9月も半ばって事でシーズンイン準備?(‘ω’)ノ

お盆明けからバタバタやってたら
いつの間にか9月も半ばになってて
ぼちぼちシーズンインの準備?(;”∀”)
黄色GRローブ園児は油脂メンテ!
この遊びに特化したコペトロ園児達が
ソワソワしだす時期なので続きそうw
MINIサーブブルーclassic園児は
いつ見てもオシャレ配色で癒される♪
やっぱコノ雰囲気は880しか勝たんね。
赤EXTRIC園児も本日納車だったけど
新品クラッチの軽さに驚いて貰えたよ

 

 

ゲジナン青レティシア園児は
油脂メンテだけの筈だったんだけど、
折角なので代車ソニカ撮影開始(‘ω’)ノ
ついでに試乗までしてきてもらった!
4ペダルの坂道発進一瞬焦るよな~💦
本家チャンネルも未だ撮ってないんで
情報少ないけどガンバッテ下さい(笑)
ここんとこフライングしてばかりだけど
コレに関しては大丈夫なハズなので
3回目の失格は免れたと思ってますw

 

 

富士山ナンバー白880園児は
昨日Newエンジン組み上がったんで
翌日にはチャチャッと載せて再起動!
納車マダ先なので何度か乗っとくよ。
全塗装中のソニックチタニウムは
左右ドア&ボンネット&トランクまで
色入ったんで雨降っても外出せるな♪
ま~塗り上がったところで燃ポンの
修理しないとエンジン掛からんけどw

 

 

CelesteTreviセロ園児は
溶接加工したフロントブラケットを
組んで装着したけどTEINアッパーMが
思った以上にネガキャン付かない(;”∀”)
かと言って16インチの195仕様だし
内側クリアランスも無いから偏芯カムで
ネガ足すとサス干渉してタイヤ回らんw
結局アッパーマウントはCRUX製にして
成るべく上のほうで寝かせときました~
調整式アッパーは各社色んな形状だけど
ボルトがサービスホールに干渉したり
外側にM6ネジ穴が無かったり残念無念。
似たような形だけど全然違うの分かる?
因みにコノsizeをコノ車高かつ柔らかい
バネレートで何処も干渉せず全切りOKは
見えないところにメチャ大工事してるんで
見様見真似でやるとドハマりしますよ(笑)
とりあえずEDFCモーターも大丈夫だから
ブ厚い説明書見ながら続き進めま~す♪

珍しくTEIN特注サスをCUSTOMオーダー(‘ω’)ノ

MOFAC的コペン足周り推奨setは
実績的にもCRUXしか勝たん!ですが、
園長は色んな部品買って検証するのも
趣味なのでモチロン大抵試してますw
今回はCelesteTreviセロ園児用に
優しい乗り味かつアクティブサスっぽく
コンフォートからSPORT+モード風な
セットアップしたいって御依頼(‘ω’)ノ
単筒式でバネレートを下げるより
複筒式のほうがイメージに近いんで
TEIN特注カスタムオーダー+EDFC5も
装着してバンプsetやパッカー追加で
既製品にはない味付けやってみま~す♪
因みにコレやるとCRUXより高つくで💦
それはそ~と大体の有名メーカー品は
スタビリンク固定位置がフレーム寄りで
ネガキャン付ける前提になってないから
ここ毎回移動して溶接するんメンドイw
あとスタビリンクは純正品が1番良いで

 

 

富士山ナンバー白880園児は
JBフルフローピストン&コンロッドが
あがってきたんでチャチャッと組立て。
OIL喰いも無さそうなのでブロックは
そのまま使って親子メタルだけ交換の
プチリフレッシュだからリプロも無し!
強化ヘッドボルトと新品カムチェーン、
バルブリフター数ヵ所変えただけかな。
明日には積み込んで再起動しときます♪

 

 

