ダミーホイールにコーナーウェイトゲージ♪

昨年11月セントラルサーキットでの
660GT取材時に AQUAさんが持ってきてた
ワイヤレスコーナーウェイトゲージに一目惚れ!
これメチャメチャ欲しくて
Xmasにサンタさんへ注文してたのが到着( *´艸`)
昨日は定休日だったんだけど待ちきれずに~
とりあえず通勤快速GRを体重測定してみたよ♪
11月→867kg 今→809kg (笑)
ま~通勤GRも現状は色々インチキしてるけど
有線と比べたら気軽過ぎてサイコーッスこれ。

 

 

インターコンプを米ドル払いでポチった勢いで
JTEC製ダミーホイール&定盤set注文してたんですが
これまた美しい機能美の製品で一目惚れ~(*´ω`*)
到着早々に定盤防錆塗装して記念撮影♪
使いのが勿体無くて暫くはオブジェになってそうw
TIMEATTACK号で色々遊んで練習しときます!!

 

 

ま~そんな感じで
今日は在庫車の体重測定をイロイロやってみました。
ほぼノーマルの400ローブ5MTは847.5kg (=゚ω゚)ノ
LA400コペンは車検証記載850kgで正確な数値です♪
因みにCVTだとモ~20kg重たくなるよ。
ついでに?
4WDハイリフトXPLAYコペトラも測ってみると
意外に軽くて 705kg! ま~現状は室内ドンガラで
電動ルーフ撤去とトランク無しが効いてるっすねw
構変時の1.1倍ルールも気にしなくて良さそうやな。

 

 

ほんでほんでL880Kも同じように測定!
880の時代って今と車検証記載ルールが違うのか
車検証830kgに対し20kgは体重サバ読んでるねんw
ほぼドノーマルな黄色880の5MTで 853kg (‘ω’)ノ
ついでに
全幅1700mmのオバフェン880デタチャも計測。
デカイturbo周りや極太タイヤ、
9点式ロールケージまで状態で 834kg 。。。
まぁコノ車両はボンネットが鉄並みに重たくて
プロトタイプのバーフェンが実は量産より重いで。

 

 

品川ナンバー880もワイド化なので
重量も1.1未満意識しながら進めます(‘ω’)ノ
フェンダー切開は足周り待ちなので~、
とりあえずFガラス外したんで
バーリングプレート溶接ロールケージ準備中。

 

 

そそそ!
1/27発売のオプションに激アツKcar色々載ってますよ!
最近近所のTUTAYAに並んでないんでAmazonでポチっ♪
2/20のATTACK筑波Kcarクラス
エントリー増えてきて盛り上がりそうですね( ̄▽ ̄)
お山の大将が集まって天下一武道会とか
絶対オモロイんで外から見学出来ないのが残念ww

 

 

カーセンサー掲載在庫の
銀880も本日御成約イタダキマシタ(≧▽≦)b
って1月絶好調過ぎて完売してもたやん!?
ついでにZ33も一瞬で右から左やったし(笑)
あ、
週末に胸アツなLA400ローブ5MT入荷します♪
暫らく園長は趣味満喫に忙しいので
2月なったらボチボチ掲載準備していく筈w

 

 

660GT*02 AUTO STYLE vol.30
(CARTOPMOOK)
 2021/1/26 発売!

イマが旬の
激アツKcarチューニングバイブル( ̄▽ ̄)b
皆さん書店&密林でお買い求めください♪
先月の6660GT筑波ネタも掲載してます~

Ceroクーペのカーボンルーフ重量知ってる?

