L880Kでもチョイアゲ(7cm)なら出来そうかな♪

フルの~まる白880AT園児は
先日届いたTE37KCR2020組付でドック入り♪
とりあえず組換え中の転がし用で
近くにあった鉄チン14inch+175-70-14を装着。
外径605mmなら純正アーチ内に収まったんで
LA400と同じく1G状態3インチUPいけるな!
こんなんゲテモノ好きにしかウケないけどw

 

チョイアゲ黄黒XPLAYは
車検満了日を丸1年間違っていた事に気付いたので、
ルーティンメンテだけ済ませて完了( *´艸`)プ
やはりアゲ路線はエクスプレイが一番似合うね~

 

 

奈良のスチグレ880園児は
新品JB-DET入替のち前置インタークーラー化♪
最近マイブームの配管取回しで簡単に(*^^)v
ついでの牽引フックは実戦型依頼なので
Egメンバーから頑丈な土台こさえてペロ~ン式。
週末納車は余裕なので
新品Engine慣らしドライブプラン考えときや~!

 

 

envyKandyシグナルレッド880は
お天道様の下で発色見ようと思ってたら
終日曇り空&雪までチラつく空模様(;^_^A
ま~マダマダ作業あるので進めときますw
フェンダー切上げたからバネで1インチ車高
下げたいけど乗り心地ワルなるしな~。

 

 

水戸納豆880は
屋内に入れて思い出したけどパールホワイトを
艶消しクリアーで仕上げた色やったっすねw
いつ見てもケツが汚れてるんで忘れてた(笑)
シャ検ついでが色々あるので
1つ1つジックリ宿題こなしていきます~(‘ω’)ノ

 

 

Ekishowスカラビュース880君は
Dsportアルミフロアプレートの取り付け~。
相変わらずヤリタイコト多過ぎて大変やなw
奈良ナンバーの赤セロは
継続ライン通してきたんで今回分は完了!!
在庫車掲載準備中の
銀880MTはナンヤカンヤ入替えあるんで
も~チョット待ってて下さいね(;´∀`)

 

 

TIMEATTACK号は
インタークーラーコレクション並べて重量測定w
Xmasプレゼントで
インターコンプのワイヤレス買ってもイイ??
LA400新品ラジエターsetも届いてました(*´ω`)
通勤快速GRは
気温下がってきたんでボチボチ記録更新準備♪
Newタイヤでセントラル29秒台イケるかな~

 

 

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も。ファク年末年始休業日は
HPカレンダーに出てるからcheckしといてやっ!

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銀880はポン替え100馬力仕様にバージョンUP!

元々ポンコツ代車だった銀880は
綺麗にリフレッシュして御盆明けごろに
現オーナーのもとへ嫁いだんだけど、
その後すぐFconブーストアップ仕様を経て
今回さらに次のステップに!?(=゚ω゚)ノ

 

かなり気に入ってくれているらしく
納車して4か月やのに大分メーター進んでたw
そろそろ危なっかしいので
一緒にENDLESSパッド&Rシューもしといた!
だいぶペース速いので一旦落ち着きましょ(笑)

 

 

週末に急遽ドック入りしてたスチグレ880は
たまたま置いてた新品JBにチャチャっと組替え!
ついでにMT割って点検→数点新調まで完了(*^^)v
明日には前置きインタークーラーも付くよ~♪
そういえば結晶カムカバー忘れてたなww

 

 

色替え仕込み中の赤キャン880は
とりあえず箱からSTARTします( `ー´)ノ
元々ISAMUパンサーで
数年前にアップルキャンディー塗ってたけど、
次オーナーが選んだ色もキャンディーでしたw
ただ染料系塗料は発色
良いけど屋外駐車は色飛び対策がデリケート。
今回は顔料系塗料のShowUP製envyKandyから
EK02シグナルレッドを粗目シルバーベースで♪

 

 

