ココアシステムズ - コペン専門店も。ファク

園長のNew通勤快速400は
作業再開で久しぶりにNOSセット(‘ω’)ノ
相変わらず樹脂インマニ番線縛りだけど
樹脂スロットル部はリジットにしたよ♪
NXウェットショットボス加工もしたし
いつものTANIDA33Φステアリングに
Bダッシュ追加して発射準備完了かな？
ノンシンクロドグギアフラットシフトも
もちろん復活させるのでココアシステム
最新バージョンにしてもらって施工完了。
ひずみゲージをDTM手前MAXシフターに
瞬間接着剤で貼り付ける作業は毎回指も
一緒に引っ付くんで不安要素しかナイ(笑)
CAD欲張りハイカムやGCG特注2017など
試作祭りで上手くいったらラッキー的なｗ

品川＃テラフォーマーRHF5園児は
前回のShowUPプロテクトシュリンク
ミリタリーグリーンが色違ったんで
別のカムカバー用意してリベンジ結晶！
綺麗な緑から軍用オリーブドラブ系に
なってたんで今度こそ正解ペイントｗ
魔改造アッパーサポートやSPL遮熱板も
耐熱オキツモブラック塗って組み付け。
某園児好みに仕上がったんちゃう～(‘ω’)ノ

ご近所さんの白KRONOS880園児は
見るたびDIY箇所増えてきて楽しそう！
実は走行距離20数万km走ってるけど
出荷時IGコイルのままだったんで
プチメンテがてら純正コイル4サラ(‘ω’)ノ
数年前にJBパーシャル交換済みなので
3本爪プラグも懐かしい感じがしますね

MOFAC二輪代車のYZF-R25は
Hライトカウル土台の鈑金修繕(‘ω’)ノ
スライダー削れてボルト曲がったけど
色が派手過ぎてキズ目立ちにくいな！
チェーンスプロケやタイヤ新調したのと
DAYTONAフェンダレスKITも追加施工。
スイングアームはアルミだと思ったら
鉄だったんで溶接修理も楽勝やったな♪
ハイケーンのバーハン化注文したんで
一先ずソノくらいで園長気が済む予定ｗ
このステップ位置は純正に戻したいな～

先日のコペトロ予選時に
立体手前の左で大クラッシュしたポチ号orz
既にウチの園児たちの間では
アソコを『松っちゃんコーナー』と呼んでるｗ
あ、ドライバーは生きてるので誤解なく！！
そんなこんなで？
え？どんなこんな？？
ま～ポチ号は花弁３回転半クラッシュから
とっとと復活させておきました(｀・ω・´)ゞ
ってゆ～か、、、
元々よりバージョンUPしてイケメン過ぎる？

LBワークスフェンダー仕様になってたり、
めっちゃ高価な２段カーボンウイング付いたり♪
お目目もプチ整形したシーケンシャルverとか。
ままま、
中身はドノーマルEgにFconツルシなので
ボンネット開けたらアカンっすよｗ( *´艸｀)プ

せやせやせや！
少し前に何かでOS技研のハイエース用LSD記事を
見つけて→そのままポチってみたヤツが届いてた♪
ウチのは所謂５型後期の2.8D-Tやけど
50Φサイドベアリングに変えたらでイケルらしい。
ちゃんと電話して聞いたから多分ダイジョーブｗ

既に2年半で8万km弱は走ってる働く牽引車両。
コペンを安全に運ぶため貢献してくれるらしい！
横風とか雨路面なんかも安定するってホンマ？
ってゆ～か、、、
箱開けてみたらステッカーいっぱい入ってた♪
岡崎式作動制限装置！24時間作動中！！
めっちゃオモロイやんコレ～～(*´ω｀)

通勤快速GRは
先日コペトロでフラットシフターの御手付きを
何度もやってしまったのでPCソフト側で調整。
ココアさんに教えてもらったんだけど
信号ON後の同方向入力無視時間ってのがソレ！
1000msとか1500msあたりから実験。
通勤ダラダラ走行でも試せるように
発動条件をアクセル開度0％からにしてみたっす。
点火カット回転数はVpro側なので
CADで1,000rpm以上からOKにしてもらった♪
これ、使いこなせたらナカナカ面白いっすよ～

も～1台の京都ナンバー白ローブ園児は
先日のコペトロはグダグダだったらしく・・・、
車検の打ち合わせついでにNewタイヤ発注(笑)
油脂メンテの
N組チャンプ某園児はズゥ～ッと御機嫌ですｗｗ
ま～皆イロイロ乗り超えて強くなっていきます。
少し前に納車した
緑880くんは気に入って乗ってくれてるみたい！
末長～く可愛がってやって下さいね(*^^)v