前々から興味だけはあった
セロクーペ用カーボンルーフの重量!!
このsizeを物凄いコスト掛けて
帝人で作ったんだからメチャ軽いよね?
と、
期待して持ち上げると・・・( *´艸`)

 

 

指千切れるかってくらい重かった:(;゙゚”ω゚”):
因みにコノ屋根単品購入すると100万円します♪
台風の時の重石代わりには良いと思います(笑)
ままま、
そんなネタもありつつメイン作業は
TEIN車高調のままリーガルに195化!!
RAY’S鍛造Aラップ16x6.5J+35に
DLディレッツァ195-45-16を履くので
見えない部分に色んなことして美しく完了。

 

 

ツイードグレー880クラシカル園児は
3の倍数のときだけ
屋根開閉がアホになるってことで全交換!
血~通わせとかないと機嫌損ねるので
よい子のコペンオーナーは
夏くても寒くても時々開閉してね(;´∀`)

 

 

ハンドルセンターが
アホになってた金コペは部品届いたんで
仕込み作業と防錆塗装してからドッキング!
ついでのインタークーラー模様替えも
チャチャッと組み上げてゴキゲン成ったよ♪

 

 

ガチャピン号の某園児は
ATTACK用にGETしたウォーマー温度テスト!
1時間チョイでタイヤ表面100度wheel60度。
これなら十分使えるんで次は電源確保が課題?
も~1台のATTACK参加車両880は
鈑金修理とか追加分の作業を淡々と消化中♪
関東最速コペンは今のところコレ(*´ω`)b

 

 

気が付けば2020も残り10日ほど?
ど~りで今週末も入庫に納車とワチャワチャ~。
いつの間にか
元祖660GT筑波2000のとき貰った記念品に
カッコイイ写真が納まっていましたヾ(≧▽≦)ノ

 

 

ド派手カラー880園児は
年末に時計出しに行くそうで汁全替え( `ー´)ノ
スモークレンズで夜道が暗かったんだけど
純正交換HIDでは園長お気に入りの
GIGA製DUALX2でメチャメチャ明るなってた♪

 

 

ポン100の黒880園児は
峠の下りでタコって単独クラッシュとかorz
自慢のTE37sonicSLが傷モノやん(;´Д`A “`
まぁダメージが大したこと無かったので
チャチャっと復旧しておきましたが~。
これを機にFバンパーもイメチェンします!

 

 

先日スタッドレスに履き替えておいた
ハイエースは鉄チンwheelのまま簡単カスタマイズ。
ド定番やけどアメリカンテイストで気に入ったw
ホワイトレターでHoosierって缶スプレーしたいな♪
そ~いや特大インバーター化したんで
バッテリーも2個ともサイズUPしといたけど、
サブ側の部屋が狭いのでアイソレーターを
置くスペースが無くなってしまったやん(;´・ω・)

 

 

土曜の夜はプクさんと一緒に
RisingWestさんで筑波2000レッスン!(=゚ω゚)ノ
ってゆ~か、
JB200馬力コペン+ドグギア&225Hoosierって
WTCRセアトが再現性ドンピシャリなんすよ♪
Simではかなりイメージ出来てきたんで
何度も擦り込み作業して実車へフィードバック!
あとは少ない周回数で上手くアジャスト出来れば?
タラレバタラレバ・・・・( *´艸`)
レッスン後は小麦のチカラ400g+キラメキSPLw

 

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ!

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね~!!

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です!!!
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ~(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

東京渋谷のDモールさんでハイリフトXPLAY納車♪

新車公認コンプリート製作で
先日完成したハイリフト黄黒XPLAYは
ダイハツ東京Dモール渋谷神泉店さんで
納車していただきました!( ̄▽ ̄)b
綺麗なショールームに
コペン置いてるし試乗車まであるそう♪
こんな店舗で納車されてみたいっすね!

 

もともとダメ元で言ってみたんだけど
だんだん話が大きくなってしまってw
兵庫ダイハツ本社から東京ダイハツ本社に
正式に申し込んだりウチのHPブログで
内容からナニから見てもらったうえで
公式に承諾もらえたのでヨカッタ(;^_^A
XPLAYオーナー様から写真
イッパイ送ってもらったのでチラ見せ♪
末永~く可愛がってやって下さいね~

 

 

黄色LB GT-Kさんは
TANABEフロアブレース全部盛り(=゚ω゚)ノ
COPEN GRの気休めにもならん
プラシーボ補強とは違って本気っぽい作り。
床下までドレスアップ度UPしましたねw

 

 

オール60φのモリモリ管マフラーだと
前後部は干渉するんでプレスで押したり
一部ブッた切ったりしながら装着(笑)
3点付けても純正1個より軽量っす!!

