投稿日:

たまたまマタドールレッドが並んでたので(=ﾟωﾟ)ﾉ

あす納車の
新車石川ナンバーと綺麗な大阪ナンバーが２台。
たまたま並んでたので撮ってみた♪
LA400Kも色んなFスポイラーが出てるんで
こ～やって見るとイイ参考になるでしょ( *´艸｀)
縄文土器と弥生土器どっちが好き～的な♪

 

大阪ナンバーのほうには
昨晩のウチにエイヒレまで塗りあがってたので
朝から組み上げておきました～(｀・ω・´)ゞ

 

 

そんなんしてたら
先週コペトロまでオレンジやった
ローブがムラサキになって登場ｗ
リアバンパーが完全にコレ→(￣∀￣)
尾張小牧ナンバー880と
２台とも仲良く斜拳ドックインです。
カオル君は
メロン熊号パテ研ぎに新しいSST追加！
ダンボール箱と掃除機が良い仕事してるｗ

 

 

デモカー4WDハイリフトXPLAYは
知人のトラックがステップひん曲げてきたんで
ウインチで引っ張って鈑金してたら
荷物満載４トン車も普通に引き寄せるパワ～ｗ
シングルラインで十分やん♪

 

園長は
次のオモチャ届いてニヤニヤ妄想タイムｗ(￣▽￣)ｗ
も。ファク最速L880Kデモカー2020スペックは
現状のJB-DET改820cc生225馬力に
NXウェットショットで生250馬力オーバー予定(笑)
NZのTimが作ってくれてるドグギアが
トルク30ｋまで大丈夫らしいからギリギリいけるか？
そろそろフージャー225も数セット用意しとこうかな。

 

 

マルティーニ880は
先週コペトロでケロリかけた前輪の修繕ｗ
ハブボルトと一緒にホイルナットも
飛んでったんで全部サラピンでっ(‘ω’)ノ
LB GT-Kの３台が
３台ともリアウイング違いで並んでたり～
タンドラの荷台に400純正wheel積込んだり。
青GT-K助手席用シートカバーも到着したよ！

 

 

モworksから届いた箱は
4WD＆FRで使う加工パイプ部材( ｀ー´)ノ
60Φをプレスで押してペチャンコ仕様ｗ
ガンバッタ感が出てたので
言いたいことは分かりますよ！！笑

 

ほんで、
早速FRコペンの下周りゴソゴソと作業。
これ正解！クリアランス完璧やでｗ
ド直管は下品すぎるんで倉庫に転がってた
他車マフラーのタイコを引っ付けて取回し！
拡張性も考えてデフ上通すラインにしたよ。

 

 

先週コペトロで
自己ベスト大幅更新してた某７号機880は～、
なんか遅くなってることに気が付き点検。
これまた園長ボンネット開けて
２秒で原因わかったんで自分で治せと(笑)
ついでにピンクバッテリーとSAMCO配管も
新調して試走→コペトロ時より早なったハズｗ
あ、東京ミルクチーズ工場めちゃウマ～♪

 

 

ほんで、最近大人しかったコノ人は
ナニか大事なものが足らない状態で登園。
経験のある人たちは察してあげて下さいｗ
コノ忙しい時にかなんなぁ～～(;´Д`A “`

投稿日:

東海＆関東方面の皆さん御無事ですか～？(◎_◎;)

も。ファクのあたりは
台風19号の影響感じない普通の小雨程度でしたが
TVつけたら関東方面エライことなってますね(◎_◎;)
レギュラー園児の住所は
大体アタマに入ってるんで地名聞くたび焦ります。。

 

で、
コンナ日は誰も来ないやろうから現場捗るわ～て
思てたら朝から絶えずメッチャ来店あるやんけｗｗ
ファクから西は普通に晴れてたみたいやし！？
そんな高知ナンバーは
数ヶ月前からブースト低い病とのことで現車確認。
ボンネット開けて2秒で解決→絶好調(｀・ω・´)ゞ

