8月, 2019 - コペン専門店も。ファク

2019年8月16日

今年もお盆は富士K4GP耐久な2日間でした(*^^)v

今回はGP2クラス880号車はお休みして
GP3クラス51号車のみ少数精鋭で挑んだK4GP！
コスプレは囚人服？
約１名ホンマもんが混ざってた気がするけど？
愛知犬警のミニスカポリスに逮捕されてたｗ
スターター係りの恒ちゃんは
今年も俊足ダッシュで抜群のSTART( ｀ー´)ノ

当日は早朝からの雨でフルウェットな幕開け(;・∀・)
ただでさえウォータースクリーンで
前見えないうえにガラスも曇りまくって大変だけど
ま～第一走者は　も。園長なので
A〇Cガラスに文句言いながらも総合トップを快走ｗ
３時間ドライブして御機嫌にプールイン(笑)

第２走者はプクタロー選手の予定だったけど
プクさん雨が苦手なのでフルカワ少年にチェンジ。
相変わらず曇りやすいFガラスと格闘しながらも
F少年も安定ドライブで順位キープ(*´▽｀*)

そのころ園長は
ステアリングから焼き串に持ち替え
も。ファク飯店の開店準備ｗ
ビール片手に咥え煙草でタコヤキ焼き焼き♪
何故か？富士を２往復する
別の競技？1,800km耐久競技？してきた
某オッサンと44Gテントで宴会してたよｗ

＃51は第三走者：金ちゃんにチェンジしたころには
徐々に路面も乾きだし全体的にペースあがってくる。
レースも残り３時間チョット？
GP5クラスには前出られたもののクラスTOPキープで
このまま行けば？あわよくば？？なんて思ってると、、
この辺りから＃51の歯車が狂い始めた・・・？(◎_◎;)

第3ドライバーの最終給油前が一番燃料少なくなるんだけど、
予定していたより早くガス欠症状が出たため、
少し前倒しで第４走者：プクタロー選手に引き継いで続行。
あとで分かったのは毎ラップ確認している
燃料消費計の数値にズレ？があったみたいorz
プク氏の燃費走行も虚しく175周目に止まっちゃった(;^_^A
結果は9時間11分でガス欠でチーーン。

今回は
完走目標じゃなく勝つことしか考えてなかったので
攻めた展開だったけど課題はNAでもTURBOでも
燃料を使わずに速く走れるクルマ作りに尽きますねｗ
来年は東京オリンピック開催の関係で丸1年お休み。
次回開催は2021年2月だと思うので
それまでジックリECOでマッハな車両作りに励みます！
関係者の皆様オツカレサマでした～～(｀・ω・´)ゞ

2019K4GP10時間リザルト

Response記事

2019年8月11日2019年8月12日

も。ファク夏季休業8/13～8/16ですよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

念のため書いときますが
も。ファク夏季休業は8/13～8/16です。
17日から通常営業となります(｀・ω・´)ゞ
御間違えのナイように～～。

13～14はK4GPで富士スピードウェイ♪
13日は前日練習だけなので午後からは
COPENパレードラン組と合流して宴会。
14日はAM8時STARTな献立デス～！
差し入れは６番ピットまで( *´艸｀)ウフ

イベント概要は↓コチラで御確認下さい。
http://k4gp.web.fc2.com/main/top.html

そんなこんなで
GP3クラス＃51号車ケローブも準備完了！！
ステッカー貼ったりアルミテープ貼ったりｗ
特大おにいステッカーも貼っときました(笑)
雨降ったらAGCの曇りにくい？？
フロントガラス検証してきますね～～。

ドライのつもりで準備してたけど
14日は雨確定っぽいんでウェット用に変更(-。-)y-゜゜゜
良い子は真似できないオオチャク交換方法ｗｗ
ま～wheelは黒いほうが悪そうに見えるな～♪

週末納車ラッシュもほぼほぼ完了！
福岡に高知に浜松にと
皆さん帰省渋滞のなかオツカレ様でした(;´∀｀)
テンションあがる⤴車ばかりだけど
ファクが休みの時は大人しく過して下さいねｗ

