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RHF4スチグレ880はOS緑クラッチで(‘ω’)ノ

相模ナンバーRHF4スチグレ園児は
先日エンジン開封して殆ど使えるとこ
無かったから園長コレクション部材で
組み上げてNewエンジン完成(￣▽￣)b
で、補器類組んでたら純正鋳物マニに
数ヵ所クラック発見したので修繕作業。
クラッチも年代物だったんで強制的に
OS緑ストリートマスター新調したよ♪
コノ車両は長年X4純正ECU流用制御で
ちゃんと燃調見てなかったからコレを
機に計器類追加してVpro現車しま～す。
燃料強化にOILクーラーも新調するよ！

 

 

その横では今週末納車の青GR園児(‘ω’)ノ
旧車両から移植するDefi-ZDとEVC設置！
一先ずエンジン周りはECUだけだけど
ま～ソコソコ良い感じに仕上がったな♪
名古屋のスチグレクラシカル園児は
先日3番バルブ割れ確認してたやつね。
年内営業日カウントダウン状態やから
とっととエンジン下ろしときました💦
あしたには開封確認しておきますね～

 

 

今週の園長ホリデーは
藤井寺でランチからの出張査定(‘ω’)ノ
某氏秘密のガレージへ行ってきたよ♪
まぁ白デタチャ880もLINK制御に
インチキEgでゴリゴリな仕様やけど
Y30にRB26とかISUZUフローリアン？
NCロータリーとか園長より病んでるｗ
帰りに東大阪某所に寄って
CRUXオーバーホール置きにいったら
エアクリいっぱい出来てて持ち帰り！
だいたい近所で全部済むの有い難いな

 

 

奈良の白GR園児は2回目の車検(‘ω’)ノ
なんちゃって195仕様ADVAN052から
ポテンザRE004で少し大人しなった？
世間的には15x7J+28ヤンチャやなｗ
英国仕様のL881K赤1300園児は
普通車の車検場までツーリングっす。
とくに何も必須メンテなかったんで
K3VEの純正IGコイルとプラグ交換！
某園児の家車アルファードは
スタビリンクNGだったんで新品交換。
コノ時期は普通車予約イッパイなんで
毎回どこ持ってくか選ぶのメンドイわ

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２年半ブリに阪高松原線から通天閣！(‘ω’)ノ

阪神高速松原線が2年半ブリに開通！
頻繁にMOFAC～CADを行き来するので
やっぱコレが1番ありがたいなと(‘ω’)ノ
東大阪線迂回や堺線から鉄砲ルートより
だいぶ時短になるのと通天閣サイコ～ｗ
白KRONOS園児がリプロ完了したので
早速フライングvision黄コペンで引取り！
昨年TDおっさんTURBO化した時から
馬力は変化ナシだけどCADガスケットで
ブースト2.0k常時OKなったから
8,000rpmまでシッカリ加速感が続くよ♪
軽量化もあってかま～ま～走るでコレ。

 

 

名古屋ナンバー白LB GT-K園児は
昨日頼んだ新品MTが今日届いたんで
先に済ませとくかとブローMT開封！
コノ車両もTDおっさんターボ生140ps
出てるんでチカラ負けしたんやったら
あれやな～とてたらシフトフォークが
折れてたんで多分お手手先行パターン。
純正LSDだけ移植して蓋しときました♪
400MTはケース内が狭いんである程度
距離走ってたらパーシャル替えが正解

 

 

名古屋ナンバー赤デタチャ880は
昨晩オーナーからアンテナ埋めたいと
追加依頼あったので朝イチで施工！
ギリギリ塗る前でヨカッタ～(;^_^A
ってことでBODYカラー１発目。
ダイハツX07黒メタで塗り上げます♪
園長は変化色やカラフル好きだけど
コペン女子は落ち着いた色好き多い？
ほんで刺し色が派手めな傾向なのか？
でもデタチャでドンガラで難しいなｗ