先日群馬から連れ帰ってきた白880は
全体的に塗装状態が良くなかったんで
ドレスフォーメーションしますよ(‘◇’)ゞ
とくに何も思いつかないときはコノ色、
LEXUSソニックチタニウム塗っとけば
おっさんウケ良いんで迷わずそうした!
外装も純正バンパー+Fリップ位にして
ENGINEま~ま~速けりゃ大満足やろw
そ~いえばGR顔なったリキシル5MTは
なんとなく魔が差してHライト殻割りで
ブラックアウト。 GRとの違い出すのに
艶消しで塗ったけど若干ウソ臭いな(笑)

 

なにわ#ダークレッド880くんは
車検ついでのプチメンテちょろっとして
在庫車ハイリフトと継続検査ツーリング。
代車ワゴンRは純正マフラー穴開いたんで
適当な中古GETしたら前期後期の違い?
切った貼ったで溶接加工してポン付け(笑)
今年のCOJは池田北高校跡地開催ですよ!
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな~💦
https://coj.club/14th/

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標準車より全高で20cm背高いです(‘ω’)ノ
CVT車なのでAT限定免許も乗れますよ~
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*ハイリフト公認構造変更済み (改←なし)
*AMG designoマグノグラファイト全塗装
*MOFACハイリフトサスKIT+ブロック施工済
*MOFACモリモリ管マフラー(ワンオフ仕様)
*MOFACワンオフヒッチメンバー
*純正スピードメーター大径タイヤ用CAN補正

*WORKホイールCRAG T-GRAVIC(15x5J+45
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Fバンパー付いてなきゃ正体不明?(‘ω’)ノ

先日インパネシフト完成していた
代車ミライースはそのままの勢いで
前周りの細工物ちゃちゃっと造って
コペンと同じよう仕上げてみた(‘ω’)ノ
フロントバンパー付いてなかったら
なんの車両か分からん中身でしょw
希薄燃焼リーンバーンECOカーに
真逆の追加冷却フルコースなので?
ミラe:S史上1番燃費悪い車なるな💦
5MT構変ついでに2名乗車で申請中
だけど一先ず内装も付けといたので
試走checkがてら乗って帰ってきた♪
AF超リーンで危険だから踏めないけど
エアコン超冷えるし意外と快適やで!
.

 

 

全塗装完了したゲジナン880園児は
園長試走checkでど~にもこ~にも
ガマン出来なかった部分を追加補修。
運転席バイザーの根本樹脂割れて
ぷら~んと垂れてくるのとか無理w
Fバンプクッションも無くなってて
乗り心地悪いしカーブ曲がるたび
ライナー擦るのも萎えるんで新調!
あと数十万ぶんヤリタイ事あるけど
他のは小出しにやっていきましょう
ご近所さんの緑880園児は
納車直前にKeeperコーティングを
施工してたのでエンブレム関係を
貼ってなかったけど1週間経ったし
また付けたそうなので貼っといた♪
中古再施工の位置出しムズイよね~

 

 

アゲーラ柄GBC14園児は
とりあえずSARDコレタン施行準備!
燃ポンのコネクターが純正だと
デカ端子だけどSARDは細いやつも
あるんで確認せなあきませんよ(‘ω’)ノ
いつも取り回しど~してたっけ?と
外見たら丁度イイ見本あって助かるw
某園児チャンネルは新作動画あっぷ♪
いつになく園長のオモチャ渋滞中で
11月にあるスーパードラフェスは

どの車両で遊ぼうか悩み中っすね💦

 

 

そ~いやRAYS新作ホイールの御案内。
TE37V PROなので欲張りsizeだけど
wheelコレクターの園長的には
ナロー用16x8J+24とか気になるな~
MOFACオバフェン用の9J-25とかが
PCD114.3しかないんで残念だけど💦
8Jプラマイゼロは4-100ありますよ!
昨日Newエンジン再起動した
奈良スチグレGBC17園児は朝イチで
登園して川西サーキット⑤LAP(‘◇’)ゞ
道に迷うことなくIC間違えることなく
シッカリ距離稼いで流石シゴデキっす♪
Eg慣らしなのでほぼ負圧状態だけど
以前より乗り易いって言ってましたが
故障してたから修理しただけやんなw
ご近所さんの白GR園児は
LCK619のトランクスポイラー御注文!
納期3~4ヵ月て来年位の感覚やわorz

