投稿日:

CVT白セロRHF5ターボ仕様セット完了( ｀ー´)ノ

前回の
ポン替え95馬力からモット欲張ってRHF5組んでみた(笑)
うん。予想通り低速トルクは以前のほうが良いんだけど
全開踏んだ時の高回転パワー感はやはりコッチが好み♪
ただ、やっぱりCVTは生95馬位が限界っぽいね(;^_^A
色々やったけどトルク制御でCVTがアホなるっすわorz
よい子はマネしないよ～に～ｗｗ

 

コッチのCVTは
前輪駆動から全輪駆動に変換中の便利なヤーツ(*´ω`*)
分かり難～いところで
カウンターシャフト径とかベアリング厚が違うよ～。
これを後輪駆動化して更に虐めてみようと思います(笑)

 

 

いつ見ても
強烈なインパクトのJPS880は車検のためドック入り♪
この外観で鈴鹿を速く走れたらモット格好エエのにｗ
それと向かい合う
ナローGT-K赤ローブは納車直前にアカンとこ発見(◎_◎;)
とりあえずセコのENDLESSプレゼントしといたよ♪

 

 

新品ミッションに
ATSメタルLSDとファイナル変更った倉敷ナンバーは
ついでにナンヤカンヤ修繕しながら
ドラシャにも高級グリスぶち込んで全部かんりょ～♪
これで明日から4WDの続きが出来る( *´艸｀)ムフフ

 

 

Ekishowメイプル880は
さよならアクティブTOPで環状仕様に～(*´▽｀*)
デタチャ化するまではオープンおあずけデスｗ
その下は
たまたまダイハツS28シルバーが並ぶ・・・。
それと見比べたら
MARTINI号のは少し濃いめのPORSCHEシルバー♪

 

 

んで、
コッチのプラチナシルバー880はフロントセクション♪
マダ後ろ側ど～するか未定やけど
ぶった切り仕様は飛び石イッパイ飛んで来そう(;´∀｀)
その下の赤黒～ブは
あしたには綺麗に塗り上がってると段取りです！！

 

 

奈良ナンバーのオレンジローブは
いよいよFcon-iSツルシ仕様じゃ物足らなくなったそうで
車検ツイデにEgオバホ+ピストン＆コンロッド強化！！
エンジン出来たら燃料強化してNクラスKYスペックに♪
って事で～
ハイゼットTの助手席にKF積んで和泉製作所へ(*^^)v
帰りは白セロのトランクに
オーバーホール済みJBエンジン積んで帰るって
いろいろ間違ってる運搬方法やろｗｗｗ

投稿日:

豊田ナンバー黒～ブFconVpro3.4制御で生156馬力！！

豊田ナンバーの黒～ブは
CADピストン＆ハイカム+CARRILOコンロッドに
も。ファク量産型KF170ターボKIT仕様で
今回初めて金プロ3.4で現車セッティング！！
元々チューニングECUステージ③仕様だったけど
行き成りステージ⑨メニューな御依頼でした(笑)

 

 

この季節に
コノ気温＆湿度のなかジェットでこの成績は
完全にデモカーspecな仕上がりに～(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとは外装仕上げてRAY’Sの新作届いたら
今回の大変身メニュー完了だったっけ？汗

 

 

入れ替えで
＃51ケローブもドックイン(｀・ω・´)ゞ
スグにJET載せれるよう
フロントバンパー外しておきました(笑)

 

 

ほんで、
コッチのK4GP車両もも～すぐ自力歩行できる状態にｗ
倉庫にメーカー不明の
マフラーあったんで断捨離がわりに組んどきました(笑)

 

 

 

MT周りリフレッシュの銀880は
試走中に気密不良の違和感あったんで加圧TEST( ｀ー´)ノ
TRUST-FVが蟹さんなってるの久しぶりに見たｗｗ
FVの初期ロットは多いのでサラピンに替えようね～

 

 

 

今日は朝から某氏が
Newレーシングスーツ生着替えを披露してました(;´∀｀)
自分だけのオリジナルって嬉しいよなぁ♪
背中はMARTINIやのに
胸はモルティーニなのがオシャレやん～ｗｗｗ

 

 

 

Ekishowスカラビュースも
残りアイテム全部色入ったんで組み付け→磨き(*´ω`*)b
コレを期に
新品ヘッドライト+GIGA-HID投入で古さ払拭やで♪
あとはガラスコーティング施工したら完成っス！！