 

 

姫路ナンバーの白レティシア園児は
サーキット用にも～ワンセットで
TE37sonicTA白15x7J+26にシバ組付。
街乗りがSLでコース用TAとか超贅沢！
どっち履いてる時もグラベル禁止なｗ
倉敷ナンバーの銀880さんも
TE37sonicCR15x7J+32で諸々完成♪
やっぱコペンは7J195が似合うっすね

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倉敷ナンバー195化+クラッチ新調(‘ω’)ノ

倉敷ナンバー銀880さんは
シュピーゲル車高調ベースで195化！
久しぶりに見たけどFアッパーとか
リアサス部とか色々変わったんすね。
入庫時にクラッチ激渋だったから
同時進行でMTおろして新品交換(‘ω’)ノ
たぶん本人ペダル踏んだら驚くかとｗ
名古屋ナンバー赤880デタチャは
ワンオフロールケージ完了したので
外装修繕しながらオールペンの準備♪
入庫時のビフォー状態からしたら
見違える位ピカピカなると思うけど
ど～せならHライトも変えたいよな～

 

 

 

相模ナンバーRHF4スチグレ園児は
先日ロードサービス搬送されてきて入庫。
メタル流れてるような凄い音してたけど
なんか上のほうから聞こえてたんよね～
ほんでエンジン開けてみたら、、、え？
オイル供給不良でカムもヘッドもNG💦
腰下は使えるか診てみたら下もアカンｗ
原因なんて常に何個もあるんだけど
こ～なると最初が何なのかはワカラン！
まぁ疑わしきは全部改善すりゃイイだけ。
ってことで園長秘蔵コレクションから
中古エンジンO/Hして組み上げる作戦に♪
モチロン新品も売るほど持ってるけど
他にも色々UPデートするんで節約プラン

 

 

名古屋ナンバー白LB GT-K園児は
ギアが３速ホールドなってたんだけど
LA400あるあるのシフトセレクターで
済めばラッキーと思てたら違ったわｗ
フツーに中身ぽいんでMTおろします。
イギリス仕様の1300赤コペン園児は
継続検査の準備とプチメンテ(￣▽￣)b
某園児の青GRも
いよいよ今週末納車なので後半戦♪
車高もチョット上げて干渉check完了！
デカキャリはサポート後日なるから
あとメーター周り組んだら完成かな～

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ワンパク柄GRは走行前点検色々(‘ω’)ノ

ド派手な柄してるGR園児は
久しぶりにスパ西遊びに行くそうで
油脂メンテにインマニパッキン交換。
タイヤ新調してアライメント調整と
珍しくチャント準備してて関心関心♪
マフラー出口位置おかしかったので
確認したら吊りゴム部で割れて穴が
開いてたんでツイデに治しといたよ
実は園長も密かに狙ってたけど
直近は遊びの計画たてれなくて無念

 

 

倉敷ナンバーの銀880さんは
夏前にオーダーしてたTE37sonicCRが
やっと届いたのでナンカンNS2R組付！
本日ドックインだったけど敷地内を
少し動かすのにクラッチペダル踏むと
絶対あかんレベルの渋さで追加作業ｗ
ってかシュピーゲル車高調ベースで
なんちゃって195化は久しぶりやな～
英国仕様の1300赤コペン園児は
フツーに車検で本日ドックイン(‘ω’)ノ
モ管マフラー出口部分にGR86純正の
テールチップぽん付け出来るんすね♪

 

 

 

某園児チャンネル新作UPで
どすこいコペトロ千秋楽編もあがって
徐々に宿題減ってきたなと思てたら？
名古屋の白LB GT-K園児が
ミッショントラブルで搬送されてきたｗ
なかなか減って行かへんねんけど(;”∀”)
まぁ某園児のガチャピン号は
昨日エンジン再起動して今朝組んだら
昼から某園児登園して再びセントラル！
雨降ってたらしいけど一先ずAF確認は
出来たそうで無事名古屋帰ってったわ💦
10日後の筑波は最低でも2秒台やんな♪

