HT06改オッサンTurbo現車set完了(‘ω’)ノ

夏休み前に
NクラスKY仕様からステップUPで
HT06改オッサンTurbo化していた
豊田ナンバーGT-Kは現車set完了。
この気温のなか生118馬力は優秀!
おっさん仕様はストリートspecで
街乗り~ミニサーキットくらいを
楽しむにはKF160より快適やで(*^^)v

 

 

御近所さんの紺880は
フォグランプ高さ対策で万能バンパーw
ポン100仕様のオートマそこそこ速い。
納車準備中の黒880は
ご依頼の花柄モノクロプレート到着♪
これにメッキ枠が付いたら
黄色の三角部以外は白プレートになるよ

 

 

オフビートカーキの
公認4WDエクスプレイは樹脂製の
コアサポート割れてたので新品交換。
サイドメンバー先も押されてたので
テリキウインチで引いて位置出し♪
追加依頼のサベルトも到着してた!
水戸ナンバー880は
屋根と小物類まで殆ど色入ったので
あとは組み上げていくだけかな?
あ、、、カーボンボンネットもかw

 

 

ナゴヤの某園児から
とうもろこしが贈られてきました♪
今年のメチャ出来良いっす( *´艸`)
代車サンバーTTは
ACコンデンサーのOリング部から
ガス漏れてたのを修繕→AC復活w
某園児のKF搬送しておきました~

 

 

さてさて本日のコペニ―は~
ウインチのダブルライン用フック追加と
パイプバンパー位置決めまで完了(‘◇’)ゞ
なんとなくFOGリングはシルバー塗装。
リアの牽引フックは
ヒッチメンバー部に極厚の土台つけて
簡単にシャックルぶらぶらしとく感じ。
トレーラー連結時の引っ掛け兼用デス!
そそそ!
1/1スケールのシール出来上がってきた♪
モンスターコペンだと
略したらモンペになってまうんやん(笑)

プロペラ回って光るだけで幸せ?(‘ω’)ノ

プロペラ回って光るだけで幸せ?
ヒッチメンバー用の蓋を探してたら
たまたま目にとまったコレ( *´艸`)
思わずポチってしまいましたw
プラドとハイエースには付けないけど
コペニ―だったらメチャ似合いそう♪

 

そんなコペニー実は走行20万kmなので
とりあえずラジエターも新調しといた!
ウインチベッドも大体出来てきたので
パイプバンパーのメイン位置出し(‘ω’)ノ
3連フォグのマウントどうしよか悩み中。
きっと今週末には完成する筈w

 

 

紺Pandra880園児は
水周りにゴム類のリフレッシュ(‘ω’)ノ
LAオートマのポン100仕様なので
ATFクーラーとか追加冷却なんやかんや
外さなアカンので地味に手間掛かるなw
暫らく変えた記憶ない箇所は
問答無用でドンドン新調しましょう♪

 

 

御近所さんのGRコペンは
前回ナンチャッテ195化してから
えらく気に入ってもらえた御様子♪
物欲ってゆ~のは1つ満たされたら
次が欲しくなるモノですからね。
アレもコレもと御相談でした( *´艸`)
まぁヤリタイ事は全部やりましょうw

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
先日タイヤ直径620mm対応可したので
14インチのオプカンRT装着してた!
扁平ムチムチなので14有り有りやな。
新車3年で
10万kmオーバーのハイエースは
今更?なんだけど足元の部品新調♪
ステアリングシャフトのカバーだけど
何故かS-GLグレードはコブがある?
DXとかはスッキリしてるけど何故??

