880&400コペンを遊び尽くせ♪
新型コペンはノーマル状態だとタイヤ～フェンダーのクリアランスが広くてカッコ悪いです。
当社製品では線間密着部を前後ともに設けることで、純正10mmダウンから30mm以上ダウンまで線間カットで好みの車高に調整できるようにした純正交換タイプのダウンサスです。
当社店頭ではS仕様（BILSTEIN）ダンパーでも車高ダウン可能。 更に当社ピロアッパーマウントや
リアアクスル使用して純正状態では装着不可のwheel選びも可能な拡張プランも用意しております。
| ●SPEC | |
|---|---|
| 商品名 | も。LA400KスポーツスプリングSET |
| 価格 | 19,800円 税抜 |
| 仕様 | ４本/1台分セット |
| 適合 | LA400K/MT/CVT |
| 備考 | CRUXピロアッパーマウント￥33,000円 専用スペーサ左右￥6,000 リアキャンバーアクスル￥85,000円 |
| その他 | |
LA400Kはフルノーマルであってもスポーツ走行時は冷却アイテム追加必須と考えます。当社デモカーにて夏季ノーマル車両TESTでは水温106℃に対し油温125℃まで上昇。当然ヒート状態をおこし燃料補正によるパワーダウン…オイルクーラー装着後は夏場の全開走行でも水温100℃以下、油温100℃前後を維持。エンジンへのオーバーヒート対策とスポーツ走行時の安定性を確認できました！ また、冬場のオーバークール対策にコチラの商品はサーモスタッド内蔵ですので安心です。
| ●SPEC | |
|---|---|
| 商品名 | も。納涼OILクーラーKIT (サーモ内臓オイルブロック付) |
| 価格 | 88,000円 税別 |
| 仕様 | LA400Kローブ専用設計OILクーラーマウントステー セトラブコア本体・サーモ内蔵ブロック・ホース＆フィッティング |
| 適合 | LA400K／5MT／CVT |
| 備考 | ローブ用Fバンパーで型取りしていますので セロ、Xプレイに装着時はステー加工、グリル裏の削り加工が要ります。 |
| その他 | ※取付時は同時にエンジンオイル交換推奨。 ※油温、油圧センサー、センサーADPは本製品には付属しません。 |
たまたま外に目をやると
ローブにエクスプレイにセロ（顔だけ）と３種集結やんｗ
街中でもナカナカ見掛けないXPLAYが
３台もいてるってだけでスーパーレアやな～(*´艸｀*)
三河ナンバー紺880は先にエアロ部門完了！！
元色BODYがカッスカスなってたんで
全面磨きして納車前にガラスコーティングやな(●´ω｀●)
他にも追加アイテム色々やけど週末納車OKっす♪
んで、年末やし早めに手配した
部品関係がソッコー届くんでコノ調子だと事務所内が
段ボール箱だらけになる予感・・・Σ(・∀・；)ま、いっかｗ
某氏から指定のカー電関係アマゾンでポチるのに
マウス連打してたからドラレコ同じの２個買ってもうたやん！
ま～前後に付けとけばエエやろ。２個分カネも貰うし（笑）
んで、スーパー青レプリカは遂に動き出したでっ＼(^o^)／
ま～未だヨチヨチ歩きやけど！
マダムシンコ仕様のEgルームなったら
もはやレプリカではなくホンモノ認定ですねｗｗｗｗ
結局今日ナラシの旅に出れなかったんで
今から出ようか明日の定休日に
ドライブがてら御出掛けしようか悩むところ・・・・。
うん、寒いし明日ゆっくりドライブしてこよう♪
艶消しエクスプレイの冬タイヤVRX2用に
も～1SETホイール何にしよ～かな～と思ってたんやけど
昨日、寝る前に思いついたHAYASHIレーシングに！！
/http://www.hayashiracing.com/whee01st/
イマドキ車用のタイプSTFではなく、、、
旧車用タイプSTやったら格好良いんちゃうん～って
電話してから久しぶりに直接店行ってきたっす(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ
キャリパー干渉なし確認できたんで～そのまま持帰り♪
いやはや、ホンマ恵まれた環境やわコノ辺り！！
センターキャップ忘れてたんで明日届くよう電話しときましたｗ
ハヤシにはイツ行ってもスッゲェ車がワンサカ・・・・。
ちょうど昼時だったんで久しぶりに高井田系ラーメン(*´艸｀*)
結果から言うと・・・・
めちゃんこオモロイ車が出来てしも～たで！！
新しいコペンの遊び方もなｗｗ( *´艸｀)ぷぷ
いや、
コレが正しいエクスプレイの使い方やでな♪
って事で～
昨晩ハジメテまともに動くようになったエクスプレイの
調子見～がてら？新名神新区間に乗りがてら？？
色んな方向から今回の仕様を検証してきたで(｀・ω・´)ゞ
京都高雄あたりの
ウジウジ峠？ダルマ峠？松尾峠？的な林道！
