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GRヤリスリップ製作TIMEATTACK？！(‘ω’)ノ

昨日から緑CandyなったNew園長機は
いつものチョイ足しエアロ類も準備中！
お気に入りのGRヤリスリップは
在庫車GRを加工用土台代わりに切った
貼ったワンオフ製作TIMEATTACK(‘◇’)ゞ
キャンディー塗装は作業行程多いんで
残りのナンヤカンヤ同時塗装で段取りｗ
その横ではLA400新品ミッションばらし
園長秘蔵ドグギアKIT組替え作業も完了。
OSデュアルコアLSD園長専用specも
用意したんでプチ仕様変更たのしみ～♪
ゆ～てSタイヤ11月中旬納期で撃沈やけど

 

 

多摩＃DX30ダークレッド880園児は
車検入庫ついでにプチメンテで里帰り！
一先ず現状checkに乗ってみたケド
現車KY仕様やからポン100とは別次元ｗ
小径やしサスがフワフワ過ぎてコワイ💦
倉敷＃GBC14ワイド公認園児は
先日のCRUX仕様変更イイ感じらしい♪
油脂メンテがてら次の悪巧み相談(‘ω’)ノ
33スイスポATも最速納車大成功したし
ポン100艶消し赤880園児も一旦納車完了。
こっちはまた数週後に195化やけどね(笑)

 

ご近所さんの銀880AT園児は
純正マフラーフィニッシャーが錆び腐って
ポロリしちゃうアルアルで新品手配(‘◇’)ゞ
ココが腐ってるとフランジ固定部ボルトも
なかなかの状態なんだけど上手～いコト
外せたのでリアの作業で済んでラッキー！
先日CRUX195化したT66F白GR園児は
次なる野望でフルエアロオーダーっす(笑)
ほとんど園長コレクションで賄えるんだけど
毎週のように高額PayPayしてる気するなｗ
カンケー無いけどレカロTSGKしか勝たんと
思ってた園長だけどコノ車両くらい下げた
RSSだったら意外とアリな気がしてきたわ♪

 

 

本日のイツメン園児達は朝からセントラル！
GBC白KRONOS園児は予選2番時計とかで
慣れないSTARTながら壊さず完走はエライ。
某マゼキャン880園児は前も後ろも
ジムニーって不思議な体験してきたらしいｗ
そんな事より排温ピークがアカン数字やで💦
今回は全員無事だったそうで王将で反省会？
園長と青ガル園児はハンディーLED投光器で
照らしあって夜なのにハレーション合戦(笑)
来週末も連チャンなので明日も続きます、、、

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ポン100Ekishowスカラビュース納車準備(‘ω’)ノ

先日入荷したEkishowスカラビュースは
某園児がソッコー御成約してったので
カーセンサー掲載することなく納車準備♪
最近このパターン多くてゴメンナサイｗ
レカロTSGKやデカキャリなんかも
前車からの移植してアップデート(‘ω’)ノ
モ足CRUX195にATS-LSDも付いてるし
大人しめのDXポン100仕様だけど
追加冷却施工済みでイキナリ遊べますね！
週明け希望ナンバーあがるんでソレ待ち。

 

 

ご近所さんのDXポン100赤880園児は
油脂メンテがてら外装修繕＆全塗装相談。
上面がクリアー浮いてきてナカナカ💦
こ～なると塗装下地造るのに全剥離から
サフで抑えて研いで面作ってベースって
通常より作業工程ま～ま～増えるんよね
ご一緒にポテト感覚でHライト新調やな♪
品川＃テラフォーマーRHF5園児は
いよいよ納車秒読みなので最終仕上げ？
エンジンルームまで格好良くなったけど
クーラントリザーブタンク風化してたんで
新品タンク下ろしたうえで半艶ブラック！
ワイヤータックも憧れるけど修繕するとき
大変なんで園長は整備性重視推奨なのよｗ

 

 

