投稿日:

ハゲーラ880はフレーム修正からツイデ補強(‘ω’)ノ

Attack筑波が終わって
絶賛なんとかロス中ですが、、(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
現場STAFFは段取りよく仕事は捗ってます♪
先日、信号無視車両にミサイル喰らい
右前エライことなってた川崎ナンバー880は
フレーム修正機で骨盤矯正してから
サイドメンバー＆アウターパネル交換まで完了！
一先ずダミーパネルで寸法出しできたので
エアロ届くまで外装は部分的に進めていきます。

 

Fサス周りも全部新品なるので
元の状態よりコンディション良くなるかと(‘ω’)ノ
保険会社からガッツリ予算もらえるから
サイドメンバー交換ツイデで
BODY補強関係も追加施工しておきますね～♪

 

 

品川バーフェン880は
全塗装前にオーナー様と打ち合わせ(*´ω｀)b
久しぶりの愛車と対面して
テンション上がっちゃったのか追加依頼も増えて
当初より予算も大幅UPになっちゃいました(笑)
めっちゃエエ感じの880クラシカル成りそうです♪

 

 

黄ロ～ブの某園児は
セルフでタイヤ履き替えてセルフEg慣らし５周！
慣らしオイル捨ててスラッジ確認後CAD入庫(‘ω’)ノ
たまたま居てた
黄色GRさんはホイールsizeの違いにビックリｗ
wheel金額変わらないのに見た目は別物やもんね～

 

 

倉敷ナンバーの某園児は
量産型JB200EXマニにクラック出たので修理！
マニは割れないに越したことないけど
シッカリ熱入って1回修繕した位が強なるよｗ
岡山登録してた赤880は
車検有効期限1ヶ月前ピッタシに継続検査(*^^)v
あす納車なので2年間満タンなりましたっ♪

堺ナンバーの
紺880園児は追突事故にあったので保険修理♪
たしか昨年も同じとこ追突されてたな(;´Д`A “`
なにわナンバーの
ダークレッド880はイツ見てもツヤツヤっす。

投稿日:

検査レーンでクラッシュとかヤメて～(◎_◎;)

マダ年度末には早いのに
珍しく混んでるな～と思たら検査レーンで事故orz
おじいちゃんブレーキとアクセルを踏み間違えた？
出来立てホヤホヤの
最新設備やし施設破損代コワイね:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

御近所さんの紺880は
ルーフ警告音が走行中鳴りっぱなしになるアレ。
何故かDラーでは原因不明とされたそう(;´･ω･)
目視で断線してなくても他にも色々あるんで
先入観なくセンサー交換してみたらハイ解決♪
位置も当たりも悪かったので調整したり
風切り音も気になったので修繕して御機嫌に～

 

 

横浜ナンバー880は
諸々リフレッシュメニュー施工( ｀ー´)ノ
クラッチ踏んだら違和感あったので急遽追加！
ついでにシフトロッド付け根のOIL滲みも
確認してたのでMT開封して修繕イロイロ～。
まぁ、
中古購入したら先ずはコレ位がオススメやね♪

 

 

下から覗くと何故かAT用ラジエターorz
左サイドメンバー事故ッてるのは良いとして
なんでワザワザ中古のAT用使うのか(;´･ω･)
MTマウントは曲がったヤツそのまま
組まれてたのでサラピンにしときます。
ほんまはラジエターもFANモーターも
やりたいけど予算もあるので一旦スルーｗ

 

 

新車カングーは
フロント３面UVフィルム貼りも完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
オーディオ配線欲しいだけやのに
このKITしかなくてナント８万円弱もした(笑)
積載トレーラーも引っ張るんで
ETCは牽引アリでセットアップしといたっす♪

 

 

