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ダクト越しに縦置エンジン見たくて？(‘ω’)ノ

KF縦置フライングvision黄コペンは
先日少しエアロアイテム足したら
ちょっとモチベ上がってきたので
久しぶりにライト殻割って艶消黒化。
ほんだら更に気分がノッてきたので
CeroボンネットをTRDブライアン風に
カッティングシート貼ってイメトレ？
丁度イイsize感なるまで数パターンを
試してたら気がつくと切ってましたｗ
レインガードなんて女々しい部品は
後で考えたらイイとしてボンネットの
ダクト越しに縦置コンマ2JZ見たくて♪
ついでにGarrettターボも見えるよう
我ながらカンペキな位置出しやな(‘ω’)ノ
こうなると羽根もないとアカンよね～

 

 

そ～いえばORCオグラクラッチから
L880K強化クラッチ新発売しました～
今までORCはLA400しかなかったので
このタイミングでNewラインナップは
専門店的には選択肢増えて有り難い！
もぅ買えるそうなのでタイミングが
あうかたは注文しちゃって下さいね～
ちょうど奈良KRONOS園児の
クラッチcheckしてる最中にFDJ岡山
出展前のオグラさん登場でワロタｗｗ
そんなオッサンturbo園児は
ペダル踏力シブなってたんだけど
ケーブル新調したらスルスルなったよ

 

 

某園児チャンネル新作
岡山Jworksグランプリ決勝編！？
自分は素材提供してるだけなので
なんもしてないけど毎回上手いこと
編集するな～と感心します( *´艸｀)
故障＆トラブルは恰好のネタなので
全力でイジられますけどね～orz
次回予告に登場していた
白レティシア園児は油脂メンテ♪
なんか明日セントラルでKcar縛りの
走行会あるそうで話聞いてるかぎり
ウチの園児達もま～ま～行くみたい。
たしか昨年はお迎え保育あったよな？
今年はSOS電話鳴りませんようにｗ

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CHEVROLETラピッドブルーXPLAY！？(‘ω’)ノ

コペニ―XPLAYは第二形態で
CHEVROLETラピッドブルーに色替♪
JB64ジャングルグリーンも御洒落で
気に入ってたけど黒が映えて泥汚れが
モット目立つ色を選んでみた(￣▽￣)
ソリッドなので光の加減で濃淡あるし
想像以上に子供の塗り絵みたいな青ｗ
タイヤ痕も245幅のMT2になったっす

 

 

先日RAYS白ITARU010ホイールに
履き替えたばかり白Cero園児は
フェイクエイト製エアロを御指名！
Fリップもサイドもウイングも
ぜんぶ白がイイって事で準備(‘◇’)ゞ
セロは外品選択肢が少ないけど
このタイプは初めて見ました♪
オーナーの個性出ててエエ感じ～

 

 

奈良のKRONOSパール園児は
TD025LLオッサンTurbo化ついでの
インタークーラーsize選びから(‘ω’)ノ
量産型KF135馬力程度なので
今回は小倉クラッチでもエエかと。
ひと通り部材段取り出来たので
定休日明けから作業STARTします♪

 

 

そういえばコペニ―XPLAY用に
ルーメン重視で中華LED集めてみた！
ハイビームのH9バルブが何故か
お星さまの形してて買っちゃったw
新品ウインカーが１個死んでたけど
それ以外はワリと良い感じ(￣▽￣)
某園児のエブリーVは朝イチの
コンビニから同伴出勤で鈑金塗装。
相変わらずハヤシST似合ってます♪

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和歌山ナンバー白Cero再起動完了～(‘ω’)ノ

KF160仕様で準備中の
和歌山ナンバー白Cero園児は、
Garrett-GBC14ターボ用の
量産型EXマニ＆アウトレットPが
本日出来あがってきたので
一気に組み上げて再起動完了(*^^)v
イッペンこれ使ったら
も～RHF5(小)には戻れません(笑)
慣らし完了次第CAD入りします♪

 

 

岐阜の白デタチャ園児は
少し前にNクラス38秒入りしたので
HALからHALでレートUPな御依頼。
あんまり頑張り過ぎたらアカンで！
反発も増すんで減衰絞めてね(‘ω’)ノ
混走の中でも39秒アベレージで
走れるようになればコペトロでは
ライトクラス入賞いけますよね～♪
新品052も用意して鼻息荒めデスｗ

 

 

公認4WDレイクブルーXPLAYは
前後GRバンパーで組み上げてみたけど
情報が渋滞気味の間違い探し状態(笑)
EQUIP03よりCRAG-CKVあたりで
黒っぽいwheelのほうが映えるかな？
直近の在庫車が清純派GR続くので
なんとなく魔が差してしまった(;´･ω･)
ATSメタルLSDは最新版で
少しだけマイナーチェンジあったよ。
LA400系のサイドBプリ調整的な～

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ハジメテのORC強化クラッチKIT(‘ω’)ノ

今まで使っていた
DsportストリートマスターKITが
廃版なったらしく困ってたら、、、
オグラ製品で設定あり早速手配♪
まず見た瞬間に～、円盤ちっさ！
持った瞬間に重量かる～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
今のところコレしか選択肢ないので
とりあえず使ってみて検証します♪

 

園長の経験上では
魔改造コペンに限りフラホ軽すると
慣性が減りトルク変動が増すことで
ドラシャ折れるギア飛ぶデフ滑る等、
駆動トラブルが頻発した想い出orz
因みに今までの
Dsportストリートマスタークラッチは
確か純正3点セットより少し重かった。
JB300馬力オーバーでも使えてるのは
製造メーカー様も想定外でしょうがｗ
幸い？　和歌山ナンバー白Cero園児は
ほんのKF160馬力ぽっちなので
このORCでも問題ないですけどね～♪

 

 

名古屋のオレンジGR園児は
朝からフロントガラス新品交換(‘◇’)ゞ
LBダックテールの加工完了して
VOLTEX羽根と共存ビフォーアフター♪
追加依頼あった
渚印のリア牽引フックも施工済みっす。
なんか急にイッチョ前～感がでたねｗ
4/23は前後フック出番ないように～願

 

 

そういえば昨日WBCを神戸の
軽協で観戦してゴキゲンだったので、
久しぶりに盆栽DUCATI乗ろう思たら
セルが回らずエンジン掛からないorz
ま～た持病のイモビトラブル再発！？
と、思ったら、、、ニュートラルに
ギア入ってなかっただけやった(笑)
年に２回位しか乗らないので
毎回イロイロやらかします(;´Д`A “`