ド定番ではあるけど
やっぱキャンディーレッドはテンション上がるね♪
この感じは参号機ATに塗った色が近いな~(*´ω`*)
あした前後バンパーとサイドまでイケるかなぁ。
とりあえず晴れてたら外出して萌え萌えしますw

 

 

本日のカヲルくんは
SSTグルグル回して遊んでみたり~
Hライトをバラバラにして遊んでたりw
樹脂コアサポのアッパー部は
フルチタンにバーリング穴開けまくって
綺麗に焼き色入った細工物やってみたいけど、
先ずは現実的なやつで繋いでおきます(;’∀’)

 

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白いセロに厚顔グリルをつける日~!?

同時に発注していたDスポグリル。
たまたま装着日も被ったので連チャン施工(‘ω’)ノ
ゲジナンのほうは
事故修理ツイデだったのでDスポリップも新調!
オーナーは何故かケツだけ洗車してましたww

 

 

も~1台の大阪ナンバー白セロは
Fリップ無しと4本出しモリモリ管が目印!?
セロクーペの御新規さんは
タイヤ&wheel持参で195化の御相談( ̄▽ ̄)
先に費用が気になるヒト多いと思うけど、
園長にそんな野暮なこと聞いたって
そんなもんヤリタイ事やったらエエやん♪
と、出来る前提で言われるだけです(笑)
押せる背中があるヒトにしか
提案もしませんので御安心下さいwww

 

 

先日ゴソゴソやってたワンパクGR号は
ハイカム+380インジェクターでアイドリングも
ままならないロータリーサウンドなってたけど
本日和泉製作所へドックインしたのでお楽しみに♪

 

 

入れ替わりで出来あがってきた
三重ナン白ローブはNクラスKY戻し完了(*^^)v
2年前よりエンジン草臥れてきてるのに
グラフの成績が良いのはVpro4.1バージョンが
2年前よりかなり進化しているって事かな?
プロスタートはミスったら諸刃やけどね~w

 

 

最近よく雑誌で見掛ける水戸納豆ナンバー880は
2年に一度の帰省タイミング( `ー´)ノ
まぁ今回はサラッと修理する位なので短期滞在。
ATTACK筑波は5秒台入ったら上出来でしょう♪
Ekishowメイプル880は
アイドリング回転数が極端に低く時々3気筒?
とりあえず
IGカプラー&コイル全部新品しといたよ~。

 

 

 

たしか年末納期って聞いてたTE37KCRは
木曜頼んだとこやのにも~届いてたっす(^^)/
ウチでは初めて注文した軽自動車サイズ♪
そぅ!貴方の注文分ですよ~。
チョイアゲの
黄黒プレイは車検と定期メンテナンス!!
CCエアロ880園児は
この時期にオーバーヒート疑惑で簡単に確認!
まぁヘッドガスケット抜けで
間違いないのでとっとと治しましょうww

 

 

そういえばココ最近?
なんでか知らんけど東北のムーブ乗りに
オリジナルパーカー連日発送してる気がw
某スーチャーMoveの影響やろか( *´艸`)

 

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油圧不良スチグレ880は選択肢色々の中から!

油圧センサー疑惑で
先日簡易的に確認作業していたスチグレ880!
今回は別件もありドックイン予定だったので
がっつりバラシてEg本体で油圧確認するも
やはり回転上昇とともに圧上がってこないので
オイルポンプからの内部リーク濃厚に(;^_^A

 

まぁフロントカバー替えて
OILポンプ新品+厚揚げ対応で済ますもイイが、
年式&距離的にも色々出てきそうなので
ツイデにO/Hとかフルフローとか仕様変更とか
色々ある選択肢の中から今回はコレ( `ー´)ノ
園長の来シーズン用にと手配してた
新品エンジンたまたま昨日届いてたので(笑)
コレだけなら明日には乗って帰れるけど
他にも数点ご依頼あるのでジックリ進めます♪

 

 

奈良ナンバー赤セロ園児は
TAKEOFFウイングとDスポのトランク先に
付けるナントカスポイラーの装着(*^^)v
Pivotのデュアルメーター?ってやつは
OBDで水温&ブーストが見れて
追加センサーで油温も表示できるので
案外使えるやんって思ったよコレ( ̄▽ ̄)
二見の豚まんも御馳走様でした!!

