軽量化 - コペン専門店も。ファク

2024年9月20日2024年9月20日

ハイリフトXPLAY仕込み作業開始(‘ω’)ノ

先日あがってきた松戸ナンバーの
ド新車XPLAYはハイリフト仕込開始！
毎回思うけどピカピカの新車やのに
刃物に鈍器に火炙りとかイカレテルｗ
今回はFFなのでマダ罪悪感薄いけど
4WDやったらチョットだけビビる(笑)
も～チョイしたら新車トレーラーも
広島方面から届くそうなので
チョットだけ気ぃ～使うな～(;´･ω･)
ブラストレイルT22みたいなヤツ多分

そ～いえばRAYS新作の
TE37sonicTIMEATTACK届いてました♪
ちゃんとパンフレットも見ずに
とりあえず白と黒を4本ずつ手配したけど
ZE40TAⅡっぽいリムデザインやねんね。
フライングvisionコペンのドリフト用で
ツモリしてたのでシバ300の165あたり
履くから15×6.5J+37と控えめsize(‘ω’)ノ
フェイス浅くてコンケイブ弱めやけど
思ってたよりカッコ良いかもこれ～！

GBC17スチグレ園児は
旧社屋鉄工所でロールケージ作業！
そこらに転がってるテキトーなパイプ
じゃなく毎回サイトウさんから
クロモリ40Φ送ってもらってるよ(‘ω’)ノ
床面土台は裏側でカチカチ山なるんで
溶接面ワンオペは危険だから御注意ｗ
変速7点はビジュアル重視のオーダー♪
あとは塗装作業だけだけど直近が
渋滞気味なので先に床塗っとくか悩む

御近所さんの黒880園児と
岡山の白クラシカル園児は連休前に
とっとと車検通しておく作戦(‘◇’)ゞ
優良ノーマル車なので楽勝っすね♪
ゲジナンMIRAジーノ園児は
5ドアなので部品点数多くて大変！
屋根開閉するコペンも慣れてないと
ヤヤコシイんだけどMOFAC的には
こ～ゆ～普通の車のほうが面倒やわｗ

2024年9月19日2024年9月20日

久しぶりのデタチャルーフ化START(‘ω’)ノ

GBC17スチグレ園児は追加依頼の
軽量化ステージ①作業開始(￣▽￣)b
誤解なきよう言っておくと決して
デタチャルーフが軽いわけでは無く、
ロールケージABピラー溶接止前提で
トランク部に背負った重量物を撤去＆
アクティブ開閉を可能にするための
パンタグラフヒンジ等も省けるから
BODY剛性を下げることなく結果的に
50kg近くダイエット出来るメニュー♪
って、折角軽くするのに7点追加で
ドレスUPも妥協しないワガママ園児ｗ
アクティブ殺しでも目的は同じだけど
デタチャだと一応屋根脱着できるので
オープンカーのidentityは守られますね

福山ナンバー白Cero園児は
GRセロFバンパーで変身完了(‘◇’)ゞ
TRDエアロにTAKEOFFウイングも
付いて結構イメチェンしましたね♪
たまたまGRが2台いてたので
並べてみたけど違和感がスゴイ(笑)
こ～なるとHライトも20thセロ用で
ブラックアウトまでしたくなるな～
Ceroってリアが腰高感あるけど
コノ位の車高から丁度よくなるよね

姫路の白クラシカル園児は車検入庫！
RAYSキャルロッティやステンレス製
ヒッチメンバー等レアパーツ多め(笑)
御近所さんの黒880UEⅡ園児も車検。
エアコン効きがイマイチだったけど
いっぺん抜いて引き直したら
少しは気合入ったみたいでヨカッタ。
今週の園長ホリデーは
神戸イケアから畦野ワープでカキ氷♪
今シーズンはマダマダ世話なりますｗ
MOFAC社屋裏拡張工事は後半戦？
ミラGINO全塗はマダ中盤戦くらいか