 

 

【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11 
絶賛発売中です!!(`・ω・´)ゞ
今回もイッパイ載せて貰いました♪
多種多様な最新情報盛り沢山なので
コペンに限らず興味深い内容っすね
Amazonリンク↑貼っとくので
皆々様シッカリGETして下さいね~

GBC17スチグレは久しぶりに再起動(‘ω’)ノ

奈良ナンバーGBC17スチグレ園児は
先週のうちにEg組み上がってたけど
やっと順番回ってきたので再起動(‘ω’)ノ
結晶イエローのカムカバー新鮮すね!
久しぶりにヘッドライト装着したら
パワーマシマシアシカタメの呪文w
明日にはオーナー園児自らセルフで
Newエンジン慣らし走ってくれるから
長いこと社屋裏放置で汚れてたんで
バイト君に朝から洗車してもらおう♪

 

 

和泉ナンバー銀880園児は
運転席の窓が上がらなくなったって
連絡あり緊急ピットインでした(‘ω’)ノ
レギュレータの樹脂部割れるヤツね。
MOFACでは当たり前なんだけど
普通こんなん常時在庫してへんよなw
ゲジナン紺880は全塗装完了からの
本日丸一日かけて磨き作業もFINISH♪
ジャスト1週間で大変身しました(笑)
最終checkがてら試走してみたけど
ブースト不良っぽい加速感とか
バンプクッション加水分解だったり
基本的な推奨メンテも色々ありそう!

 

 

名古屋の金色LB GT-K園児は
初年度令和7年式で登録完了したんで
行政書士さん丁種封印まで完成(‘◇’)ゞ
10年18万km落ちから新車気分やね♪
ETC再setUPもしたんで日曜納車OK
アゲーラ柄のGBC14園児は今回
SARDコレタン装着で燃料も軽量化!
更に園長秘蔵のDSDFまで追加して
今シーズン中に30秒切る気満々やなw
濃い目の作業も渋滞してきたんで
比較的簡単なコレから済ませときます

 

 

踊れタイヤキくんみたいに連日
似たようなエンジン組んでる園長w
某園児のJBはスズキF6A純正65Φに
RIKENリングで組み上げてきます♪
JB純正コンロッドのままブッシュ入り
フルフローの懐かしい仕様ですね~
リプロ無しリフレッシュの御依頼なんで
園長秘蔵グロメットtype66ガスケットで
圧縮比変えずに組み上げておきました!
お次は某園児の新品KFパーシャル(‘ω’)ノ
元々載ってたやつが旧仕様だったんで
オーバーホールついでに新品化プラン。
で、新品エンジンいきなりバラシて
CARRILLOコンロッド組替るんだけど
シリンダー裏を逃げ加工する作業は
何回やっても毎度ドキドキするよねw

 

 

代車ミライースは大体組み上がったんで
プロバイル製CVTキャンセラー結線して
再起動すると1発始動でチャント動いた♪
まだ色んな線繋がってないんでメーター
賑やかなままだけど行き当たりバッタリ
組み上げてったワリには普通に5MT車!
インパネシフトが何かオモロイよな(笑)
保険修理中のスズキHUSTLERは
明日には完成かと思ってたけどマダ数点
必要そうな部品あったんで来週っすね~

 

 

【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11 
絶賛発売中です!!(`・ω・´)ゞ
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ULTMATE 660GT WORLD vol11 本日発売!(‘ω’)ノ

【業務連絡】
ULTMATE 660GT WORLD vol11
本日7月31日発売!!(`・ω・´)ゞ
伊和正で独りウドン喰ってたら
Y熊氏が直に配達してくれましたw
今回もイッパイ載せて貰いました♪
多種多様な最新情報盛り沢山なので
コペンに限らず興味深い内容っすね
Amazonリンク↑貼っとくので
皆々様シッカリGETして下さいね~

