ダルマサン - コペン専門店も。ファク

2024年6月14日2024年6月14日

ドラシャ付け根からのOIL漏れ色々(‘ω’)ノ

Ekishowスカラビュース園児は
車検のためドック入り！(‘◇’)ゞ
事前にプチメンテやってたので
今回はフツーに継続検査通して
サラッと点検するくらいかな～と
思てたら床下OILまみれ？(;”∀”)
デフサイドシールだけだったら
ドラシャ抜いて外から替えたろと
確認するとサイドBのリテーナが
破損しててアカン状態やったorz

そんなEkishowスカラビュースの横で
昨日まで黄色かった鹿児島GR園児が
日産ステルスグレーに変身中(￣▽￣)b
ホンモノをちゃんと見た事ないけど
この手のソリッドカラーは日差しで
全然違う色にも見えるから不思議すね！
LB GT-Kエアロ部の塗り分けしてくと
多分ソレっぽくなってくる筈ですよ♪

名古屋スチグレclassic園児は
JBリフレッシュ完了からのクラッチも
ついでに新調しときまっさ～！(‘◇’)ゞ
ダルマサンもエンジン載る前なら
めちゃ簡単に作業できるので先に施工♪
ちゃちゃっと再起動しよかと思たけど、
そういえばDefiフルKIT追加あったので
乗って帰るのは明日までオアズケっす。
てか、アドバンスSEのセット品って
初めて買ったけどブーストセンサーも
付いてくるんなら御得感ありますね～

三重のマタドールレッド園児と
習志野のデイトナグレー園児も納車♪
スガキヤの濃い味ハジメテ見た(‘ω’)ノ
ゲジナン白880園児は
長らく純正ハンドルだったんだけど
タニダRacing330D w/o Centerline に
交換したいって事で初めて手配した。
フラットなら黄帯ナイ設定あるんや！
GRもTAもボチボチ新しくしたいな～

2023年10月2日

気がつけば10月になってた！？(‘ω’)ノ

急に朝晩が冷え込むように
なってきたと思ったらもぅ10月？
ボチボチ枝豆解禁時期なので
ビールの消費量が増えそうですｗ
先日ご成約いただいた
マタドールレッド880は追加依頼
6Pケージ溶接止めにレカロTSG、
他ナンヤカンヤとありましたけど
たまたま全て園長コレクションで
揃ったので待ち時間ゼロSTART♪

広島の某園児用に手配していた
レイズTE37sonicCRが届いたので、
MM色キャップに艶消しクリアー！
これが丁度イイ色味になるんです。
KRONOS白Cero園児は
今やってるナンヤカンヤ済んだら
追加で内外装イメチェンするそう♪
いやコレが結構な大変身なので
時短スーパー段取り中っす(‘◇’)ゞ

和泉のダークレッド880は
先日コペトロデビューしたAT車両♪
COJでGETしたダルマサン持って
帰り道に早速施工してました(*^^)v
福井の赤LB GT-K園児は
マゼキャン880園児と仲良く
寄り道がてらついでに油脂メンテ！
なにわナンバー白880も
タイヤ替わって継続検査の準備完了～

名古屋の白GR園児は
COJの朝に4本だし部材受け取って
COJから帰社したらホボ出来てた♪
TIMEATTACK号と同じ仕様の
80Φ90Φ異径チタンに内外それぞれ
ロゴプリントした特注テール(‘◇’)ゞ
GRリアバンパー成形も同時進行で
進めてたので明日には出来てるなｗ

某園児のゲジナン黄880は
保険修理部門ほぼ終わったので
ついでに継続検査受けの準備！
Fパイプ固定ボルトが片方だけ
付いてなかったり吊りゴムの
根元クラックで排気漏れしてたり
分かり易い箇所だけ修繕しといた

2023年8月25日

IGコイルは純正しか勝たん！！(‘ω’)ノ

姫路ナンバー白880園児は
コペトロ前に検査受けドックイン！
IGコイルが新車当時仕様の色なので
純正新品にプチリフレッシュ(‘ω’)ノ
実はJB350馬力のTIMEATTACK号も
KF200馬力の通勤GRも純正コイル♪
ついでにダルマサン付けて
ダンパー付きタワーバーも装着完了。

今週末も納車ラッシュなので
黙々と準備すすめてってました(‘◇’)ゞ
ゲジナン白Robeは確認走行で
久しぶりに踏んだけどま～ま～速いｗ
名古屋のオッサンターボGR園児は
一先ず外装部門の修繕完了してたよ♪
まだヤヤコシイ部分が残ってるけど。
姫路のスチグレ880全塗装は
だいたい色入ったので来週納車OKす！

某園児用のタイヤwheelも準備完了。
6Jマイナス5に245MT2が男らしい(笑)
園長の新型コペニ―XPLAYは
5.5J+20に5cmワイトレ女々しいなｗ
ダッシュボード裏でエアコンダクトを
魔改造したので導風TEST→1発OK！
メーターパネルも違和感ゼロっしょ♪
ってか、よく見るとキーホルダーが
折れたOILゲージになってた(;”∀”)

