2台目のGRコペンCVTも入荷したっすよ~(=゚ω゚)ノ

コッチのGRは御客様注文分のCVT車両で、
まさかのハイリフト公認コンプリート製作♪
元々ウチのデモカーXPLAYに一目惚れ頂き
色も同じで行こうか~だったんですけど、
タイミング的にGR発売時期なので車種変更!
少し勿体ない気もするけど
XPLAY-S買ってBBS組んだら価格一緒やし
絶対誰ともカブらないんでオモロイかなとw

で、到着直後には
GR専用KYBダンパーは走行距離3kmで外されて
GR鍛造BBSホイールはYHジオランダーMTに(笑)
まだ横にタイヤ置いてみただけだけど
連休明けからアチコチ切り刻んでいきます(‘ω’)ノ

園長GRはマダ臨番なんだけど
ついついダイハツに丸してしまうのと
ついついLA400Kって書いてまうよな。
ダイハツ版も混在するので
慣れるまで時間掛かりそうっす(;^_^A

 

 

在庫車の白880は
マスターシリンダ付け根からフルード噴いた跡が
あったんでOHパーツでリフレッシュしといたよ♪
黄色マンの880は
ブロアファンが動いたり動かなかったり、
動いた思たら異音ガーガーゆ~てたり(;・∀・)
ま~経年によるブラシ摩耗とベアリングかな。
中古ブロアで確認出来たんで休み明け新品交換!

 

 

福井の赤GT-Kは
ルーティンの油脂メンテとEgマウント定期交換!
そろそろ冬シーズンなので
バーフェン仕様のスタッドレス選び御相談とか。

 

 

赤GT-Kバーフェン夏仕様は
TE37Vの15x8J±0にRE71Rの205-50-15なので
園長コレクション色々だしてきて
オフセットとかタイヤサイズの確認作業( `ー´)ノ
エアロもやしデカキャリ装着者なので
キャリパークリアランスも干渉しないように~。

 

 

スタッドレス用なので
安くて調度良さげなヤツないかな~って探したら
RAY’SのITARUに15x7J+13でハブ径54.1Φなんて
ドンピシャsizeがあってビックリ\(◎o◎)/
こ~ゆ~変態サイズは大体売れ残るので
営業O君に聞くと即納4本ゲットでワロタ~w
逆にBS-VRX2の185-55-15のほうが納期かかるけど
シーズン到来前には余裕で間に合う段取りっす!!

 

 

デカメロン号は
Fバンパー変更したんで開口部にあわせて各部調整!
バーフェン型もWAX→離型剤→ゲルまで
仕込み出来たんでいよいよFRP貼ってくっす(*´ω`*)
某ドンガラ880の
デタチャルーフは園長機と同じくペラペラ仕様に。
とりあえずガラスそのままでEkishow塗装完了~♪
ドアガラスと三角窓も組み替えなアカンけど
既にドンガラなので内装付きよりは楽ちんかなww

 

飛び石くらって
フロントガラスに50cm位ヒビ入ってた白セロは
今日ゆ~て今日部品入荷の交換まで完了(*^^)v
定休日明けで車検走れるから助かるっすわ~♪

ダンパーO/HとかエンジンO/HとかマスターO/Hとか。

アップルCandyヴォルサージュは
7年目?くらいのCRUXダンパーを前後オーバーホール(・∀・)b

最近つくづく思うけど~、
も。足って購入時は他所のより高価なんですがSPECやアフターを
使用年数で割ったら意外とそ~でもないなって気がしてきたwww
スーパー青の足なんか絶好調の10年目やで(*´艸`*)
オーバーホールして新品時の乗り味に戻る感覚がタマランねん♪

で、量産型ZAKUコペは終盤戦!
15万kmの草臥れたE/gもスルスルフリクションでオーバーホール完♪
ATがMTなったりツイデも色々で未だ暫く掛かるけどね(;´∀`)b

ミッションは新品フラホにクラッチ一式プラス機械式LSDも組込済み!
Egマウントは強化仕様でブレーキ周りも全オバホまでリフレッシュ\(^o^)/
マスターバックは錆びて腐ってたので本体ごと交換したったわww
本日中には数日ブリに着地して動き出すで~

ゲジナン白~ブは納税証明書持参で車検リベンジw
ワンパク青ローブはタイヤツルツルw
チャンメイ夏休みの宿題の丸付けする嫁業務ww
カーコン常連さんLSは45分~キズ直ししてる間に
パチンコ行って修理代稼いでくる~~などwww