 

 

ゲジナン銀880は
フロントパイプ吊りゴム部の付け根クラック修繕！
ツイデに補強してガスケットも前後新品交換(*^^)v

 

 

スチグレ880には
某オク仕入れのカーボンリップ装着(-。-)y-゜゜゜
ま～無いよりはあったほうがカッコイイわな。

 

 

アイキャッチS28GT-Kは
目立たないように純正クリアランスソナー装着！！
うん♪ 同色塗装よりコッチのほうが正解やと思う。
も。LA400K吸気一式もあがったんで
青と銀の２台まとめて装着完了～d(*´▽｀*)

 

 

FRコペン黄ロ～ブは
やっぱ純正マフラーじゃパワー出ないんで
モリモリ管マフラーAWDスペシャルを製作開始！
エアロ切った貼ったして４本出し出口にする～。
ラテラル邪魔やからデフ下ラインやな(*´ω`*)b

 

 

奈良ナンバー橙ローブに積む
量産型KF140馬力対応エンジンが出来上がったんで
ガラガラの高速カッ飛ばして和泉製作所へ♪
雨は大したことないけど風は少し強かった(;^_^A
とりあえず今回は
純正ターボ+燃料強化の現車90馬力仕様でいくけど
CARRELLOコンロッド+CADピストンなので
この先の拡張性が生170馬力でもOKなエンジンすよ。

 

 

本日ラストは黄色880くん。
先日の追突事故後遺症か純正ターボ水ライン部の
ゴムホースからクーラントお漏らししてたわ(;´∀｀)
こんな部品,新品常時在庫とか専門店みたいやな(笑)
ま～大事に至らなくてヨカッタけど
ボンネット内の水油CHECKはマメにしようね～。

投稿日:

ちゅ～こって明日はセントラルでコペトロっす(=ﾟωﾟ)ﾉ

今回は
も。ワークスマシンが2台ともCVTってゆ～
ユル～イ車両なのでパレラン感覚ですよっ♪
お暇な方は見学参加で遊びに来てね～。
準備といえば
景品とタコ焼きの仕込みくらいやで(*´ω｀)
RWD黄ローブはFUTURA載ってた。
なんか速そうに見えるけど気のせいやでｗ

 

ま～コノ車両↓のヒトは
どきどきソワソワしてると思うけどｗ( *´艸｀)
10/20 COJで展示する予定やから
クレグレモ明日は外装壊したらアカンでっ！！

 

 

今日は朝から数台納車～(｀・ω・´)ゞ
金沢ナンバー880にはダルマサンも追加装着♪
マルティーニ号と深海魚号も
油脂類と軽くチェックして出撃準備完了っす！

 

 

S28シルバーな
新車ローブSもLB GT-Kナローver,コンプリート(*^^)v
足回りは
一先ずナンチャッテ195化なので純正ビルシュタインに
も。バネをエエ感じ車高に組んでから
TE37sonic15x6.5J+36にRE71R 195-50-15 の仕様デス。
モリモリ管マフラーはLB4本出しSPL！
当たり前やけど新車の下周りってキレイで助かる～ｗ

 

エアロパーツも仕込み作業START( ｀ー´)ノ
前後LBにサイドはDスポで羽根テイクオフ！
まぁキツネ黄ロ～ブを大人しくした感じかな。
コノ車両は
電化製品オーダーがメチャメチャ多いんで
なんせ箱だらけで吐きそうになりますｗｗ

GT-K青ローブは磨き込み作業中！
LBのスワンネックは中空構造なのでソノまま
ボルト締めつけると凹んだり割れたりするから
ナッターやカラーで中空部分埋める心遣いね♪

投稿日:

勿論L880Kもマダマダ現役選手やでぇ～(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880は
ほとんどノーマルなんだけど6Pケージ装着！！
モタラン鈴鹿のビジター枠は要るそうで。
ま～安全装備はあるに越したことナイッスネ♪