2024年6月3日

久しぶりにL880Kブーストアップ現車(‘ω’)ノ

三重のマタドールレッド880園児は
880純正turboブーストUP現車set完了！
今の気温と大径タイヤロスもあってか
DYNOJET生80.97psで控えめな成績。
まぁ燃料リターンポンプ化仕様で
ブーストMAX1.9弱あるんで体感的には
以前のFconつるし状態より早なってた♪
ちょうどポテンザRE71RS(205/50/15)も
届いたので早速履き替えときました～

入れ替わりでCADドックインする
越谷の艶消ガンメタ880園児は
コレタン装着による燃圧確認リプロ♪
同時進行で軽量ドア施工作業あるんで
入庫前に黄緑ドアと付け替えといた。
マットガンMにEkishowメイプルが
なんかスゴイ似合ってました(‘ω’)ノ

その次にCAD入替え予定順番な
アゲーラ柄880はGBC14ターボ周りの
製作モノが半分くらい出来てきたよ♪
あとはインテークパイプ取り回しと
HKSインタークーラのプチ引っ越し？
便利なGBCアクチュエーターは高さ
調整のため斜め後方へオフセットしま。
もともとボンピン仕様だったので樹脂
コアサポは潔くチョン切ったったわｗ

名古屋の白KRONOS880園児は
18万kmノントラブルだった純正の
イグニッションコイルを新調(‘◇’)ゞ
多摩ナンバーの黄色880園児は
ウォーターポンプ良い色してたので
水周りとベルト新調しといたっす！
その後２台で車検ツーリング完了～

2024年6月2日

11回目の継続検査になるL880K(‘ω’)ノ

名古屋の白KRONOS園児は
2桁ナンバー時代からワンオーナー！
L880K発売と同じ22歳の車両(‘ω’)ノ
今回で11度目の継続検査だそうです。
人間だとピチピチの新卒年齢だけど
車やと老犬みたいな感覚なる不思議ｗ
最近は余り距離伸びてないけど
久しぶりにシッカリ診ときま～す♪

某園児の黄色GT-Kは
先日のコペトロでENDLESSパッドが
終了したそうでFローターと一緒に
次戦9月の岡山JWGPに向け新調(‘ω’)ノ
昨晩またコペトロ新作あがってたけど
同時4画面でフルラップて退屈しそうと
思たら意外とジワジワきて面白かったｗ
やっぱやっさん号もカメラ要るな(笑)

越谷の艶消ガンメタ880園児は
SARDコレタン設置完了してたので
一先ず現状のままコーナーウェイト♪
羽根レスなので約6kgマイナスやけど
既にドンガラ＆デタチャなので軽い。
ココからナンボ減量できるかな～？
園長は赤Ceroで昼間抜けだして
ワープゾーン使って箕面に瞬間移動！
人類みなめんcafeデビュー成功(‘◇’)ゞ
豆乳タンタン最＆高で大満足やったｗ

ゲジナン紺880園児は
先日Newエンジン諸々で納めたとこ
やったけど早速ナラシ終えOIL交換。
内容も気に入って貰えてナニヨリ！
そういえば今日入庫してた
ZRR80前期VOXY煌きの前バンパーと
艶消ガンメタ880のTAKEバンパーが
たまたま？スゲー似てました( *´艸｀)

2024年5月31日

越谷ドンガラ880にSARDコレタン(‘ω’)ノ

越谷の艶消しガンメタ880園児は
なんやかんやアップデートのため
久しぶりに里帰りしてドックイン！
入庫するなり盛大に排気漏れの
音が聞こえたので確認してみると
EXマニ固定ナット1個行方不明ｗ
ちゃちゃっと修繕して治しといた。
今回のメインメニューはパワー系
ではなく軽量化なので、Attackも
想定してSARDコレタン追加(‘ω’)ノ
ユーザーカーは工具など荷物満載で
コースまで自走するから先ずは
邪魔ならない位置に土台造りから♪