三河ナンバー白GR園児は
強化KF+おっさんターボ関係完了(‘ω’)ノ
この手は空燃比計も常設推奨なので
モ管Fパイプ入り口50φフランジ化と
A/Fボスも追加して再起動しときました♪
ブローオフ撤去したから穴塞いだりO2
センサー干渉しそうだったんで逃がして
組み上げ後半はアドリブ祭りやったけど
Newエンジンは何事もなくアイドル中。
DTM手前MAXシフターも付けて
TANIDA33Φハンドルも新調したりと
室内もチョットだけイメチェン出来た？
モ足CRUX車高調は数週後なので慣らし
済ませたら先にCAD入りVpro3.4化かな

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GBC14からオッサンturboにサイズdown(‘ω’)ノ

湘南ナンバー赤Robe園児は
もともとGBC14施工済みだった車両を
GETしたんだけどメインコースである
ミニサーキットだとモット低回転から
立ち上がるTurbo特性のほうが良くね？
て事でTDおっさんターボへ仕様変更！
ちょうど昨日の夕方くらいから仕込み
作業STARTしたんで入庫日程イツが
イイか尋ねたら翌日持ってきましたｗ
今回もCADフランジ時短作戦なので
アウトレットP製作も完了してたから
インタークーラー形状に合わせて
Turboコンプレッサー角度調整したり
アクチュエータ固定部作製かな(‘ω’)ノ

 

 

 

ポン100DXソニックチタニウム在庫車は
まだ販売価格も決めていない準備段階で
来店試乗あって即決ご成約アザマス(‘ω’)ノ
なんやかんや追加依頼もいただいたので
納車までバッチリ仕上げていきますね～
石川ナンバーDX赤880園児は納車完了。
車検ついでのプチメンテ施工したけど
帰り道は絶好調だったそうでヨカッタ！
園長のNew通勤400は誰かさんに
CVTキャンセラー先出ししたオカゲで
ダッシュまで降ろして5MTハーネス化💦
ついでに艶消しで塗ったロールケージが
実は気に入ってなかったので塗り直そｗ

 

 

 

某園児からはシャインマスカット着弾♪
ぶどう直売所もやってるみたいなので
インスタcheckしてみてクダサイネ(‘ω’)ノ
ご近所さんの青GR園児は油脂メンテ！
ダッシュボードの極音シール面白いなｗ
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
前後バンパーもトランクも剥離大会💦
そういえばコノ色の前はザクやったな。
トランクは知る人ぞ知るアレコペか(笑)

 

名古屋＃のデタチャ黒880は
室内カーペットを丸洗いしたいそうで
外しといて欲しいって御依頼でした！
なにわ＃ダークレッド880園児は
久しぶりの御来園でシート固定部修繕。
京都＃黄色R1園児は先日塗り上げた
フロント周り3点引き取りでした(‘ω’)ノ
差し入れポン酒4本とかサイコーかよｗ
バラバラなってたSR400は少しずつ
塗ったり磨いたりしながら進めてって
ようやくエンジン組んで搭載まで完了♪
ココまで出来たら組み上げてくだけやな

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CRUX仕様変更でストリートSPLに？(‘ω’)ノ

倉敷＃ワイド公認GBC14園児は
CRUXダンパー仕様変更だしてたけど
本日ストリートSPLが上がってきたので
早速Newダンパー装着＆試走check(‘ω’)ノ
因みに某園児は24年間ワンオーナーで
880所有してて様々な足周り買っては
気軽に言えない程の金額課金してるけど
過去イチ良い感じだったそうで大絶賛♪
園長も乗ってみたけどマチノリ～峠と
絶対オススメ出来る乗り味なりました！
も足はそもそも195sizeのタイヤ前提で
ハイレートバネでもシッカリ収束する
減衰特性なのでバネだけ柔らかくしても
思い通りの結果にならないんですよね。
過去何度かチャレンジした事あったけど
今回のやつは色々全部上回ってきたでｗ
旧specからの仕様変更も対応できるので
気になる方はO/Hついでに言ってねぇ～

 

 