 

 

白880は
ペンギンラジエター追加とモリモリ管マフラーの
中間タイコを100Φ→150Φに変更(｀・ω・´)ゞ
RECARO-RSGKもペタペタ仕様で組んどいたよ！

 

 

JB210馬力プクタロ号は
先に前回りのステー色々ナンヤカンヤ細工と
室内の組付けまで出来たんでEg始動確認(*´ω`*)b
明日には一旦乗れる状態になってるハズやで♪

 

 

CTAC2020の日程も決まったそうなので
さっそく参戦表明しておきます(｀・ω・´)ゞ
マダ準備段階やけど
も。園長本気マシン2020仕様は色んなTEST予定！
①NZで作ってもらってるドグギア
②フージャータイヤ　225-45-15
③ワイスピみたいなボンベ積むｗ
現車重730kg に 820ccのまま生250馬力になるハズ(笑)
ドコまで達成できるか知らんけどｗｗ

 

 

ま～今週末のコペトロは
CVT車両２台ともエントリーって緩～い御散歩感覚？
いやいや、
RWD溶接デフロック黄ロ～ブが10周もつんか？とか
FFやけどRHF5ターボのCVTがブッ壊れへんか？ってゆ～
ドキドキ実験コーナーみたいな危うさやで:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
念のためモ～イッペンOIL替えといたったｗｗ

投稿日:

マフラーとサスと御相談ラッシュな週末(｀・ω・´)ゞ

御近所さんの白880は
車高UPとソフトな乗り心地を求めて
SHOWAコンフォート青脚に～(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

アイキャッチの
金沢ナンバー880は冬季仕様の拡張性をもたせた
も。足CRUXブリspec全長調整式フルキット(‘ω’)ノ
一先ず夏仕様で組み上げて行きますね♪
間もなく新居に引っ越しだそうで
モリモリ管100Φ→150Φにサイレンサー変更も！

 

ダークレッド880にはストリートダンパー(｀・ω・´)ゞ
オーナーのジェスチャーは
よく分からないのでスルーしておきましょうｗ

 

 

名古屋の白ーブは
も。ファク吸排気メニューコンプリートあざっす(=ﾟωﾟ)ﾉ
既にECUも入ってるので次はホイール替えたいですね♪

 

 

大阪ナンバー銀880ATには
元々めっちゃ爆音なマフラーが付いてたので、
モリモリ管マフラー150Φ仕様で静かにしました♪

 

 

某ワンパクな400は
コペトロに向けて大人げないタイヤ新調( ｀ー´)ノ
マフラーガスケットがボロボロだったんで交換。
あ、モンブランっぽいケーキ美味かったっす～♪

 

 

神戸ナンバー赤880には
モリモリ管マフラー127Φのチタンテールに交換！！
イッチョ前～な音させてましたよ( *´艸｀)

 

 

この３連休だけで
2,000km弱も走ってきたらしい某氏の黒～ブは
ファクに帰ってくるなり洗車してはったｗｗ
ついでに油脂メンテと各部確認作業。
次は11月に茂原らしいっす(;´∀｀)スゲェ～

 

LB GT-Kコンプリートな青ローブは
一先ずBLITZ車高調ベースの暫定使用で組上げ！
バーフェンサイズwheel用に
車体側仕込み作業までサクッと完了(-。-)y-゜゜゜
同時進行の
エアロパーツ一式も仕込み作業完了してたんで
間もなく色入るって段取りの良さｗｗｗ

 

 

それとは真逆に
4WD化改造→FR仕様で進めている黄色～ブは
ハイリフト時と違って
Rデフ周りが思てた以上に狭くて悪戦苦闘(;^_^A
ま～相手が金属なのでど～とでもなるけどｗｗ

 

 