TIMEATTACK号は
アタック筑波までにあとナニが出来るかな～？
実はCTAC前々日にターボブロー発覚(;´Д`A “`
常に備えてる予備と急遽チェンジして
前日シェイクダウンぎりぎり間に合わせてんｗ
ど～やらJB285馬力とかアタオカ想定外の
排圧に排気系が量産品の軽自動車用のままじゃ
足らなくなってきたっぽいので対策しとく(笑)

 

 

保険修理の880ハゲーラ号は
高級フレーム修正機の順番まわってきたので
バッチリ寸法出しといてもらいます～♪
曲がってるのはヘソと根性だけでイイｗｗ
ま～当分エアロ待ちやけどな(-。-)y-゜゜゜

 

 

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久しぶりに平和な週末でした(｀・ω・´)ゞ

CTACからアッとゆ～間に1週間(;´･ω･)
Attack筑波が2/20土曜開催って感覚狂うけど
今週はまだ平和ボケしていてもイイ筈な週末♪
京都の白～ブには
デカキャリKIT追加で打倒バタマン号を誓うｗ
リキシル400には
フルオートルーフKIT装着で快適機能追加！！

 

 

何故か神奈川エリアが多い月間！？
相模ナンバー参号機は
2年に1度の帰省タイミングで今回も色々メンテ♪
御土産にダイアモンドプリンセス号が( *´艸｀)
横浜ナンバー880は
中古購入して快調に乗ってたけど、最近転勤で
ファク近所に来たので諸々リフレッシュ依頼！

 

 

コペトラ4WDは
ペラシャフ角度調整して前周り組みだしてた(‘ω’)ノ
ウインチベッド用に右側にも極太固定部追加。
これで木にもブラ下がれます(笑)
ま～マダマダ志し半ばなので気長にいきましょう♪

 

 

銀880はシャケ～ン(｀・ω・´)ゞ
ポン100turbo化してからモリモリ管マフラーの
音デカなったので中間タイコを127→150Φに♪
御近所さん黒880は
ストリートダンパーのリフレッシュしたので
定盤+イケアゲージでアライメント合わせて完了。
先週コペトロごっこを
元気よく走ってたスチグレ園児＆Ekishow園児は
走行後checkしてから油脂メンテ～！！

 

 

園長はAttack筑波用に発電機size選び(*´ω｀)
ハイエースは3000ｗインバーター積んでるけど
寒冷地サブバッテリーだけじゃ
ウォーマー4本分は無理っぽいので悩ましい。
とりあえずレンタルで数サイズTESTして
時間と温度のシミュレーション大会したよｗ

 

 

某氏はNewマシンの74シエラで登場(=ﾟωﾟ)ﾉ
シガーフライって岡山のソウルフードらしい♪
新車カングーは
DIXELタイプM御指名。てかRディスクやん！
PCD108のテクマグ履いて少し良い車感でたｗ
あした前3面UVフィルム貼ったらホボ完成～。

 

 

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姫路880はオルタトラブルでレッカー(｀・ω・´)ゞ

今朝は姫路ナンバー880が
オルタNGでロードサービス引き取り！！
意外と少なめだけどタマ～にあるよね(‘ω’)ノ
社外メーターの電圧表示あれば
そろそろかなってタイミングの目安なります。
まぁ常に予備持ってるんで直ぐ治るけどｗ

 

 

在庫車の銀880は広島へ旅立って行きました♪
TAKATAサーキット走るのでソッチ方面の皆さん
見掛けたら遊んでくださいね～(￣▽￣)b
メッチャ速い時はS耐ドライバーが乗ってますｗ
もみじ饅頭ごちそう様でしたっ！！！
で、
積み込みしてたらR173ファク前が真っ白け？
トラックがEgブローで視界ゼロなってた(笑)

 

 

ガチャピン号は油脂交換してたら
フロントパイプ吊りゴム部にクラック発見！
酷くなる前に修繕しときました(=ﾟωﾟ)ﾉ
ATACK筑波はHoosier+ホカホカなので
あした発電機のサイズ選びしときます～

 

