代車ミラe:Sで筑波サーキットdebut!(‘ω’)ノ

世間は東京オートサロンな週末ですが
1日フライングしてGR風ミライースで
筑波サーキットdebutしてきました(‘ω’)ノ
とゆ~のも今年のAttack筑波はネタ的に
おいしい気がしたので予定してたけど、
そもそも基準TIMEクリアしてなきゃ
参加権ナイという事に気がついたのが
2日前の話→慌てて走行会探してたら
直近のズミ―走で空き見つけたんで
スグに段取り調整して約1年ブリ筑波!
コペンは何度と走ってるけどイースは
初なので案の定グダグダだったけど
フリー枠が台数少なくて走り易かった
おかげでMコンで14Lapもしてました♪
BEST:1分4秒3と基準クリアで一安心。
ズミ―さんにQuoカード頂きました~
御成約してなかったら2月また来ますw

 

 

うちの代車ミライースそこそこ走るけど
外観ノーマルなので場違い感半端ナイ💦
まぁ園長は鋼のメンタル関西人なので
それをオイシイ思ってしまうんだけどw
Sec1:26.241 Sec2: 26.586 Sec3:11.559
裏st計測167km/h だったけど実は1周目の
①ヘアで片輪走行なって左は捨てた←笑
結果2速を封印して3と4だけで走る練習を
してたら最後のほうで慣れてきたけど
今度は燃欠症状出だしたので終了チ~ン。
走り終えてYouTube用ネタ撮影してたら
種馬さん&瀬山総長さんに囲まれるミラ!
御二方ともe:S乗り込みインパネシフトを
カチャカチャして笑ってもらえました♪
そんな弾丸ワンオペ遠足強行だったけど
今回はランクル250FUTURAにしたから
自動追従クルーズが超快適で行き帰り共
ワンピットで17時過ぎにはMOFAC到着。
9型ハイエースの期待度も上がりますね~

セントラル詣からの2026こわし初め?(‘ω’)ノ

今年から定休日を変更したため
まだ全然慣れないカレンダーだけど、
年末の走り納めのときブッ壊れた
GBC22ターボを即日修理してたから
確認走行のためセントラル詣に(‘ω’)ノ
現地入りしたらアゲーラ園児いてた♪
いつも通りのワンオペルーティンで
TIMEATTACK号に乗込みコースイン。
新品ターボ絶好調で恐ろしく速いw
目が慣れるまで数周いるかな~とか
思たら計測2周目に何かしら駆動系の
トラブルで推進力ゼロ(´・ω・`)ショボーン
赤旗だしちゃってゴメンナサイorz
ギア入る感触あるしデフも効いてる
ドラシャじゃなさそうなのでメーン
シャフト折れとかカウンター粉砕?
開けて診るまでドキドキするやつやん

 

 

同じ枠で元気に走ってた某園児が
暇してるなら次の枠乗って欲しいって
言うんで→ほな30秒切りの御手本でも
見せたろうとGoProとポンダー付替え
コースインしてみると、、、ん?え??
PITロード出た直後から違和感(;”∀”)
加速せ~へんw ブーストゼロやんw
配管抜けとるがな!って思いながら
戻って確認すると配管抜けじゃない。
なんとなくエアクリ外して診てみると
GBC14ターボの羽根ロックしてたorz
そんなこんなで2台とも無事2026
壊し初めの儀を済ませてきました💦
幸いGBC14センターカートリッジの
在庫あったんで秒で復活しときます!

 

 

北九州ナンバーの黄色Ceroさんは
久しぶりの御来園で車検入庫でした!
代走奥様フェリー独り旅ご苦労様です。
代車なくて在庫車CVTだしときましたw
ご近所さんの白GR園児は
昨年の新車納車以降なんやかんやと
順調に手を入れイッチョ前な感じに
なってきたけど今回は快適グッズで
TAKEOFFフルオートルーフKIT施工。
やっぱコペンのアイデンティティは
電動ルーフですから新米オーナーには
園長オススメ便利アイテムっす(‘ω’)ノ
ワンタッチだし走行中も開閉出来て
オープンドライブ率上がりますよね♪

 

 

名古屋の黒X07デタチャ園児は
先日に続きナンヤカンヤ作業完了♪
ド初期車両なので他にも色々メンテ
やりたいけど気長にいきましょう。
ご近所さんの白880園児は
バッテリーぽいけどビッグバンRで
ジャンプUPしてもエンジン掛かんと
SOSあったんで修理道具積込出動!
クランキングはするらしいんで
プラグかな?ポンプかな??って
色々想像しながら現地入りしてみると
あら不思議イッパツ始動で絶好調♪
なんのこっちゃ分からないので
また原因不明のナニかかな思ったら
+ターミナルの赤いゴムカバーを
捲らず挟んでたと今気付いたとか💦
そりゃ通電せんかったら無理やてw

黒デタチャ880は電装系トラブル修繕(‘ω’)ノ

名古屋の黒X07デタチャ園児は
原因不明の電装系トラブルで入庫!
新品バッテリーで直ぐ上がったんで
オルタNGか思たら絶好調なったり?
謎現象に悩まされてたらしいけど
MOFAC来たら全く症状出ないとか
再現性低いと分かり難いパターン💦
この手で↑よくあるのは昔付けてた
古いターボタイマーとか電源取出し
分岐ハーネスが残ったままなってて
経年劣化で悪さしてるのに現状では
本体外されてて気付かないの多いよ。
ツイデに色々プチメンテっすね(‘ω’)ノ

 

 

姫路#ダークレッドAT880園児は
お久しぶりの車検入庫でプチメンテ。
距離も多くないし状態も良いけど
2年後を想定して水周りリフレッシュ♪
どノーマルだし検査的にはアカンとこ
無いと思てたらマフラー穴だらけやんw
テールピースも左側千切れかかってた。
880あるあるなので中古純正マフラー
園長コレクションもぅ余り残ってないで

 

 

青ミラジーノはフロントブレーキが
パッド剥離してローターも錆び錆び💦
シングルDISK系の予備持ってないんで
園長中古コレクションからコペン用の
キャリパー周り移植しておきました~
IGコイルやプラグにGSバッテリーと
プチメンテも済ませて準備完了(‘◇’)ゞ
ってか、RenaultトゥインゴRR駆動の
ブラバス版スマートとかあったんすね!
普通のやつチャント見たことナイけど
ボンネットの開き方が独特過ぎるなw