JPS号はオルタ変えて復活(‘ω’)ノ
Xbeeには純正ポジキャンをチョイネガ御依頼！
黄色880はルーティン油脂メンテ～とかとか。
先日、陸送納車していた
足立ナンバー880ATは早くもモアパワーな欲望ｗ

 

 

プクさんも旅行帰りに愛車確認♪
10/6セントラルには未完成状態で出走してもらうので
安心して下さいと伝えてあります(笑)

 

今週も皆さん
色んなところからオヤツ有難う御座いました(*^^)v

投稿日:

L880Kパワーウィンドウ残しでドア切り刻む～(;´･ω･)

某たくみん号はドンガラ化終盤戦(=ﾟωﾟ)ﾉ
本人的には
レースカーみたいにアクリルガラス化まで
ヤリたいらしいけどフツーに不便なので却下ｗ
今回はエアコンもヒーターも残しとくでっ！
明日には中の色入ってると思う～♪
 

 

 

んで、
黄ロ～ブCVTは4WD化改→FRデフロック仕様の続き。
CVT車両では
初製作だけど数台目にしてコノ仕様極めてきた(*^^)v
フロント周りに関しては
メーカー出荷状態と遜色ないクォリティで出来るよ♪

 

切った貼ったの
トランク＆Rアクスル周りも も～手慣れたモンですｗ
今回は
ノーマル車高のまま公認4WDやってみるけど、
Rバンパーの奥から
ラテラルロッドとリアデフ見たいんで色塗ろかな？
そ～いえば以前セロに付けようと
思ったケドやっぱヤメ～になったRディフューザー
どこかに転がってたっけ・・・( *´艸｀)

 

 

それにしても、
サイズ感を間違ってるコペンがイパ～イ(;・∀・)
JPS880は
ヤンチャ過ぎる16×9.5J±0マイスターM1から
車検用教科書サイズTE37V(15x8J±0)に履替え。
この時点でも普通はアタマオカシイケドｗｗ
wheel奪われたケローブには
久しぶりに9.5JマイスターM1履かせたけど
やっぱカッコエエ～な～～3piece♪♪

 

 

ほんで、
昨日からCVT105馬力仕様になった白セロ(‘ω’)ノ
CVTは直ぐアホになるけど
RHF5+モリモリ管マフラーの音だけはイッチョ前♪

 

今週末の9/21(土)は広島TAKATAサーキットで
Dsport Cupがあるそうなので、
お好み焼き食べがてらに行ってみよかな～とｗ
4年前に青ローブで雨のなか走ったブリやけど
今は①②コーナー後は真っ直ぐなんだっけ？？
脱輪したら絶対エアロ割るコースなので
大人しく走ると誓います(｀・ω・´)ゞ

投稿日:

新車コンプリート製作用の赤ローブ到着！(=ﾟωﾟ)ﾉ

18台/日 体制なって
チョット納期早まったよ～(*^^)v
とりあえず
石川ナンバーのほうからSTARTしま！
京都ナンバーのも９月初旬には来るかな？

 

 

んで、
到着するやいなやバラバラにされる赤ローブｗｗｗ
明日にはエンジンも降りてバラバラに(笑)
LA400Kの正しい作り方デスネ( *´艸｀)プ

 

 

 

またまたCRUXイパ~イ届いたんで
も。足ストリートspecを880クラシックに装着(‘ω’)ノ
RAY’Sキャルロッティ14インチとの
マッチングも良い感じで乗り心地快適仕様に～♪
400用ブリspecは日曜日に日帰り施工の某氏用ね！

 

 

LB GT-K nismoな名古屋ナンバーは
10万km近くなってきたんで水回りのリフレッシュ♪
なんとなく水温高かったり
なんとなく遅くなった気がしたりするけど
白セロ次仕様が上手いこといったらソレ化しましょｗ

 

 