 

 

水戸ナンバー880園児は
サフェーサーからの艶消し塗装(‘ω’)ノ
一応Renaultのパールなんだけど
写真だとサフとの違いが分かりませんw
木曜にはフロントガラス付くかな~?
4WDエクスプレイ園児は
ラジエターロワタンク部のドレン部が
ぽきってたので新品交換して再起動。
ついでに数点ご依頼あったので
も~暫らく預かり保育中の予定デース

三河XPLAY4WDはオーバーヒートで搬送(‘ω’)ノ

三河XPLAY4WD園児は
異常水温に気付き緊急停車(;”∀”)
ラジエターのドレン破損でSOS。
社外メーター付けててヨカッタネw
まぁ部品交換すれば即復活だけど
他にもダメージ無いか確認しとく~

 

 

姫路ブロンズ400園児は
最近エアコンのマグネットクラッチが
突然ヘソを曲げる事があるそう(;´・ω・)
症状的にサーボっぽくないので
先ずはリレー新調するも再発してたw
LA400ではACCアンプ原因もあったけど
順番的には次コンプレッサー変えよか。

 

 

紺Pandra880園児は
シャ検&ファ検でドック入り(‘ω’)ノ
白880園児は
油脂メンテと新品RE71RS交換!
タイヤ摩耗に違和感あったので
預かり保育でジックリ診ときます。
艶消しガンMの
チョイアゲXPLAY園児は間もなく
ハイリフトになるので見納めか?
Equip03の14インチ中古入荷するよw

 

 

水戸ナンバー880園児は
フェンダー切上げ&Aピラー部分の
バーリングプレートまで完了(‘◇’)ゞ
ほとんど外装全滅だったので
現状でもダイブ治ってきた感ある?
まだまだ先は長いですが(笑)

 

 

京都の白ローブ園児は
白煙でて2気筒状態なってSOS要請!
上から見るとピストンまん丸だけど
コンプレッションゼロなのでバルブ?
どっちにしても下ろした方が早いな。

 

 

某園児のDax125は
格好ええトラックで旅立ってきました!
サイドのアコーデオンカーテンが素敵w
千葉県産の梨いただいたけど、
ふなっしーではなく市原産でした(笑)

 

 

本日のコペニ―はとゆ~と、
強靭なウインチベッド作成から(‘◇’)ゞ
車重1トン越えのKcarなので
強度部分は重量増も我慢します(笑)
とりあえずATクーラー大きくするw

 

ヒッチカプラー周りとか
電磁ブレーキのコントローラー装着に
ウインチ周りなど電気工事イパ~イw
重たいオフロードランプ代わりに
LEDワークライトGETしておいた(笑)
レンズカバーはブライトライト貼るけど
枠部分だけ何色に塗ろうか悩むな~

 

 

5/8日曜日はセントラルサーキット(‘ω’)ノ

気がつけば明後日ですね!
KcarMEETING2022春セントラル。
コペン&S660トロフィーは
総勢35台以上出走っぽいので大盛況♪
今回は久しぶりに
Time的にユル~イ仕様で遊ぶので
レースごっこ満喫してきます(*^^)v
もちろん見学参加は自由なので
入場料だけ払ったら誰でも観れます。
タイスケ貼っとくんで御参考に~

 

 

黄色GT-K園児は
油脂メンテに来てみたらRハブ異音発見。
初年度からコペトロ走ってるけど
丸7年無交換は長持ちしたほうかな?
リアシュー純正だった事も意外やったw
二股ピンジャックの
マイクTESTも御苦労様でした(;^_^A

 

KF160のゲジナン白Robeも
日曜に向けて油脂メンテ(`・ω・´)ゞ
和泉の国からステッカーを
貼りたいなんて変わった人ですねw
昨日も見た気がする
京都ナンバーGR園児は連日ご登園?
ハブボルト舐めさす常習犯です(笑)
まぁLA400は現場対応も出来ます。
明日も数名予定してるので
皆さんソワソワしてきたようで~♪

 

 

昨日レッカー搬送されてきた黒880は
あら不思議?翌日には治って納車完了w
Defiメーターの水温ピークは
過去に見た事ない温度を記録してたけど
いまんとこ普通に動いてるのエライ(笑)
奈良のスチグレ園児は
なんか相談事あったらしいけど忘れたw
豆腐屋仕様にはしないらしい(;´∀`)

 