アゲーラ柄880園児は
Newエンジン載ったんで引き続き
GBC14ターボ周りの細工モノ(‘◇’)ゞ
いつも旧社屋鉄工所へ運ぶ時は
赤コペニーの4Lowが便利なんですｗ
今回は量産型EXマニじゃないのと、
初モノは毎回アウトレットPの
治具がないから時間掛かるんすよ～
コアサポのクリアランスも近いので
仮組みはダミーエンジンでやるけど
しょっちゅう現車と組替えが大変！

福井のCandyマゼンダ園児は
10年以上使いこんだCRUXダンパーの
リフレッシュでオーバーホール(‘ω’)ノ
今朝までオレンジだったキャリパーは
オーナー園児ご指名カラーの
Ekishowメイプル+フォレスト緑で
久しぶりにケローブの色塗りました♪
紫に緑ゆ～たらEVA初号機カラーって
ことでメッチャ映える刺し色すね！！
現状ノーマルサスなのでスペア
タイヤ代わりに7Jソニックだけどｗ

上越ナンバーのA90赤880は
間もなく納車なので仕上作業(‘ω’)ノ
某園児のGBC17セロは
とりあえずEg降ろして開封準備！
某黄色GT-K園児の旧式ENDLESS
6pot用ブレーキセットも届いてたよ

2024年4月7日

黄色GRローブ園児にドア脱着伝授(‘ω’)ノ

黄色GBC14ロ～ブ園児は
軽量ドア施工依頼でドック入り(‘ω’)ノ
事前にドアジャッキ＆スタンドまで
自作したそうで気合い入ってます♪
とはいえ純正ドア外した事ナイので
脱着時のカプラーやボルト位置など
独りで出来るように伝授しといた(笑)
ジョーヌイエローの純正ドアを
同じ色の代車MAXで積んで帰る光景！
現状なんも無しが1番軽い状態すねｗ

ブロンズGBC14園児は
走行中に突然エアコン効かなくなって
エンジンルームからACガスが漏れる
音がしたってことで緊急ピットイン！
この車両は毎年夏になると何かしらの
理由でエアコントラブルあるので
もはや風物詩みたいな感覚だったけど
今回は過去イチ分かり易いパターンｗ
配管ジョイント部のロック部品が
たぶん爪割れて家出したっぽい(;´Д`A “`
Oリングもツイデに新調して即復活～

そんなブロンズGBC14園児↑↑にも
先行投入してたCADCARSガスケットが
届いてたのでKF縦置きFRで使う予定の
強化KFにも今のうちに組んどいた(‘◇’)ゞ
極圧ステンレスデッキプレート式で
鬼ブースト対応のほか色んなメリットが
あるので最新チューンはコレっす(笑)
まぁ最初はストリート仕様なので
強化コンロッド＆フルフローピストンで
純正カムのままGarrett-GBC14が
どんな感じで回るんかな～テストから♪

そそそ！
KF縦置き化するときの難関その壱で
ステアリングギアBOX何処置く問題は
ま～この辺りでエエやろとなったけど、
地上高問題もあるのでオイルパンとの
干渉クリアランス確保にアルミパンを
切削アゲ加工しようと思っていたら！
何故かダイハツ車にやたら詳しい
某カレーハウス店長さんがエッセ用の
スチールパン使えるんじゃね？って
中古部品を送って来てくれたんです♪
早速合わせてみたら見事ドンピシャｗ
コレならギアBOXクリアランスが
アルミ時より指一本くらい稼げそう。
MT下側の蓋なんぞ鼻くそほじりながら
でも作れるんでコレめちゃ有り難い～

そんなこんなのモロモロで
気を良くした園長はいつもの悪い癖で
秘蔵コレクション放出で装備品が
どんどんゴージャス成っていく病気？
いや、だって折角キャリパー位置が
後ろ側になったので強調しないとね♪
その横では見慣れたトランクパネルを
ハンドパワーで成形するカヲル君とか、
即席デスクで勉強中のシンジくんとか、
突っ込みどころ多過ぎるカオスな現場ｗ