 

 

そんな最新号ULT660GTにも登場する
フライングvisionコペンは黄色コラボ?
ではなくCADリプロ完了で引取り(‘ω’)ノ
今回はCADハイカム&モ管マフラーを
UPデートしたんで現車setだったけど
今の灼熱な気温+湿度のなかDYNOJET
生162psトルク18k弱は優秀過ぎる成績♪
FR化による駆動ロスと外気温考えたら
冬季FF換算だと180psオーバーの感覚♪
スグにでも何処か走らせに行きたいけど
暑過ぎてドリケツ替えるの嫌なるなw
そんなKF縦置きFRと入れ替わりで
先日Newエンジン再起動したばかりな
京都#白880園児は速攻ナラシ済ませて
Fcon現車のためCADドックin完了ッス

 

 

和歌山ナンバー白880の御新規さんは
事前に何度かメール&もしもし相談から
素人DIY的に色んな部品付けてみたけど
チャントしていきたい!て事だったので
一先ず現状確認のためMOFAC初来園!
速い遅いの感覚って個人差あるんだけど
グラフも計測機や修正係数にもよるんで
物差しを揃えないと判断難しいのよね~
で、1番手っ取り早いのが園長センサー♪
来店早々R173を200m踏んだらワカルw
ま~元々やる気満々だったので其のまま
入庫してナンヤカンヤ御依頼あざま~す

 

 

ここんとこエアコン効いた事務所内で
快適にエンジン組んでるけどコノ時期は
午後から夕方にかけて陽射しも暑いので
2階部分の窓やドアに鉛入りフィルムを
施工してもらいました!ピット側の窓も
全部貼るんで遮熱効果に期待しま~す♪
JB新品ブロック+65.5ピストン仕様は
RIKENリング届いたので一気に組上げ。
某園児から羽二重くるみ頂きました~!
今週の園長ホリデーは猫とゴロゴロして
数日ブリにJKとカキ氷食べてきただけw

 

 

代車ミライースは特大インタークーラー
レイアウト決まったんでインテークPの
部材と睨めっこしながら取回し中(‘ω’)ノ
ボンピン仕様で良いかと思ってたけど
バッテリー室内なので左Hライト裏から
持ってきたら純正ボンネットキャッチも
残せそうなので手間掛かるパターンで!
LA400用ラジエター化にサブラジ追加等
ひと通りイッチョ前な冷却にしといたw
明日には乗って帰れるんちゃうん?って
感じだけど別の優先作業あるからマダorz

 

 

全塗装中のゲジナン880ATは
塗装作業が完了したので組み付け(‘◇’)ゞ
ついでの新品Hライト左右+LEDバルブに
新品ワイパーアーム&ブレード追加して
パッと見~だと新車になりますね~(笑)
明日から仕上げ磨き作業STARTするんで
先週入庫で今週末には納車OKって
いつになくシゴト早過ぎてスミマセンw
丁度いいタイミングでスズキHUSTLER
フレーム修正あがったんで修理再開(‘ω’)ノ
入れ替わりにミラGINOのフレーム修正!
その次がにやっと代車ソニカの番かな?
高級フレーム修正機占領して申し訳ナイ

前置きI/Cにインパネシフトのミラe:S(‘ω’)ノ

代車ミラe:Sはエンジン周り組んだら
モチベ上がって前置きI/C製作START!
このオーバーハング見たら普通は
コノsize付けようとか思わんよな(;^_^A
未だ構変前なので純正寸法変えずに
納めるため毎度の御家芸でイイ感じに♪
外装組んだら更にヤル気出てきたんで
インパネシフト続きやろうかとEP3の
シフト切り刻んだものの結果使わずw
結局400シフター魔改造して作ったら
純正パネル内でチャント操作出来てた。
内装やカーペット敷いたら自然過ぎて
5MT化してる事もバレないんちゃう?