 

 

グンマ～880園児からは
川場村の黄リンゴが届いてました♪
ってか、ま～ま～降ってるんやな💦
また除雪車に踏まれませんようにｗ
昨日も足CRUX組み上がった
黄色GR園児は青FL5で引き取りに。
気に入って貰えたようでヨカッタ～
名古屋ナンバー赤880デタチャは
ワンオフロールケージ御指名色で
マタドールレッドに塗り上がったよ。
このまま外装オールペンもSTART！
エスロク＆コペン2台餅の某園児は
超軽量カーボンドア塗装で入庫(‘◇’)ゞ
こ～ゆ～パーツってダイハツ車じゃ
全然出てこないの逆にオモロイな(笑

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も足CRUXにアップデート黄色GR(‘ω’)ノ

御近所さんの黄色GR園児は
今までのナンチャッテ195仕様から
も足CRUX車高調にUPデート(‘ω’)ノ
走るの好きな人は回り道しないで
最初からコレ組むのが正解っしょ♪
ま～既製品サスKITなら単純に
交換作業だけでイイと思うんだけど
ウチのは不親切がモット―？なので
色んなコトせな同じにならないわｗ
今んとこセントラル1分24秒台迄は
これで十分遊べると思いますよ(笑)
某園児の青GRも昨晩組んだけど
コッチはもう少し車高上げとこかな

 

 

某園児のガチャピン号は
先日バルブ割れ発覚してEg下ろして
バラシて治してまた組み上げて(;”∀”)
とっとと積んで再起動しといたっす💦
明日またセントラル行くらしいｗｗ
ヤヤコシイ車両を先に済ませて
やっと通常業務に戻れると思ったら
名古屋のスチグレクラシカル園児が
保険ロードサービスで運ばれてきた。
なんか3気筒の音してるからプラグを
外してみると3番の先っちょがナイ？
やっと何台か減ったと思てたら
またコツコツ増えてきてる気がorz
コンプレッション測ると3番ゼロ～。
カメラ突っ込んだらまたバルブやん
最近なんか踊れたいやきくんと店の
オジサンみたいに同じ作業ばかりｗ

 

御近所さんの黄色880園児は
飛び石喰らってフロントガラス割れ。
朝からクールベールに入替作業(‘◇’)ゞ
作業は直ぐ済むんやけどコノ季節は
気温低いんで数時間おいて納車です♪
ポン100黒880園児は
油脂メンテがてら油圧センサー断線で
Defi新品センサー交換して即復活！
黄色ユーフォリア園児はシュロスの
高級シートベルトやっと納品できたｗ
姫路ナンバー白880園児は
エンジン絶好調なって本日納車でした

 

 

ゲジナン赤Candy880園児は
昨晩CADリプロから戻ってきたんで
チャチャッと残り作業済ませて完成！
某園児からリクエストあったんで
パワーウェイトレシオ計算用にと
コーナーウェイト測って901kg(‘ω’)ノ
燃料ほぼ空っぽ助手席ナシの参考で。
さっそく本日巣立って行きました～
予想してたけどメチャ速いらしいｗ
名古屋ナンバー赤デタチャ880は
ワンオフケージ製作完了したので
引き続きフェンダー切り上げ作業♪
錆び腐った箇所は鉄板修繕も追加！
室内の床はオマケなので簡易的に。
先にロールケージ指定色塗ったら
そのまま外装鈑金＆全塗装の流れで

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GBC14ターボが4,500rpmでboost2.0ｋ超え(‘ω’)ノ

