遂にアノ赤コペまでCRUX!( ー`дー´)キリッ

今日は1日中ガッツリ雨降ってたけど
日曜なんで朝からナンヤカンヤと御来店多数アザッス∠( ゚д゚)/
昨日の福岡ナンバーに続き台湾のアノ人もCRUX♪
鉄工所部門は入れ替え入れ替えで作業進めていきまっす!
壁ドン号は車検。プラドは保険修理完了!!


ミュージアムって漫画の↑カエル男っぽい?(・・;

んで、某ジローの艶消ガリガリ君ソーダ色はとゆ~と・・・・
少しずつペタペタと♪
最近このシンプルversionコペトロゼッケン御気に入り(*´艸`*)
なんでもいいけどバーフェンかっけぇ(笑)

某アオイさんは本日CENTRALCIRCUITラジチャレに参戦!
雨の日に一番やってはいけない御手本のようなスピン動画を
土産に無傷で帰ってきましたΣ(・∀・;) ホント周りの人が神w

青ローブ異常過給音究明( ー`дー´)キリッ

冬用セットにEVC設定合わせようと
昨日セントラル転がして来たんやけど基本的に何か遅い。
過給してるけど本調子状態と比べての違和感・・・(・・;
ボンネット開けて一通り確認するも付いてるもん付いてるし?
帰りも下道でタラタラ走ってると聞き覚えのない吸気音。
ターボ逝ってもたか~配管トラブルか~とバラしてみたら
コンプレッサー側の圧入パーツがスッポ抜けてただけorz
アクチュエーター側は亀裂あったら異常ブーストかかるけど
コンプレッサー側は正圧が弱くなる程度で分かり難いなw

あ、
青ローブ2号機はフルコン仕様にデカキャリ仕様で車検∠( ゚д゚)/
叩いてもホコリしか出てきませんw


10/29練習会いまのトコ25台くらい( ー`дー´)キリッ

10/29も。ファク練習会inセントラルサーのん♪
来週末くらいでイッペン締めて
いきなりグリッドスタートの順番決めますね(笑)
申込書マダ~の方はお早めにどぅ~ずぅ∠( ゚д゚)/
平日な方々はゴソゴソ準備!
緑セロも白ポチもヤル気マンマンやでっww

ファクのハイゼットターボは面研あがってきたヘッド組んで再起動♪
車検出発直前エンジン掛けたらターボラインからOILポタポタΣ(・∀・;)
バンジョーの車体側ネジ潰れてて絶望的やったけど
即席でチョイ長バンジョーボルトをM12ボルト加工して応急処置ww
直前にフロントガラス割れ3箇所に気付き2時間後には交換完了など(笑)


 

LA150ムーブRSにモリモリ管マフラー( ー`дー´)キリッ

Z34から乗り換えの当社常連様♪
お次はLA150ムーブなんですがノーマルが余りにも走らないので
ワンオフでモリモリ管マフラーFcon-iS+ブーストUPプラン!笑
チャント修理してから納車させて頂きますねwww∠( ゚д゚)/


奈良ナン橙ローブは車検!
ノーマルサスのまま195タイヤのナンチャッテ仕様やけど
コレ、案外アリかもな~6.5J+35ホイール履けるし(笑)
吸排気+Fcon-iSツルシ+ブーストUPまで完了したから
次は機械式LSDが欲しくなるのが自然な流れでww


超絶キレイな白コペ~ン∠( ゚д゚)/

2桁ナンバーってイツ迄だったか憶えてもいないけど
その頃から所有オーナー車の継続検査って嬉しいんですよねw
なかでもコノ白コペは四方壁に遮られたワンオフのゴンドラ、
しかも空中に宙吊りってゆ~特殊な駐車環境と、綺麗好きな
オーナー様とでイツ見てもピカピカ♪ 見習わねば~(*´艸`*)
そんな白コペン絶好調で車検完了っす!!

んで、コッチ↓は絶賛4本出し作業中の北九ナンバー!
ツイデにFcon-iSブーストUPメニューやオイルクーラー装着も
同時進行で作業してると・・・2番プラグホールがOILまみれw
プラグ碍子がヒタヒタに浸かってましたΣ(・∀・;)
コペンでは滅多に見ないけどナンの差~なんやろなぁコレ~

岐阜ナン880はスパンスパン付けたかったのに
UPガレージ製?マフラーではど~やらNGっぽい感じで断念^^;
マダ見たこと無い880マフラーたま~にあるねww

あ、
今朝は早起きして三田のパン屋さんにZAKUTIで朝ランしてきた♪
も。ファクは3方向を大自然に囲まれてるんで
ときどき峠から峠へ100kmほど遠回りして出勤します( ー`дー´)キリッ
園児の皆さまもファクへの登園ルートもお楽しみ下さいませ(笑)

 

橙ローブ車検のちヒーターコア破損?Σ(・∀・;)