 

 

 

今週末も
ご当地ごとのオヤツ祭りで有り難う御座います( *´艸｀)
幸せ太りにストップが効かないわけですｗｗｗ

 

 

880アゲーラ号と奈良ナンバー黒～ブはシャ検！
スチグレEQUIP40納車(*´▽｀*)
シャコタンMOVEコンテは油脂メンテ～で～
チャンナナのMINIも普通にシャ検。
目ん玉が風化して光量足りなさそうだったんで
カヲルくんが磨いてくれてましたわ( ´ー｀)y-~~
黄色マン880は恒例行事のバンプスLive帰省♪
物販開始時間の都合でトンボDASH(笑)
ブーちゃんの艶消しクラシカルは光軸調整。
体系に似合わず神経質なオトコですわｗｗ

 

 

 

そ～いや今朝は出勤すると
顔面クチャッた黄色880が店前に置かれてあったよ(;^_^A
ま～この程度はウチ的には擦過傷レベルの感覚なので
ピカピカになって復活するまで枕を濡らしてて下さいｗ
赤880のせっきんは～
急に窓が上がらんくなった？と焦ってやってきた、
が、普通に作動してる。。。
ど～やらオートルーフ作動中に色々SW押してたポイorz
銀880ATの御近所さんは
急に坂登らんくらいエンジン元気なくなった？って
連絡があり緊急ピットイン→TURBO逝ってますねｗ
久しぶりにフツーの壊れ方を見た気がする園長でした(笑)
まぁ、ウチ的には擦過傷みたいなモンですねｗｗｗ

投稿日:

O/HしたてのTurboがブッ壊れてヤリ直し(;´Д`A “`

スチグレ880は先日
Newエンジン慣らし500km完了後から
Fcon現車セットでCAD入庫してたんだけど
EVC5ブーコンOFFの時点で
ターボ異常に気付いて作業中断～(;´Д｀)
とりあえずファクに連れ帰り状態確認↓
軸ガタガタ→インペラ削れてたしorz
なんかムカつくから手持ちの新品で再製作。
念のためOIL配管もRUNMAX製で油量UP。
予定外トラブルも擦過傷みたいに受け流すｗ
ま～すぐリベンジっすね(;^_^A

 

どんがらケローブは今DVD観れない車なんで
園長が実走でゴキゲンに慣らし運転できないから
ダイノジェット上で負荷ナラシSTARTしました♪
エンジン新しくなるだけで大きな変更ないけど
来週土曜日セントラルシェイクダウンっすね(*^^)v
ドライバーはシンジ君やけどｗｗ

 

 

7号機の某園児は
コペトロ用に165タイヤ新調+ガチサポ追加！！
今日はソレだけの予定だったのに・・・・笑

 

ハイエナコンプリート発動で
更なる深い沼へ自ら堕ちていくのであったｗｗｗ

 

あ、変態カラーが２台並んでたけど
黄金セイントもスパシャンねっとり仕上がってたよ！
ETCセットアップも完了なので明日から通勤車両っすｗ

 

 

昨日のガルセロ用にと
デカキャリをプロμっぽい感じの淡いグリーンに♪
SCP10系ど初期Vitzが丁度ええ感じっス(*´ω`*)b
カネ掛けてハッタリ仕様つくる遊びです(笑)

 

 

で、本日も御土産イパ~イあざっす！！
カップヌードル味噌味マダ喰ってないけど珍しいの？？
某GB氏は北海道物産展でスイーツ御馳走様っす( *´艸｀)
今日も納車ラッシュで終日バタバタ(;^_^A
来週の練習会に向けて徐々にソワソワしてきたかな～♪

 

投稿日:

Fcon現車セッティング３台一気に完了！！(*°∀°)=3

K4GPな週末の間も
現場はフル稼働スーパー段取りでしたんで、
週明けには全て園長実走check♪( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
3台とも漢のロマン仕様エンジンなので
ソレゾレの特性把握のうえ数値確認しながら
非日常なレベルで踏み千切らなアカンのすけど
エコラン耐久のオカゲで右足に
ストレス溜まってたから丁度良かったっす（笑）

 

石川ナンバー赤ローブは
純正ターボのまま転ばぬ先の杖コンロッド投入仕様。
Fcon-iS + 燃料強化 に加え
ターボ周りも一次排圧低減加工を加えて現車セット♪
補正無し90馬力specなので
今やフルコン4.0verと比較しても全く遜色ないレベルに！
入門編の純正チューニングECUに飽きたら
次に目指すのはコノ仕様って御手本的な仕上がりデス。