名古屋のオレンジGRは
恒例の前日入り走行メンテ(`・ω・´)ゞ
診といてヨカッタ数ヶ所も即日対応w
初参加の白880くんも
Newタイヤ積み込んで気合は十分(笑)
まぁ皆さん無理せず楽しみましょう♪

 

盆栽DUCATIは
水冷ムルティ用アンダーガード改造!
艶消しアルマイトだったんで
鉄板やと思ってたけどアルミ製やった。
まぁそんな激しいガレ場とかには
踏み入れないようにするからコノ位の
爽やかな飛び石ガード程度で完成(‘ω’)ノ

 

そんなんしてたら
名古屋の某園児がSRX400で登場!
空冷シングルのデュアルポート
懐かしいな~と眺めていました。
ちょうど昼時だったので
近所のウドン屋さんまで一緒に♪
往復してもたった2kmですがw
日曜日はタクミンと遊ぶために
自走Mコン助手席付きで
ユル~く遊んでいくらしい(*^^)v

5/8コペトロはゼッケン#85で出走(‘ω’)ノ

ハロウィン的な感覚で
期間限定カラーにしてみたGRコペン。
が、しかし、、、
2ドアでTurboエンジン&リトラ無し?
これって渉ニキのLEVINやん(笑)
って事で
5/8コペトロはゼッケン#85で出走(‘◇’)ゞ
そもそも現状4WDですけどねww

 

 

奈良ナンバー黒880は
オーバーヒートでレッカー搬送入庫(;´・ω・)
事前連絡で
パワステが効かなくなったと聞いたので
もしや?と現車確認してみると
オルタ側ベルト切れ→ウォーポン絡みつき
水循環不良+パワステポンプ停止の流れw
Defi水温ピーク125℃まで逝ってたので
深刻なダメージでない事を祈りましょう。

 

 

御近所さんの赤880は
渋かったクラッチ周りリフレッシュと、
ついでにMT開封してプチメンテ(‘ω’)ノ
クラッチワイヤーも新調して正解やね。
経年劣化は個体差あるけど
距離浅でも880はドンドン新調しましょ♪

 

 

京都ナンバーGR園児は
今日も元気にセントラル(`・ω・´)ゞ
名古屋の橙GR園児と一緒に
なかよく走ってきたらしいので
コペトロ前に油脂メンテしといた♪
ワンパク柄なGRも
I/C裏の取回し変更完了したので
またまた行ってくるらしい(笑)

 

今週の園長ホリデーは
黒RobeのNewエンジン慣らし兼ねて
近所のカツ丼屋さん迄2台でツーリング。
パ軒のスカロップ初めて注文したかも♪
敦賀市内にある住宅地の公園で
なんでか小一時間ボール遊びしてた(;´・ω・)
帰路は小浜からR162で美山経由の
も。ファク裏山ルートで渋滞知らず。
夜は実家玄関前でBBQして腹パンパンw
黒RobeはOIL替えてリプロ準備完了!!

 

そんな豊田#黒Robe園児は
代車テリオスKIDで猿投アドベンチャー♪
お楽しみ頂けたようでヨカッタ(笑)

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

連日遠方からの御相談イロイロ(‘ω’)ノ

世間様はGW連休したようで
連日遠方からの相談ごとイロイロ。
今年は珍しく通常営業してるで
数年ブリに連休ぽい雰囲気あります♪
艶消ウェザリング880園児は
今回もナンヤカンヤ施工するそうw
助手席にもRECARO追加して
ポン100仕様から燃料周りも強化して
Fcon現車セッティングの準備開始!

