オーバーフェンダー - コペン専門店も。ファク

2022年7月25日

川越880納車からの多摩880引取り(‘ω’)ノ

川越ナンバー艶消し880は
いよいよ埼玉へ放流されました！
JB150馬力にドンガラBodyって
遊びだけに割り切った仕様なので
関東圏のコース御堪能下さいませ♪
ってゆ～か全然カンケーないけど、
首都高で恐竜が走ってた？(◎_◎;)

川越880納車から八王子にワープ(‘ω’)ノ
多摩ナン黄色880がクラッチトラブルで
不動状態なったらしくSOSがあり、
Dラー様まで引取りロードサービス！
多分レリーズフォークシャフト折れ。
パッと見～ノーマル外観装ってるけど
中身まぁまぁヤヤコシイ仕様なのでね。
とりあえず週末の高速は色々キケンｗ

VIDEO OPTION新作！

660GTダイハツアベンジャーズの巻♪

川畑マサト選手に

GRレビン乗ってもらえて感激(*^^)v

各車両詳細は絶賛発売中の

Ultimate 660GT World Vol.5に掲載！

笑っていただければ嬉しいデス～

裏垢チャンネル新作もUP！

誰かさんが次から次にアホなネタを

提供し続けるので編集大変ですねｗ

いつも思うけど、

文字になるとホンマ言ってる事が

小学生と変わらない気がする(・・;)

福井のKRONOSドライパープル880は
シャ検ついでにファ検なんやかんや♪
サイバーナビにミラードラレコにと
カー電製品いろいろアップデート(‘◇’)ゞ
相変わらず踏みップリが良いですねｗ

公認オバフェンGR園児は
納車から半年で1万km走ってるそう。
タイヤ裏組したりECU替えたりと
まだまだヤリタイ事いっぱいやね♪
ブリ顔LBケツの赤ローブ園児は
ルーティンの油脂メンテ(｀・ω・´)ゞ
こっちは距離あまり伸びてないので
逆にモット乗ってやって下さいｗ

コペニ―造りは意外と順調に進んでるけど
ふと、現状で車重どんくらいなんやろ？と
気になったのでバラバラに測ってみた。
誰も興味ないやろうケドｗ
JB23下半身567kg、L880の抜け殻220kg位。
椅子やドアや屋根たしてっても
1トン以下には収まりそうやな( ｀ー´)ノ
エバポとヒーターブロワはスズキ使うけど
ダッシュボードはダイハツで行くから
送風ダクトを至急なんとかせな夏乗れない！
見慣れたメーターフードから
見慣れぬメーター覗くのも何かオモロイなｗ

【業務連絡】
8/14～8/17が店舗休業してますので
遠方からの入庫＆納車など
御予定の方は御確認お願いします！
期間中に御粗相ヤラかした園児は
森本のFBメッセへ直接ご連絡下さい。
見て見ぬフリしますけど↑↑(‘ω’)ノ

2022年6月7日2022年6月7日

ShowUP envyKandy EKB08+EK05(‘ω’)ノ

福井のキャンディーオレンジ880は
昨日オーダーした塗料が到着したので
さっそくフロントガラス外して
先ずBodyから全塗装STARTしました！
envyKandyEKB08パープルベースに
EK05フーシャマゼンダキャンディー♪
当社では過去最高にド派手な色っすｗ

上がベースで下がキャンディー( *´艸｀)
肉眼で見るよりスマホ写真だと赤味が
ムラサキ寄りに写るんだけど、
ピンクとムラサキの中間的な色味で
ザ・キャンディーカラーって感じ♪
通勤車両にしては派手過ぎるけど(笑)

そういえばTIMEATTACK号の顔面も
EK05だけどシルバーベースなので
あっちはキャンディーピンクやしな。
まだ序盤戦なのでココからが大変ｗ
ゴツゴツしたエアロやバーフェンが
組み上がったらドンナン成るかな～

横浜ナンバー新車GRは
昨日に引き続きハイリフト加工作業！
純正ゴムアッパーなので
偏芯カムでネガキャン調整する時
ダミーホイールあるとメッチャ便利。
週末には構変予定なので
一先ず普通に組んでいきます(‘ω’)ノ

水周りや延長ホース関係組めたら
旧社屋に下ろして鉄工所作業(‘◇’)ゞ
隙間のシーラーはよく燃えるので
室内から火消しながらマッチポンプ！
まぁ他にもインテークP取り回しや
複数個所のオフセットステー製作。
サイドステップが塗装待ちやけど
とりあえず試走checkはエエ感じ～。
御利口さん状態で構変してから
電動ウインチにカンガルーバーに
ヒッチメンバーやECUチューンなど
ゴンタ仕様にカスタマイズしてきます