 

 

多摩ナンバー黄色LB GT-KはFcon-Vpro4.0ver!!
以前までの量産型KF140から
当社デモカーと同じ量産型KF170仕様で完成(ΦωΦ)b
鍛造ピストン+ハイカム+組付ノウハウ全注ぎスペック♪
筑波TC2000がメインって事で現状
ファイナル5.5だから5速ギアRev叩きまで直ぐっす（笑）
KF用の鍛造63Φピストンなので
660ccのままなのに5000rpmでトルク19kを発生ｗｗ
この技術がドンナに素晴らしいか分かります？(*´∀｀)

 

 

千葉ナンバー黄色880はFcon-Vpro3.4バージョン。
先日DX30ターボをO/Hした際に踏み千切ってたら
ブーストとアクセル開度と空燃比モニターの
シンクロ率に小さい違和感があったので念の為に
リプロしておきました！　結果ほんの少しのズレが
確認できたんで納車前に診といてヨカッタと安心＾＾；
ま～普通に乗ってるぶんには問題なくても
このオーナー様かなり踏むんで園長は車の数値だけ
じゃなく管理ユーザーの性格までフィードバックｗｗ

 

 

んで、入れ替わり控え選手の
姫路ナンバー白～ブも量産型KF140から
量産型KF170仕様に変身するため、
シンジくんが
台車にKF載せて和泉製作所へ配達(*°∀°)=3
ジャングルジムも完成したんで艶消し塗装！
あとは某T社新作BODYキットの準備すねｗ
更にツイデで今週末施工する
某氏用VOLTEX羽根の準備まで完了っす♪

 

 

K4GP翌日にはケローブピカピカに洗車して
エンジン不調の原因究明？ってゆ～か
そんなのナニが起こってるかすらスグ分かるんで
次は仕様をど～しよ～か打合せっ(*°∀°)=3
とりあえず全部新品にしたるねん！！！
また暫く通勤快速に戻すんで次はKF185やなｗ
ってか、いま気付いたケド
俺のマイカー2台とも壊れてるやんけっ(笑)

 

 

紺コペ880はコペンあるある言いたい～～
デフサイドBガタから始まる
サイドシール越しのMTオイルこんにちわｗ
そんな擦過傷は瞬殺で治しときます( ｀ー´)ノ

 

 

カーコン業務もナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
R2も間もなく復活♪
中古ボンネットがカーボン風で御洒落やろ(笑)
ってか、
現行のカングーってメッチャ大きなってるやんｗ
ATコペンは880あるあるラジエターぱっか～ん。
園長中古ストックでチャチャッと交換！！
エアバック全開きだったカローラAXIOも
室内バラッバラ屋根トリムまで全部新品。(;´Д｀)
ってか、全開きやと思てたケド、、
左右シートの外側は開いてなかったんかいｗｗ
まぁそんなコンナでカローラも完成っすわ～

 

 

ほんで今週末はメッセね～(;^_^A
まぁウチは車両展示だけやから大して準備する事ないけど
4WD化してからチャント撮ってなかったんで
チョット仕様変更のパンフレット用にマルチタレントな
某プロデューサー様にK4GP前日強行スケジュールで♪
まぁ、なんとゆ～か年始は年々忙しなってますよねｗｗ

投稿日:

も。ファクminiステッカーが出来たでっ♪＼(^o^)／

とくに新作ってわけじゃナイけど
なんとなく気紛れで
見慣れたステッカーの小っちゃい版を作ってみた♪
ドコに貼る用とかな～んも考えずに
いつもの半分サイズにしてみたら何か新鮮( *´艸｀)

 

 

ゲジナン白～ブは
Fcon-iSのままイッチョ前～な数字でフィニッシュ( ｀ー´)ノ
先日の黄色～ブとEg仕様は同じだけど
あっちはVpro4.0でコレがサブコンなのでコスパ高い？笑
ECUステージ①も施工済みなので
実際マチノリはフルコン仕様と比較しても遜色ないッス！
興味深いのでセントラル走らせてきま～す♪
オーナーには
余りハードル上げんといてねと言われてるけどｗｗ

 

LA400K用チューニングコンピューターも
毎週毎週来店対応に発送対応にと大好評ッス(*^^)v
色んなニーズがあるので
細かく仕様分けをしておいてヨカッタと思う♪
白セロにはステージ④の施工だったので
室内に配線引き込みグローブBOX裏にセット！！