先日ファク店舗内にてFUTURAトレーラーで
旋回しようとしたら外輪差でテールランプを
やっちまったのでカヲルくん応急修理(;´∀｀)
某氏のデカキャリも黄/黒で準備完了！
そ～いや明日は某氏もデカキャリだったか？
某wheel屋さんは
リーガマスターEVO当時物と現行スプーンが
どちらもあるレアな光景に興奮気味やったｗ
あ、某氏の鳥取名変も完了してます～～。

 

 

カングーは電化製品いっきに組付け！
国産と違いイチイチひと手間掛かるのがメンドクサイｗ
タブレットみたいなカーナビを純正1DINスペースに
装着したらパーキング入れたとき画面割りそやな(笑)

 

 

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アゲーラ880保険修理でドックイン(‘ω’)ノ

交差点で青信号→発進したら
右側から信号無視してきた
車両にミサイル喰らったらしい:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):怖
とっさに踏んだブレーキペダルが
ここまで曲がるのって凄い衝撃ですね。
御身体が無事でホント良かったです！！
って事で～、
昨日のうちに横浜往復して引き上げ完了。
じっくりダメージ確認して作戦練ります～♪

 

ダメージ確認するにも
Engine邪魔なので除けて見るとナカナカやな(;´･ω･)
数千万円する高級修正機で
寸法出すので修繕は可能だけど色々痛々しい。
復元するなら『も。箱』仕様でやるけどね～～

 

 

先日コペトロデビューした
Signalレッド880は走行後点検と油脂メンテ(‘ω’)ノ
ブロンズ400は
EVCとDSDFでブースト表示違った謎も解明ｗｗ
ワンパクGRは
高負荷時にAF補正効いてたので確認入庫！
トランクにもKF160ps積んで合計320馬力に(笑)

 

 

そ～いやスチグレ880園児は
コペトロ前日にアルフィン用ハブのベアリング交換！
今は新品入手できないパーツだけど予備は
常時置いてます♪　因みに純正とサイズ違うよ～。
スペーサーカラーも純正違うので御注意( ｀ー´)ノ

 

 

某氏の新車カングーは
イキナリ色々バラされて仕込み作業中(=ﾟωﾟ)ﾉ
インタークーラーが見えると絶対写真撮るｗ
新車ラッシュなのか
当社STAFF君にも新車シエンタ納車されました♪
ナビは9インチだし
ハンドルヒーター付いてて羨ましいっす！！

 

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ダミーホイールにコーナーウェイトゲージ♪

昨年11月セントラルサーキットでの
660GT取材時に AQUAさんが持ってきてた
ワイヤレスコーナーウェイトゲージに一目惚れ！
これメチャメチャ欲しくて
Xmasにサンタさんへ注文してたのが到着( *´艸｀)
昨日は定休日だったんだけど待ちきれずに～
とりあえず通勤快速GRを体重測定してみたよ♪
11月→867kg　今→809kg　(笑)
ま～通勤GRも現状は色々インチキしてるけど
有線と比べたら気軽過ぎてサイコーッスこれ。

 

 

インターコンプを米ドル払いでポチった勢いで
JTEC製ダミーホイール＆定盤set注文してたんですが
これまた美しい機能美の製品で一目惚れ～(*´ω｀*)
到着早々に定盤防錆塗装して記念撮影♪
使いのが勿体無くて暫くはオブジェになってそうｗ
TIMEATTACK号で色々遊んで練習しときます！！

 

 

ま～そんな感じで
今日は在庫車の体重測定をイロイロやってみました。
ほぼノーマルの400ローブ5MTは847.5kg (=ﾟωﾟ)ﾉ
LA400コペンは車検証記載850kgで正確な数値です♪
因みにCVTだとモ～20kg重たくなるよ。
ついでに？
4WDハイリフトXPLAYコペトラも測ってみると
意外に軽くて 705kg！　ま～現状は室内ドンガラで
電動ルーフ撤去とトランク無しが効いてるっすねｗ
構変時の1.1倍ルールも気にしなくて良さそうやな。