御近所さんの白セロは
CVTフィルターやブーツ類の新調。
賞味期限切れの2016製RE71Rから
AD09ネオバにチェンジしときます！
突然WORKから箱届いたので
昨日ゆ～たT-GRAVICもぅ着いたかと
思たら在庫用15インチCKVやったｗ
そういえば880クーペ用の
アクリルガラスも持って来てたけど
今週は未だやろなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

2022年6月6日

横浜ナンバー新車GRを公認ハイリフト(‘ω’)ノ

今週も公認ハイリフト化依頼あざっす♪
横浜ナンバーGR COPENさんは
納車されたてのピッカピカの新車を
Dラー営業さんと一緒に自走入庫(*^^)v
新車発注から打ち合わせ重ねてましたが
直接来店してしまうと更なる誘惑で？
追加オプションも沢山イタダキマシタｗ
たまたまWORK即納品あったので
195/80/15仕様でエエ感じに仕上げます！

とゆ～事で、さっそく製作START♪
相変わらず新車だろうが容赦ないｗ
火炙り→刃物→鈍器と虐待ヒドイ(;^_^A
アッとゆ～間に初期仕込み完了。
明日の晩には乗って帰れるかな～(笑)
追加依頼のワンオフ系オーダーあるので
納車チョット先ですけど公認取得迄は
今週のうちに走っといてもイイ感じか。

昨日入庫した福井のオレキャン880は
車検ツイデが色々あるんだけど、
何から始めようか２秒悩んで全塗装から！
とりあえずバラシてったものの、、
肝心の次色が決まってナイ事に気付き？
朝からShowUPさんと打ち合わせ(‘◇’)ゞ
この色オモシロイんじゃない？って事で
オーナー園児に御提案って順番オカシイｗ
そんなこんなで
次はパープルベースのKandyマゼンダに♪
ワンオフインタークーラーとか
他にも同時進行イロイロ段取りしとく～

オレキャン880の次色みて
めちゃ派手な色やな～って言ってたけど、、
そういやTIMEATTACK号もマゼンダ系やんｗ
そんなこんなで？
園長のオモチャは一旦後回しにされた(;´Д｀)
仕方ないんでGarrett-GBC20用の
Turboバンジョーボルトを理想的なヤツに変更。
7/16×1.0やと思ってたらM10x1.0だったので
ブレーキ系のボルト加工して穴掘ってみたけど
バンジョー穴位置が気に入らなかったので
2輪車用のイイ感じのをAmazonで見つけた♪

2022年6月5日

福井オレキャン880は7年ブリに色替(‘ω’)ノ

福井ナンバーCandyオレンジ880は
いつ見ても綺麗にされてるんですが、
7年前に塗った染料系Candyカラーが
だいぶ色飛んできたので
今回の車検を機に全塗装依頼(￣▽￣)
やはりキャンディー系が御希望なので
次は色褪せが殆ど無いenvyKandyで
ドンナ色塗ろうか明日から考えます♪

リフト上げてみると
フルチタンのモ管フロントパイプに
クラック発見したので修繕案件(;´∀｀)
タイヤはRE71RS(205/45/16)新調しま。

刷毛塗りのオレンジ880は入庫！
3ナンバー構造変更申請決裁おりたので
本日からドック入り！？(｀・ω・´)ゞ
の、予定だったんだけど、、、
書類不備でまた来週～ってコトでｗ
それにしても相変わらずハヤシ渋いな。
なんか色々バタバタしていた
ウェザリング880も納車でした♪
こ～やって見ると艶消しもイイよね～
TIMEATTACK号の次カラー悩むな(笑)

白KRONOS880くんは
油脂メンテついでに前後ドラレコ新調。
最近はミラー内蔵タイプがお気に入り♪
白レティシア880君も油脂メンテ。
昨日2度目のセントラル走って39秒台入り！
そりゃ～御機嫌でしたよ(*^^)v
まぁ慣れたらモ～チョイいけるでしょｗ

Ekishowメイプル880は
予備のTE37sonicCR(15x7J+28)積んできて
205-50-15サイズのHoosier-A7に組み替え。
総幅216あるのに+28の欲張り仕様なので
予想してたよりパッツンパッツン(;^_^A
チャチャッとアライメント調整して試走！
先ずはセントラルで熱入れからやな～