ソニチタ＆赤DX＆黒デタチャの
L880Kトリオで車検ツーリング(‘◇’)ゞ
ノーマル外観だけど3台ともクセ強めｗ
石川ナンバー赤DX30園児は
HKSプラグ新調しようとしたら2番の
締め付け弱くて排気ガスで煤けてたり
ターミナル部のネジ馬鹿なってポロリ💦
以前ココの締め付け緩みきってしまい
ヘッド交換になった車両があったんで
よい子はオーバートルクNGとしても
規定値でしっかり締めといて下さいね♪

 

 

ほんで黒デタチャ880園児は
車検戻ってから水周りプチメンテ(‘ω’)ノ
サーモ持ち込みだったんで珍しく68ｗ
ついでに車高も下げたいゆ～てたけど
そもそも全長調整のないSPECなので
バネで下げるんだけど前後とも追加工！
リア直巻きは8inchから7inchにすると
ポロリ試走になるんでムーブ用の
バンプクッション改造して抜け予防に。
フェンダー切上げしてるけどSタイヤが
色々干渉してるからもう少し調整いるな

 

熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
外装修繕ついでにフロント牽引フックも
追加したいって事でNRFレティシアの
開口部に合わせてワンオフしといたよ！
それにしてもバンパーもトランクも
Wアクションでサンディングしていくと
過去カラー層が年輪なっててオモロイｗ
これだけで旧オーナー誰か分かったら
MOFAC検定上級者やと思います(;”∀”)
本日SR400はFフォーク掃除したんで
ハイパープロスプリング組み付けまで。
デコンプ窓のガラス掃除は綿棒setして
電ドリでやってみたら結構イイ感じ(笑)

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【特選中古車】おっさんターボ白KRONOS880！

も。ファク特選中古車に
平成23年式アルティメットED-Sの
白KRONOSドライパール5MT掲載！
L880最終モデルってだけで高価なのに
エンジンから足周り＆Bodyに至るまで
そこそこ仕上がった1台になってます♪
ゆ～てオッサンturbo生124ps程度の
ストリート仕様なので神経質でもなく
街乗りも快適にこなせるイメージ(‘ω’)ノ
外装は大人し目だけどセントラルなら
1分32秒位で遊べる丁度イイL880Kです
【カーセンサー掲載中】

＊ShowUP製KRONOS白パープル全塗装
＊NRFエリクサー改Porscheカイエンダクト加工
＊NRFエリクサーサイド+Pandoraリアバンパー
＊ファーストモールディング製ボンネットフード
＊CARRILLOコンロッド+CADガスケットJB660cc
＊SARD燃料ポンプ＆インジェクター＆レギュレター
＊HKS-Fcon-iS+HKS-EVCブーストコントローラー
＊CADCARS現車セットDYNOJET生124ps (2026夏)
＊MOFAC吸気周り+追加冷却＆TRUST改インタークーラー
＊MOFACモリモリ管異径4本出し+カーボンディフューザー
＊MOFACも足CRUX車高調+HAL低反発、強化Rアクスル
＊OZレージングwheel (15x7J+35)&ADVAN052(195/50R15)
＊Dsportロールケージ改ABピラー溶接バーリングプレート
＊Defi-ZDメーター(水温油温油圧排温)+ゼイトロA/F空燃比
＊RECAROフルバケRSG赤x2脚（シートヒーター付き）
＊MOMOハンドル、TAKEOFFフルオートルーフKITなど

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
金利4.9％（支払回数6～96回）　遠方対応もOK！
審査＆申込も店頭だけで完結します♪

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黄色GRにモ足＆TE37sonicCRフェイス5(‘ω’)ノ

京都ナンバーの黄色GR園児は
みんな大好きTE37sonicフェイス⑤を
ナンチャッテ195仕様で施工したいて
御相談だったんだけどタマタマ運良く？
園長秘蔵コレクションにモ足CRUXと
ソニックCRのface5が即納であったんで
じゃあソレで～と納期4ヶ月以上短縮ｗ
ポテンザRE004新品195/50R15組んで
ちゃちゃッと組上げておきました(‘ω’)ノ
因みにフェイス5の(15x7J+28)なんか
普通は履けるわけないから誤解なく(笑)