ゲジナン赤Candy880園児は
CADリプロ完了でDYNOJET生186ps！
ピークトルクは6,200rpmで20.9kやけど
4,500rpm時点でブースト2.0ｋ越えで
そのまま暴力的に空気圧ブースト(‘ω’)ノ
そのうちエクストリームホースが
風船みたいに破裂するんちゃうやろか？
以前までのHT07仕様との比較エグイｗ
まぁCADスペシャル燃焼室+SPLカム、
キャレコンやCADガスケットなどなど
なんやかんや手が入ってるJBなんで
よい子の皆さんは真似したアカンで♪

 

 

今朝は水戸ナンバー白880園児が
約20年所有したコペン売却でラストラン！
そういやコノ車両もGBC14仕様でしたね。
MOFAC最古参園児の一人だったので
少し寂しいけど次の悪巧もされてるから
これからも応援したいと思ってます(‘◇’)ゞ
あ、そ～ゆ～事なので気になる方は
早めにツバ付けとかんと直ぐなくなるでｗ
名古屋の白黒クラシカル園児は
油脂メンテがてら色々ご相談で御来園♪
最近ワイパーがオーバーラップするとか
意味不明な事ゆ～てたけどアーム外すと
ナルホドそりゃ～アカンわな状態やった💦

 

 

フライングvision黄コペンは
そろそろCAD再入庫の順番なったので
LINK水温＆吸気温センサー施工(‘◇’)ゞ
ここんとこ冷間始動最悪やったけど
コレだけでメッチャ調子良くなったｗ
そんなKF縦置きで履いてるのと同じ
RAYS TE37sonicTIMEATTACK EDの
白バージョンも本日着弾してました。
やっぱ15x7J+26フェイス⑤はイイネ！
誰かが欲しがってた気もするけど
園長ぜんぜん覚えてないんで
心当たりある人は早めに教えて(;^_^A
横置きKF前輪駆動のほうの
ゲジナン白Cero園児は油脂メンテに♪
ま～ま～見掛けるけど意外と距離浅い！

 

 

白KRONOSレティシア園児は
昨日のうちに再起動したんで体重測定！
ビフォー889.5kgからアフター832.5kg
アクティブ殺しで軽量化大成功(‘ω’)ノ
朝から電動ファンも新品交換したので
こちらもCADドック入りしときました♪
和歌山の白Cero園児は本日納車。
そのままセントラル走りに出発して
チャッと30秒切ってくる筈だったけど
1周することなく配管抜けでチーンorz
帰りに再び登園して新品ホース交換ｗ
ギア砕く前にイッペン切っときましょ

 

 

今日は某園児用CRUXも足届いたんで
青GRに組みつけ＆アライメント(‘◇’)ゞ
コペン歴4台目やけど3台コレなので
も～ココから離れられない呪いっすねｗ
同時進行メーター関係やらRECARO等
ごそごそ進めてるんで来週末納車OK！
同じく御近所さんの黄色GR園児も
も足CRUX全長式施工でドック入り♪
現状ナンチャッテ195も見た目だけは
イッチョ前だけどシッカリ走る人は
なんちゃってじゃ物足らんのよね(笑)
こちらも順番きたらやっつけときます

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L880デタチャ化+溶接ケージ＆全塗装(‘ω’)ノ

名古屋ナンバー赤880ご新規さんは
某オクでデタチャトップGETして
DIYで施工しようとしてたそうだけど
実はコノ作業わかり易い部分とは別に
結構イロイロ電装周りもあったりで～
窓も閉まらん状態でドック入り(‘ω’)ノ
そのまま入庫ついでにロールケージと
ABピラー溶接止め+全塗装の御依頼♪
ベース車両もナカナカのヤレヤレで
他にも色んな罠が潜んでそうな予感💦
外鈑修繕しながらフェンダー切上げて
いつものFRPアーチで塞ぎきれるかな

 

 

