奈良スチグレGBC17園児は
前回のエンジン仕様変更時にturboとの
排圧バランスが変わったことで狙った
特性にならず暫定仕様状態だったけど、
試してみたい事もあり現状GBC17から
GBC20に変更するためドックイン(‘ω’)ノ
園長通勤GRの次ステップのために
持ってた20番だけど園児優先で放出ｗ
14番と比べると20番はやっぱデカイな！
T25フランジシリーズはアウトレットも
ポン替え出来るんで有り難いっすね～
低速スカスカでも高回転域の暴力的な
ドッカンパワー欲しいんで御行儀のいい
良い子の皆さんは真似しないように(笑)
秒でクイックチェンジしといたんで
明日にはCAD入りしてリプロ待ちっす♪
ご近所さんのポン100黒880園児は
見た目に反してTIMEATTACK号と同じ
PRO6キャリパーが主張強いっす(笑)
秋シーズンのイベントラッシュ向けて
色々とプチアップデートのため入庫中。
福井ナンバー白880ちゃんは
竜王イベントぶりでしたが初MOFAC！
やりたいことイッパイある御相談(‘ω’)ノ
残念なコトに全てココで出来ちゃうんで
背中を押すしか出来なくて逆にゴメンｗ
ってゆ～か園長的にはレカロRSSが
L880Kに付いてるのハジメテ見たっす
座らせてもらってアリガトウゴザイマス
なにわナンバーの白オバフェン園児は
Egチェックランプが点いたからO2センサー
ノールックで替えてみたけど消えないって
ことで御来園。 バンザイ診断してみると
吸気温センサーって出たから隣の車両から
入れ替えてみても変化ナシ→コネクターも
見た感じ問題なさそうなので辿っていくと
純正ECUカプラー部の端子が接触不良。
分かり難い箇所なのでよく見つけたなとｗ
小さい端子を付け替えたら解決したけど
まぁ年式距離的にも良いタイミングなので
エンジンハーネスごと新調しておきます！
LEXUSソニックチタニウム880園児は
昨晩乗って帰って燃料系トラブル完全復活
絶好調なったんでフルブースト解禁(‘◇’)ゞ
やっと通常メンテで水周りアイテム全替え
予定通り希望ナンバーより早く準備済んだよ
インパネシフト5速MTの代車ソニカは
ちょっと愛着湧いてきたんで園長秘蔵
コレクションからブースト計も取付！
CVT状態だったら興味もなかったけど
純正はコンマ7ほどしか過給ないのね。
そのうちブーストUP施工しようかな♪
まぁ園長が堪能する前に某園児用の
代車で乗って帰っちゃいましたが(笑)
ちょうど某園児が通勤用ソニカで
来てたんで少し乗ってもらったけど
ベンチシート4ペダルのインパネ5速
めちゃ楽しいらしいんで大成功やなｗ