 

 

ご近所さんの銀880園児は車検入庫！
昨年エンジンO/Hした際にナンヤカンヤ
リフレッシュしたし今回はナニも無い
やろと思てたらラックブーツ破れてたわ。
タイロッドエンドも新調でアライメント♪
姫路ナンバーの白880園児も車検(‘◇’)ゞ
こちらはエンジンオーバーホールついでに
ミッションもプチメンテして機械式LSDや
追加冷却＆計器類とナンヤカンヤ御依頼！
先にチャチャッと継続検査済ませてから
諸々バラバラにしてやりたいと思いますｗ
ご新規の銀880さんは新車ワンオーナーで
最終モデルH24yをフルノーマル所有だけど
AT→5MT化の計画を数年間温めてたそうで
MOFACに御相談。　まぁ園長に相談しても
たぶん出来ないことのほうが少ないため
You!やっちゃいなよ～て背中押すだけですｗ

 

 

三河ナンバーの白GRさんも御新規様！
赤ガルGR園児の車検納車に付き添って
遠いところ地獄の1丁目へようこそ(笑)
ど～やら立派な羽根を生やしたいそうで
ご指定メーカー(某とねがわ様)に電話で
納期確認とか値上げタイミングとか
イロイロ聞いて御見積り提案→発注(‘◇’)ゞ
まぁ環境的に沼堕ちは避けれませんね💦
ブツ届いたら事前に塗って日帰施工やな♪
黄色GRの某園児はファミリーカーの
FD2で子守しながら悪巧みの御相談に。
リアル園児が可愛過ぎてメロメロやわ～
打合わせ内容はママには内緒やでｗｗ

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880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ

まだ慣れない月火定休日明けは
880ｘ4台で車検ツーリングから(‘ω’)ノ
フルノーマル車とゴリゴリマシンが
距離感近いと無駄にソワソワするな💦
まぁ今回は1台除いて優良園児だけどｗ
月祝が被りにくくなったことで平日が
1日増えた感あるけど火水休みの時より
日曜時点での準備がワチャワチャやで！

 

 

岡崎のルージュフラム880園児は
車検ついでにハンドル迷子病修繕で
純正ステアリングギアBOX新調と
同時に予防ギプスも処方しといたよ♪
浜松の艶消しクラシカル園児は
プチメンテとFアッパーのピロ交換。
オーナー持参のLEDハイビームも
ギリギリ収まったんで替えときました

 

 

群馬のオッサンturbo880園児は
左リアが脱輪寸前だったんで修繕！
園長的にココのベアリング打ち替える
たびドラム側の公差ガバると思てるから
3回目の交換時はドラムも新調推奨(‘ω’)ノ
そ～いや入庫時に左前のABS線を
断線しちゃったから自分で交換したけど
ABSランプ点灯が消えないんですよ～て
言ってたので確認すると左前カプラーが
刺さってないだけだったんで惜しいな💦
追加オーダーで園長コレクションから
TAKEOFFフルエアロも施工しときました
確かコレ元々も別の群馬ナンバー880に
装着してたので再びグンマに帰るんすねｗ

 

 

 

奈良ナンバーの御新規880さんは
トランクにミッション積んで御来園。
中古MTに積み替えたらバックギアに
入らず原因究明と修繕の御依頼(‘ω’)ノ
で、診てみると5速カバー凹んでる？
下ろす時か保管中にソコソコの衝撃で
角をぶつけたような窪みだったけど
ココ結構ギリギリの箇所を5＆バックの
シャフトがストロークするんで絶妙に
バック側へ動くスペース無くなってたｗ
園長コレクションの中古5速カバーで
蓋したら治ったんでめでたしめでたし♪

 

 

 