 

品川テラフォーマー880は
受注生産のモリモリ管フルチタン完成!
久しぶりの製作依頼だったけど
やっぱメチャメチャ軽いですコレw
排気効率フェチな園長は
マフラーサウンドなんて普段あんまり
気にしないけどポン100DX+100φ太鼓
フルチタンサウンドは心地良いっす♪
って事でコチラも納車準備完了(‘◇’)ゞ

 

 

所沢ナンバーGRは
埼玉在住なのにコッチでよく見ますねw
純正ECU系統でヤヤコシイ系の
ポルターガイスト現象発動で入庫(;^_^A
サイトウさんで6Pケージ組むそうなので
入庫ツイデに下準備だけしときました。
この週末筑波TC2000走ってくるそうな♪
丸山社長にヨロシク言っといてね~

 

 

会津ナンバーの
でっかいジムニー?さんは御相談。
旅行ツイデの観光来店かと思ったら
旅行のほうがツイデだったそうw
激アツな御相談内容で
めっちゃテンション上がりました♪
佐賀ナンバー880も無事納車完了!
尾張小牧の緑セロ油脂メンテに
KRONOS白880は球切れ修繕、
ゲジナンEkishow880も納車完了~

 

KF150黄色~ブは
セントラルで砂遊びしてきたらしいw
御近所さんの黄色880は
エアロ開口部加工も完了してたので
あした組み上げてったら全部完了!

 

 

サーフブルー880クラシカルは
オーバーヒートしたらしく緊急入庫!
漫画みたいに
ボンネットから煙出たらしい(;´∀`)
主たる原因は
電動ファンモーターの回転不足。
コレ、L880Kたまにアルアルネタね。
ついでにラジエタ&サーモ替えといた。
バンザイ診ながら試走checkしたけど
エンジン逝ってなくてヨカッタネ~

 

ワンパク柄なGR園児は
リアシューがフルメタルなってて修繕w
880クラシカルと並んでたけど
これが同じ名称の車種には見えんよね。
奈良の某園児は
コペトロ用のタイヤ組みに商用バンで?
確かに8本分はコペンじゃ無理やな(;’∀’)

 

 

【業務連絡】
2022ゴールデンウィーク期間は通常営業
5/8(日)KcarMEETINGコペトロ
5/9(月)通常営業
5/10(火)~5/13(木) 店舗GW休み
御確認ヨロシクお願い致します(‘◇’)ゞ

やっぱXPLAYにはパイプバンパー似合う(‘ω’)ノ

ほぼほぼ
出来上がり~の公認4WDハイリフトXPLAY!
来週には北海道へ向けて旅立ちます( `ー´)ノ
やっぱXPLAYにはパイプバンパー似合うな♪
暫らくマイカーXPLAY持ってないので
久しぶりにデモカー造りたくなりました!!

 

姫路の黒880は
水周りリフレッシュ部材一式届いたので
ごっそり交換しときました(*´ω`*)
錆び汁がナカナカしつこく洗浄液での
循環→温度上げ→排出x何度も何度も
繰り返してやっと透明な状態になったw

 

フルノーマル赤ローブと
ツッコミどころ満載なニスモGT-Kは2台で
仲良く継続検査ツーリングへ( ̄▽ ̄)b
最近流行りの色付きフィルムが
ギリギリアウトで仕方なく捲って通過orz
施工時の透過証明書とは測定器が違うのか
ぜんぜん遠い数値になってましたわww

 

そんな名古屋GT-Kは
タイヤ新調でADVAN052組んどきましたよ♪
超軽量ドライカーボンミラー装着して
ルーティン油脂メンテと諸々完了デス(*^^)v

 

御近所さんの銀880も
待ってた部材届いて諸々完了( `ー´)ノ
純正バンパー仕様はコノ取回しが最&高♪
ついでのスパンスパンシフターも装着。
ポン100KITでよ~走るし
ナンヤカンヤいっちょ前なりましたね!

 

事故修理中のDA17エブリーは
ペラペラのサイドメンバー出すのに
ハイエースラッシングプレイしてたw
テリキのウインチもあるし
使えるもんは何でも使うスタイル(笑)
殆ど新品交換なので速攻完了っす!
ナンバー再交付が1番時間掛かる(;^_^A

 

代車テリキは先日の続きで
欲張りsizeの上置きインタークーラーワンオフ!
普段やってる前置き系に比べたら簡単なので
テキトーに位置決めして取り回し~(*´ω`*)
サンドブラストで【マルモ印】入れたったw
ビフォーアフター画像比較すると
めっちゃデカなってるのが分かり易いね(笑)
未だリプロしてないけど
I/Cデカなっただけで既に良く走るんやけど♪