黄色マン880はアライメントばっちりなったんで
一先ず仮フェンダー＆割れたボンネットのまま
ポン替えTurbo現車セッティングでCADドックイン！
コペン本ように作ってもらった
新作アメコミ風広告も恒例のデカパネル化♪
150プラドは
夏休み鹿児島旅行に備えメンテ色々やってたけど
台風10号ド直撃ぽいので中止にしたっす( ﾉД`)ｼｸｼｸ
休み明けも予定盛沢山なので
タイヤとかデカキャリとか宿題イパ~イ。
放置プレイしてた三重880も連休明けから再開～
白セロも連休明けから手～入れ始めるでっ！！

2019年8月9日

黄色マン880は修理ツイデにポン替えturbo(=ﾟωﾟ)ﾉ

も～１台の
追突事故修理は黄色マン880(=ﾟωﾟ)ﾉ
コッチもJmodeリップまで塗装完了♪
ままま、
エアロボンネット＆エアロフェンダーは
さすがに８末納期なので、
一先ず暫定フェンダーで動く状態まで～。

事故ったツイデで
ポン替えturboスーパーエスカルゴもっ♪
既製品ver,はマダなんやけど
燃料リターン化+インジェクター交換仕様の
Fcon現車settingバージョンなので問題ナシ！
とりあえず
準備完了したんで休み前に放り込みますねｗ

預かり園児たちの
盆前納車ラッシュが大体目途ついたんで～～
ケローブのK4GP準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
手持ちのギアいっぱい並べてニラメッコ。
それにしても毎回違うギアで走ってるなｗｗ

給油時にレバー探す手間省けるから
給油口の蓋も撤去しといた♪
GP2＃880号車でもやってたけど
純正ガスキャップむき出したまんまやと
味気ないんで少しデコッておきました(*^^)v

RAY’Sの
Newカタログと一緒にステッカー貰ったんで、
じゃあアレもコレもとカウンター散らかり放題(;^_^A
サイドバー追加で乗り降りし難くなったから、
WBラフィックスGTCで跳ね上げ仕様にしといたよ。

グラチェロの某氏は
またオモチャ車GETしたそうで
なんか椅子ナイ？ってゆ～から
あるでｗってFBヤリトリが確か昨日の話ｗ
白MINIはDで
修理80マンかかるって言われてたそうだけど
機械出しで鈑金できたんで安済みますね(笑)
ママ友のハリヤーは
BSデューラーの専用タイヤに交換！！
元々ドラレコ付いてたんだけど
d’Action360+駐車監視で豪華になったすね♪

白セロは6万km台なんだけど
ワザワザ10万kmエンジンを持ってきてCADピストンに
CARRILLOコンロッドまで組んでO/HしたEgも完成！
スグ積み替えて100馬力CVT実験ヤリたいんやけど～
特大インタークーラーのB/Oがあるんでドナー作業。
ま～こっちは連休明けから進めていきますねぇ(;´∀｀)

そ～いや今日、
某氏とTELしてるときにワークマンの空調服が
メッチャ快適やでぇ～って聞いたんで、、、
電話切るなりソッコー４人分仕入れてきた(笑)
うん。確かにコレはアリやなぁ( *´艸｀)

2019年8月8日2019年8月9日

も。ファクSTOREってのがあるらしいでっ♪( *´艸｀)

って、結構前からあるんやけどね♪
アイコン新しくなってる事にさっき気付いたっすｗｗ
通販出来ないモノだらけのも。ファクですが
当たり障りないモノはココでも買えますよ(*´ω`*)b
ブログページの上のほうにリンクあるんで探してね～

https://mo-fac.stores.jp/

ファクトリーでは今日も
通販出来ない細工物ばかりやってたけど。
浜松ナンバー黒～ブは
宿題だったマフラー消音装置の追加装着！
ま～ターボが大きくなるとマフラー音量も
デカなるので深夜の住宅街対策っすね(;^_^A
マフラーぶった切って全長あわしたら
フランジ部に挟んで固定するだけ～やけど、
結構デカいんで位置とか角度とか面倒臭いねんｗ

昔ながらのAPEX-ECVと違って
コノ手の電動式は直管マフラーとか可変マフラー
作るため分岐部に入れるような部材なので～
消音用にそのまま組むと気密良過ぎて
全く走れなくなるからチョット穴開けといた(;^_^A

も～１個の細工モノは～～、
なんやコレ？
新しい空力パーツかなぁ？？( *´艸｀)プ
他にも数点追加依頼分やって完成！！

＃51ケローブは
久しぶりに屋根あけてOPENドライブ～～(*´▽｀*)
な、ハズもなくｗ　ジャングルジム増設の続き！
ま～大体このあたりでエエやろ？と、
ドライバー全員の位置もクリアしそうなトコで固定。
塗装屋さんなんで仕上げもバッチリやでな(笑)

