先日アゲ過ぎて数箇所問題あったから少し下げて、
結果６インチUPくらいで一旦着地した黒エクスプレイ( ｀ー´)ノ
現状タイロッド伸ばし過ぎて
鬼トーインなん以外は拍子抜けするほど普通に走るでっ(笑)
まだ細かいとこ仕上げなアカンけど～後ろ姿がカッコイイｗ
アゲアゲ黒エクスプレイ帰還！！( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
モノアイじゃなく青い瞳のMS06？( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
ソッコー御成約だったTザクは順調に納車準備(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
コペン→コペン乗り換えなので前車からパーツ数点
引っ越し依頼でヘッドライトやらテールやらの移植完了♪
折角なのでイカリングは赤く光らせたいよなｗ
スモークテールとシーケンシャルウインカーは良い感じ！！
んで、
廃色号の剥げ剥げカッスカスだったカーボンボンネットは
クリアーゲルぎりぎりまで削って厚塗りクリアーでココまで復活♪
どさくさに紛れてナンヤカンヤと
追加オーダーあったけどミッションコンプリート＼(^o^)／
スーパーCOPENにフロントアンダー再装着( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
明後日久しぶりに鈴鹿フルやし
なんかヤレることないかな～と倉庫からアンパネ出してきて装着♪
富士、セントラルと特に効果を感じなかったから
整備性も悪いしとアルミテープと一緒に外したあったけど2年ブリ
の鈴鹿やし200馬力コペンでは初めて走るんで期待も込めて(笑)
気分転換ツイデにステアリングもイメチェン(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
2年使ったNARDI33ΦからTANIDA33Φに♪
オフセットは10mm深くなったけどL880はテレスコあるしね。
ただ単にモ印良品HORNボタンが付けたかっただけやけどｗｗ
んで、
緑セロは黄色いブッチギリライン入りました(*´艸｀*)
もともと地味過ぎるからと施工したけど次は派手過ぎるか・・・？
ちょうど良い中間が無いのはモファク園児あるあるｗｗ
今回はウチでは珍しくカッティングシートで施工。
コレで最終コーナー立ち上がりで認識されるようになるね（笑）
モ印TANIDAハンドルも装着完了でんがなまんがな！！