 

 

ほんでほんでL880Kも同じように測定！
880の時代って今と車検証記載ルールが違うのか
車検証830kgに対し20kgは体重サバ読んでるねんｗ
ほぼドノーマルな黄色880の5MTで 853kg (‘ω’)ノ
ついでに
全幅1700mmのオバフェン880デタチャも計測。
デカイturbo周りや極太タイヤ、
９点式ロールケージまで状態で 834kg 。。。
まぁコノ車両はボンネットが鉄並みに重たくて
プロトタイプのバーフェンが実は量産より重いで。

 

 

品川ナンバー880もワイド化なので
重量も1.1未満意識しながら進めます(‘ω’)ノ
フェンダー切開は足周り待ちなので～、
とりあえずFガラス外したんで
バーリングプレート溶接ロールケージ準備中。

 

 

そそそ！
1/27発売のオプションに激アツKcar色々載ってますよ！
最近近所のTUTAYAに並んでないんでAmazonでポチっ♪
2/20のATTACK筑波Kcarクラスも
エントリー増えてきて盛り上がりそうですね(￣▽￣)
お山の大将が集まって天下一武道会とか
絶対オモロイんで外から見学出来ないのが残念ｗｗ

 

 

カーセンサー掲載在庫の
銀880も本日御成約イタダキマシタ(≧▽≦)b
って１月絶好調過ぎて完売してもたやん！？
ついでにZ33も一瞬で右から左やったし(笑)
あ、
週末に胸アツなLA400ローブ5MT入荷します♪
暫らく園長は趣味満喫に忙しいので
2月なったらボチボチ掲載準備していく筈ｗ

 

 

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Ceroクーペのカーボンルーフ重量知ってる？

前々から興味だけはあった
セロクーペ用カーボンルーフの重量！！
このsizeを物凄いコスト掛けて
帝人で作ったんだからメチャ軽いよね？
と、
期待して持ち上げると・・・( *´艸｀)

 

 

指千切れるかってくらい重かった:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
因みにコノ屋根単品購入すると100万円します♪
台風の時の重石代わりには良いと思います(笑)
ままま、
そんなネタもありつつメイン作業は
TEIN車高調のままリーガルに195化！！
RAY’S鍛造Aラップ16ｘ6.5J+35に
DLディレッツァ195-45-16を履くので
見えない部分に色んなことして美しく完了。

 

 

ツイードグレー880クラシカル園児は
３の倍数のときだけ
屋根開閉がアホになるってことで全交換！
血～通わせとかないと機嫌損ねるので
よい子のコペンオーナーは
夏くても寒くても時々開閉してね(；´∀｀)

 

 

ハンドルセンターが
アホになってた金コペは部品届いたんで
仕込み作業と防錆塗装してからドッキング！
ついでのインタークーラー模様替えも
チャチャッと組み上げてゴキゲン成ったよ♪

 

 

ガチャピン号の某園児は
ATTACK用にGETしたウォーマー温度テスト！
1時間チョイでタイヤ表面100度wheel60度。
これなら十分使えるんで次は電源確保が課題？
も～1台のATTACK参加車両880は
鈑金修理とか追加分の作業を淡々と消化中♪
関東最速コペンは今のところコレ(*´ω｀)b

 

 

気が付けば2020も残り10日ほど？
ど～りで今週末も入庫に納車とワチャワチャ～。
いつの間にか
元祖660GT筑波2000のとき貰った記念品に
カッコイイ写真が納まっていましたヾ(≧▽≦)ﾉ

 

 

ド派手カラー880園児は
年末に時計出しに行くそうで汁全替え( ｀ー´)ノ
スモークレンズで夜道が暗かったんだけど
純正交換HIDでは園長お気に入りの
GIGA製DUALX2でメチャメチャ明るなってた♪

 

 

