長期でお預かりしていたLA400Kローブ
KF-VET660ccキャレコンRHF5ターボ140馬力仕様、、、
無事２台とも完成＼(^o^)／
コノ気温でコノ数値はウチの青ローブより良いかも♪
ぜったい喜ぶから早く納車したいわ～（笑）
入れ替わりに
奈良ナンバー青ローブがFcon-iSブーストUP仕様で入庫(・∀・)b
コノながれも暫く続くかな～♪
時速200kmオーバー可の新型コペン２台増殖( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
休み明けスーパー段取りパーペキ♪
午前中のウチに
昨日のターボを２台まとめて組付け試走！！
やっと念願のコンディションに～(；・∀・)v
コレって俺意外ワカラン確認方法やけどなｗｗ
で、
昨日ロードサービスの御世話になったスーパー青のトラブルも
今朝の時点でACコンプレッサーのプーリー破損だけと分かり一安心。
6月にリビルト交換したところやから保証交換やけどかなんわ～(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
他にもナンヤカンヤと午前中のうちにゴソゴソ！
そんなんしながらオークションでCVTローブｘ１台POS押しGET！！
放し飼いのGB号も次なるゴニョゴニョ打ち合わせ！
うどん県からの御土産も有難う御座いました♪
御新規ローブSさんのウイングお悩み相談室とか（笑）
某氏のバーフェンが型から産まれてたり
誰かさん用にポチってた1DINデッキ届いてたりラジバンダリｗ
で、
ひと通り準備できたんで３台でシーエーデーに！！
某氏のエンジン＆タンク積むのにハイゼットは単走。
LA400Kx2台の帰りは置き車してた銀デタチャで～
そしてそして銀デタチャ組は
阪和道松原下車で本日ポチったLA400CVTそのまま引き上げに！！
コレしとくと複数高速代が陸送費ぶん損しない活用術ｗｗ
AAヤードも出しやすい場所で助かった～～(*´艸｀*)
先日ポチったMTローブは明日朝には届くらしい。
同時で鈑金塗装業務も進行中！！
奈良ナンバーに関しては午前中には色まで入ってたしｗｗ
モノ語りは・・・
リアルタイムで進んでいる。。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ターボノウハウ引出し全開やで。
ユーザーLA400に組んだRHF5が
狙い通りの特性にならなかったので急遽ハネ＆蓋替え！！
今日のうちに
コンプレッサー側の加工やっといて明日組付けしようそうしようｗ
やっぱコッチのほうがシックリ来るな～。
少しづつ違いがあるんでターボ屋さんで旋盤細工＆ハンドリューター仕上げ！
同じモデルでもホント種類イッパイなんで帳尻合わす作業だけでも大変やねん＾＾；
で、
そんな裏方業務を休日のうちに済ませておこうと思い
スーパー青でテクテク走り回ってたら
突然ACコンプレッサーから煙がモクモク・・・・(・・;)
エアコンブローだけだと思うけど賑やかな音してるんで
大事を取ってロードサービスの御厄介にorz
常に全力！！！
ま～自分の性分とゆ～か
気になったら徹底的に検証するんですよ・・・皆の想像以上にｗ
同じ結果でも内訳は違うやん？
昨晩は24時スタートで
2台一気にターボ周りバラして入れ替え検証27時から試走ｗｗ
うん。違いはワカッタけどマダ選択肢が数案あったので
今日も朝から再度バラして検証。
出勤道中はタイスケを練りながら峠での負荷確認作業。。。
もはやLA400のターボ外すのはジャッキ掛けてから15分やで（笑）
ついでにゆ～と人のことも信用しないｗ
信頼はするが結局最後は自分しか信用していないｗｗｗ
でもでも、
専門家の意見も確認しようと数setターボ持ってターボ屋さんへ。
ターボ屋さんの見解も自分と同じだったけど
本日確認できそうなプランBもあったんで鉄工所へ(;ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
社外ターボの装着って意外と色々加工が必要で
旋盤細工や溶接仕事とターボ代金以外のコスト時間結構掛かるねん。
で、
加工完了後また店戻ってきて組付け作業。
これは毎回ジックリ確認しながら1時間位かけて組んで行く(；´∀｀)
そして試走→アカンｗｗｗ→全ての検証完了でやっと結論に辿り着く。
↑
今ココｗｗ
それとは別に本日は2階の部屋拡張工事も同時開催(*´艸｀*)
壁ブチ抜いて北側内装と天張りまで完了♪
土曜日には照明工事。 やっぱモノ造りって楽しいわな～ｗｗ