2024年4月6日2024年4月6日

ピッタリsizeのBODYカバーあったのね(‘ω’)ノ

御近所さんの白ソリ880園児が
Bodyカバー欲しいって事で久しぶりに
コノ手を検索すると以前は無かった
ピッタリsizeのやつあったので手配！
このメーカーのは5～6個持ってるけど
昔は最小がロードスターsizeだったので
COPENだとガバガバだったのよ(‘ω’)ノ
まぁTIMEATTACK号だとGTウイング付き
S2000サイズあたりので買ってたけど
の～まるジャストsizeは有り難いッス♪
定期的にUPデートするようにしますｗ

御近所さんの赤ローブCVTは
完全フルノーマルを維持し続けてたけど
今回ハジメテ見た目に分かるアイテムが♪
このチョットした変化が
次の何かに繋がってく期待しときますｗ
ワンパクなほうのGR園児は
油脂メンテ予定で登園してきたんだけど
なんかアイドル高いし黒煙出てたので
確認するとインマニのゴムパッキン破れ。
この車両は吸気ポートごりごりに掘ってた
時代のヘッド付いてるんで持病ですorz
そろそろ現行仕様にUPデートしたいね～

KF縦置きFRは昨日のうちに
エンジン周りがヒト段落したので
今日はリアアクスル周りの作業(‘◇’)ゞ
回転方向の関係もありハイゼット用の
ホーシングを使うんだけどヤリ慣れた
横置き4WD用と違ってピボット位置も
左右ピッチも全然違うので色々調整を
しながらコペニ―式にハブセンターや
ホイルベース合わせてSUZUKID大会♪
まだ細かい部分はイッパイあるけど
園長的にはも～半分出来た感覚やでｗ
ある程度切った貼った系工事済んだら
手持ちの黄セロ外装に変身しますよ～

板橋ナンバーのGRアクアさんは
最近GRコペンオーナーになったそうで
ナンチャッテ195化の御相談(￣▽￣)b
RAYS好きって事でソニックCR注文♪
夏休みの終わりごろwheel届きます(笑)
某園児用のクラブレーサー15x7J+28は
ポテンザS004組んで準備しといたよ！
やっぱ37はフェイス⑤が良いよね～。
福井の赤LB-GT-K園児は本日納車！
北陸新幹線は初日から色々あったそうｗ

2024年4月2日2024年4月2日

岡山ナンバー2台車検と助手席の兎(‘ω’)ノ

岡山の白ソリ880は車検ついでに
ファ検なんやかんやでドック入り！
たまたま入庫中だった赤黒～ブと
岡山2台で車検ツーリングしてきたｗ
最近TAKATA走るようになったので
乗員保護用にロールケージ追加して
KLCリップでプチイメチェン(‘ω’)ノ
ついでに助手席RECAROも準備中♪
週末には全部済ませておきますね～

御近所さんの白Cero園児は
油脂メンテで入庫だったんだけど
助手席に立派な御耳のウサギさんが！
ってかsize感が小型犬くらい？(◎_◎;)
ヨシヨシしても噛まれなかったよ♪
先日納車してたグンマ～880園児は
いつの間にか3台目も増えて大馬主(笑)
姫路ナンバーの白880園児は
Ekishowジェイド6Pケージ完成＆納車。
出番がナイことを祈っておきますｗ

某コペトロ負けず嫌い園児は
軽量ドア造ってって依頼で中古ドアを
切り刻んで仕込み作業からSTART！
LA400の鉄板て880時代の比じゃない
くらい硬いんで替え刃めっちゃ要るｗ
プロミネンスレッド全塗装も
だいたい色入ったので後は組むだけ♪