 

 

本日の赤キャン880は
前後ガラス入ったんで遠慮なく粉まみれに!
NRFレティシア
Fバンパーも既に切り刻まれていましたw
同時進行で各部下処理してってるんで
来週早々にはenvyKandy塗れるかな~(*´ω`*)

 

 

ご近所の銀880さんは
ぼちぼち冬タイヤが欲しいって事だったので
丁度イイ中古VRX2に替えときました( `ー´)ノ
浜松ナンバー黒ローブも本日納車!
久しぶりの愛車入念にコーティングしてたw
マルティーニ880園児は
早朝から遊漁船のって遊んできたらしいけど
何故かファク来たら長靴履いて洗車してたw

 

 

TIMEATTACK号は昨日の続き。
超軽量なLA400純正ラジエターを無理矢理装着♪
もはやレインホースなど意味ナイので
樹脂コアサポ切り刻んでインクラ固定金具類は
Egメンバーからステー生やして簡易的にっ!
電ファン周りも400純正でいくので
ラジエター周りだけで相当軽く出来た(*^^)v
まぁ~良い子の皆んなは真似しないようにw

 

 

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インタークーラー巨大化!ラジエター軽量化?

TIMEATTACK号は
筑波2000翌日にはENGINE降りてメンテ中♪
その間も時間を無駄にしないよう
ダミーエンジンMT搭載して戯れときます(笑)
TIMEATTACK号で使ってたインタークーラーは
10年前くらいにJZX90クレスタ用を
中古短縮加工したやつを使い続けてたんだけど
も~少しデカくしてみようとSetrabコア手配。
バンパー開口部よりデカイ欲張りsizeですw
ブースト3㌔で300馬力でるかな~( *´艸`)

 

他にもイロイロ悪巧みしてるんで
オーバーハングで15kgはダイエット出来そう。
ドライバーは痩せる気ないけどww
それにしても? いつ見てもL880Kコペンは
Fバンパー開口部とラジエターの見え方に
めっちゃ違和感あるよな・・・(;・∀・)

 

 

そんな感じで?
ここんとこハマってる園長の趣味→タイムアタック♪
通勤GRは再現性考えて真面目にやってるけど
コッチは趣味なので良い子は真似しないように(笑)
先日の筑波2000では
インターバル中にタイヤ温度上げきれなかったので
ハイエースウォーマーver,2も試行錯誤(;´Д`A “`
リアヒーターブロア後にヒートガンぶっ込んだら
20分程でホイール温度85度とか悪くない印象ww

 

そ~するとインバーター容量不足問題にw
テキトーに選んでポチッたやつ届いたんイイけど
ガチのキャンピングカーsizeだったんで
センターコンソールぶった切って解決(;´Д`A “`
これならウォーマー電源も
ハイエース自家発電で賄えるかな??
オルタネータは寒冷地仕様用に変えるべきか。
念のため近くに車載消火器置いときます(笑)

 

 

英国仕様1300コペンは
某園児のアルファードと一緒に普通車ライン!
KF160白セロは
ハイカム仕様なのでCo/Hcにコツ要ります(笑)
そ~いえばナンバープレートを
純正位置に戻すの忘れてたけど問題なかったw

 

 

某園児のリキシル400は
園長すら存在を知らなかったECUステージ3.5で♪
諸事情で吸排気フルノーマルレギュレーションが
あるのでステージ④までいかない悪足掻きデスw
1300コペンは
定期部品なんやかんやリフレッシュしといたよ。
カヲルくんは
特設デスクで仙台行きの内職してました(‘ω’)ノ

 

 

某園児のファミリーカーは
LIBERTYWALKのエアロっぽい板を
桃太郎ピンクに塗って装着(=゚ω゚)ノ
牽引フックも同じ色にしときました~♪

 

 

某園児の赤キャン880は
先にバーリングプレートと屋根だけ色入れ♪
明日には前後ガラス入れるので雨降り安心w
各部まだ補修関係してからやけど
ShowUP製envyKandyカスタムカラーなので
しっかり仕込み作業してから一気に逝きます!