姫路ナンバー880園児は
油脂メンテと水温センサー位置変更とか。
まぁ古いものはドンドン新調していこう♪
ワンパクGRは
ACコンプレッサーをセルフで交換。
調子良さそうなので岡山53秒位でるかな？
姫路ナンバーのスチグレ880さんは
走行21万kmでだいぶ草臥れてきたけど
マダマダ長く乗りたいそうで色々ご相談。
まぁ背中しか押しませんので御安心をｗ

2022年5月27日2022年5月27日

L880KにCeroクーペのカーボンルーフ付く？(‘ω’)ノ

旧型コペンL880KのTIMEATTACK号に
現行コペンLA400Kセロクーペの
カーボンルーフを付けてみようか？
って、いつものように
突然の思いつき衝動から見切り発車。
重量的なメリットもあるんだけど
ソレ以上にLA400系トランク形状による
Cd値的な恩恵があるはず！知らんけどｗ
とりあえず重量比較してみた(=ﾟωﾟ)ﾉ

Ceroクーペの帝人製CFRPルーフは
以前に車両重量として屋根あり＆ナシ測定で
約28kgあった記憶なんだけど、
ガラスもダンパーも内装もないコノ状態だと
14.5kgと思っていたよりメチャ軽い♪( ﾟДﾟ)
それに対して
L880K純正デタチャトップをペラッペラまで
削り込んだTIMEATTACK号のルーフは
アクリルガラス付きで11.5kg、
純正アルミトランクが純正スポイラー付きで
9.0kgに専用ヒンジ等の部品が8.0kg、、
単純比較28.5kgに対して14.5kgだと
14kgの軽量化だけど追加分も多数あるかな？
GTウイングはブラケット込み6kgらしい。
ま～ナカナカ大変そうだけど
久しぶりに外装細工やってみようかなと。
ドアからLA400化していくかもだけどｗｗ

艶消しガンメタ880は
インタークーラー部材が届いたので
RHFターボ周りから鉄工所細工開始♪
この仕様は何台も作ってるけど
ボルトオンパーツなんてナイので
毎回ワンオフ大会なんですよね(;^_^A

福井のLB GT-Kは
ドライブがてら油脂メンテに(‘ω’)ノ
AD08は今シーズンぎりぎり持つか？
在庫車の白880も
トランク閉まり悪かったの調整したら
急にイイ車感が出てきた気がするｗ
某アンパンマンの新しい顔も
焼き上がったので元気100倍やな～

姫路ナンバー黒880は
コノ見た目で継続検査行くと
ツッコミどころ満載なんだけど
全てがギリギリセーフ？笑
移動中に唸り音が気になったので
リアハブcheckすると少しガタ有。
で、確認するとアカンパターンｗ
L880系のリアハブって
ドラムカバー側が痩せていくんで
ベアリング打ち換えは1回まで。
回数やるほど鋳物公差広なるので
2回に1回はドラム新調オススメ～

盆栽DUCATIは
メーカー標準以下の組み合せで
前後スプロケ共にローギア方向。
片持ちアームのチェーン調整って
ナルホドこうやるんやと感動ｗ
今週の園長ホリデーは
チャリ漕いで人間に給油(‘◇’)ゞ
久しぶりに乗って思ったけど
折り畳み小径はオフタイム最強！
輪行袋で電車乗るなら
ブロンプトンが1番やと思うけど。
数回しか乗ってない
DAHON最軽量モデル売り飛ばして
2台目のオフタイム買っちゃった♪

2022年5月24日

新車GRにモリモリ管+7Jで195化(‘ω’)ノ

御近所さんの新車GR、
たしか先週パワーUP系の御相談で
初来店だったんだけど、
ナンチャッテ195化もしたいって事で
先に足元から施工する流れに♪
しかも園長の通勤GRに履いていた
ZE40が好みだという御話しなので
GR純正KYBダンパーのまま
16x7J+31にADVAN052(195/45/16)を
プリッと納めておきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

作業しながらRAYSナットが
無いことに気付き敏腕営業マンにTEL。
本家Amazonより早く
Yamazonが西北から届けてくれました♪
ECU系も本気仕様で逝くそうなので
車速は一先ずVACでリミッター解除！
モリモリ管マフラーは黒テール(‘ω’)ノ
オッサン好みSTYLE第一弾完成っすｗ
第二弾の発動も時間の問題かと(笑)

そういえばL880Kスチグレ5MT買取入荷！
平成21年式8万km台の綺麗なUEⅡ(*^^)v
むか～しウチでAT→5MT化した車両で
わざわざ5MT公認取得済みでマル改。
現状中身はノーマルなんだけど
外観はオッサン好みにしておきましたｗ
個人的にはFcon-iSブーストUP仕様まで
簡単にやっときたいけどどうしよかな？
安く売る気はナイけど多分お買得には
なるのでフラゲしたい方は御早目に～♪