 

 

保険修理対応中の派手柄GR園児は
塗装ブースが暫く渋滞中なので
一先ずEgMT降ろして追加依頼の
リフレッシュメニュー準備から(‘◇’)ゞ
と言ってもエンジン渋滞もあるから
何台か先なんだけどCARRILLO仕様は
シリンダー切削もあるんでバラさんと
始まらないとゆ~手間掛かる子ですw
まぁ折角だしMOFAC現行メニューで
CADリプロまで気長に進めていきます

 

 

そ~いえばMOFACカレンダー見ると
あす火曜は出勤日と夕方気付きましたw
8月も変則的なのでcheckしてて下さいね
それにしてもココんとこ暑過ぎるんで
車両の出入れ以外はシャッター閉めて
空調利かせてるけどソレでも暑いから
平日は事務所内でエンジン組付け(;^_^A
クリーンルームもエンジン部屋も無い
野良の工場から日本一速いKcarは
誕生してるので温度とか気にしないけど
単純に快適なのでコッチの方が捗るな♪

 

 

京都ナンバー白880園児は
エンジン&ミッションリフレッシュと
なんやかんやアップデート完了して
数日ブリに再起動で産声あげました~
早速Eg慣らしもSTARTしてるんで
明日晩には仕上げのFcon現車セットで
CADドックインしておきますね(‘ω’)ノ
ご新規ダークレッド880さんは
車検ついででリフレッシュの御相談!
走行5万km台と距離浅なんだけど
ま~ゴム類は経年だけで痛んでるから
予防整備はドンドンやっちゃいましょ

 

 

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ディープクリスタルブルーマイカ良いね(‘ω’)ノ

外装修繕+色替えオーダーで入庫中の
ゲジナン赤880ATは今日から塗装開始!
ディープクリスタルブルーマイカは
MAZDAロードスターとかの色だけど
数年前に塗ってから気に入って何台も
塗った実績あったんで打ち合わせの際
ご提案すると即決定してコノ色に(‘ω’)ノ
880純正の紺色よりも遥かに濃い紺色♪
元色の赤が目立つのでボンネットを
開けたときエンジンルーム内も同色に
見えるよう出来るだけ上面マスキング。
まぁ女性オーナーがそんな頻繁に
ボンネット開けることナイだろうけど
もともと赤だったこと忘れさせますw

 

 

福井のCandyマゼンダ880園児は
この気温の中ACコンプレッサー故障!
普通ならソコだけ治して終了だけど
よく見ると新車当時モノ20年選手ぽい
コンデンサーや高圧低圧管だったんで
一式リフレッシュしときました~(‘ω’)ノ
帰り道はキンキンに冷えてたそうで
竜王寄り道してアフターイベントも
堪能できたと御報告がありました(笑)
和歌山ナンバー白GR園児は
↑と逆パターンで竜王からのMOFAC。
気のせいかOIL交換サイクル早ない?
Garrett-GT15仕様で納めてからメチャ
楽しんで頂けてるようでナニヨリ(笑)

 

 

本日の代車ミライースはとゆ~と
ツインインジェクター用のインマニと
デリバリーP新調したんで組付け(‘ω’)ノ
結構いろいろNA用とVETで違うので
1つ1つ確認しながら着々と進行中っす。
構変用でLA350純正マフラーも付いた♪
水周り取回してから樹脂コアサポート
装着すると想像通りオーバーハングの
スペース全然ないけどコノ程度なら
園長の構想を抑制できる理由にあらず
いつも通り特大インタークーラーや
冷却フルSPECで造っていきますよ~

 

 

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納車ラッシュで一気に在庫車減ったな(‘ω’)ノ

今週末も入庫ラッシュに納車祭りで
バタバタだけど在庫車が減ったからか
一気に置場の余裕でてきた気がする?
ゆ~てエンジン待ちの不動車だらけは
変わらんしマダマダ追われてるケドw
今日は川越ナンバー黄色880納車(‘ω’)ノ
コレとは別にMOFAC過去製作車両を
も~1台所有されてるマニアでした!
ご近所さんの白GR園児も完成~♪
純正メーター温度計44度とか暑過ぎ💦