 

 

広島ナンバー880は
新品エンジン+ポン替え100馬力メニュー!
さらに吸排気+足回り+冷却+計器類に
ひととおり純正リフレッシュまで施工(^^)/
間もなく走行距離19万kmを迎える
御老体だけど多分過去最高に絶好調かとw
ハコさえ朽ちてなきゃ
今のとこL880K完全復活まで出来ますよ♪
って事でまさかの明日納車デス(笑)

 

 

リビエラブルーATの某園爺は
車検ツイデにナンヤカンヤやるみたい!
いつも電話で事前打ち合わせするけど
擬音語オンリーやから翻訳機いるねんw

先週ご成約いただいた
白ローブは御近所さんに明日納車です。
バッチリ仕上げときました~( `ー´)ノ

オフビートカーキXPLAYさんは
CVTから黄色GRの5MTに乗り換えるそう♪
Jwing装着らしいので楽しみですね~~

 

 

保険修理中の某夫妻ミラジーノは
ボンネットにダイノックカーボン施工!
何kg軽くなったかな??(*´ω`*)

ブロンズ400号にもプロスタート機能追加(*^^)v

先日
Egリフレッシュから再起動したブロンズ400。
某園児の通勤車両なので
ピーク出力よりも使い勝手と耐久性重視(‘ω’)ノ
当たり前のように150馬力オーバーだけど
マチノリ~峠も扱いやすい仕様となってます♪
よ~いどん用にプロスタート機能追加したけど
上手くSTARTキメれるかは本人次第やでww

 

 

浜松ナンバー400は
まもなく量産型KF140エンジン再起動できるかな。
クラッチレリーズBも新調しといたっす♪
ほんでまたEg慣らししてリプロって流れ~(=゚ω゚)ノ

 

 

機械式LSD組み込んだ岐阜の白880は
ついでに強化エンジンマウントと
エンジンメンバーにリジッドブッシュ施工。
L880Kのリジブはメッチャ効くっすよ(*^^)v
アルミカラーは車両個体差に合わせて
ド真ん中1mm偏芯2mm偏芯とあるけど
優秀な子は全部どセンターでいける時もある。

 

この車両はボルト外してビックリしたww
M12の全ネジボルトがEgメンバーの空洞内で
腐食して痩せ細って緩めることも出来ずポキ!
火炙りの刑でナントカ抜けたケドこ~ゆ~
修羅場くぐり慣れてないとドハマりするで(笑)
いよいよココも定期交換部品かな~(;^_^A
まぁ常時在庫してるんで
4本サラにしてアライメントまで完了です♪

 

 

堺ナンバー銀880は
ATサイドベアリング変えて絶好調(=゚ω゚)ノ
検査ラインもドライブスルーしときました♪
本日の広島880は
カヲルくんがLEDインジケータの工作。
明日イモビキー届くんで続きやります~

 

 

某園児のミラジーノは
あっとゆ~間に元通り~( ̄▽ ̄)b
この手もマダ普通に
新品パーツ手に入るんで有り難いっすね!
純正のメッキモールは
ぐるり1周サラピンなったのでピカピカ♪
ボンネットはダイノック貼りたいそうなので
気乗りしないけどま~オレのんちゃうしなw

岐阜ナンバー880に機械式LSDついた(‘ω’)ノ

最近コノ遊びを知ってしまった
岐阜ナンバー880はココントコ楽しそうですね♪
加速系はコペトロNクラスKY仕様なのに
オープンデフのままだったので、
このタイミングで機械式LSDへステップUP!
イイ感じのイニシャルに組んでおいたんで
納車toセントラルでもOKっすよ~(*´ω`*)

 

 

みかん色880も
ナンヤカンヤ今回の依頼分完了( ̄▽ ̄)b
堺ナンバー880も
ATサイドベアリング替えてFハブも新調!
異音も振動もなくなり快適なりましたよ~

 

