全塗装 - コペン専門店も。ファク

2019年3月19日2019年6月12日

オバフェンBODY製作テンション上がるわ～♪ ( *´艸｀)

今日は
待望のTAKEOFF新作エアロが届いたので～
さっそくブロ男号に仮り合わせっ( ｀ー´)ノ

今までのマンマ状態の
も。足CRUX車高調にTE37V (15x8J±0)を
ADVAN050 (205-50-15) で組んでみたけど
想定の範囲内とゆ～か
ピッタリ過ぎてビックリしたっす( *´艸｀)
車体側工事は先に済ませておいたんで
ハンドルもロックtoロックしっかり切れる♪

LB GT-Kよりも丸っこいからか
こっちの方がボリューム感ある感じッスネ。
展示だけなら着地車高やってみたいな( *´艸｀)
当初、外装色は
このまま純正パールで行く予定だったけど
ShowUpのカスタムカラーでオールペン！！
なんか、
キョーレツな１台が出来あがりそうやねｗ
連載お楽しみに～～

GRコペンな某氏は
週末の筑波2000にむけ油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
なんか、
新名神新区間を数往復してきたらしいよｗ

湘南ナンバー880は
純正ターボ仕様でFcon-iS現車セット完了(*^^)v
生90馬力って下手なターボ替えより速いで！！
教科書に載ってそうなくらい
綺麗なグラフでメッチャ乗り易いんよね～♪
アナログメーターだらけで世代がバレるけど(笑)

GARRETTローブは入れ替えで現車セッティング♪
トランクには
某氏のJBエンジン積み込んで貨物車としも活躍(笑)
2号機も
段取り調整してアンパンマン式に顔面交換準備～。

ポンコツ代車のATエッセは車検落第ｗｗｗｗ
純正マフラー腐ってたみたい(;^_^A
そこらに転がってる
丁度良さげなパイプ切った貼ったしてヤリ直し！

ハイエースは丁度１年で走行３万km(;´∀｀)
こっちはオイル交換１万kmに１回サイクル！！
アドブルーがプラドより入る量少ないから面倒ｗ
あ、某氏の
チョイアゲ用オールシーズンタイヤも来たッス♪

スーパームラサキはバネ替え！！
HALのお試しレンタル品でバネレートUPテスト。
今までのHYPERCO製800ポンドと
見比べても明らかに線形が強そうやなｗ
樽型低反発なのでハイパコにプリロード掛けるより
こっちの方が乗り心地イイと思う～(´◉◞౪◟◉)
次は今週末の筑波2000やから変化分かり難いけど。

4/20(土)の
も。ファク練習会inセントラルサーキットも
徐々に集まってきたんで
エントリー希望のかたは御早目に～～(*^^)v

2019年3月16日2019年6月12日

TAKEOFF新作AEROパンフレットをパネルにしてみた( *´艸｀)

Cross x Extric COPEN ROBE
NEW AERO Debut!!
2月の大阪オートメッセで御披露目となった
TAKEOFF製LA400Kコペンローブ用エアロKIT。
勿論テイクオフファンの当社も代理店の
ひとつですがパンフレットの出来がカッコイイんで
勝手にパネル作って暫くニヤニヤ眺めてますｗｗ
一般リリースは6月頃だそうですが
当社でも先行予約受付中なので御早目にド～ゾ♪
ワイドBODY-KITに関しては
サスsetting始めwheel選びやBODY加工など
ノウハウゴトの塊なので先ずは御相談下さいませ。
ナローBODYバージョンも格好イイ( *´艸｀)

んで、コッチは
も。ファク的チョイアゲ推奨ホイール(笑)
HAYASHIstreetSTF 14ｘ6J+20
これに最近お気に入りの
GOODYEARベクター4 (175-70-14)外径605mm。
施工は少し先だけど新品のハヤシ暫く眺めときますｗ

なんでか今日は赤い880が多かった？
ゲジナンはFバンパー新品交換ついでに
フロントガラスの飛び石ワレ保険修理。
某異邦人は2階でゲーセンｗ
カーセンサー掲載車両の準備してたら
似たような赤880ATがレッカー搬送(笑)

銀コペ880も修繕完了！
こちらも間もなくカーセンサー掲載するっす(｀・ω・´)ゞ
インサイトも明日には納車OK♪
金コペは4/20TIMEattackで粗相のないように・・・汗
緑セロの箱替えドレスフォーメーション完了。
いや、
この場合ヤドカリフォーメーションって
言ったほうがシックリくるなｗｗｗ(≧▽≦)b