艶消しガンメタ880は
次オーナー様からの御依頼で筑波2000を
1分5秒前後で走れる仕様に～とのことｗ
ま～内容は細かく決めず園長オマカセ(笑)
って事で御予算に合わせて製作中(‘◇’)ゞ
JB改750ccキャリロCADハイカム仕様の
エンジン組めたのでミッション開封して
ギア変更＆LSDイニシャル調整など。
ターボはRHF5(中)使って生150ps程度が
扱い易いかな～と思っていたけど、
やっぱ気が変わってJB200用で使う
デカイほうのRHF5で組んでいきます♪
ノーマルヘッドのナナハンなので
生170チョロ位のドッカン特性かな～
まだまだヤル事イパ～イあるので
ここの絵日記で進捗お楽しみ下さいませ

新旧ワイドBodyな2台は
たまたま平日組かぶって仲良く納車♪
羽根もマフラーも御揃いデス( *´艸｀)
毎年コノ時期に届く悪魔の用紙orz
今年は台数少なかったのでマダまし？
高級外車屋さんとか超尊敬します♪
ドリフト用GFRは
先日の備北でスピンしまくったせいか
7Jソニックがwheelとロワアームが
干渉してたので色々追加加工！
これで遠慮なくスピンしまくれますｗ

2022年5月19日2022年5月20日

7/17は久しぶりにオカコク走るで(‘ω’)ノ

7月17日は岡山国際サーキットで

K-CAR ターボスプリントレース

「Jworks GrandPrix」(‘ω’)ノ

ドレで走るか未定だけど参加します♪
TIMEATTACK号で100秒切りか？
通勤快速GRで105秒切りか？
豆腐屋4WDで園児達と戯れるか？
何かしらで遊びに行きますよ～！
既に数名の園児達が早くも
エントリー完了と聞きましたｗ早

なんか知らんけど
突然旧社屋で始まった溶接講習会。
こっちがホントのJWGPでは？笑
アイアンマントリオで
仮面つけて眩しい作業してた(;”∀”)
なんでもノウハウですよね～♪

ドグギアは虫歯治療してたんだけど
ニュージーランドから戻ってきました♪
なんということでしょう＼(◎o◎)／
某園児の虐待により
まん丸になってたドグ歯が復元してる！
工法などクチで言うのは簡単だけど
こっちはナカナカ真似できない技術すね。
インプラントじゃなく虫歯治療だしｗ

京都のLB GT-Kは
軽自動車サヨウナラして格上げ構変！
ホボそのまんまで予備検完了(‘◇’)ゞ
こ～見えて意外とリーガルやねんでｗ
既に車庫証明も準備済みなので
明日チャチャッと封印しにいっときます。

週末入庫の某園児用LSDも到着。
メーカー欠品部品あっても関係なく
あるモンだけ送って貰えば
何とかなってしまう単独車種専門店ｗ
チャチャッと組み上げて準備完了！
ブロンズ400号も
MT開封ついでにデフcheck問題ナシも、
サイドBガタ出始めてたので交換。
OIL塗れのマフラーも清掃しといた

Ekishowメイプル880は
次仕様に向けバネ変更(｀・ω・´)ゞ
レートはそのままなので
言わなきゃオーナー気付かないかｗ
仕込み作業大体済んだんで
サブラジ周り修繕したら塗装部門か？

パンダGRはSHORAIバッテリー用に
純正加工の簡易ブラケット製作。
LA400系は充電制御がデリケートなので
軽量フェライト系は相性あるから注意！
今週の園長ホリデーは
何故か京都ブラブラしてました(=ﾟωﾟ)ﾉ

2022年5月17日2022年5月17日

Eg修理ツイデに4.9ファイナル変更(‘ω’)ノ

先週コペトロ決勝で
白煙モクモクなってたブロンズ400号。
分かり易いダメージだったので
チャチャッと治してソッコー復活(‘ω’)ノ
Egおりたツイデにドグ＆クロスMTで
ギア足らない対策にファイナル変更も♪
コレ通勤車なので燃費にも貢献っすｗ

そんな１週間前のコペトロ動画♪
某園児チャンネル新作UPされました(*^^)v
FF駆動のKF200馬力は
パワーウェイトレシオ的にメチャ速だけど、
四輪駆動のKF120馬力も
ヘビーウェイトのままでコレまた面白い！
0-100km加速は目安の１つですけど
雪国エリアの選択肢的にアリアリでしょ♪
今日どっち乗って帰るか毎日悩みます(笑)