新品エンジンなった三重ナンバー880は
中身にフルノーマルなATなので速なるわけでもなく
ただただ静かで調子イイ子になって完了(｀・ω・´)ゞ
園長的には
ドリンクホルダー３連仕様に度肝抜かれましたｗｗ

 

 

 

名古屋の黒～ブが
週明けに来ると聞き慌ててBLITZバンパー塗り塗り！
東大阪巡りで
400用マフラー静香ちゃんSPLも上がってきた(*^^)v
黄色ーブな某氏は
デフサイドからのMTオイル漏れ発覚？
アオイさんに怒られる前に治しとかななｗｗ

 

 

園長の白セロCVTは
Newエンジン慣らし完了して初回ギラギラOIL交換！
オイルクーラー周りの樹脂シュラウドは
一撃で熱変形したんでやっぱりアルミにした(笑)

投稿日:

も。ファクSTOREってのがあるらしいでっ♪( *´艸｀)

って、結構前からあるんやけどね♪
アイコン新しくなってる事にさっき気付いたっすｗｗ
通販出来ないモノだらけの も。ファクですが
当たり障りないモノはココでも買えますよ(*´ω`*)b
ブログページの上のほうにリンクあるんで探してね～

https://mo-fac.stores.jp/

 

 

ファクトリーでは今日も
通販出来ない細工物ばかりやってたけど。
浜松ナンバー黒～ブは
宿題だったマフラー消音装置の追加装着！
ま～ターボが大きくなるとマフラー音量も
デカなるので深夜の住宅街対策っすね(;^_^A
マフラーぶった切って全長あわしたら
フランジ部に挟んで固定するだけ～やけど、
結構デカいんで位置とか角度とか面倒臭いねんｗ

 

昔ながらのAPEX-ECVと違って
コノ手の電動式は直管マフラーとか可変マフラー
作るため分岐部に入れるような部材なので～
消音用にそのまま組むと気密良過ぎて
全く走れなくなるからチョット穴開けといた(;^_^A

 

も～１個の細工モノは～～、
なんやコレ？
新しい空力パーツかなぁ？？( *´艸｀)プ
他にも数点追加依頼分やって完成！！

 

 

 

＃51ケローブは
久しぶりに屋根あけてOPENドライブ～～(*´▽｀*)
な、ハズもなくｗ　ジャングルジム増設の続き！
ま～大体このあたりでエエやろ？と、
ドライバー全員の位置もクリアしそうなトコで固定。
塗装屋さんなんで仕上げもバッチリやでな(笑)

 

 

タイヤも数セット組み込んだはイイけど
台風10号のルートも気になるところ(◎_◎;)
ま～雨でも早く走れるけど
単純に濡れるのはテンション下がるよね～orz
せっかく新しいプール買ったのにｗｗ←ソコｗ

 

 

お盆休み前～なので
連日スパートかけての納車ラッシュ(｀・ω・´)ゞ
顔面グシャってた黄色880は
元通り風にイロイロ装備品豪華なってたでｗｗ
小倉あんパフェサンド美味しゅう御座いました♪

 

 

昨日の定休日は
FBで書いてたけど突然ハイエースが
メーター色んなもん点灯てしたんで
久しぶりにDラーへ(;・∀・)
後付けのサブコン高熱でアホなってたみたい。
ま～リセットしたら戻ったんで気にせず最強に(笑)
ツイデに半年点検もしてもらったら
洗車もしてくれるんでアリガタイネ～～♪
あと、このクルマ雨降ったらメチャ側面汚れるんで
あまり好きじゃないけど泥除けパーツも追加したよ。

 

 

 

そそそ！
園長のハイエース買った神戸トヨペットには
GR宝塚店が併設されてるねんけど、
昨日行ったら新型スープラあって初めて生で見た♪
WEBや紙媒体で見てたぶんには
ぜんぜん興味なかったけど実車カッコ良かったよ！
チャッカリ試乗までさせてもらって大満足でした(笑)
ま～今回は違うクルマ注文してきたけどねｗｗｗ