2019年3月15日2019年3月16日

LA400K中身のドレスフォーメーション！？(;・∀・)

も～スグ発売丸5年になるLA400K。
そ～いや最初の頃ドレスフォーメーションとかって
外装を気軽に付け替えれる～みたいに言ってたね♪
世間的には全く気軽じゃないコストなのに(笑)
ままま、
そんな事L880K時代から気軽にやってるんだけど
今回は中身をドレスフォーメーション発動( ｀ー´)ノ
って、ソレ普通に箱替えやんな↑ｗｗ

先日ナカナカ派手に事故った緑セロ。
KFキャレロ仕様エンジンにフルコン4.0verやし
燃料強化に冷却フルコンプにとNクラス最強spec♪
ま～治して治せん事ないんだけど今回の場合は
車両保険でタップリ予算確保できたんで
メッチャ贅沢なプランで復活させることにした！
も～１台の極上コペンと中身入れ替えて
見事わらしべ長者仕様が完成するパタ～ンｗｗ

とはいえ、ハーネスごと全部
まるッと入れ替えなので足元嵩張ってしゃ～ない(;^_^A
不動車だらけやから明日には自力歩行出来ますよ～にｗ
んで、
取るもん採った緑セロは再度フレーム修正機乗せに♪
勿論チャント復元するんで激安LA400K在庫にするか
競技用ベースにするかは園長の気分次第って感じ～。

も～すぐ春ですねぇ～なコノ季節♪
カーセンサーに
こないだ掲載したところの緑とパールの880は
なんかソッコーで御成約(｀・ω・´)ゞ
黒ローブCVTもやたら試乗来店が多い感じで♪
準備中の銀880も
腐ったフェンダーに鉄板貼って綺麗に修繕中。
ツイデに純正フルエアロにしてみたりと
特選在庫車作るのも右から左じゃないのよ～！
未だ未だ隠しネタいっぱいあるけど
カーセンサー掲載前に売れちゃったらゴメンねｗ

メチャメチャ久しぶりに御来店だった
尾張小牧の某氏は引っ越し用に旧サンバーが
欲しいゆ～んで最終のTT1をAA仕入れでGET♪
んで、これを
JEEPレネゲートの艶消しマッドグリーンに
全塗装して納車→デタチャ880買取な流れｗ
あのド派手なウイングが５年ブリに拝めます(笑)

紺コペ880ATは定期メンテ～♪
キレイな方の緑セロCVTはタイヤ新品～♪
遂に海外デビュー！！
国際送金されてきた880オーバーフェンダーKITは
カヲルくん内職STARTのおしらせ(*^^)v
カーコン業務も入れ替わりで御仕事イッパイ。
園長は
次の遠足準備にソワソワしてくるタイミング(笑)

2019年3月10日2019年6月12日

次の全塗ネタはShowUpカスタムカラーやで( ｀ー´)ノ

KF170馬力仕様で
Newエンジン製作中の某氏のヤーツ♪
TAKEOFFフルエアロを
純正パールで仕上げるだけやと油断してたら
カスタムカラーで全塗まで追加に(;´∀｀)
ほんまにデモカーspecやん！！汗
通勤快速車両やのに(笑)

朝イチで届いたRHF5ターボは
スチグレ880某氏の次エンジン用にO/H出してたやつ。
一昨日に送って中1日で復活とかｗｗｗ
空冷センターカートリッジの珍品シャフト仕様やから
ダメ元のツモリやってんけど職人さんが
も。ファク用に部材確保してくれてたらしいッス♪
日常的に無茶ブリしてると免疫つくんすね( *´艸｀)プ
次はモット困らせる内容考えときます(笑)

銀880ATな某氏は
先日Fローターだけ変えてんけど
やっぱFパッドも腐ってたんで全替え♪
コペンの純正リアシューって
20万km走ってても1mm位しか減らない。
つまり制動の役に立ってないんやでｗ

レーザーブルー岡山ナンバーも
入庫から１週間で大変身して納車まで完了♪
LA400Kな２台は
２台ともTAKE炭MIXわっしょい羽根で
仲良く帰って行きました～(*^^)v
チョイアゲ赤黒はオイル交換ツイデに
スリットが削れて消えた円盤の交換。
緑セロさんはDefi-ZDメーター追加など！！
本日も御土産イパ～イ御馳走様でした～