 

https://coj.club/
2021はウェブ版COJですよ( ̄▽ ̄)
入賞車はCOPEN本06に載るかもなので
皆さんドシドシ申し込んじゃいましょう!
8/31締め切りなので御早目に~。

 

L880Kオーバーヒート珍トラブル(‘ω’)ノ

姫路ナンバー黒880園児から
SOSあったんでロードサービス出動(‘ω’)ノ
この時期のオーバーヒートと言えば
あるあるネタのヘッド抜けだと思てたら、
ウォーポン裏の金属パイプが穴開いてて
水芸状態なってた珍しいパターンでしたw
とりあえず丸洗いしてから
水周り一式サラピンにしておきます~♪

 

も。足CRUX車高調も連チャンで着弾!
全長調整式のLA400用は雪国SPLってことで、
夏シーズンは通勤GRと同じ車高で使うけど~
冬シーズンは夏状態より10cm車高上げたいと
すっごいワガママに対応してみました(笑)
勿論バネもタイヤwheelも夏冬で変更するけど
同じダンパーでやるので色々工夫しました♪
L880K用は安定の全長固定式のほうね。
来週にはモリモト仕様の400用も完成予定!

 

Ekishow880の某園児は
夏ボを握りしめてDSDFと新品Sタイヤ!
ダッシュ周りの模様替えして
タコはアナログを残したままセンター設置は
TIMEATTACK号の御下がりブラケット仕様。
この車両は何でか知らんけど
タイヤ新調すると必ずコースアウトするので?
次はナニを破壊するのか楽しみですねw

 

ポン100仕様の銀880さんは
出力UPしてるのにオイルクーラー無いので
純正バンパー仕様の納涼OC製作入庫。
同時に計器類も欲しいらしいので
本日入荷したての中古ZD-CSPセット放出♪
加工系あるので順番待ちっすね( `ー´)ノ
御近所の赤ローブさんは
フルノーマル7年目の車検ドック入り!
制動系リフレッシュでフロント純正セットに
ENDLESSスポーツリアシューしときます!

 

代車テリキはFconリプロに向けて
インタークーラーを上置きのままサイズUP!
丁度良さげなセトラブコアを程よくマウント。
インプレッサ用ダクトシュラウドも
トリミングして導風ラム圧パネル製作など♪
DYNOJET時はボンネット開いてるけど(;^_^A

 

https://coj.club/
2021はウェブ版COJですよ( ̄▽ ̄)
入賞車はCOPEN本06に載るかもなので
皆さんドシドシ申し込んじゃいましょう!
8/31締め切りなので御早目に~。

 

ラジエターキャップの弁、家出してませんか?

朝イチで入庫した白880ちゃんは~
リザーブタンクドレンからクーラント噴いて
オーバーヒート寸前になってた(;´Д`A “`
目視では直接漏れている箇所が見当たらない。
たまにあるヒーターコアから
漏れてる場合は助手席足元がビチャビチャに
なってたりするんだけどソレもなさそう。
ん~、走行距離的にヘッド抜け??
いや~~ニオイ的に違う気がするよ~な?

 

とりあえず冷ましてから
キャップ開けると弁が無くなってただけっぽいw
ま~皆さんモチロン御存知だと思いますが、
ココで加圧してないと100℃付近で沸騰するんで
気泡が噛んでドレンから噴くって現象ね(‘ω’)ノ
因みにコレ、
コペンの場合は純正が1.1kgf/cm2って圧力で
沸点を120℃位まで上げてるんですよね。
社外品で1.3kgf/cm2のキャップに交換してる
車両を見かけるけどウチでは推奨しません。
経験上の~まるエンジンの気密性的に
メリットよりデメリのほうが多いから(笑)

 

白880ちゃんは念のため試走確認で
ファク裏山峠をオモクソ踏み千切ってみたけど
ダイジョーブそうなのでキャップ交換だけで完了♪
ついでにサーモと水だけ替えときま~す(*´ω`)