ポン100の黒880園児は
峠の下りでタコって単独クラッシュとかorz
自慢のTE37sonicSLが傷モノやん(;´Д`A “`
まぁダメージが大したこと無かったので
チャチャっと復旧しておきましたが～。
これを機にFバンパーもイメチェンします！

 

 

先日スタッドレスに履き替えておいた
ハイエースは鉄チンwheelのまま簡単カスタマイズ。
ド定番やけどアメリカンテイストで気に入ったｗ
ホワイトレターでHoosierって缶スプレーしたいな♪
そ～いや特大インバーター化したんで
バッテリーも2個ともサイズUPしといたけど、
サブ側の部屋が狭いのでアイソレーターを
置くスペースが無くなってしまったやん(;´･ω･)

 

 

土曜の夜はプクさんと一緒に
RisingWestさんで筑波2000レッスン！(=ﾟωﾟ)ﾉ
ってゆ～か、
JB200馬力コペン+ドグギア＆225Hoosierって
WTCRセアトが再現性ドンピシャリなんすよ♪
Simではかなりイメージ出来てきたんで
何度も擦り込み作業して実車へフィードバック！
あとは少ない周回数で上手くアジャスト出来れば？
タラレバタラレバ・・・・( *´艸｀)
レッスン後は小麦のチカラ400g+キラメキSPLｗ

 

**********************************************
も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ！

 

1/31 CTAC当日午後からコペトロごっこ
開催するので今のうち書いときます(‘ω’)ノ
ほぼ身内で台数揃いそうですが
コペンであれば何方でもウェルカムなので
も。ファクまで連絡くださいね～！！

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT発売中です！！！
最新Kcarチューニング情報たっぷり詰め込んでるんで
車種問わずに読み応えありますよ～(*^^)v
皆々さま書店やAmazonでお買い求め下さいませ♪

投稿日:

東京渋谷のDモールさんでハイリフトXPLAY納車♪

新車公認コンプリート製作で
先日完成したハイリフト黄黒XPLAYは
ダイハツ東京Dモール渋谷神泉店さんで
納車していただきました！(￣▽￣)b
綺麗なショールームに
コペン置いてるし試乗車まであるそう♪
こんな店舗で納車されてみたいっすね！

 

もともとダメ元で言ってみたんだけど
だんだん話が大きくなってしまってｗ
兵庫ダイハツ本社から東京ダイハツ本社に
正式に申し込んだりウチのHPブログで
内容からナニから見てもらったうえで
公式に承諾もらえたのでヨカッタ(;^_^A
XPLAYオーナー様から写真
イッパイ送ってもらったのでチラ見せ♪
末永～く可愛がってやって下さいね～

 

 

黄色LB GT-Kさんは
TANABEフロアブレース全部盛り(=ﾟωﾟ)ﾉ
COPEN GRの気休めにもならん
プラシーボ補強とは違って本気っぽい作り。
床下までドレスアップ度UPしましたねｗ

 

 

オール60φのモリモリ管マフラーだと
前後部は干渉するんでプレスで押したり
一部ブッた切ったりしながら装着(笑)
３点付けても純正1個より軽量っす！！

 

 

広島ナンバー880は
新品エンジン+ポン替え100馬力メニュー！
さらに吸排気+足回り+冷却+計器類に
ひととおり純正リフレッシュまで施工(^^)/
間もなく走行距離19万kmを迎える
御老体だけど多分過去最高に絶好調かとｗ
ハコさえ朽ちてなきゃ
今のとこL880K完全復活まで出来ますよ♪
って事でまさかの明日納車デス(笑)

 

 

リビエラブルーATの某園爺は
車検ツイデにナンヤカンヤやるみたい！
いつも電話で事前打ち合わせするけど
擬音語オンリーやから翻訳機いるねんｗ

先週ご成約いただいた
白ローブは御近所さんに明日納車です。
バッチリ仕上げときました～( ｀ー´)ノ

オフビートカーキXPLAYさんは
CVTから黄色GRの5MTに乗り換えるそう♪
Jwing装着らしいので楽しみですね～～

 