京都のLB GT-K園児は
格上げ構造変更申請の決裁おりたので
予備検準備してKcar車検証一時抹消。
ジャングルジムも付いてるので
念のため体重測ったけど全然セーフｗ
ドア開閉の時にチラリと見える
黄緑Ekishowメイプルが懐かしい～♪

そ～いや、
オーナー園児がフットレスト付けてくれって
ゆ～んで準備してたら、、、
フロアカーペット下から同じの出てきたｗ
２個付けとけば良いんですかね？( *´艸｀)プ

リアビューが懐かしい白Ceroくんは
シャ検の打ち合わせで久しぶりの帰省。
とりあえず
タイヤ腐ってるのでAD09新調します♪
三重マタドールレッド880は
追加の追加で前後ハブもサラピンに。
サビやんは完全にコレ気に入ったなｗ

某園児のEkishowメイプル880は
ナローBodyに205タイヤ履く仕込み！
ワイドトレッド+225じゃないので
円の弧～的には普段より若干控えめ。
Rフェン腐る手前だったんで
タイミング的には丁度イイか(‘ω’)ノ
インクラのアミはもぅ要らんやろｗ
Hoosier-A7もオーダーしといたけど
2～3週間ほどで届くらしいのでっ

2022年5月16日

Ekishowメイプル号は修理ツイデに？(‘ω’)ノ

先日のコペトロでは②コーナーの
定点カメラだったEkishowメイプル号。
大破したフロントエアロは
さすがに新調する予定なんだけど、
納期待ちの間用に簡易補修(;^_^A
たぶん本人はコレで良いとゆ～けど？
速度出たらバラバラなるんでアカンｗ

修理ツイデのナンヤカンヤは
これといって名案思いつかないので
ナローBodyのままアーチフェンダー化。
205サイズのHoosier-A7履けるように
オバフェン仕様のインナー加工しとく♪
とりあえず
ADVAN050M新品4本倉庫にあったので
7JのSLにそのまま組んで妄想START！
今や195が標準sizeとなっているので
欲張り園児はナローに205履かんとなｗ
バーフェン仕様は225が新標準やし(笑)
となると欲張り仕様は245か？(;´∀｀)

月朝は白Robeと銀880の継続(‘ω’)ノ
中身ノーマルな車両は精神衛生上安心♪
御近所さんの銀880は
スタビブッシュぱっきぱきだったケド。
多摩ナンバー黄色880は
見た目ノーマルだけどENGINE魔改造ｗ
ハブガタ確認＆ゴム類劣化が目立つので
なんやかんやリフレッシュしときます～

園長の通勤快速GRは
フラットシフターの歪みセンサーが
夏と冬で金属の撓みが違うようで
マメにPCで設定修正する必要が？
この作業も段々慣れてきたので
アクセル踏みっパ+ノークラシフトの
試走checkもイッパツで決まる(笑)
某園児の880は
圧縮不良のため開封確認準備(;^_^A
別件製作中のナナハン用
JBヘッドも準備段階で釜掘り待ち！
三重のマタドールレッド880は
普通の位置にサイドマーカー付いた。
追加あったので明日またバラすけどｗ

2022年4月28日

ゴールデンウィークGW中の営業日(‘ω’)ノ

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)～5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ
人間ドックと某誌ドリフト取材が
休みタイミングと被ってることに
さっき気が付きました・・・orz

御近所さんの黄色Pandora880は
久しぶりに開口部拡張加工( ｀ー´)ノ
ついでに
バレンティT20化やPIAAデイライト、
他にもナンヤカンヤ施工の御依頼。
チャチャッと仕上げてGW前半納車♪

ゲジナンEkishowスカラビュースは
納車時に間に合わなかったLSD施工！
MT開けたツイデに
気に入らんとこ数点リフレッシュ♪
明日AMにはソッコー納車です(=ﾟωﾟ)ﾉ
5/8コペトロはポン100クラスに
エントリーしてるので入賞ヨロシク♪
分かってるよな？同クラス男性諸君ｗ

広島の某園児用レカロRS-Gも到着！
運転席TS-Gの助手席RS-Gパターンね。
コースに合わせて使い分けるの正解♪
名古屋の某GT-K用には
TE37sonicSLにADVAN052組んだよ～
在庫車用のワークT7には
RE71RSを165/50/15で組付け(‘ω’)ノ
刷毛塗オレンジは
3ナンバー公認用に寸法とって完了。