 

GBキャンディーは
タイヤ4サラに補強ボルト舐め修繕に各部メンテ！
雑巾絞りの如く変形したEXマニも
きっと新品同然になって修正されてくる筈っす( *´艸｀)

 

 

CRUX製になったハイリフト用ダンパーも
既に数回仕様変更！←見た目は全然変わらないけど
どんどんクォリティー上がってますよ(。-`ω-)b
黄セロは来週末納車なので楽しみにしてて下さいね♪

 

 

さてさて♪
K4GPに向けて絶賛軽量化中のケローブはとゆ～と、
コンナ感じに↓↓(´◉◞౪◟◉)
LA400Kっぽさを残すためチョットだけダッシュ残しｗ
寒いんでアンダーコートとインシュレーターは
今のところ残しておく辺りが女々しい後戻り仕様(笑)
新規投入の燃費計が1/1000単位で
ガソリン使用料カウントするんでドキドキします(;^_^A

 

 

ビンボッチャマ仕様の競技用ドアには
ポリカガラスがアルミステーでリジット固定！！
ボヨンボヨンのドアだけど何故か
NAレースカーよりも良い車感がある不思議♪
ぜったい雨降らない日はワイパーすら要らないｗ

 

 

前回測定時はシートもウイングもガラスも付いて
ない状態で754kgだったケローブ、
今回は一旦完成状態まで組み上げて760kg!!
燃料は10L入ってたよ↑↑
あと20kgは削れるんやけどソレもまた近日中に♪
とりあえず日曜セントラル転がしてきます(‘◇’)ゞ

 

現時点コーナーウェイトゲージを
体重計としてしか使ってないけどソレも追々(;´∀｀)
比較用に
ほぼノーマル状態の白セロを計測すると868kg!!
↑燃料残15L
フルエアロに195化で6Pゲージ付き880が895kg!!
↑燃料残20L

投稿日:

袖ヶ浦ナンバー白セロ今度こそ完成！！(；´∀｀)b

ま～なんでか
この白セロに関しては色んなことがありまして
オーナー様はズゥ～ッと御預け状態だったんですが・・・
大変お待たせしました♪
やっと、
やっと、
やっと完成したよ～って言えます！！(*´∀｀)b

コレでもかってくらい何度と踏み千切ったったんで
自慢の４本出しマフラーが真っ黒けですｗｗ

 

台風21号でブッ壊れたCADのジェットが最新版になったんで
数値では以前のケローブ時より若干少なく出てますが
園長check↑で乗った感じはマンマです(-д☆)ｷﾗｯ
今週末袖ヶ浦のイベントで
シェイクダウンなので残りの作業全力で進めていきます♪

 

 

今回はHKSから
F-CON開発の方を交えてのトラブル検証中の一コマ↓↓
様々な角度からトラブル原因を探り情報を交換しながら
消去法で原因を絞り込み、
対策等を施しての実地確認作業の繰り返し…
簡単に壊れず速い車なんか造り出せません！！
って、CADブログからアイキャッチごと引用（笑）

同じトラブルでブッ壊れた黄色～ブも
引き続き対策作業進めてますので気長に待ってて下さいね＾＾；

 

 

マレーに行ったっきりのバタマン号も
Newエンジン絶賛組上げ中なんでボチボチ準備やな♪

 

 

この週末も納車に入庫にフィーバー継続中（笑）
名古屋ナンバーGT-K納車したら
次の名古屋ナンバーGT-K施工が入れ替わり入庫ｗ
ツイデのチューニングECU施工も御約束っすね（笑）
福井ナンバー赤ローブも
ECUついでのDSDFフルKIT装着！！
京都ナンバー白セロはECUツイデのDefi-ZD納車♪
保険修理の尾張小牧880も完成(*´∀｀)b
先日全塗した赤880はリップスポイラー変更で入庫！
鹿と喧嘩したガンメタ880もエアロ交換完了！！
あ～～もぅ写真撮ってないのんも
イッパイあるほど日々の内容が濃すぎッスｗｗ

 

豊田ナンバー白ーブは
順調にナンヤカンヤいっぱい作業すすんでますよ(*´∀｀)ｖ
某氏のGRコペンと御揃いサイズのZE40も
35Rキャンディオレンジに塗装したデカキャリと相性抜群♪