某園児のミラジーノは
保険アジャスターと協定まで済んだんで
とっとと損傷個所治しておきます(=゚ω゚)ノ
ハロゲンH4バルブは
最近お気に入りのGIGA-LEDプレゼント!
コレ安いし超絶明るいんでオススメです。

 

 

続:広島ナンバー880は
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
オイルクーラー&シュラウドの取回し完了!
インテーク周りも一新されてましたよ(^^)/

 

 

ついでの追加で計器管理もってことで、
Defi-DSDFの準備~( `ー´)ノ
とりあえずエンジン始動してみたけど
元々DスポCPUでイモビ無しキー。
純正CPUだとEg掛からないパターンw
中古車購入の場合は
色んな罠が仕掛けられてるよね~(笑)

検査場でプチオフしてるわけではナイヨ(;´∀`)

ここんとこ
このパターンよく見るっすね(;^_^A
纏めて一気に行くのが段取りイイっす♪
今日は3台ともヤヤコシイのばかりw
岐阜の白880は
パッと見~ノーマルやけど現車KY仕様。
三角窓フィルムは剥がさせられたわorz

 

 

京都の白ーブは
古いレカロ付いてたけどレールNG(;´Д`)
不思議とソノ場で解決できたけどww
来週の660GT筑波サーキットに向け
ADVAN052タイヤ新調して準備完了っす♪

 

 

みかん色880が
一番ツッコミどころ満載のはずやのに
ナニゴトもなくドライブスルー(‘ω’)ノ
Fバンパー割れ修理も出来あがってたよ!

 

 

堺ナンバー880ATは
デフサイドベアリングからの異音修繕!!
ハブベアじゃなさそうだったんで
サイドBで解決してくれますよ~に(*´ω`*)
某異邦人の
33スイスポはタイヤwheel車高調と組んで
なんとなく教科書的っぽい見た目に♪
前後ENDLESSパッドも追加発注しといた。

 

 

続:広島ナンバー880は
も。足ストリートダンパーKITを
ナンチャッテ195仕様で組付け♪
峠メインにはコッチがオススメです!
モリモリ管マフラーは
100φご指名だったので快音かとw
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
追加冷却レイアウトもワンオフ祭り?
ココまでで半分くらい進めたかな~。

 

 

ブロンズ400号は
この連休中にオーナー自ら慣らし完了!
ドグギアの躾も完璧に出来てたで(*^^)v
浜松ナンバー黒400の
量産型KF140馬力エンジンも修理完了。
コッチもスグEg慣らし済ませてリプロ!
なんとなく年末間でてきたんで
スーパー段取りで上手く回していきます~

エンジンハーネスも定期交換やで( ̄▽ ̄)

続:広島ナンバー880(=゚ω゚)ノ
18万kmでパッキパキなってたEgハーネス新調!
クラッチケーブル変えてMTもサラッとリフレ♪
下回りの防錆アンダーコートも完了(=゚ω゚)ノ
足回りは諸々新調するんで追々。
まっだまだ色々あるんで引き続き進めます~
 

 

 

掲載在庫の白ローブCVTも御成約あざ~っす!
カーセンサー在庫が全然なくなって売るモンないので
当分コペン買取強化月間とします(;´Д`A “`
某園児のミラGINOは
イオンでアルファードにボコられたそう。。。
傷ちっさ過ぎるんで大してオモロないけどねww
某Ekishow園児は
フィラーキャップ締め忘れで走ってきたらしいorz

 

 

KMマーチン880本日納車!
色々と対策したのん絶賛してもらえたよ(*^^)v
知多蒸留所のウイスキー頂きました!!
岐阜の白880園児からは
黒いロールケーキ御馳走様です~♪
京都の某園児には
車検代車なかったんで黄色4WDだしといたw

堺ナンバー銀880さんも
シャ検入庫ツイデにATデフサイドB交換します。
神戸ナンバー黄880さんは
油脂メンテついでに下回り補強ボルトの修繕!