 

 

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も~1台のGRもコペトロチューンドクラス化(‘ω’)ノ

11月の時点では
比較的に穏やかな年末になるかな~と思てたけど、
気がつけば例年通りの師走感出てきた感じ(;´・ω・)
年内営業日実質あと20日切ってるんで納期掛かる
部品関係予定してる方は早めに手配しとこね~!
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ででで、某ワンパク園児は
2021specに向けてEgルームの模様替え(*^^)v
STD80馬力から量産型KF160馬力に変身デス。
まぁ青ヘッドから赤ヘッドなっただけやけどw
強化ポンプ+燃料リターンP追加で変動燃圧化!
事前に準備していた
ハイカム仕様の量産型KF160+RHF5キットを
ファミコンカセットのように入替えて完了w
あとは最新Vpro4.1verでCADリプロまち~♪

 

 

三重ナンバー白ローブ園児は
ここ数年Garrettターボ仕様でチューンドクラスを
走ってたけど再びNクラスで遊んでみたいとの
逆パターンオーダーでNクラスKY仕様に変身!!
コチラは元々ナンヤカンヤ全部盛りなので
ターボだけ入れ替えてVpro4.1リプロで(=゚ω゚)ノ

 

 

浜松ナンバー黒ローブはリプロ完了(`・ω・´)ゞ
三重の白ローブと入れ替えで戻ってきました!!
こっちはストリートオンリーなので
ハイカム無しの量産型KF140仕様の実用性重視。
3年前とほぼ同じ数値って優秀やな~~♪

 

 

昨日ご成約なった赤キャン製作2日目は、
バーリングプレート溶接準備もあり
ガラス外すところからスタート(=゚ω゚)ノ
オトナの事情でBSタイヤしか
履けない園児なのでRE71RSサラピン♪
右Rフェンのラジオアンテナは埋めて
880最終型のFガラスアンテナにする~。

 

元々この車両は床下から
ストラット周りまでフルスポット済みだったので、
今回全塗装ついでにABピラーも溶接止めしとく。
最近は昔ほど凝った事せんと
簡易的にバーリングプレートで止めてくけど
L880コペンの場合LA400系と違って
コレやるとやらんじゃ天地ほど剛性チャウよ♪

 

 

在庫車コレクションな2台も
順調に遊んでるんでボチボチ仕様キメよかな♪
チョイアゲ4WD公認
64ジャングルグリーンXPLAYって名称が長いw
黄色セロCVTは
やっぱBLITZ車高調にしてイイ感じ車高に!?
廃版サイズの逆反りTE37が萌えるやろ( *´艸`)

 

 

先日新たに代車ラインナップで加わった
エブリーVターボ5MTはハロゲンH4が暗過ぎたんで
ここ最近マイブーム中のGIGA-LEDに交換(‘ω’)ノ
今回は夜道の見易さ重視で5000kにしてみたけど
期待を裏切らない快適性に満足度高いっすww
某園児用には
L880純正HID交換用バルブでDUALX2も手配!!
完全にカーメイトの回しモンやけどナニカ?笑

 

ULTIMATE 660GT WORLD Vol.2

三栄版660GT本は12月8日発売です!!!
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なんかATTACK筑波のKクラスは凄い事になりそうw
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京都のLB GT-Kは以前よりイケメンになって復活♪

先日のコペトロ予選時に
立体手前の左で大クラッシュしたポチ号orz
既にウチの園児たちの間では
アソコを『松っちゃんコーナー』と呼んでるw
あ、ドライバーは生きてるので誤解なく!!
そんなこんなで?
え?どんなこんな??
ま~ポチ号は花弁3回転半クラッシュから
とっとと復活させておきました(`・ω・´)ゞ
ってゆ~か、、、
元々よりバージョンUPしてイケメン過ぎる?