シンジ君とカオル君は
スーパーむらさき前輪部に細工物つくってたｗ
ドライバーは
先週の蟹宴会以降チョット体重増えました(笑)

2019年3月9日2019年6月12日

AUTO STYLE 660GTmeeting 奥伊吹キックオフ！！

ってナニ？？(;・∀・)
な、皆様！！
実は園長もナニがあるのか知りませんが
オカPに呼ばれたんで行きますよ♪と返事ｗ
JB225馬力かKF180馬力か
4WDハイリフトXPLAYか・・・
ま～どれか持っていきますねぇ。
暇してる園児は一緒に遊びましょう！
あと、
久しぶりにびわこ食堂が喰いたいッス。
詳細は、、、
え？ドコ見たら書いてるのん？(;´･ω･)
https://www.facebook.com/events/960731280791021/

先日　も。チューニングECUステージ③と
Defi-ZD施工した白セロちゃんは
早くも冷却の必要性を感じてしまったそうで(笑)
温かくなる前に　も。納涼オイルクーラー装着！
なんせ超絶楽しんではりますっ( *´艸｀)

高知ナンバーも本日納車♪
足回りのセット変更もお気に召して頂けたようで。
納車時説明事項多い車両は覚えるのも大変すね(笑)
JK号は油脂メンテ。隊長機も本日納車！
レーザーブルーはナンバー角度マッスグに。
銀コペはRフェン修繕で～某氏の次期マシンは
MINIと御揃いのブッチギリラインを入れる感じでｗ

そそそ！！！　なんだか懐かしい音が
聞こえてくるな～と思たらコレ来た！
園長が乗ってたときより明らかに綺麗♪
黄ぽる♪ マダ元気に走ってますヾ(≧▽≦)ﾉ
最近は岡山国際サーキットも走ったそう。
現オーナーさんにも
可愛がって貰えてるようで嬉しかったっす♪

2019年3月8日2019年6月12日

岡山ナンバー880レーザーブルー化(*°∀°)=3

フルエアロついでに
全塗装の岡山ナンバー880(・∀・)b
あと仕上げ磨きで週末納車OKっす♪
リアガラスのフィルムも
色抜けてたんでツイデにPRO仕上げ。
予備ガラスで型取りして
曲面もキレイに貼れるよって少し自慢（笑）

黄ローブもワッショイ完了♪
豹柄の中にハートが混じってるそうな(*´艸｀*)
コチラも週末納車OKっす！！

明日いよいよ納車の高知ナンバー♪
仕上げにスパシャンしてツルッツルやで(ΦωΦ)b
タイヤ待ちだった弾ツー隊長機も
おニューのRE71Rに交換してモロモロOKっす。
も～すぐ春なので
タイヤ皮むきツーリング企画して下さいねｗｗ

嫁プラドは夏タイヤに交換。
なんせ重いねん(~O~;)　上げたついでに某プラド仲間から
言われてるマフラーチップをどぅ付けるか妄想ｗｗ
やっぱ跳ね上げるのがオススメやんな（笑）

プリウスに360°ドラレコ装着したり
AQUA鈑金したりとカーコンビニ業もナンヤカンヤ♪

ムラサキは次アタックに向け
も。足CRUXダンパー減衰変更と車高見直し。
ウイングを入れ替えてみたりイロイロと(；´∀｀)
ど～なるかな～♪

ってか、
ENDLESSキャリパー用の替えローターが
届いたと思たら・・・・なんか小さいｗｗ
262mmの21厚のヤツでやり直し(~O~;)

2019年3月4日2019年6月12日

LA400ワッショイを豹柄カスタムペイント？(・∀・)

おんなの子オーナーな
黄色ローブはTAKEOFFウイング装着！！
ワッショイ化も追加なんだけど
更に翼端部を豹柄に～て御依頼です(*´艸｀*)
とりあえず仕込みまで出来たので
どんなんなんのか楽しみっすね～♪
あ、バームクーヘン御馳走様デシタ！！

発送でコツコツ出続ける
LA400K用も。チューニングコンピュータ(*°∀°)=3
ステージ④仕様の追加サブコンにも
も。QRステッカーが丁度良いサイズと今日知ったｗ

