休み明けは
日曜のタカ鈴鹿受理書届くところからスタート♪
ゼッケン＃01
ピットが＃44Gになっててワロタｗｗｗ
それにしても・・・
鈴鹿フルにコペン22台って(笑)
そのうち烈COPENやらせて欲しいな～( *´艸｀)
そして、プロジェクトCな艶消しCandy号は
12月頭からの入庫でシリンダーヘッド仕様変更だけのツモリが
釜開けてみるとアカンとこイッパイ見つかって
結局ブロックもヘッドもサラピン！ クランクも研磨で～と
なんやかんや追加がありましたが無事鈴鹿直前納車可能に(笑)
未だ宿題作業残ってるんで気合入れて仕上げるッス(｀・ω・´)ゞ
こんな可笑しな数値に見慣れだしてるのがコワイｗｗｗ
とりあえず
ラストラーダで首伸びない安全具もらってきといたっす♪
転ばぬ先のCARRILLOコンロッド組込入庫の
緑セロはピストン納期延長のためホバリング継続中(;^_^A
石川ナンバー赤ローブは
極上12,000kmエンジンやけどCARRILLO組込み順番待ち♪
KMマーチン880のJBエンジンは
オートマ専用ハイコンプ仕上げで現車オーダー
だけどコチラもやはりピストン加工待ち～ｗ
鈴鹿フル後には
量産型KF140馬力な白ローブの
KFハイカム+鍛造ピストン＝量産型KF170馬力化が
控えていたりと年始早々から
和泉製作所はエンジン渋滞が始まっていますね(笑)
も。LA400KチューニングECUで
先日ゲジナン白～ブがWETの鈴鹿ツインフルを
走ってきたそうですがホイルスピンさせながらも
VSC介入が無くなりEVC6確認でアクセル開度100％♪
コレならVpro4.0がなくても3.4で良いかもね( *´艸｀)
事故入庫からの～フルスポ+全塗な
水戸ナンバーもほぼほぼ作業完了したんで
とりあえずツイデのシャ検準備してたんだけど
アライメント可笑しいうえA052が太くって
いろいろ修正せなアカンからチョット待ってねｗ
ミカン色880は
来月末から東海地方に転勤ってことで～
ガチの盗難防止装置装着に
近所にあるピンクのクルマ屋さんへ(*^^)v
あ、
ギリギリ見切れてるのはシンジ君の嫁です(笑)