相模ナンバーRHF4スチグレ園児は
Egブローしたそうでロードサービス入庫！
どんな壊れかたなのか確認してみると
白煙ナシOIL漏れナシで4気筒状態だけど
なかなか激しいメタル打音してた(;”∀”)
これ未開封ノーマルJBだったと思うんで
ピストンピン圧入部固着気味からの
コンロッド負荷でソッチに逃げたかな～
オイル管理や油圧トラブルもあるけど
長年使い続けてるOILクーラーコアも
ボチボチ定期交換していくサイクルか？
出力的には最低でもフルフロー化すね♪
まだ音しか聞いてない状態やけど
大体そんなパターンかなの想像やでｗ

 

 

そういやGBC20ガチャピン号は
先日セントラルサーキット散歩した際に
パワステ純正配管部からOIL滲み(;”∀”)
TIMEATTACK号の次に負荷高いから💦
そのままドック入りしていたんだけど
戻ってきた際に聞こえたエンジン音に
違和感あったんで確認するとマニ割れ！
入庫ツイデなんで絆創膏貼っときます。
シーズンインなので今週末も走るそう♪
筑波も年内数枠申込み済みで気合十分ｗ
なんでもイイケド伊和正うどん最＆高
和歌山ナンバー白GR園児も
最終仕上げ段階なので今週末納車OKっす

 

 

千葉のハイリフト赤黒XPLAY園児は
冬シーズン突入で薪割りしてきたんで
コペントレーラー大活躍との御報告♪
この手の軽カーゴは積載重いほうが
板バネ安定するんで跳ねにくいしね。
姫路のソニックチタニウム園児は
全塗装カラーチェンジしてから色々
写真撮ったよと御便り届いてた(‘ω’)ノ
LEXUSシルバー何か良いんすよコレ！
今週の園長ホリデーは鈴蘭台で
マザームーンのちユーカリプティス。
くまどら定期的に食べたくなるよね

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リビエラブルー880園児は屋根交換(‘ω’)ノ

リビエラブルー880園児は
10年以上前に貼った3Mダイノック
カーボンシートがパッキパキで
剥離するのも大変やから屋根交換！
ラッピングは気軽でイイんだけど
経年劣化は塗装のほうが修繕簡単？
何故か予備の屋根イッパイあるんで
時短作戦で替えたほうが早いっすｗ
車検ついでなので他ナンヤカンヤも
プチメンテしてジックリ診ますね～
駐車環境なのか砂塵がスゴイなぁ💦

 

 

奈良ナンバー赤黒Cero園児も車検！
この車両はイツ見ても綺麗ですね～
距離もソコまで多くないんだけど
年式だけ古いので定期メンテ(‘ω’)ノ
超あらごしのお酒もらったら
ほぼスイーツでビックリしたっすｗ
御近所さんの銀880AT園児は
先日JBリフレッシュしてから初回の
Egオイル交換でギラギラしてます。
オートマのゴム配管がブヨブヨで
ATフルード滲んでたから変えといた

 

 

ゲジナン赤Candy880園児は
GBC14アウトレットPも届いたので
一気にナンヤカンヤ作業進んだ(‘◇’)ゞ
オイルクーラー移設にサブラジ増設。
インテークパイプの取り回し変えて
左ヘッドライト側からスロットルへ！
それに伴いドライバッテリー化して
ボンピン仕様にで見慣れた景色に～
たぶん明日には再起動してるけど
CADハイカムでアイドリングするか？

 

 

この週末は納車ラッシュだったので
一気にクルマ減って何台か増えた(笑)
気がつけば11月も後半戦？？(;”∀”)
ゆ～てる間に年内カウントダウンかな💦
コノ時期だいたい記憶力低下するんで
なんかしら予定してるかたは
念のため園長に再確認しといて下さい！
シーズンインしてるんで油断してると
すぐ遊びに行く予定入れちゃうからｗ
白黒KMマーチン880園児は
classicコペンオフ会場から写真くれた♪
このジャンルも相変わらず濃いっすね～