ま～最後カメラぶっ飛んで逝ったけど・・・・汗
別にアレやで！？
これでジムニーみたいにクロカンしよ～とかは思てへんで(;´▽｀A“
スタッドレス履いたら雪道もガンガン走れるよ～になったら
冬も美味しいモン激しく求める俺を
そ～ゆ～場所まで楽しく運んでくれると良いな～ってだけですｗｗ
ま～今回はシェイクダウンだったので
イロイロと気になった部分を修正して次回につなげたいと思います♪
納得いくクォリティーに仕上がったらフィードバックするでな( ｀ー´)ノ
まぁ～自分の場合オンロードの性能も
やっぱり高めておく必要はあるよな( *´艸｀)
ストレス溜まるしなww
ハイリフトXPLAYに
ワンタッチオートルーフ装着して～
フルセグのカーナビ付けて～ドラレコ付けて～やっぱり
機械式LSDも入れとこ～～って感じで準備万端( *´艸｀)プ
ま～未だタイロッド問題未解決やけどｗｗｗ
土曜日も見た気がする緑セロの某氏は
さっそく昨日開通の新名神でファクまで登園( ｀ー´)ノ
ホンマに30分くらい短縮されてるみたい！！
おれ・・・今日も乗れなかったorz
なんか、LEDフォグ付けて御満悦のご様子ｗｗｗ
バタマン号は徐々に車っぽくなってきたでｗ
明日にはフロントガラスも入るよ～＾＾
マサミチ号は車検の準備！！
このコペンはホンマ色々と車検手間かかるで～汗
今日もナンヤカンヤ色々あったんだけど・・・・・
時間かかるネタが渋滞してきたんで先コッチ１日で済ませた（笑）
で、黒エクスプレイは
ナニ色に塗ろかイロイロ悩んで選んだカラーは↓
AMG-GTのdesignoマグノグラファイト(ΦωΦ)b
ま～今朝までMINIのムーンウォークグレーとか
ラッピングで砂漠迷彩とか数案あったけど今日の朝キメたｗｗ
ウチのK4GPレースカーEF=VE搭載コペンと同じ色やねんけど
エクスプレイに塗ったらまたイメージ違って新鮮やな～♪
朝に思いついて晩に完成ｗｗｗ
塗る面積の少ないエクスプレイ標準塗り分けでイメチェン！
当然コストも安く済むドレスフォーメーション？笑
ついでにオリンピックナンバーもフォーバイフォー風やけど
ばりばり前輪駆動(*´艸｀*)ぷぷぷ
さぁ～～ドコに何喰いに行こうかなぁ～～(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
200馬力スーパーコペンで鈴鹿から帰ってきたら
次はハイリフトコペンのサスストロークTEST！(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ
え？遊んでるようにしか見えない？？ ナニゆ～てますのｗ
そう！
なにを隠そう園長はコペンで遊ぶことが仕事なのである（笑）
いま名変走ってるんで～
車両保険かけてカーナビ新品入れたらスグ出かけたいけど
未だタイロッド万歳問題あるから追加部品出来てからやな♪
うん。我慢できるオレってオトナやなｗｗ
ま～ランクル＆ジムニーに比べたら可愛いもんやけど
普通のオープンデフ4WDミニバンが行けるトコは大体行けるやろｗ
意地悪して
前後対角に犬ション台置いてみたらも～手古摺りだしたけど(=o=;)
リアはフルバンプと伸び切った時の見た目が萌えるな～♪
沈みきっても干渉しないようサイドステップは分かり難く純正加工中！
ま～アレやで♪
いったん純正バンパー仕様で組み上げたら
マフラー出口位置バックパネル下端までUPして
前後バンパーぶった斬ったるけどなｗｗ(*´艸｀*)
先日アゲ過ぎて数箇所問題あったから少し下げて、
結果６インチUPくらいで一旦着地した黒エクスプレイ( ｀ー´)ノ
現状タイロッド伸ばし過ぎて
鬼トーインなん以外は拍子抜けするほど普通に走るでっ(笑)
まだ細かいとこ仕上げなアカンけど～後ろ姿がカッコイイｗ
A工場で絶賛ハイリフト化作業中のエクスプレイ。
とりあえず
Egメンバーで４インチブロック製作まで出来てた♪
引き続きE/gマウント左右も大体構想完了(｀・ω・´)ゞ
ステアリングシャフトは若干厄介やな～～。
ココはコレで逝こう！ これはあ～してこ～して～って
こ～すればイイ！！ ほらアレの時のヤリ方で～とか
リアのピボット部はどないしょか～～と、
久しぶりの創作作業にテンション高めｗｗｗ
いったんMONCHOサス仮組して
なんとなくコレくらいの下駄から始めようてな具合。
元々オフ路線も大好物なので昔の血が騒ぐ(笑)
ボンネット開けて見えるKFエンジンの景色は
明らかに見たことのない位置に居てるので
インタークーラーやインテーク配管、ホース類、、
全てに一手間かかる感じも萌えてくるｗｗｗ
ほんなら青さんが
こんなん出てきたで～とFバンパー持ってきた(笑)
当然、エエのあるやん～～付けよ付けよ！
極東のフォグカバーが逆にシブイやん～てノリノリｗ
来週の休みには乗れるかな( *´艸｀)むふふ