タイヤも数セット組み込んだはイイけど
台風10号のルートも気になるところ(◎_◎;)
ま～雨でも早く走れるけど
単純に濡れるのはテンション下がるよね～orz
せっかく新しいプール買ったのにｗｗ←ソコｗ

お盆休み前～なので
連日スパートかけての納車ラッシュ(｀・ω・´)ゞ
顔面グシャってた黄色880は
元通り風にイロイロ装備品豪華なってたでｗｗ
小倉あんパフェサンド美味しゅう御座いました♪

昨日の定休日は
FBで書いてたけど突然ハイエースが
メーター色んなもん点灯てしたんで
久しぶりにDラーへ(;・∀・)
後付けのサブコン高熱でアホなってたみたい。
ま～リセットしたら戻ったんで気にせず最強に(笑)
ツイデに半年点検もしてもらったら
洗車もしてくれるんでアリガタイネ～～♪
あと、このクルマ雨降ったらメチャ側面汚れるんで
あまり好きじゃないけど泥除けパーツも追加したよ。

そそそ！
園長のハイエース買った神戸トヨペットには
GR宝塚店が併設されてるねんけど、
昨日行ったら新型スープラあって初めて生で見た♪
WEBや紙媒体で見てたぶんには
ぜんぜん興味なかったけど実車カッコ良かったよ！
チャッカリ試乗までさせてもらって大満足でした(笑)
ま～今回は違うクルマ注文してきたけどねｗｗｗ

2019年8月6日

AUTO STYLE COPEN04 本日発売でっせ～！(^^)v

コペンチューニング&ドレスアップガイド*04
AUTO STYLE vol.22 (CARTOPMOOK)
絶賛発売中ですよ～(‘ω’)ノ
AUTO STYLE（オートスタイル）vol.22 コペン

なんか、、、
表２見開きと表３見開きに見覚えある車が(笑)
も。ファク広告は
最近マイブームのアメコミ風な仕上がりww
あ～～また北海道行きたくなって来た♪

で、京都ナンバー青ローブは
ナンチャッテ195から→イッチョマエ195化(*^^)v
機械式LSDもFconも入ってるんで
涼しくなったらベストタイム更新間違いなしやな♪
ついでにタイヤも新調して～継続検査完了！！
電ファン強制スイッチはココに付けといたよ。

浜松ナンバー黒～ブは
車検切れギリギリでドックインだったんだけど～、
オーナー両手に松葉杖で降りてきたし！(◎_◎;)
脚立から落ちて両足踵粉砕骨折で入院してたと。
踵粉砕時の串刺し固定写真がグロくてビックリｗ
ってか、ど～やって5速MT運転してたんや？笑
とりあえずKF140馬力は普通に継続検査完了♪

浜松ローブは
インタークーラーやラジエターに風当てるため、
ナンバープレート移設したいらしいから、
CUSCO牽引フック追加して
ロータスエリーゼ風ナンバーブラケット製作♪
ってか、
風当てたいゆ～てるくせに純正シュラウドが
メッチャ開口部を塞いでてワロタやんｗｗ
そ～いや
代車テリオスKIDもツイデに車検通してきた。
灰皿ある時代のクルマってイイネ(-。-)y-゜゜゜
とりあえず
ハイゼットのパートタイムMT化と
デフロックボタン付けたいな～！！

販売車のDX30銀880も
ついでに名変してきたんで大阪ナンバーに♪
LA400K純正タイヤは外径デカイんで
何度も試走してTEIN車高調をゴニョゴニョ。
だいぶ良いクルマになったんで本日納車！！
MINIはナカナカ鈑金手強そうやな(;^_^A
25万kmの在庫車880はFリップと
Rスポにキズあったんで綺麗にしときま～す。

白880福岡ナンバーは
ひと通り事故修理手直し完了してたんだけど
預かりツイデの御依頼で～
長距離ドライブ用で4.9ファイナルにっ(*^^)v
3-4ハブ＆フォークも傷んでたんで変えとく。
この車両、、、
数年前にAT→MT化してDX30kai+金プロ済なので
ま～普通に乗るぶんには全然フツーでしょｗ