艶消ガンメタLB GT-K園児は
追加依頼のフロント牽引フック施工！
社外エアロは純正位置に刺せないんで
コレやってるほうが安心感あるよねｗ
GT-Kは既製品マンマだと届かないから
毎回ココ延長して型紙で穴開けてます。
LA400最速ECUも施工したんで
今回のアップデートメニュー完了かな♪
コペン園児達の足車車検入庫だったり
保険修理入庫も続くのでバタバタやな～
気がつけばAttack筑波も1週間後やで💦

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なんちゃって195から→モ足CRUX化(‘ω’)ノ

艶消ガンメタのLB GT-K園児は
ローブS純正ビルシュタインベースの
ナンチャッテ195仕様で乗ってたけど
今回の車検入庫ついででモ足CRUX化！
地上高対策でTANABEセンターブレスも
追加したけど園長の目測でイイ感じの
車高に合わせたから検査用にまた直ぐに
上げなアカンやんてなって効率悪いなｗ
ま～コノ位が実用的でビジュ良いすね♪
他にも数アイテム御依頼ぶん段取中(‘◇’)ゞ

 

 

KRONOSブロンズGBC14園児は
久しぶりに油脂メンテで御来園(‘ω’)ノ
新開地の有名なサキイカもらったっす
あと某園児用のシール預かりましたｗ
名古屋ナンバーになった青黒XPLAYも
週末納車で元気に巣立って行きました！
会津ナンバー4WD公認XPLAY園児も
1泊2日プランで全輪駆動復活したから
地元豪雪エリアで恩恵体感できたとか♪
あの部分が2回折れてから思ったけど
社外の機械式フロントLSDもだったら
強化ビスカスセンターデフ+リアLSDの
ままでも軟弱にポキポキ折れないのか？

 

 

 

ご近所さんの銀880ATご新規さんは
最近よく聞く個人売買購入車両との事(‘ω’)ノ
オイル交換がてら推奨メンテ箇所の御提案。
ま～色んな買い方があるし中古車屋だったり
高年式低走行だから程度がイイと限らなく
なってきたL880Kは現オーナーがコレから
しっかりメンテ課金して可愛がって下さい♪
デミオグリーン880園児も油脂メンテ！
ご高齢の御母様ドライブでマダマダ現役ｗ
5速ミッションなのが若々しさの秘訣っす

 

 

 

白KRONOSおっさんターボ園児は
フロントパネルの翼端板をどうしようかと
TA号とガチャピン号の型紙を当てて妄想ｗ
オーナーに選んでもらって後者に決定(‘ω’)ノ
手持ちカーボンハニカム材から切りだして
断面も薄板で閉じてシッカリ付けといた♪
全幅1820あったんで1500幅の羽根でも
公認OKって狙ったわけじゃないんだけどね。
後ろから見たら某園児車両っぽくもあるし
何台分か合体してるキメラが誕生してた(笑)
PIT置いてたらミライースより速そうやろ？

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9月も半ばって事でシーズンイン準備？(‘ω’)ノ

お盆明けからバタバタやってたら
いつの間にか9月も半ばになってて
ぼちぼちシーズンインの準備？(;”∀”)
黄色GRローブ園児は油脂メンテ！
この遊びに特化したコペトロ園児達が
ソワソワしだす時期なので続きそうｗ
MINIサーブブルーclassic園児は
いつ見てもオシャレ配色で癒される♪
やっぱコノ雰囲気は880しか勝たんね。
赤EXTRIC園児も本日納車だったけど
新品クラッチの軽さに驚いて貰えたよ

 

 

ゲジナン青レティシア園児は
油脂メンテだけの筈だったんだけど、
折角なので代車ソニカ撮影開始(‘ω’)ノ
ついでに試乗までしてきてもらった！
4ペダルの坂道発進一瞬焦るよな～💦
本家チャンネルも未だ撮ってないんで
情報少ないけどガンバッテ下さい(笑)
ここんとこフライングしてばかりだけど
コレに関しては大丈夫なハズなので
３回目の失格は免れたと思ってますｗ