 

 

某園児の33スイスポは
年明けのタカ鈴鹿を走るそうなので
タイヤwheelに車高調まで投入!
新車納車時に190馬力ECUは組んであるので
あと前後ブレーキくらいやっとかんとね(‘ω’)ノ

 

 

ってゆ~かコレ、
実はEDFCって撤去したことしかナイけど、
装着するのてメッチャめんどくさいな(;´∀`)
自動的に減衰かえてくれるヤ~ツ。
とりあえず教科書的な車高で組んどきます!

アタマの部分あったほうがヨリ安全?(*´ω`)

BRIDE XERO VS
某園児の運転席用に頼んでたやつが着弾!
3週間前に身をもってフルバケの有難さ?を
知った某氏が新しいほうをオカワリ(;´∀`)
ま~コッチの恩恵は
感じることなく平和に過ごせますように(笑)

 

 

春日井ナンバーの青GT-Kは
RE71RからRE71RSにタイヤ交換( `ー´)ノ
205-45-16ま~ま~高いっすね!!
また次なる悪巧み考えてるそうですw
EQUIPフォーティーな
スチグレ880くんは油脂メンテ+モリモリ管!
150φタイコで近接低いけど重低音ですよね♪

 

先日DX30kaiのリプロ完了した
福岡のスチグレ880も本日納車でした(*^^)v
もはや地元民以上にファク周辺詳しいw
六甲山から神戸港で阪九フェリー♪
GoTo恩恵で1万円以下らしいので
高速走って帰るより断然安いっすね~!!

 

 

旧社屋PITは横浜置き場状態?
珍しく17inchのネオバ~とか届いてたけど
某園児の33スイスポ用ですよっ( ̄▽ ̄)
最近880コペンを買ったんですが~
チョット診てもらえませんか?って
御相談が最近また増えてきましたね♪
ま~大体ツッコミどころ満載ですが
怖がらずイジられに来てくださいね(笑)

 

 

TIMEATTACK号は岡山の準備(=゚ω゚)ノ
予備EXマニに交換して予備TURBOも作って?
あとコペンとハイエースに消火器搭載(笑)
ぜんぶ出番がナイに越した事ないんですがw
登り窯ウォーマーのBLIZZAKカバーが
破れて穴開いてたんだけどタイヤ館川西店で
デッドストックの新品カバーいただけました♪
ままま、
そんな感じで明日は楽しんできますね~!
テントブースにはFUTURAトレーラーに
通勤GRコペン置いて展示してると思います。

なんか大量にトミカ届いてたでっ(=゚ω゚)ノ

たま~に来る
チビッ子にあげる用らしいけど、、、
独特なチョイスですね:(;゙゚”ω゚”):
因みにコペンは一台もないよ!
某園児には納車時に#18と#97を
セットでプレゼントするらしいw

 

 

そ~いや昨日、
CTAC2021のポスター出来てたっすね!!
で、
よ~く見てみると、、、
え?なんでかコンナところに
COPENって書いてあるやん:(;゙゚”ω゚”):
ウチの園児連中は満更でもない感じやしw

 

 

名古屋のKMクラシカルは
御久しぶりのメンテナンスでドックイン。
乗り心地向上プランで
前後HALバネ低反発化&ピロマウントを
試してみようぜ~っで早速バラバラ(‘ω’)ノ
ATFクーラーのサーモ部からOIL滲んでたり
ラジエタホースからクーラント滲んでたりと
なんやかんや全部やっときますよ~♪

 

 

白セロは2台とも納車完了(`・ω・´)ゞ
どちらも追加エアロが
納期掛かるので一旦現状で納めました!
入れ替わりで
紺880と赤880が車検入庫で代車出っ放し。
今週は火水定休なのでスーパー段取りやな♪

 

 

ポン100の艶消しレッドもシャ拳!
御機嫌に乗ってもらってたみたいだけど
シフトブーツがボロかったんで新調。
ブレーキ円盤の裏面が殆ど錆びてたんで
気に入らない箇所数点やっときます(*^^)v
堺の銀880くんは
右前から異音する~って事でハブ確認。
なんか違う気がしてバラしていくと
ATデフサイドベアリングと判明~。
ま~アカンもんはトットト替えましょ♪

 

 

レアなスチグレ880が同タイミング入庫。
福岡の園児はココでよく見かけますけど
コッチに住んでいるわけでは御座いませんw
今回はDX30kaiに変更してのリプロなので
和泉の某所へソッコー運びましたよ(*´ω`)
名古屋ナンバーのほうは
相変わらず快調に走ってるみたいです♪
油脂メンテして次なる構想の打ち合わせ!