ほんで、
来週K4GP耐久ケローブは再々リプロ完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
特大F5ターボから中くらいF5ターボに戻したんで
お馬さん減ったけどコッチのほうが正解やなｗ
予備の予備に新品ターボも用意しとくわ♪
で、
本日、各クラス使用燃料量が発表なったけど
ま～例年通りキビシイんで最終だけゴニョゴニョ。

今回から？追加レギュレーションで
サイドバーも要るらしいからサイトウさんちの
汎用部材で乗員保護っときます～(;´Д`A “`
とりあえず
アルミジャッキ棒と溶接棒で万能エリア探すわ。

更に更に～～、
先日言ってたAGCガラスも交換完了(*^▽^*)b
曇らない！とは書いてなくて
曇りにくい？って言い方がズルいよな～笑

現物見ると真ん中を残して爪がかかる程度の
段差あるんで、アフターで施工も出来そうやね。
880にもポン付け出来ないか？の
検証結果はNG。880のほうが縦も横もデカイ！
ブチルまみれにして良いならって感じやわorz

2019年8月5日

【特選中古車】L880KオートマUEⅡでDX100馬力仕様！

も。ファク特選中古車に
平成20年式L880KアルティメットエディションⅡ
ダークレッドなオートマチック車入荷っ(=ﾟωﾟ)ﾉ
見た目はフルノーマルで中身はカリカリ～？
おっさんウケ良さそうな仕上がりなってます(笑)
車検は令和３年４月までタップリあるっすよ。

新車からワンオーナーで走りまくった
走行距離はナント250,000km！！！
ただ、メーターを見なければそんなに
走ってるように見えないくらい内装キレイ。
毎日通勤でも使ってたワリに
屋根付きガレージ駐車だったからか
外装の傷み具合も同年式よりは艶がある～♪
ま～25万kmも走ってるクルマにしてはねｗ
モチロンそれなりに傷みもありますよ。

【カーセンサー掲載中】

で、中身ですが
エンジンは17万km時にオーバーホールついでで
ハイコンプ化＆ピスコンフルフロー660cc仕様。
その際にDX30kaiターボKITを
Fcon-iS+EVC6現車セッティングで100馬力に～♪
も。ファク冷却コンプリートにATFクーラー付き！
も。オートマ専用カーボンLSDまで装着済み。
Fブレーキが96インテR流用でデカくなってたりｗ
足は入庫時に草臥れてたんで
乗り心地ダンパーのプロトタイプ組んどきました。
wheelはエンケイRPF01の15×6.5Jに～
オマケでアドバンAD08Rを履かせときました(*^^)v
まだ暫くは元気に走ってくれそうですよ(笑)

※当社取扱ローン※
オリコニューバジェットローン(途中完済OK)
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

2019年8月4日

LA400K用モリモリ管にアナログ消音装置追加(=ﾟωﾟ)ﾉ

神戸ナンバー白～ブは
先月新車納車したてホヤホヤにモリモリ管装着！！
ま～住宅環境等イロイロあるんで
今回はAPEX-ECVを使用して超静音モード(*^^)v
80スープラ用がバタフライ径ちょうどエエねんｗ
ECV切り刻んでマフラー側も切った貼ったして～
新車の内装に躊躇なく穴あけビス止め固定！！
全閉にしたらフス～ン♪フス～ン♪ゆ～てる～～♪

そんな白ローブくんの
御友達がFDで来てたんやけど・・・
ボンネットの中はシルビアやったΣ(ﾟДﾟ)！

福岡スチグレ880も本日納車でした(*^^)v
お盆真っただ中にシェイクダイン行くそうなので
いきなりブッ壊れないことを願います！！

豊田ナンバー黒～ブも本日納車DAY♪
現行Kカー最強specですから
そりゃ～笑いがとまらんっすよねｗｗ
5.5ファイナルのままなので
5速でレブ叩くまで速いっしょ(笑)

姫ナン白～ブはDスポのリップ塗り分け相談会？
濃赤880の２㍉くんはワイパー一式サラピン化。
橙ローブにエアコン添加剤いれてみたり～
銀880ATに油脂類フルメンテしてみたり。
先日組んだも。足がメッチャ快適らしいデス♪
青ローブは車検入庫でアオイさんは涼みにｗｗ
販売車の銀880は新品ローターも追加。
ACコンプレッサーから異音あったんでコレも交換！