園長は朝からエバポの箱と格闘(‘◇’)ゞ
KF縦置き400のバルクヘッドスペースを
少しでも確保したいくて薄くスライス♪
素材用バンパーで切った貼ったして
ちょっとだけシャコタン加工しといたｗ
そ～いえば先日まで通勤GRで使ってた
GBC14セットがあったの思い出して
スペース確認用に組んでみただけやけど、
やっぱ見た目GarrettのGBCイケてるんで
オッサンTURBOやめてコッチにしよ(笑)

2023年11月16日2023年11月16日

和歌山の量産型KF160ps白セロ園児(‘ω’)ノ

和歌山の白セロ園児は
本日セントラルライセンス会員に
なったそうで早速走ってきたとか♪
この車両も外観ドノーマルだけど
量産型KF160馬力ま～ま～速い(笑)
30周弱走って1分31秒前半なら
上出来やん！て思たけど本人的には
Sやったしモット狙ってたみたいｗ
で、次はチョット軽量化するそう！
燃料ほぼ満タンで現状828kgなら
400園児30秒切り1番乗りはコレか？

園長の通勤GRは
足セットが嵐山スーパーラップ時の
ままだったので久しぶりに標準仕様に！
今回は園長秘蔵コレクションから
自分用の予備CRUX持って来て組替え。
そういえば元のダンパーは北陸仕様で
ケース長やブラケットが少し長いんよ♪
GRヤリスリップ復活にあわせて
久しぶりに元の車高に戻して準備完了～

そんなこんなで記念撮影(￣▽￣)b
久しぶりにマイカー帰ってきた感覚ｗ
装着してしまったら前のんとの違いが
ぜんぜん分からなくなったケド～
サイド部がオリジナル長にしたんで
フォグ前の棚スペースが少し増えた？
これ意外と地上高あるんで
コペン用TRDリップより安心デス(笑)

先日おっさんターボ再起動した
白レティシア園児は川西サーキットを
数ラップしてチャチャッと慣らし完了！
CARRILLOコンロッドとフルフローの
ほぼノーマル仕様なのでスラッジも
全部盛り仕様よりはギラギラ出ないね。
なんとな～く気が向いたんで
牽引フック追加しておきました(‘ω’)ノ
アミが細か過ぎるのとナンバー位置が
残念なので前置きI/C感ゼロやけどｗｗ

某園児の通勤用ソニカは
屋根とゆ～か上面の色褪せ酷いんで
加修する予定だったけど、Rフェンの
凹みやバンパー小傷も拾ってたら
ほとんど全塗装やん！って事で全塗ｗ
ついでに水周りやベルト類、ど～せ
ゴム関係とかパキパキなんやろうと
プチメンテだけしとくツモリが
カムカバーが結晶ピンクなったり
スーチャー合わせたり脱線してる(笑)

2023年10月31日

アゲーラ柄880園児はプチ軽量化(‘ω’)ノ

アゲーラ柄880園児は
現状仕様のままベストTIME更新に
繋がるメニュー何かナイ？って事で
今回はアクティブ殺しのプチ軽量化♪
一先ず現状の車重checkして864kg！
燃料は残30Lくらい入った状態なので
同仕様の園長調べ平均より軽い(‘ω’)ノ
これを基準に少しずつ大きい重量物を
撤去してって重量変化をみてました。
ドコまでやるかは気分次第ですがｗ

ってゆ～か久しぶりに見たら
ボンネットがアカン方向まで開くｗ
さては、、、ヤラかしたな(;´Д`A “`
5速が何かオカシイとゆ～んで試走
したけど確かに何か起こってるな。
ま～他にも色々ありそうなので
御予算にあわせて総合的に調整すね♪

ウチの赤Ceroは久しぶりに仕様変更。
園長秘蔵コレクションから
テインFLEX+EDFCⅡ特注SPLのやつ♪
某園児が使ってたヤツなんだけど
オモシロイ形状のリアバネだったので
どんな動作するのか興味があって(笑)
前後ともオモクソ伸びるけど
硬いほうは10ｋレート減衰オート(‘ω’)ノ
奥さんのスーパーお買い物仕様やけど
ギリギリ許してもらえそうなヨカンｗ