投稿日:

LA400K用モリモリ管にアナログ消音装置追加(=ﾟωﾟ)ﾉ

神戸ナンバー白～ブは
先月新車納車したてホヤホヤにモリモリ管装着！！
ま～住宅環境等イロイロあるんで
今回はAPEX-ECVを使用して超静音モード(*^^)v
80スープラ用がバタフライ径ちょうどエエねんｗ
ECV切り刻んでマフラー側も切った貼ったして～
新車の内装に躊躇なく穴あけビス止め固定！！
全閉にしたらフス～ン♪フス～ン♪ゆ～てる～～♪

 

そんな白ローブくんの
御友達がFDで来てたんやけど・・・
ボンネットの中はシルビアやったΣ(ﾟДﾟ)！

 

 

福岡スチグレ880も本日納車でした(*^^)v
お盆真っただ中にシェイクダイン行くそうなので
いきなりブッ壊れないことを願います！！

豊田ナンバー黒～ブも本日納車DAY♪
現行Kカー最強specですから
そりゃ～笑いがとまらんっすよねｗｗ
5.5ファイナルのままなので
5速でレブ叩くまで速いっしょ(笑)

 

 

姫ナン白～ブはDスポのリップ塗り分け相談会？
濃赤880の２㍉くんはワイパー一式サラピン化。
橙ローブにエアコン添加剤いれてみたり～
銀880ATに油脂類フルメンテしてみたり。
先日組んだ も。足がメッチャ快適らしいデス♪
青ローブは車検入庫でアオイさんは涼みにｗｗ
販売車の銀880は新品ローターも追加。
ACコンプレッサーから異音あったんでコレも交換！

 

 

代車補充用に仕入れた
J111テキオスキッド4WD5速MTも到着したんで～
機関checkしながら下回り見たケド、今更ながら
ダイハツでもコンナちゃんとした四駆作れるんやとｗ
エンジンルームが広いんで
ボルグワーナーくらいのターボぶち込めそうやな(笑)
さ～ナニして遊ぼうか？←ってオィｗｗｗ

 

 

ポチ号も新しい遊具ついたんで本日納車♪
横転実験は10月らしいデス( *´艸｀)←って、アカンｗ
同じサイトウさんちの
ジャングルジム組んでる橙ローブが仲良く洗車してた♪

 

 

追突事故修理の
ジョーヌイエロー880が昨日出来上がったんで～、
も～1台のほうと入れ替え。また同じ景色やんｗ
とりあえずバラしてみたけど
コッチは純正TURBOまで突いてるっポイな(;^_^A
もともとFcon-iSツルシ仕様やから
純正サラピン入れてもエエけど、それじゃ～
オモンないんで試作のポン替えTURBOに
燃料強化+現車セット仕様ですすめよかな～。

投稿日:

暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い～(;´Д｀)

毎日こんな暑いのに
連日メールや来店で激アツな情熱ブツけられる園長デスｗ
皆さんのアツイ想いに応えるべく現場に出るも
全身から肉汁が出まくってるワリに全然痩せません(笑)
んで、こんなん買ってみた( ｀ー´)ノ

これ、メッチャ良い！！！
と、思うねんけど効果感じる前に飲み干してしまうんで
詰め替え作業の手間が増えただけともいう？(;・∀・)笑

で、
直近で一番激アツなオーダーだった黒ローブも完成！
この気温のなか生160馬力はケローブをも超えてますｗ
TAKEOFF製フルエアロにRAY’S鍛造ZE40ホイール♪
ブロンズ聖闘士号もそうだけど
ゴージャスな通勤快速マシンですよね～( *´艸｀)

 

そ～いや黒～ブは
コンパクトなVpro3.4verなので いつもの位置に固定しても
4.0よりもiSよりも足元ジャマにならないのも良いところやね！

 

 

 