 

豊田ナンバー黒～ブは
ECU待ちの間に特大インタークーラー製作中♪
お気づきでしょうか、、、
変態な園児はツイデのほうがダイブ多いって(*´艸｀*)プ

 

 

所沢ナンバーの新古車セロも
ハイリフト化の仕込み作業STARTしましたよ(*´∀｀)b
コチラはNewダンパー仕様でいくんで
ちょっと間～CRUX待ちになるけどねん♪

投稿日:

LA400KチューニングECUステージ③データー完成！＼(^o^)／

バックオーダー中の皆様お待たせしました！
CVT用ステージ②、MT用ステージ③データー完成です＾＾
http://mo-fac.com/archives/17021

B/O中の皆様には
順次案内していきますが、園長が既に忘れている恐れが
大いにあるため心配な方はオレのオレのと催促下さい（笑）

※重度のコペン馬力中毒患者である当園長的には
今回ハジメテ純正ECUでのチューニングに挑戦でしたが
純正吸排気のフルノーマル車でも
こんなに激変するんだ！と驚かされました＼(◎o◎)／
ま～そんな園長が激変体感するくらいなので
多くのユーザー様に満足頂ける製品になったと思います♪

で、気になる完成グラフですが
【ステージ②】↓

【ステージ③】↓↓

詳細はパーツページに追記してますが
よ～く読んで下さい。
ブーストアップ！って表現をヤメました（笑）
5MT＆CVTとも色々試した結果、
車両個体差や気温変化なども考慮して
ブーストは立ち上がり時に1.0ｋまであげて、
その後は0.7ｋ前後でマージンとってます。
燃調、点火、VVTiを最適化したセットで十分に
満足感を得られる仕上がりですよっ(*´∀｀)b
園長のザックリした解説より更に親切な説明を
求める方はビークルフィールド様の
連載ブログもジックリ読んで確認して下さいっ♪

※闇雲にブーストを上げてしまうと
圧力補正が入って燃料ダダ濃い、点火ダダ遅れで
パワーは落ちてしまう上、エンジンには負荷しか
かからないと言う残念な結果になるんですよね。

あ、勿論 も。ファクではこれまでにサブコンや
フルコン、EVC等ブーストコントローラーを用いた
仕様のほうから先に開発完了してますしね( *´艸｀)

改めて言うまでも無いけど
LA400Kデモカー：ケローブに至っては
660ccのまま、純正ブロック純正クランクのまんまで
TCF1.00無修正、170馬力の鬼ブースト仕様まで対応可能！
2018は全国行脚しながらロングランTESTも順調にクリア。
ステージ④⑤⑥⑦⑧⑨⑩くらいまでメニューありますね（笑）
セレブリティな方はイツデモ御相談クダサイ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

ちょうど今は純正ターボの限界仕様を作ってるところです(*´艸｀*)ムフ
KF-VET660ccのまんま
キャレコン+鍛造ピストン+ハイカムのSPLエンジンにフルコン制御！！
それなのにターボだけ純正でドコまで行けるの？的なヤツ（笑）
それと入れ替えで
↑と同内容やけどCPUだけサブコンFcon-iS仕様も年内完成予定ｗｗ

 

ままま、話が脱線しましたが～
つまりは5速MTもCVTも
メッチャ良い感じに出来たで～ってお知らせ＼(^o^)／
欲張りなCVTユーザー様はブッ壊れても知らんけど
ステージ③データー挑戦してみて下さいねっ（笑）

ってゆ～てる園長が誰よりも欲張りなので
黒ローブ↓にはステージ③データ入れてもろたけどｗ

投稿日:

【特選中古車】純正Turboで生90馬力仕様のミカン号レプリカ！

も。ファク特選中古車に
純正Turboで生90馬力仕様のミカン号レプリカ追加！
JB200馬力ミカン号の外装を全て別の車に
ドレスフォーメーションしたハッタリ仕様です(笑)
現状STDノーマルエンジン660ccに
オバフェン装着した軽自動車登録状態になりますので
ココからど～するかは次オーナー様の御自由にドゾｗ
200馬力はナイものの
純正ターボ最強スペックの生90馬力仕様なので
コースでも十分タイム出るしマチノリも扱いやすい♪
その他も一通りコンプリートされている１台ですよ。
リアハブも新型強化された至れり尽くせりな仕上がり！
いつでも試乗できるので気軽に御来店下さいませ(*^^)v

