して情報GETしたもののISAMU置換えが
上手くいかずで本国仕様のPPG水性塗料
仕入れたりとま~ま~大変だった記憶w
MOFACでは数台塗ったので見慣れたけど
本物フェラーリの色は遥かに高そやわ💦
雰囲気はバッチリだったので一安心(‘ω’)ノ

 

 

今回はハイエースFUTURAだったんで
ランクル250のAdvanceDrive無いけど、
CRUXダンパーのオカゲで快適やった♪
ottocastでNetflix鉄槌教師を観てたら
退屈せずに往復走破できましたよ(‘ω’)ノ
京都辺りで某園児に激写されてましたw
ディーゼル4WDは2駆より燃費悪いけど
まぁまぁ良いペースでFUTURA牽いても
リッター10もあったら十分やな~と。
もっと意識して徹底したら12km/Lいくで

 

 

 

在庫車ソニックチタニウム880は
だいたい色入ってきたので間もなく?
未だエンジン載ってないけどね(;”∀”)
園長の通勤用400は足周り組んで
手持ちの16x8J+24のTE37sonicSLに
Hoosier205/45R16履かせときました。
普段履きは同サイズのZE40あるしな♪
Newエンジンも再起動まで出来たけど
意外と普通にアイドリングしてたわw
現状は純正ターボやのに見慣れない
負圧ブーストやからGBC2017なったら
どんな数値なるのかドキドキやけど(笑)

めぐみ白山→能美ブルドック→多賀Candy(‘ω’)ノ

本日の園長はランクルFUTURAで
隣町までロードサービス屋さん(‘◇’)ゞ
道の駅めぐみ白山でビーバー仕入れて
4WD公認GR-XPLAY園児納車でした!
まだまだ末永く可愛がって下さいね~
事前の下調べで能美に4WDハイエースの
ローダウン専門店あるの見つけてたんで
折角ならと電話アポとって凸ってきたw
お店着くなり2.5インチ下げたデモカーを
裏山コース試運転させてもらったけど
俺の知ってるハイエースじゃない動きで
メチャ気に入ったから必要部品モロモロ
見繕ってもらってランクル積んできた(笑)
ちょうど石川向かってる北陸道中で
9型ハイエース4WDの納車日決まったんで
ちょっと楽しみ増えて園長ゴキゲンですよ

 

 

ほんでもってオットキャストで
UNEXTブラックショーマン観ながら
多賀下車で某しょファク邸まで(‘ω’)ノ
ミッショントラブルで不動車なってた
GBC14赤Candy園児をサルベージ!
アタック嵐山までにバッチリ修理して
優勝してもらわなアカンので頑張るw
夕方の名神はま~ま~混んでたけど
Advanceモードのおかげで超快適(笑)
これ9型にもあったら最高やのにな~

 

 

恒チャンネル新作あがってた(‘ω’)ノ
CTACでターボぶっ壊れたときのヤツ!
Garrett-GBCシリーズに
ブースト3.8k掛けたらアカンでっ💦
そ~ゆ~数字に見慣れてくると
2.5kなんてローブーストになる感覚麻痺w
京都の3ナンバー公認GBC20園児は
MOFAC史上1番ヤヤコシイSPECだけど
フツーに継続検査で無事ドライブスルー。
黄色Pandora880園児も昨日組み上がった
Newエンジン搭載完了で間もなく再起動♪
某園児の通勤用ナントカグリーンGINOは
オーバーヒートでヘッド抜け疑惑??
まぁアッチを納車したら次はコッチやな~

 

 

 

MOFAC代車ミライースturboは
REVSPEEDチャンネルさんとこで
FFスーパースポーツ認定されてた( *´艸`)
日曜日は富士スピードウェイで開催の
モーターファンフェスタ660GTエリアに
展示車でコレ連れていく予定なんだけど
GCGさんがメインライン持ってきて
パワーチェック大会もあるそうなので
お時間ある方は現地まで遊びに来てね~♪