先日の鈴鹿で白煙モクモクなっちゃった艶キャン(・・;)
このパッケージングでは初めての症状だったので一瞬焦ったケド
中二日で診断→センタカートリッジ交換→バランス取り迄完了。
休み明け朝イチからターボ組んで試走チェックOK！！
ま～コノ手のチューニングリスクは想定の範囲内。
ダメージが浅かったのが不幸中の幸いかなと解釈しとこうｗ(；・∀・)b
スーパー紫880は２年間で25,000km
ブースト2.0ｋオーバー掛け続けてるんやけどノントラブルやけど（笑）
橙ローブは新品ラジエター届いたんでチャチャッと交換♪
Fcon-iSのアナログ出力で見てる水温がど～も嘘くさいと判明ｗｗｗ
LA400Kは電動ファン作動温度103℃くらいやけど
コレで見ると92℃で回ってるんでiSの95度はNGやん(；´Д｀)
金コペ2018specも いよいよ後半戦スタート！！
エンジン載っけてバーフェン仮組みしてマダマダいっぱいあるけどね(；・∀・)b
とりあえずターボ周りでインタークーラーやらO/Cやらの位置を
明日から現車合わせ。バーフェンの四隅はPandoraエアロに合わして
オーナー自らワンオフする気マンマンらしいから困ったもんやでｗｗｗ