艶消しジョーヌイエローな880は
社外インテークパイプ割れ発覚ツイデに
も。吸気メニューコンプリートからの～
経年劣化したゴム部品いろいろ交換など。
サイドブレーキの引きシロが何か変って
聞いていたので診てみるとオート
テンショナーのギザギザが向こう側にｗ

ゲジナン白ーブは
SPLハイカムがサブコンじゃしんどかったんで
量産型ハイカムに交換してFconリプロ(ΦωΦ)
純正ターボのまんまなのでピーク出力は
変わらないんだけど更に低速トルク増し増し！
ま～でもカム替え仕様は風量UPなので
でっかいターボをブン回したくなるよねｗ

艶消しクラシカルは
油脂交換ついでにリモコンキーの電池交換。
奈良ナンバーの
赤880隊長機は継続検査ラインへ～♪
ハイエースは夏タイヤにチェンジ！！
エルグランドは前後バンパー修繕塗装完了！

岡山ナンバー880は
とりあえず面積デカイところから組付け。
エンジンルームの黄色い純正カバーが
素人塗装でチープに見えて許せないｗｗ

コペン最速の座まであと0.1秒の紫色・・・・。
次回アタックに向けDAMPERのセット微調整(；´∀｀)
ドライバー20kg痩せたらイケルと思うねんけど（笑）
それが↑一番ムズカシイので
機械側でナントカならんかな～とニラメッコｗｗ
いったんハネ小さしてRディフューザーも外す？
アンパネも外したら5ｋｇは削れるかな♪

2019年3月3日2019年6月7日

L880コペン艶有りレーザーブルーに全塗装とか(´艸｀)

イレギュラーな段取り追加？で
連日150kmほど遠回りで出勤してましたが
大体10時には出社し通常業務できる不思議ｗ
ただ2日も業務blogサボると写真が
カオスなってくるんで長文で帳尻合わす作業ｗ
ページ開くの重かったらサーセン(；´∀｀)b
先ずは
アイキャッチ岡山ナンバー黒880はエアロ
巻くついでにオールペンなパターン発動から♪

全塗装のとき
ナニ色にしようかって毎回メッチャ悩みますよね。
何度もオーナー様と打ち合わせを重ねるのに
当日突然園長の気が変わって
違う色に塗ったりするサプライズも時々発動ｗ
ままま、今回は大丈夫っすよたぶん(*´艸｀*)
って事で～
入庫翌日には黒880はレーザーブルーに！！
完成形はマダマダ先ですがお楽しみに～

石川ナンバー赤ローブも納車完了(*°∀°)=3
昨年TAKASUオフの際に
ケローブがサーキットを快走する姿を見て
コペン購入を決断→数日後には車両手配含め
コンプリート製作依頼いただきSTARTでした♪
いったんNクラスKY仕様で納車ですが
当社LA400Kチューニングノウハウを
惜しみなく注ぎ込んだ至極の1台です(ΦωΦ)b
メッチャ気に入って貰えたようで安心しました！
早速5月26日のコペトロで走らせましょうｗｗ

名古屋ナンバー白GT-Kは
完全にエアロ負けしていた純正ホイールから
ナンチャッテ195化のくせに欲張りサイズの
TE37sonic15x7J+25（フェイス5）を
ナローBODYにブチ込む荒業を披露（笑）
車高はあえての高めでセットアップ♪
ついでに
CVTクーラーもワンオフ製作とカーナビの
一式交換までを朝入庫夜完成って段取りｗ

湘南ナンバー880も
Fcon現車セッティング出す仕込み作業完遂！！
木曜日には和泉製作所へドック入りしてます。
コチラも
NクラスKYに仕上げますのでお楽しみに(・∀・)b
そ～いや
PIT角のエアホースが巻取り式になってたよ♪

も～すぐ春ですねぇ～なコノ時期、、、
それは出会いもあれば別れの季節でもありますね。
今年も数台、当社にて販売させてもらった
コペンが数台出戻りで買い取りさせてもらいます！
管理ユーザーカーは長期に渡りお付き合い
させて頂いた園長と園児の歴史でもあるので
モチロン寂しいですが、またオカワリ待ってますｗ
で、
某台湾人は赤880から紫に乗り換え！？(・・;)
んな、わけないｗｗｗ
何故か来るたびココで洗車していきよるっす（笑）
懐かしい見た目の白880も買取り♪
コペンあるあるルーフ開閉不良の修繕も完了。
660ccハイコンプJBの
RHF5どっかんターボ仕様な在庫車準備しま～す！
ってか、
ぜんぜんカーセンサーUP出来てないけど
クルマだけイッパイ溜まってきてるやん(~O~;)