そんな黒～ブの最終仕上げしてる横では
マタドールレッドに塗り上がったサイトウロールケージ♪
ポチ号の新しい遊具設置もオッパジまりました( ｀ー´)ノ

 

 

今回はナントナク気まぐれで
純正内装残しの複雑な立体交差組み付けにチャレンジ！
手間は増えるしメチャ面倒臭いけど
この付けかたならディフレクターが残せるらしい。。。
え！？ポチ号にそんなん要る？？？
ひっくり返ったとき屋根潰さへん用だけで良くない？笑
ま～そんなんでポチ号も明日納車やわ( ´ー｀)y-~~

 

 

 

その奥では
昨日ナンヤカンヤ一式リフレッシュした福岡ナンバー880。
フロントガラスに特大の飛び石喰らってたので
急遽ガラス交換追加。園長の予備中古放出で組み替え完了！
ほんま急にゆ～たにも拘らず
神対応してくれた泉ガラスさんいつもアリガト～～(*´ω`*)
あ、ツイデのツイデでリアシューもENDLESSにしといた♪
試走中にDefiピークホールド確認すると
回転上限10,000rpmってドンダケェ～～～ｗｗｗ

 

 

 

たまたま新旧フロントガラスがあったんで
重ねてみたけど目測でみる限り～同じなんチャウん？て感じ。
ガラス屋さんがゆ～には外寸数ミリずつ違うらしいけど・・・
ま～タイムアタックシーズンまでには
とりあえず付けてから対応考えることにしようｗｗｗ

 

 

 

昨日のうちに外装復活した
ジョーヌイエロー880はJmodeリップも塗装完了(*^^)v
細かすぎて分かり難い
損傷部位も一通り修繕コンプリートできたので
納車まで数日ダメ出しcheckしときまっさ～～！！
BSアドレナリンS003タイヤは
１本だけ修理不能な裂傷だったので注文してたけど
納期未定だったので４本ともRE71R新調しといたよ。

 

 

そ～いえば今日は変わったクルマが来たよ！
さて問題ですｗ
このBODYカバーのシルエットで車種分かる人いる？
正解は↓↓に出してるけどね( *´艸｀)ぷぷ

で、今朝は赤880な園児が～
三河エリアから散歩しにきてリフトで下回り点検！？
高い高～いだけしてもらったら帰っていきました(笑)
カーセンサー在庫車両の銀色880は
来店→試乗→即決→スマホから振込～のスピード成約♪
最近は週末でも15時以降でも
振込＆確認できる銀行多いからホンマ便利すね(*´▽｀*)

 

 

んで、
銀880も盆前納車にむけて早速準備スタート(｀・ω・´)ゞ
下周りの防錆アンダーコート施工ツイデに
違和感あったマフラー外してみると色んなモン出てきた(笑)
そりゃ～走らんし変な音するはずやでｗｗｗ
ま～バラシタついでに中古モリモリ管マフラーに交換♪
メッキ剥げ剥げだった
17インチwheelもタイヤパキパキだったんでポイ( ｀ー´)ノ
とりあえず400純正wheel+バリ溝タイヤに替えときます。

 

 

次オーナーさんは身長180オーバーだったので
も。超ダウンシートレールに交換してアイポジ激低仕様に！
元々シートスライドが渋く後ろまで下がらず、
レール剛性グニャングニャンだったんだけど裏見て納得ｗ
そらアカンわ～こんなん(;^_^A
似た悩みの方はウチのレール使うとイイよ～。
まぁ組み方もノウハウなんやけどねｗｗ

 

 

 

 

あ、さっきのシルエットクイズ正解は↓コチラ(笑)
ぜったい分からんわなｗｗｗ
こんな暑い日に乗るクルマちゃいますよねぇ(;^_^A
って、
お盆真っただ中にエアコンない車で10時間も
ドMな耐久レースごっこしに行くよりマシか(笑)