2022年9月6日

Defi-Link Meter ADVANCE FD来た！(‘ω’)ノ

Defi-Link Meter ADVANCE FD来た！
ZD後継機な新作のやつね(￣▽￣)b
アナログメーターずら～っと並べるより
デジタル表示オールインワンの
集中メーターで一括管理したい派の園長は
ZD時代たぶん日本一買ったと思てますｗ
廃版になってからは最上位モデルである
Defi-DSDFの１拓だったけど
ZDから進化したFDは有り有りの選択肢♪
とりあえず何個か在庫しとくので
半導体不足で納期未定とかも多いから
ZDから変更したい園児は御早目に～

ZDからの大きな変更点としては
ブースト表示が出来るようになった！
あと回転計が１マス表示出来る事で
同時６項目表示で必要な情報は
だいたい見れるからソレだけで十分ｗ
時計が無くなったのは個人的に残念。
OBD繋げたらCAN通信世代は
吸気温度推移とか有り難いんだけど
DSDFとの住み分けが無くなるしな～
ままま、なんか知らんけど
表示部分はメチャメチャ見易いっす♪

そんな最新メーター付けてみたコペニ―は
北富士演習場翌日には純正turbo撤去！
少しでも走行ストレスを感じると自分が
快適と思うまで手を緩めれない園長orz
手持ちのHT06おっさんターボにチェンジ♪
いつもLA400で生120psは出るspecなので
負荷の塊みたいなコノ車両でも
100ps弱でたらエエやろう程度の感覚ｗ
A/R9相当サイズの改造タービンだから
クロカン回転域には不向きだけど
ま～そんなことは減速ギア側で調整しま。
制御はFcon-iSで良いかな～と思てるけど
倉庫からLINKエクストリーム出てきたので
助手席に置いてニヤニヤ眺めてる段階(笑)

和泉ナンバー緑880さんは
ダルマサンとOILキャッチタンク追加！
他にもヤリたい事イパ～イらしいので
我慢せず全部やりましょと背中押しｗ
石川ナンバー赤Robeは
コペトロNクラスKY仕様なんだけど
意外と優良園児でドライブスルー(‘ω’)ノ
こ～見えてEg内部までやってるので
総合的に新車１台分プラスなんよコレ♪

新車のXPLAYは
まだまだ4WD大変身作業が続きます！
地味な仕込み作業が１番重要なので
数日掛けてジックリ進めていくよ～♪
4WD化に比べたら
FFハイリフトは一瞬で完成します(笑)
構変段取りもしたので週末納車目標。

福井ナンバーに名変完了したテリキは
いろいろ確認しながら嫁入り準備(*^^)v
そ～いえばコレ、、、
OIL交換の度デカイI/C外すんやったorz
久しぶりに乗ってみたケド
これもオッサンTurbo+Fcon現車なので
コペニ―より断然速くてメチャ快適(笑)
やっぱ５速MTのが遥かに楽しいよなｗ

そ～いえば、、、
コペニ―と一緒に北富士行ってた74シエラ。
実は空中浮遊してた倒木にアタマぶつけて
屋根とピラーが少し凹んでましてん(;^_^A
某隊長はメンタルがモット凹んでたけど(笑)
少しズレてたらFガラス逝ってたでコレｗ
デント職人召喚してみたけど
今ドキのAピラー周りって袋状で何層にも
なっててデントツールも入る隙ないから
普通に鈑金塗装で修繕しておきました～♪

2022年7月23日

ターボブローで白煙もっくもくの黒880(‘ω’)ノ

御近所さんの黒880は
通勤帰りに白煙モクモクなったそうで
ロードサービス搬送されてきた(;´･ω･)
症状聞く限りターボやろうな～と
思ってバラしていくとシャフト折れ。
純正I/Cひっくり返したら
満タン近くオイル出てきたしｗｗ
破損個所によっては結構OIL出るんで
モクモクしたら早めにEg切るの正解♪
TURBOだけなら擦過傷やけど
2次災害で高いとこ逝ったら痛いしね

御近所さんの白エリクサーは
新品Egマウント3点ベースの強化施工。
ま～ま～ゴム千切れてたので
良いタイミングだったんじゃないかな！
ついでにダルマサンも施工( ｀ー´)ノ
名古屋のLB GT-K園児は
ADVAN052からAD09ネオバへ変更。
ストリートのみならAD09で十分っす♪
本日のスイーツもマイウ～でしたｗｗ

御近所さんの黄色880は
シャ検ついでにファ検もヨロシク的な。
最近セルが反応しない時があると聞き、
コラムカバーばらしてみると
やっぱり出てきた時限爆弾ハーネスｗ
昔つけてたターボタイマーとか、
エンジンスターター用の分岐コネクターて
古くなるとポルターガイスト現象の
原因なる事が多いので先ずココ診て～。
ってゆ～かタータイとか要らんしｗｗ