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DsportサイドをJガイル仕様で装着(‘ω’)ノ

保険修理中の和歌山ナンバーGRは
園長秘蔵カーボンボンネットも装着！
そういえばDsportサイドもあったなと
オマケ感覚でサフ吹いてから気付く💦
これ、、、２個とも右用やん(;”∀”)
まぁ常人なら諦めるとこだろうけど
園長の場合ソノ程度は理由に成らず？
んなもんJガイル仕様でエエやんけ♪
レース中ドアミラーに写り込んだら
ハングドマンに出てくるかもやでとｗ
馬でも左右同時に見れへんしな～(笑)
安心して下さい。いま注文中の
フロントリップはリア用ちゃいますよ

 

 

同時進行でやってる某園児の青GRは
これまた園長秘蔵エスケレートサイド！
フロントリップはGarageVARY製を
はじめて買ってみたけどコレ安いし
純正TRDのよりシャクレててエエやん♪
間もなく出来上がってくる予定の
も足CRUX全長式組んだら車高モット
下がるんで多分メチャ良い感じなる筈。

 

 

今朝はULT660GT次号用の取材(‘◇’)ゞ
フライングvision黄コペンで出勤したら
某編集長と御一行様すでに待ってた💦
順調に撮影進めながら喋ってるなかで
縦置FR化のメリットとして重量配分は
どうなんですか？と聞かれたから
コーナーウェイトゲージ乗せてみたら
ほんと予想外にイイ数値でビックリ！
てかガソリン満タン状態で量ったけど
実車重866kgって・・・なんか軽い？
ターボもブレーキも追加冷却コアも
リアデフにペラシャと増量だらけで
ホイール以外に軽なる要素無いのに？
全く狙ってないけど前後重量配分も
左右比率も絶妙すぎて2度見したわ♪
コレもしかしてチャント造ったら
周回でも大体の園児やっつけれるなｗ

 

 

某ガチャピン園児は更にビックリ！
15x9Jホイールに245タイヤを
トランク使わずに4本積んできた(笑)
コペンの収納性能スゲーな(◎_◎;)
シーズンインに向けてHoosier組替。
その間にA050Mコン215のまま
セントラル1本走って戻ってきたよ♪
で、パワステからOIL滲みあったから
代車エブリーに8本積んで帰ったわｗ
来週また通勤用セロの車検入庫なんで
乗って帰るクルマが変わるだけやな

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KF縦置きは出たとこ勝負なので？(‘ω’)ノ

KF縦置フライングvision黄コペンは
先日からCADCARS入庫してたけど
LINK G4+Extremeで現車セット中に
クラッチ滑りだして一時中断(‘ω’)ノ
たったの生120psで滑る筈ないけど
実は園長ココロあたり有りました💦
そっこーMT降ろして確認してみた！
そもそもコペンKFにK3ベル使って
ハイゼットMTを組み合せたから
油圧クラッチスレーブシリンダーの
スペースなくて当たりキツかってん。
まぁ御手本になる先人が居ないんで
ドンドン駄目だしして育ててくよ～

 

 

京都の白GR園児は油脂メンテ(‘ω’)ノ
最近お忙しいようで久しぶりに見た！
名古屋のオレンジGR園児が
本日納車だったのでプチオフっすね♪
岡山のリキシルGRローブ園児も
保険修理ついでにナンヤカンヤして
本日元気に巣立って行きましたよ～
外装もやけど中身の変化も
気に入ってもらえてナニヨリっすｗ
和歌山のGBC14白セロ園児は
再起動したので慣らしSTARTしたよ

 

 

ゲジナン赤Candy880園児は
TRUSTインタークーラーちょん切って
GBC14ターボ用にサイドタンク改造！
片側だけSetrab部材使うハイブリット♪
いつもながらヤリタイ放題やな(;^_^A
その流れでサクションパイプ部門開始。
曲げ材コレクションの中から目ッそで
コレとコレこの角度でココ通して～と
園長は手を出さずクチだけ出しますｗ
和歌山の白ローブ園児は
鈑金修理とGR外装も終盤戦なので
も～いくつ寝ると納車できますよ～