 

 

せやせやせや!
CAD行くんやったらとハイエースのデフ外して
先日届いたOS技研LSDも一緒に持って行こうと♪
バックラッシュ職人がいると聞いたので(笑)
普段FFばかりなので餅は餅屋さんに~( ̄▽ ̄)b

 

ほんで、
ソッコー組み上げて試走してみたけど
なにこれ、、、メチャ良いやん。
高速の横風とかトラック追い越しとか
全然フラフラせ~へんで( *´艸`)
なんか車が真っ直ぐ走りたがるし♪
コレならトレーラー牽くときも安心!
モット早く施工したらヨカッタorz

京都のLB GT-Kは以前よりイケメンになって復活♪

先日のコペトロ予選時に
立体手前の左で大クラッシュしたポチ号orz
既にウチの園児たちの間では
アソコを『松っちゃんコーナー』と呼んでるw
あ、ドライバーは生きてるので誤解なく!!
そんなこんなで?
え?どんなこんな??
ま~ポチ号は花弁3回転半クラッシュから
とっとと復活させておきました(`・ω・´)ゞ
ってゆ~か、、、
元々よりバージョンUPしてイケメン過ぎる?

 

LBワークスフェンダー仕様になってたり、
めっちゃ高価な2段カーボンウイング付いたり♪
お目目もプチ整形したシーケンシャルverとか。
ままま、
中身はドノーマルEgにFconツルシなので
ボンネット開けたらアカンっすよw( *´艸`)プ

 

 

せやせやせや!
少し前に何かでOS技研のハイエース用LSD記事を
見つけて→そのままポチってみたヤツが届いてた♪
ウチのは所謂5型後期の2.8D-Tやけど
50Φサイドベアリングに変えたらでイケルらしい。
ちゃんと電話して聞いたから多分ダイジョーブw

 

既に2年半で8万km弱は走ってる働く牽引車両。
コペンを安全に運ぶため貢献してくれるらしい!
横風とか雨路面なんかも安定するってホンマ?
ってゆ~か、、、
箱開けてみたらステッカーいっぱい入ってた♪
岡崎式作動制限装置!24時間作動中!!
めっちゃオモロイやんコレ~~(*´ω`)

 

 

通勤快速GRは
先日コペトロでフラットシフターの御手付きを
何度もやってしまったのでPCソフト側で調整。
ココアさんに教えてもらったんだけど
信号ON後の同方向入力無視時間ってのがソレ!
1000msとか1500msあたりから実験。
通勤ダラダラ走行でも試せるように
発動条件をアクセル開度0%からにしてみたっす。
点火カット回転数はVpro側なので
CADで1,000rpm以上からOKにしてもらった♪
これ、使いこなせたらナカナカ面白いっすよ~

 

 

も~1台の京都ナンバー白ローブ園児は
先日のコペトロはグダグダだったらしく・・・、
車検の打ち合わせついでにNewタイヤ発注(笑)
油脂メンテの
N組チャンプ某園児はズゥ~ッと御機嫌ですww
ま~皆イロイロ乗り超えて強くなっていきます。
少し前に納車した
緑880くんは気に入って乗ってくれてるみたい!
末長~く可愛がってやって下さいね(*^^)v

 

 

ゲジナン白セロ園児は
保険修理の見積りでエンピツ舐めて~(;’∀’)
キズ物になったエンブレムを
ライオンハーツHさんにFBメッセで頼んだら
翌日には届くってスーパーレスポンス♪
同梱されてたトッポが美味過ぎました!!

伊豆ナンバー880は
なんやかんやリフレッシュプラン開始。
汚物MT開封しての御掃除が一番大変ww
気に入らない箇所イッパイあるけど
予算に合わせて優先順位でやっときま!