3年目~の御漏らしくらい大目に見~ろよ~~??
いやいやいや、アカンアカンΣ(・∀・;)
車検ライン通ってる最中突然の異臭→助手席ビチャビチャorz
L880ならタマ~にあるけどマダ3年やでw
オーバーヒートランプ点灯したら警告ブザー鳴るのも初めて知った(笑)

十中八九ヒーターコア? 付け根では無さそうやから中身??
加圧CHECKでは外から出てこないんでやっぱ中?
患部確認するにもダッシュ降ろさなアカンし~
普通ならメーカー保証やけどオトナの事情もあるし?(・・;笑
さてぇ~、
どうすっかな~コレ・・・(;一_一)

まぁ、
一周まわって保証でぇ~(*´艸`*)むふふ

 

PIRELLIディアブロROSSOⅢ新調~∠( ゚д゚)/

我が愛馬:通称『ZAKUTI』( ー`дー´)キリッ
(空冷DUCATIムルティストラーダ)が車検あがったよ~と
から連絡があったので迎えに行ってきました♪
ま~全然乗ってないんだけど気付けば所有5年目Σ(・∀・;)
検切れギリギリ持っていった時は
屋外放置で自然ウェザリングだったけどピカピカなってた!!
天気ヨカッたんで50kmほど遠回りしてファクまでの峠繋ぎ。
Newタイヤは鬼グリップでペーパーライダーでも安心やでww

 

シーズンのうちにドッカ行きたいな~~(*´艸`*)
ちょうど1年前に弾丸フェリーで独りで阿蘇ったのを思い出した♪

でも~でも~~
今年はコペンで行きたいな~~おもてマンネン(*´艸`*)むふふ
岡山国際のライセンスでオートポリスも共通ライセンス適応で
走れるらしいんで~目標はソッチww
さんふらわぁ神戸→大分港→やまなみ→阿蘇→オーポリ?
コレだけやと弾丸で戻るには胃袋的に物足りないんで
そのまま北上して博多でモツ鍋&ビールで1泊? 翌日は
新門司or別府からの船としてダラダラ買い喰いかな??
な~んて妄想プラン着々と練ってますねんww∠( ゚д゚)/

 

初期ドライビングスキルCHECK( ー`дー´)キリッ

も。ファクに集うコペンオーナーの多くは
最初モータースポーツ初心者のかたが圧倒的に多いんですよね。
そもそもコペンでサーキット走行なんて考えてもいない! が、
少しずつ弄っていくと楽しくなってきて~の流れが多いデス(*´艸`*)
そんなスーパー初心者状態でも当然センス個人差があり、
コチラの想定範囲内であったり予想外に早かったり遅かったりと。。。

偉そうなこと言っておきながら そ~いや自分も
18歳で初めてセントラル走った時はEK9で1分52秒やったww
ひ~るあんどとぅ~~て何ですか?な時代もあったんよ(笑)
まぁ、現場経験を重ねるのが一番やけどスキルUPツールとして
何かしらのドライブシュミレーターの反復練習は意味あるで!!

 

オレンジローブは車検! こちらもソロソロ覚醒したいねw
世田谷ブルグレはエンジン載ってダッシュ組んで~
顔面オレキャンは損傷確認とか部品手配とか段取り大会♪


某氏のバーフェン作業とか某氏のエアロとか( `ー´)ノ

事故保険修理ついで&Rフェン錆びて腐ってるツイデ~で
切った貼った作業中の艶アリCandyレッド。
前周りのフレーム修正が完了したんで外装部門再開(`・ω・´)ゞ
以前にFacebookでUPした
3分クッキング風かんたんで青さんセクション完了♪
ま~予定通りエアロ納期待ち~になりそやな。。。

んで、
コッチは来月九州から車検ついでにナンヤカンヤの某氏分!!
チョット前にDX30金プロ化AT→MTしたばかりやのに物欲加速w
よ~走るようになったら足回りに不満を感じるようになって
195CRUX化~したくなる!←まではファクあるあるやけど、
ノーマル880顔面にKLCリップだけ付けてサイドと
リアがライスロケット~って想像も出来ない組み合わせ迄(;´・ω・)
コレをNISMO風に~ってFBメッセで指示が来るんやけど
それこそ
ナニトモのメルセデスアルト的イメージしか思いつかんオレ(笑)

コッチはファクのゴト車アトレー風ハイゼット!!
ヘッド抜け症状と1年近く付き合いながらコキ使ってるけど
来週車検切れるやん~って本日判明:(;゙゚”ω゚”):
とりあえずタイヤ鉄チンに戻しとこか~思たら
コペン用キャリパー装着で12インチはまらんって罠が(;´・ω・)
ま、いっかwww

200馬力ミカン色コペン車検( ー`дー´)キリッ

日曜レース走って~の
月曜も。ファク入庫の火曜日車検∠( ゚д゚)/
所謂フルチューンコペンなんだけど
全て現状のままがコノ車のノーマル状態ww
ま~272°ハイカムIN/EXに
550ccインジェクター仕様なんでフルコンでも
CO/HCはコツ要るけどな~(*´艸`*)
ゼイトロニクスAFメーターあると便利やわ~♪