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱ローンがメッチャお得です！！※
オリコ ニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

LB★GT-K黄色KF140馬力セッティング完了！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

量産型KF140馬力仕様・・・・。
とは言ってるものの毎回セッティング完了するまでは
ドキドキしてる園長ですがLB★GT-Kを纏った
多摩ナンバー黄色～ブも無事に修行から戻ってきました♪

生144馬力のトルク17ｋ～Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

今回から量産型マニ＆アウトPだったけど
TEST結果的には旧仕様よりもエエ感じに変化してたので一安心！
あとワンオフ前置きインタークーラーは間違いなく効いてるなぁ♪

 

多摩ナンバーは更に追加アイテムあるんで週末完成予定っす(*^^)v

で、
ハイリフトXPLAYは順調に作業進んで
シシ狩りバンパー＆LEDバーライトまで完成！！
あしたWORKも上がってくるけどタイヤ館休みorz
WARNウインチは
室内からもS/W操作が出来るんやけど
これ純正オプション採用されへんかな？( *´艸｀)ぷぷ


LEDバーライト夜間点灯試験してみたけど
めちゃめちゃ眩しい！！！(≧▽≦)
純正フォグ無し車両だったんでコラムレバーをFOG有りに変えて
純正フォグスイッチでLEDバーライトONにできます(笑)
あくまでも作業灯なんで一般道で点灯したらアカンでｗｗｗ

 

赤黒ーブは未だリア周りの部品待ち～(;´Д｀)
ま～明日には完成かな♪
今日はモンチョーRS4000ステッカー貼ったくらいやで(笑)

投稿日:

仰天ケローブKF-VET660ccで170馬力トルク20ｋ！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

先日Newエンジンの慣らしを終えたケローブ。
3/11も。ファク練習会でのシェイクダウンに向けて
本日現車セッティング予定やったんやけど
夕方CADからの報告を聞き・・・びっくりΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

まさかの生170馬力越えｗｗｗ

トルクもほぼ20ｋやん(笑)

 

 

え？　前仕様からCADハイカムに替えただけっすよ？？
壊れないように純正ボアで鍛造ピストン作ってもらったけど
釜も掘ってないっすよ？？　ターボなんて6年くらい使い古した
白煙噴きまくりのコンディションっすよ・・・(；ﾟДﾟ)？？

ま～ジェットが調子悪くて負荷が甘甘になってんちゃうん～と、
帰りの阪和近畿阪高と踏み千切ったったケドあきらかに別人格ｗ
以前の量産型KF140馬力が3倍界王拳で
JB200がスーパーサイヤ人ブルーやったとしたら
ケローブは身勝手の極意的なナニソレそんなんあり的な？(;・∀・)

 

 

帰り道に叫び過ぎて喉カラカラなったから
店戻って先ずウォッシャー液を補充しました(笑)
想像以上の変化にビックリしたけど一つ言えるのは・・・

新型コペンもメッチャ速なったで♪( *´艸｀)

ココに至るマデはもちろん簡単では無いし～
じゃ～スグに販売って段階でもないけど0.01％の
コペンチューニング中毒者様達にとって朗報であることは
間違いナイッス！ま～明日壊れるかも知れんけど(;´∀｀)b

とりあえず3/11はJB200馬力軍団と遊べそうで楽しみや(笑)

 

 

んで、
入れ替えで水戸ナンバーはCADドック入り(｀・ω・´)ゞ
コッチも道中で軽く踏んでみたけど
思てたより普通に特大ターボが回ってる気がするｗ
やっぱカムやな！
あらためてハイカム効果の偉大さを知った夜でした( *´艸｀)

 

 

そんな回送途中下車で東大阪某所に寄り道♪
LA400Kモリモリ管マフラーLBエアロver,のも～１台・・・
わっしょい黄色～ブも出口加工も完成(≧▽≦)b
スッゴイ疲れた顔してたけど俺のせいとチャウよな？笑

 

 

昼間にフラ～っとやってきた多摩ナンバーの青黒XPLAYさん。
なんと
ウチのハイリフトXPLAY動画見てコペンが欲しくなり、
青黒を探して奈良県の業者さんで本日納車だったとか！！Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
納車初日に も。ファクに来るなんて色々と嬉しい限りですね♪
せっかくなので横乗りしていただきトラウマ植え付けときましたｗ
いまのバタバタ済んだら
量産型ハイリフト仲間もイッパイ作っていきたいっすね(笑)