 

 

堺ナンバー880は走行距離少ないんだけど
ウォーターポンプのガスケット部から滲み跡。
ポタポタしてるわけじゃないけど大事をとって
その辺周りなんやかんやリフレッシュ(‘ω’)ノ
外したウォーポンはベアリングが
ゴリゴリしてて抵抗感多めなってました。
2台とも
どノーマルを大人しく乗ってる感じやけど
古い車は先手先手で予防メンテが大事やね♪

 

 

最終型24年式L880Kも御成約あざ~す♪
ウチで2台目になる方なので
おかえりなさいませ~ですね(=゚ω゚)ノ
シッカリ乗って調整しときます~
納車準備中の
黄色880も着々と進行してってますよ。
このRディフューザー迫力あるっすね!
某異邦人は
33スイスポでチャリンコ売りに来てたw

 

 

 

月曜日は継続やら名変やら纏めて完遂♪
園長の場合ハイカム入ってない車両は
大体ノーマルやと思ってます(*´ω`*)
たぶん世間と認識に差がありますねw

L880Kトラブルあるある言いたいだけ~~。

L880Kコペンの
アクティブトップ三角窓がモーター故障で
上がらんかったり下がらんかったりするやーつ。
たま~にあるので
解体車でたときストック用に取っとくんで、
常時何セットか持ってるのが専門店?(;´・ω・)

 

少し前にウチで販売したF4黄色880なんだけど
わざわざフルチタンで頑張った感だけはある
摩訶不思議な取り回しのインテークパイプ(;´・ω・)
ホースバンド部がAC配管干渉して穴空いてたorz
ACクーラーディスチャージホースってやつ、
やはり新品在庫持っているってキショさっすねw
MTケース下側にある紙ガスケット部から
OIL滲んでるのも確認したので替えときました♪
ま~ココは誰でも持っているでしょう。

 

 

CCエアロの某園児は
ブロワモーター故障?全く送風がナイ症状で入庫。
リレーやら接点やらも確認してモーター確定(;’∀’)
こんなもん何個も持ってるヤツおらんよなww

 

 

ペダル周りバラシてチャチャッと交換、
送風ファン絶好調なのを確認していると
EVC5のピーク数値がアカン事なってる!?
純正turboブースト2.6k仕様だね(笑)
聞けば少し前から全開踏んだら
ブースト制御できない症状出てたみたいorz

 

 

ブースト掛かり過ぎるパターンの時は
圧力センサー配管系とかアクチュエータ固着なんかも
あるんだけど今回のはシンプルにEVC5がアウト。
やっぱり在庫あるEVC6にチャチャッと交換して
Fcon用マップセット→正常なったの確認(=゚ω゚)ノ

 

スカスカに抜けた純正ダンパーと
ベアリング終わってるアッパーマウントの乗り心地、
ステアリングギアボックス迷子症状なんかも
いったん見て見ぬふりしながら試走していると
水温121℃?て見えたんで流石にこれはアカンw
この車両、、、
過走行L880Kあるあるトラブルの宝庫やな(;´Д`A “`
ウォーポンもラジエターもヒーターコアまで
あるけどEgヘッド抜けは流石に当日はムリやで。
コノ子はギリギリセーフやと思うけど~

 

 

JB200コンプリートは再び鉄工所部門(‘ω’)ノ
リア60Φバネ全長調整仕様に変更作業からの~
サブラジ追加設置、195シャコタン仕様用に
純正ウォッシャーもシャコタン加工?
上側で摘めるのがお漏らししないコツやで!
ビニール袋化よりは経年信頼度高いなぁ。
オシャレFバンパーに合わせて牽引フックも
実戦仕様やのに普段隠せるようにしとくよ♪

 

 

ガチャピン号は追加ケージに色塗って組付け~。
アクティブT→デタチャ化は大体完了(‘ω’)ノ
9月初旬には
到着予定のドグギア届くまで放置プレイ?
待ち時間あるしNos噴射装置も付けとこかw