代車補充用に仕入れた
J111テキオスキッド4WD5速MTも到着したんで～
機関checkしながら下回り見たケド、今更ながら
ダイハツでもコンナちゃんとした四駆作れるんやとｗ
エンジンルームが広いんで
ボルグワーナーくらいのターボぶち込めそうやな(笑)
さ～ナニして遊ぼうか？←ってオィｗｗｗ

ポチ号も新しい遊具ついたんで本日納車♪
横転実験は10月らしいデス( *´艸｀)←って、アカンｗ
同じサイトウさんちの
ジャングルジム組んでる橙ローブが仲良く洗車してた♪

追突事故修理の
ジョーヌイエロー880が昨日出来上がったんで～、
も～1台のほうと入れ替え。また同じ景色やんｗ
とりあえずバラしてみたけど
コッチは純正TURBOまで突いてるっポイな(;^_^A
もともとFcon-iSツルシ仕様やから
純正サラピン入れてもエエけど、それじゃ～
オモンないんで試作のポン替えTURBOに
燃料強化+現車セット仕様ですすめよかな～。

2019年8月3日

暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い暑い～(;´Д｀)

毎日こんな暑いのに
連日メールや来店で激アツな情熱ブツけられる園長デスｗ
皆さんのアツイ想いに応えるべく現場に出るも
全身から肉汁が出まくってるワリに全然痩せません(笑)
んで、こんなん買ってみた( ｀ー´)ノ

これ、メッチャ良い！！！
と、思うねんけど効果感じる前に飲み干してしまうんで
詰め替え作業の手間が増えただけともいう？(;・∀・)笑

で、
直近で一番激アツなオーダーだった黒ローブも完成！
この気温のなか生160馬力はケローブをも超えてますｗ
TAKEOFF製フルエアロにRAY’S鍛造ZE40ホイール♪
ブロンズ聖闘士号もそうだけど
ゴージャスな通勤快速マシンですよね～( *´艸｀)

そ～いや黒～ブは
コンパクトなVpro3.4verなのでいつもの位置に固定しても
4.0よりもiSよりも足元ジャマにならないのも良いところやね！

そんな黒～ブの最終仕上げしてる横では
マタドールレッドに塗り上がったサイトウロールケージ♪
ポチ号の新しい遊具設置もオッパジまりました( ｀ー´)ノ

今回はナントナク気まぐれで
純正内装残しの複雑な立体交差組み付けにチャレンジ！
手間は増えるしメチャ面倒臭いけど
この付けかたならディフレクターが残せるらしい。。。
え！？ポチ号にそんなん要る？？？
ひっくり返ったとき屋根潰さへん用だけで良くない？笑
ま～そんなんでポチ号も明日納車やわ( ´ー｀)y-~~

その奥では
昨日ナンヤカンヤ一式リフレッシュした福岡ナンバー880。
フロントガラスに特大の飛び石喰らってたので
急遽ガラス交換追加。園長の予備中古放出で組み替え完了！
ほんま急にゆ～たにも拘らず
神対応してくれた泉ガラスさんいつもアリガト～～(*´ω`*)
あ、ツイデのツイデでリアシューもENDLESSにしといた♪
試走中にDefiピークホールド確認すると
回転上限10,000rpmってドンダケェ～～～ｗｗｗ

たまたま新旧フロントガラスがあったんで
重ねてみたけど目測でみる限り～同じなんチャウん？て感じ。
ガラス屋さんがゆ～には外寸数ミリずつ違うらしいけど・・・
ま～タイムアタックシーズンまでには
とりあえず付けてから対応考えることにしようｗｗｗ

昨日のうちに外装復活した
ジョーヌイエロー880はJmodeリップも塗装完了(*^^)v
細かすぎて分かり難い
損傷部位も一通り修繕コンプリートできたので
納車まで数日ダメ出しcheckしときまっさ～～！！
BSアドレナリンS003タイヤは
１本だけ修理不能な裂傷だったので注文してたけど
納期未定だったので４本ともRE71R新調しといたよ。

そ～いえば今日は変わったクルマが来たよ！
さて問題ですｗ
このBODYカバーのシルエットで車種分かる人いる？
正解は↓↓に出してるけどね( *´艸｀)ぷぷ

で、今朝は赤880な園児が～
三河エリアから散歩しにきてリフトで下回り点検！？
高い高～いだけしてもらったら帰っていきました(笑)
カーセンサー在庫車両の銀色880は
来店→試乗→即決→スマホから振込～のスピード成約♪
最近は週末でも15時以降でも
振込＆確認できる銀行多いからホンマ便利すね(*´▽｀*)