 

 

昨日から入庫のゲジナン赤880ATは
外装の修繕作業が順調に進めれたので
バラバラにして塗装前の下準備開始!
先ずはBodyから次色入るんでドンナ
感じか楽しみにしてて下さいね(‘◇’)ゞ
京都ナンバー白880園児は
純正Fバンパー仕様でオイルクーラー
周りの加工作業出来上がってました~

 

 

envy Kandy colorな2台は
日中よりも夕方の陽射しのときが
えっぐい発色するんで見慣れてても
ついついカメラ向けてしまうよね♪
園長通勤GRはポジションランプが
全部点いてない事に気がついて確認
するとヒューズ飛んでました(;”∀”)
そ~いや我が家のニャンコ兄妹の
茶虎くん1才がオモチャ食べたそうで
動物病院連れてってカテ手術でした。
オナカの中から色々出てきました💦
誰に似たのか親の顔が見てみたいw

 

 

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初期型HKS DX30ターボのオーバーホール(‘ω’)ノ

京都ナンバー白880園児は
Eg&MTリフレッシュ中なんだけど
18年前に買った初期DX30ターボを
ブッ壊れたまま所有されていたので
ダメもとで某ターボ屋さんへO/Hに
出してみたら中身ほぼ新品になって
帰ってきたからコッチで組付け(‘ω’)ノ
リビルトとかオーバーホール済って
耳障りいいフレーズの偽物多いけど
純正リンク品修理がチャント出来る
業者さんって意外と少ないのよね~
明日オイルクーラー周り組み上げて
追加パーツ多数あるんでマダマダっす

 

 

ご近所さんの白レティシア880園児は
も~すぐ車検なので+αの打ち合わせ♪
やりたい事イッパイあるから優先度を
ご予算にあわせて園長チョイス(‘ω’)ノ
昨日レッカー搬送されてきた派手柄の
GR園児は保険アジャスター打合わせ。
ロワアーム千切れは昨日見てたけど
インナー破れて室内貫通してるやん💦
まぁ外装は擦過傷みたいなモンなので
ついでのエンジンリフレッシュから
順番回ってきたらSTARTしますね~!

 

 

先日外装リフレッシュ相談に来てた
ゲジナン赤880ATさんは本日入庫。
直近の緑880と似たパターンっす(‘ω’)ノ
これは色替えでガラリと変わるよ~
先ずは修繕作業からSTARTしました。
緑880パイセンは昨日Keeper完了して
本日納車と2週間経たず巣立ってったw
入庫時と比べたら別人の美しさっす♪
宇都宮ナンバーになった白880も
本日陸送出発で巣立っていきました!
書類対応早かったので御成約から
県外登録までメチャ早かったっすね

 

 

本日の代車ミライースはとゆ~と
EgMT載ったしダッシュ組んだので
EP3タイプRのインパネシフトを
合わせてニヤニヤしてると間違いに
気がついて危ないところやった(笑)
TRD3.5速より難易度高いパターン💦
樹脂で加工難易度が高いからヤメ!
だからと言って普通に床からシフト
生やしたら何か負けた気する園長w
400シフターを空中マウントしたら
なんかイケそうな気がしてきたんで
ダッシュ裏にシフト固定具製作中♪
運転し易いかどうかは知らんけど~
GBC14は新品カートリッジ入替て
NAブロックのままTurboライン成功

 

 

昨日ご成約イタダキマシタ
艶消ねずみ色880は③ナンバーフェンダー
構変申請のため寸法写真撮影から開始!
全幅1,710mmはコノ箇所になります(‘ω’)ノ
福井ナンバーのクロカンテリキ園児は
間もなく納車なので追加依頼分も完了♪
鈑金塗装業務も渋滞気味なってきたんで
お盆前後入庫調整しながら段取り中ッス
代車FIATツインエアもやっと復活した~

 

 

【業務連絡】
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最新チューンドKcar事情盛り沢山!!
この本熟読しなきゃ浦島太郎でっせw