 

LBワークスフェンダー仕様になってたり、
めっちゃ高価な2段カーボンウイング付いたり♪
お目目もプチ整形したシーケンシャルverとか。
ままま、
中身はドノーマルEgにFconツルシなので
ボンネット開けたらアカンっすよw( *´艸`)プ

 

 

せやせやせや!
少し前に何かでOS技研のハイエース用LSD記事を
見つけて→そのままポチってみたヤツが届いてた♪
ウチのは所謂5型後期の2.8D-Tやけど
50Φサイドベアリングに変えたらでイケルらしい。
ちゃんと電話して聞いたから多分ダイジョーブw

 

既に2年半で8万km弱は走ってる働く牽引車両。
コペンを安全に運ぶため貢献してくれるらしい!
横風とか雨路面なんかも安定するってホンマ?
ってゆ~か、、、
箱開けてみたらステッカーいっぱい入ってた♪
岡崎式作動制限装置!24時間作動中!!
めっちゃオモロイやんコレ~~(*´ω`)

 

 

通勤快速GRは
先日コペトロでフラットシフターの御手付きを
何度もやってしまったのでPCソフト側で調整。
ココアさんに教えてもらったんだけど
信号ON後の同方向入力無視時間ってのがソレ!
1000msとか1500msあたりから実験。
通勤ダラダラ走行でも試せるように
発動条件をアクセル開度0%からにしてみたっす。
点火カット回転数はVpro側なので
CADで1,000rpm以上からOKにしてもらった♪
これ、使いこなせたらナカナカ面白いっすよ~

 

 

も~1台の京都ナンバー白ローブ園児は
先日のコペトロはグダグダだったらしく・・・、
車検の打ち合わせついでにNewタイヤ発注(笑)
油脂メンテの
N組チャンプ某園児はズゥ~ッと御機嫌ですww
ま~皆イロイロ乗り超えて強くなっていきます。
少し前に納車した
緑880くんは気に入って乗ってくれてるみたい!
末長~く可愛がってやって下さいね(*^^)v

 

 

ゲジナン白セロ園児は
保険修理の見積りでエンピツ舐めて~(;’∀’)
キズ物になったエンブレムを
ライオンハーツHさんにFBメッセで頼んだら
翌日には届くってスーパーレスポンス♪
同梱されてたトッポが美味過ぎました!!

伊豆ナンバー880は
なんやかんやリフレッシュプラン開始。
汚物MT開封しての御掃除が一番大変ww
気に入らない箇所イッパイあるけど
予算に合わせて優先順位でやっときま!

練馬ナンバー出来上がってきたよ(=゚ω゚)ノ

いきなり新車から
コンプリート製作の黄黒ハイリフトXPLAY!
この手は簡検渡しからスタートするんだけど、
車体番号あがってから
オリンピック番号申請すると車両のほうが
だいぶ早く終わるのでナンバー待ちが長いw
って事で~来月納車で段取り組みます(*^^)v

 

たまたま先月納車した
一宮ナンバー赤黒XPLAYも点検入庫でした!
女性オーナーさん気に入って
乗って頂けてるようで安心しました(*´ω`)

 

 

CTDMドグギア化ラッシュも後半戦!
もちろんコノ車両にも装着されます( `ー´)ノ
最近は破壊行為が大人しいので
久しぶりにMT開封した気がするけど
昔は走らせるたびにヤラかしてたよなww

 

ま~今回もヤラかしてましたけどね(笑)
先日のコペトロ決勝スタート時、
3番グリッドから欲張りミートで大失敗w
一撃でクラッチ壊してリタイヤでしたorz
MTの隙間から毛が生えてたよ~(;´∀`)

 

 