んで、
銀880も盆前納車にむけて早速準備スタート(｀・ω・´)ゞ
下周りの防錆アンダーコート施工ツイデに
違和感あったマフラー外してみると色んなモン出てきた(笑)
そりゃ～走らんし変な音するはずやでｗｗｗ
ま～バラシタついでに中古モリモリ管マフラーに交換♪
メッキ剥げ剥げだった
17インチwheelもタイヤパキパキだったんでポイ( ｀ー´)ノ
とりあえず400純正wheel+バリ溝タイヤに替えときます。

次オーナーさんは身長180オーバーだったので
も。超ダウンシートレールに交換してアイポジ激低仕様に！
元々シートスライドが渋く後ろまで下がらず、
レール剛性グニャングニャンだったんだけど裏見て納得ｗ
そらアカンわ～こんなん(;^_^A
似た悩みの方はウチのレール使うとイイよ～。
まぁ組み方もノウハウなんやけどねｗｗ

あ、さっきのシルエットクイズ正解は↓コチラ(笑)
ぜったい分からんわなｗｗｗ
こんな暑い日に乗るクルマちゃいますよねぇ(;^_^A
って、
お盆真っただ中にエアコンない車で10時間も
ドMな耐久レースごっこしに行くよりマシか(笑)

2019年8月2日2019年8月2日

880トラブルあるあるフルコンプリートした車両(;・∀・)

先月から
入庫中のスチグレ福岡ナンバー880( ｀ー´)ノ
まぁまぁ立て込んでるタイミングだったんで
暫く放置プレイだったけど？やっと順番(笑)
当初、
ドラシャ先っぽが折れたんかと思てたけど
まぁ普通にハブブローだったねｗｗ

この車両、走行距離は16万kmオーバーなんだけど
月1～2回のサーキット走行で酷使しまくってるわりに
Fハブもドラシャも無交換だったので長持ちしたほうか。
一通り880コペンあるあるを経験した
オーナーの身体を張った体験記が参考なるっすよ(笑)

前輪ぶっ飛んだツイデに
デカキャリまで持っていかれるんで痛いっすね(;^_^A
ま～そんな苦い経験をしないためにも
よい子はマメに色々交換しましょうねｗｗ

そもそも慢性的なデフ滑りにより
ハブダメージを誘発させていたこともあったので
ついでにLSD新調とツイデのツイデの色々とか。
クラッチは新しいのに
レリーズフォークが痩せ痩せだったりとかも交換！

入庫時点から
盛大な排気漏れサウンドだったのでツイデに確認してみると
EXマニとDXターボ間のガスケット吹き飛んでた(◎_◎;)
マニ側も熱で反ったか1番側からも慢性的に出てたかな。
見つけちゃったんで嫌々シブシブ替えといた！
あと時間の許す限り気に入らんとこ手～いれときますねｗ

んで、この暑いなか
サイトウさんちのジャングルジムが3台分届く～～♪
とりあえずポチ号のん赤く塗るとこからやけど
夏は暑いから工賃３倍もらいますね( ｀ー´)ノ
バックヤードでは青さん次の特大IC仕込み。
黒ローブも週末納車に向け最終確認中っすよ！

ちょっと前に入庫してた黄色880は
あっとゆ～間に元ど～り～～(｀・ω・´)ゞ
ってか、
元よりエエ車に成らんとウチで治す意味ないｗ
ジョーヌイエローは色褪せが酷いんで元色と
違和感ないように調色するのが時間掛かるね。
自光ナンバー再交付のほうが
時間掛かってるねんけどハヨシロヤーー

そそそ！
20年式UEⅡのオートマが買取入庫しましたよ！
内外装メッチャ綺麗なんだけど
床下が錆びて穴あいてるらしいｗｗ
走行距離はナント！25万ｋｍ＼(◎o◎)／
17万km時にエンジンOH＆ハイコンプ化して
DX30kaiにFcon現車で100馬力仕様なってるんで
フツーに速いオートマCOPENっす。
代車にしようかと思てたけど
サスがヘタってガチャガチャゆ～んで
乗り心地ダンパー組んで快適仕様で仕上げよかな～