艶消しCandyな某氏は
やっぱりフルバケはRECAROだよね～って事で
園長御下がりTSGSにチェンジ(｀・ω・´)ゞ
ついでにリアシューも新作にチェーンジ！！
今度の筑波2000に向けてヤル気満々すね～。

そ～いや隣町である名古屋の某氏は、
LEXUS-IS乗り換えのため、
組んでいたOHLINSを純正に戻す作業。
んで翌日には
フルオプションのES-Fスポ納車してから
そのままファク集合のスーパー段取りｗ

リキッドシルバーな御近所さんは
数日前に色々見積もり出したなかから～
先ずは車高をエエ感じに下げるメニュー！
も。スポーツスプリングの装着でした＾＾
本日はノーアポだったけど
内容的に一瞬でイケルからソッコー組付け。
ダウン量は打ち合わせして園長推奨仕様で♪
やってる尻から次はコレ、
その次はコレで～って時期なので楽しそうｗ

2019年1月18日2019年6月12日

日曜日は絶対セントラル晴れますよ～に！！(｀・ω・´)ゞ

さてさて、
日曜日はいよいよCTAC2019っす！
参加表明してからは
緊張からか連日吐きそうなってたけど
出来る限り準備したんで
今は自信満々ヤル気満々やでっ( ｀ー´)ノ
あとは
乾いた路面さえあれば絶対イケル♪

あ、当日見学参加の方は
CTACページから駐車位置とか確認して下さい↓
タイスケやPIT割りも出てますよ～
https://centraltimeattack.net/

気合入れるために
カヲルくんに↑CTACステッカー貼ってもらった♪
明日は最終確認とステッカー貼りくらいかな？
と、思てたら色々忘れ物あったわ(;´･ω･)

タイヤは結局GSコンパウンド2セット奮発。
Mコンが転がし用ってゆ～神々の遊びですｗｗ
ウォーマーないんで
ハイエースの中でドンダケいけるかTESTです(笑)

んで、
今朝は更なる軽量化のためTURBO外してみました・・・
んなワケないｗｗｗ
昨日EXマニ修理時にターボも診たら軸振ってたのか
コンプレッサー側壁にブレード干渉を見つけてしまいorz
急遽、今日の今日やのにターボ屋さんに
無理効いてもらってオーバーホールしてもらいました(笑)
そ～いや3年間あのペースでノンOHやったわなｗ
予備で新品も中古も持ってるけど今回は
金属コンディション変化しない現物OHが正解っす(*^^)v

現場も立て込んで来てるし
2月前半もイベントラッシュなので
CTACで無事結果だして切り替えないとね！
ムラサキ880の準備してたら
白ローブはほぼほぼ外装の色入ってたっす(*´▽｀*)

超銀880の３男坊も
無事見つかり？オギャーと産声あげておりましたｗｗ
そそそ、
コチラもドラシャがカクカクになってたんで
リビルトに85番ブチ込んで組んどいたっす(｀・ω・´)ゞ

水戸ナンバーも外装ほぼほぼ完了！
大型トラックに追突された修理ツイデに
なんやかんや追加のバージョンアップ♪
2019specで今年も楽しんで下さい( *´艸｀)

2019年1月6日2019年6月12日

RECARO PRO RACER RMSの重量測定！！( ｀ー´)ノ

買取入荷した車両に
RECARO PRO RACER RMSが装着されていたので
チョット気になってイロイロ調べてみた( *´艸｀)
比較はMyコペンで10年使ってるTS-G ASM。
2700GのほうだけどRMSの剛性感は凄い！
ホールド性も抜群だしサーキットでは良いかも♪

ただ、レール込みで持ってみるとメチャ重い(;^_^A
シート単体では2kg重く専用レールも更に2kg重い。
ままま、いっぺん付けてみようとスーパー紫に
組んでみるといつもよりアイポジションが高い？
レール調整穴を下げてみようとTryしてみたものの
シート下面とレバー部が干渉するので断念ｗｗ
結局いつものレールにオフセットステーで装着！！
あ、、、
なんか良いかも♪ ( *´艸｀)
見た目カッコイイし暫く使ってみよう的な(笑)