 

保険修理中の某夫妻ミラジーノは
ボンネットにダイノックカーボン施工！
何ｋｇ軽くなったかな？？(*´ω｀*)

投稿日:

ブロンズ400号にもプロスタート機能追加(*^^)v

先日
Egリフレッシュから再起動したブロンズ400。
某園児の通勤車両なので
ピーク出力よりも使い勝手と耐久性重視(‘ω’)ノ
当たり前のように150馬力オーバーだけど
マチノリ～峠も扱いやすい仕様となってます♪
よ～いどん用にプロスタート機能追加したけど
上手くSTARTキメれるかは本人次第やでｗｗ

 

 

浜松ナンバー400は
まもなく量産型KF140エンジン再起動できるかな。
クラッチレリーズBも新調しといたっす♪
ほんでまたEg慣らししてリプロって流れ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

機械式LSD組み込んだ岐阜の白880は
ついでに強化エンジンマウントと
エンジンメンバーにリジッドブッシュ施工。
L880Kのリジブはメッチャ効くっすよ(*^^)v
アルミカラーは車両個体差に合わせて
ド真ん中1mm偏芯2mm偏芯とあるけど
優秀な子は全部どセンターでいける時もある。

 

この車両はボルト外してビックリしたｗｗ
M12の全ネジボルトがEgメンバーの空洞内で
腐食して痩せ細って緩めることも出来ずポキ！
火炙りの刑でナントカ抜けたケドこ～ゆ～
修羅場くぐり慣れてないとドハマりするで(笑)
いよいよココも定期交換部品かな～(;^_^A
まぁ常時在庫してるんで
4本サラにしてアライメントまで完了です♪

 

 

堺ナンバー銀880は
ATサイドベアリング変えて絶好調(=ﾟωﾟ)ﾉ
検査ラインもドライブスルーしときました♪
本日の広島880は
カヲルくんがLEDインジケータの工作。
明日イモビキー届くんで続きやります～

 

 

某園児のミラジーノは
あっとゆ～間に元通り～(￣▽￣)b
この手もマダ普通に
新品パーツ手に入るんで有り難いっすね！
純正のメッキモールは
ぐるり１周サラピンなったのでピカピカ♪
ボンネットはダイノック貼りたいそうなので
気乗りしないけどま～オレのんちゃうしなｗ

投稿日:

岐阜ナンバー880に機械式LSDついた(‘ω’)ノ

最近コノ遊びを知ってしまった
岐阜ナンバー880はココントコ楽しそうですね♪
加速系はコペトロNクラスKY仕様なのに
オープンデフのままだったので、
このタイミングで機械式LSDへステップUP！
イイ感じのイニシャルに組んでおいたんで
納車toセントラルでもOKっすよ～(*´ω｀*)

 

 

みかん色880も
ナンヤカンヤ今回の依頼分完了(￣▽￣)b
堺ナンバー880も
ATサイドベアリング替えてFハブも新調！
異音も振動もなくなり快適なりましたよ～

 

某園児のミラジーノは
保険アジャスターと協定まで済んだんで
とっとと損傷個所治しておきます(=ﾟωﾟ)ﾉ
ハロゲンH4バルブは
最近お気に入りのGIGA-LEDプレゼント！
コレ安いし超絶明るいんでオススメです。

 

 

続：広島ナンバー880は
NRFエリクサーFバンパーに合わせて
オイルクーラー＆シュラウドの取回し完了！
インテーク周りも一新されてましたよ(^^)/

 

 

ついでの追加で計器管理もってことで、
Defi-DSDFの準備～( ｀ー´)ノ
とりあえずエンジン始動してみたけど
元々DスポCPUでイモビ無しキー。
純正CPUだとEg掛からないパターンｗ
中古車購入の場合は
色んな罠が仕掛けられてるよね～(笑)