 

 

富士山ナンバー白880園児は
昨日Newエンジン組み上がったんで
翌日にはチャチャッと載せて再起動！
納車マダ先なので何度か乗っとくよ。
全塗装中のソニックチタニウムは
左右ドア＆ボンネット＆トランクまで
色入ったんで雨降っても外出せるな♪
ま～塗り上がったところで燃ポンの
修理しないとエンジン掛からんけどｗ

 

 

CelesteTreviセロ園児は
溶接加工したフロントブラケットを
組んで装着したけどTEINアッパーMが
思った以上にネガキャン付かない(;”∀”)
かと言って16インチの195仕様だし
内側クリアランスも無いから偏芯カムで
ネガ足すとサス干渉してタイヤ回らんｗ
結局アッパーマウントはCRUX製にして
成るべく上のほうで寝かせときました～
調整式アッパーは各社色んな形状だけど
ボルトがサービスホールに干渉したり
外側にM6ネジ穴が無かったり残念無念。
似たような形だけど全然違うの分かる？
因みにコノsizeをコノ車高かつ柔らかい
バネレートで何処も干渉せず全切りOKは
見えないところにメチャ大工事してるんで
見様見真似でやるとドハマりしますよ(笑)
とりあえずEDFCモーターも大丈夫だから
ブ厚い説明書見ながら続き進めま～す♪

投稿日:

珍しくTEIN特注サスをCUSTOMオーダー(‘ω’)ノ

MOFAC的コペン足周り推奨setは
実績的にもCRUXしか勝たん！ですが、
園長は色んな部品買って検証するのも
趣味なのでモチロン大抵試してますｗ
今回はCelesteTreviセロ園児用に
優しい乗り味かつアクティブサスっぽく
コンフォートからSPORT+モード風な
セットアップしたいって御依頼(‘ω’)ノ
単筒式でバネレートを下げるより
複筒式のほうがイメージに近いんで
TEIN特注カスタムオーダー+EDFC5も
装着してバンプsetやパッカー追加で
既製品にはない味付けやってみま～す♪
因みにコレやるとCRUXより高つくで💦
それはそ～と大体の有名メーカー品は
スタビリンク固定位置がフレーム寄りで
ネガキャン付ける前提になってないから
ここ毎回移動して溶接するんメンドイｗ
あとスタビリンクは純正品が1番良いで

 

 

富士山ナンバー白880園児は
JBフルフローピストン＆コンロッドが
あがってきたんでチャチャッと組立て。
OIL喰いも無さそうなのでブロックは
そのまま使って親子メタルだけ交換の
プチリフレッシュだからリプロも無し！
強化ヘッドボルトと新品カムチェーン、
バルブリフター数ヵ所変えただけかな。
明日には積み込んで再起動しときます♪

 

 

先日群馬から連れ帰ってきた白880は
全体的に塗装状態が良くなかったんで
ドレスフォーメーションしますよ(‘◇’)ゞ
とくに何も思いつかないときはコノ色、
LEXUSソニックチタニウム塗っとけば
おっさんウケ良いんで迷わずそうした！
外装も純正バンパー+Fリップ位にして
ENGINEま～ま～速けりゃ大満足やろｗ
そ～いえばGR顔なったリキシル5MTは
なんとなく魔が差してHライト殻割りで
ブラックアウト。　GRとの違い出すのに
艶消しで塗ったけど若干ウソ臭いな(笑)

 

なにわ＃ダークレッド880くんは
車検ついでのプチメンテちょろっとして
在庫車ハイリフトと継続検査ツーリング。
代車ワゴンRは純正マフラー穴開いたんで
適当な中古GETしたら前期後期の違い？
切った貼ったで溶接加工してポン付け(笑)
今年のCOJは池田北高校跡地開催ですよ！
この前日はセントラルサーキットに
遊びに行ってるので1日ズレてヨカッタ(;^_^A
オモチャ多過ぎて何持っていくか悩むな～💦
https://coj.club/14th/