ガチャピン号は
先日組んだドグギアの慣らしまで完了っす!
なんせ目立つんで
トイレ休憩のたびにナンパされます(;^_^A
そ~いや宝塚北SAの
神座で牛すきラーメンってのが出来てたよ♪

 

 

お盆休み前に
欠品→B/Oいれてた新品JBエンジンが今届くw
とっくにリフレッシュ仕様で納めてたのに~。
まぁ、
こんなんナンボあっても良いですからね!笑
そ~いえばTIMEATTACK号の
今シーズン用HoosierA7タイヤも届いてました。
この見た目でスポーツラジアルらしい(‘ω’)ノ
意外と全然減らないんで
A050GSの2倍値段高いけど2倍長持ちするから
昨年おろしたヤツもマダマダ使えそうですが♪

 

 

先日のコペトロで
トリプルアクセルきめてエライ事なったポチ号。
オーナーさん無事でホント良かった!!
ポチ号も復活させる方向でGoでたので
とりあえずフレーム修正Aピラー貼替え(‘ω’)ノ
まぁ外装なんてナンボでもあるからね~。

 

因みに点検のため
降ろしたポチ号のエンジンMTやけど・・・
少し目を離したすきに横転してましたww
次の屋根には
タンコブ出来ませんよ~に~~(;^_^A

K-CAR MEETING オツカレ様でしたっ!!

10/25はGo To セントラル!って事で
コペン&S660トロフィーは出走台数31台。
春大会がコロナ自粛真っ只中で
淋しい台数でしたけど秋大会は久しぶりに
いつものコペトロっぽく楽しめましたね♪

アイキャッチで出オチやけど
通勤快速COPEN GR  vs  JB210psガチャピン号は
コンナ↓↓感じで楽しめました~(`・ω・´)ゞ

 

今回は色々あってバタバタしていたから
後でリザルト見て知ったけど
Nクラスがいつにも増して激戦やったんすね!
前2台にカメラ付いてないのが残念(;´∀`)
それにしても
各コンテンツ現行車両の躍進がスゴイ!!
いつの間にか皆んな上手なってるし~~

https://www.facebook.com/100009570893376/videos/2738087193186950/

 

あしたはセントラルで遊んできま~す(*^^)v

って事で~、
明日10/25(日)はセントラルサーキットで
2020 K-CAR MEETING 楽しみましょう!
タイスケもPIT割りも出たので
ココに貼っておきますね~(=゚ω゚)ノ
見学参加の方々は
これ↓参考に遊びに来てくださいませ。

 

 

最近は直前にバタバタすることもなく、
前日でも平和なモンですわ~(*´ω`)
ワンパクGRは
Fバンパー外してゴソゴソしてたけどw
園長GRは
フラットシフターの歪み反応速度を
どの位がイイか調整してみたけど
これがナカナカ難しいんで現場でやな。
居残り保育だった
ムック号は当日納車なのでFUTURA出勤!
ドグギア&ノークラシフトは
フリー予選でブッツケ本番っすね(笑)

 

 

銀880ATさんは
DXポン替え100馬力KITの日帰り施工(‘ω’)ノ
LAハイフンとかABAハイフンだけでなく、
燃料リターン有りor無しで
データも使用するインジェクター吐出量も
異なるので事前に準備しておけば楽勝っす!

 

ポン替えデーターがあるので
純正ECUにFcon-iSカプラーオンだけ(*^^)v
なんかマフラー位置が変やな思たら
吊りゴム千切れてたので替えといたよ。
EVC6装着車だったので
初期ブースト合わせてマップ入れて完了!
ほんの100馬力しかないけど
軽四にしては生意気な加速になりますw

 

高知ナンバー400も本日納車!
芋屋金次郎いっぱい買って来てくれた( *´艸`)
ぼちぼちチョコけんぴの季節ですね~♪
明日なんかあった時用に代車もプチメンテ(笑)
ナニも無いに越したことナイんですけどねw