やっぱ黄色い目玉やろ( ー`дー´)キリッ

ままま、
色んなヒトから2人乗りは13号機やろ~って云われるネンw
#13は某氏が欲しがるから継承しようと思てるんで~
細かいことナシで当分#01で逝くでっ∠( ゚д゚)/ナンノコッチャww
昨日、久しぶりにデタチャ屋根を店に置いて乗って帰ったけど
オープンカーが気持ちイイ季節になってきたっすね♪



ってか、
WORKマイスターM1(16x9.5J-4)ブロンバッハDISKとか
ド迫力なサイズ履いてるワリに以前よりも普通に見えるw

とりあえず昨日で
スーパーバタバタしてたの一段落したんで通常業務しながら
今週末のスパ西に向けも~少しデコって逝きまっせ~!!

RAY’S TE37sonic MM 16x6J+42

ここんとこ
バカの一つ覚えみたいにコレばっかり売ってるけど
やっぱ間違いないよな~コレ(*´艸`*)
も。バネで絶妙な車高つくって前だけ少しネガキャン♪
きっちりデジタルアライメントとって格安仕様完了!!
コペンでRAY’Sホイール買うなら当店へ(笑)

艶消CandyパイルダーON( ー`дー´)キリッ

レコード盤なってたフラホは
朝に研磨屋さん出して昼過ぎには出来上がってくる環境♪
新品の強化クラッチ周り組んでEgMtドッキング\(^o^)/

Egメンバー載ってからもEXマニ周りのスタッドボルト修繕とか
なんやかんや地味な作業を終えターボ周り組付け♪
先日のLA400に組んでた小さいRHF5と違い大きなRHF5ターボ。
量産型200馬力EXマニ&アウトレットPを丁寧に組付け(;゚∀゚)=3ハァハァ
RUNMAXで特注してる水&油ラインも寸法ドンピシャやで!!


とりあえず今日はコアサポまで組むところまで完了!
ま~あとは事前に仮合わせしてたコア関係組んでいくだけなんで
明日には乗れる状態なるかな? 未だタンクすら載ってないけどw

そんなんしてる横で水曜日から不動の
スーパー青は届いたリビルトACコンプレッサーに交換\(^o^)/
添加剤もブチ込んでキンキンに冷えるようになった♪
ついでで久しぶりに16インチで9.5JのWORKマイスターM1仕様で着地。
2週間後にはTE37VでSタイヤに履き替えなアカンけどね~

 

しばらく15インチばかり履いてたので
久しぶりの16インチ乗り心地悪いわ~~って思てたけど
ひっぱり組付け時の空気圧4.0kのマンマやったwwΣ(・∀・;)

リフレッシュ完了( ー`дー´)キリッ

お盆休み終了~で、
今日からまた全開営業中です!!!
休みの間に
9/10スパ西の申込書が数件届いてたけど
まだの方は早めに送って下さいね(・∀・)b

 

 

さてぇ~~休み明け1発目は和歌山ナンバー赤黒エクスプレイ!
も。バネ+TE37sonic16x6Jパターンの御約束仕様から( ー`дー´)キリッ
まだフルノーマルみたいな状態なのでコレからが楽しみっすね♪

 

 

ゲジナン2号機は
右リアダンパーのロッド傷でシール汁漏れで入庫(;´Д`)
とりあえず緑色の代ダンパーに交換して修理待ちっすw
この症状の場合、砂塵付着によるダメージが多いですが
ゲリラ豪雨時の派手な水溜りダイブでも
ダストブーツ内に石砂タップリ入ってくるんで要注意ですorz

他にも事故保険修理入庫とかナンヤカンヤ色々~な午前中(;・∀・)b
夜はK4GP打ち上げ~があったりと賑やかな感じの土曜日ぽいねw

も。ファク流☆純正BILSTEINセットアップ術(入門編)

なんか終日バタバタしてて珍しくコノ時間に書いてますorz
今日も入庫に納車に商談に~っと御来店イッパイで全力疾走!
さて、
緑セロSさんは先日のLA400K用モリモリ管マフラーに続き
本日は吸気メニュー一式+納涼オイルクーラー、
も。スポーツスプリング施工+RAY’SホイールTE37sonic、
更に当日追加で前後ブレーキメニューまで一気に施工でした。

ままま、
超超実戦型の当社吸排気メニューが優れている事はココでは触れませんが(笑)
今日は純正ビル足も。ファク流アレンジについて少しだけお話。

え~悲しいかな純正サスsetってワンジーバンプタッチなんすよ(;´∀`)
それもまた高度なサスsetting方法の1つではあるんですが分かり易く言うと
ダウンサス等で車高を下げようとしても普通に組み付けるだけじゃ車体は
地面に着地するとダンパー内のバンプクッションに乗っかってるだけorz
バネだけを短くしても落ちません。あと純正バネのプリロードもきついので
純正状態で突き上げ多いワリにコーナーではロール感が大きい・・・て
感じる方が多いと思います。 コレ、も~少しイイ感じに調整できます。

正直その残念な純正サスに大して興味も期待もしてませんけど
当社在庫車やライトチューンライクなユーザー様の御希望に添えるよう
も。ファクでも若干の営業努力は日常的にしてるねんでぇ~アピールw
ままま、興味ある方はウチに来るしかナイんですけど( *´艸`)

本日は
リビエラブルーも赤クラシカルも27万kmオートマコペンも納車!!
川崎ナンバークラシカルは神奈川県から車検で入庫来週返しw

オーバーホールに出してたCRUXダンパーが戻ってきたんで
Candyボルサージュもホバリングして明日組む準備~などなどモアモアモア!

そして、
巣立ったはずのツバメ雛は夜になると3羽とも巣に戻って就寝。。。
ま~これはイイとして
それとは別に工場内に別のツバメが6~7羽?居座る事態発生(;゚Д゚)
エアガン買ってきて撃ち落としたくなる衝動に駆られてますww

 

RAY’Sアルミホイール販売特約店

こ~見えて、、、
も。ファクはRAY’Sホイール特約店だったりします(・∀・)b
特約店でないと手に入らない通販NGホイールもあるみたい♪
SONICのCRなんか完全に裏メニューやねんでw

サイズ選びも足回りの現状態や
今後の拡張性を考慮して色んなパターンで御提案出来ると思います。
お値段も勉強しまっせぇ~~

あ、プロサク系の営業車がきて
若干チャラ目でスーツの兄ちゃんだったらホイール系やでww
2階でゴソゴソ陳列wheelさわってたら間違いない(*´艸`*)

wheel選びもノウハウの塊。

愛車に履くアルミホイール。
選択肢が多過ぎて購入するサイズ選びメッチャ悩みますよね。
高価な買い物なので誰しもが失敗したくない部品選びと思います(´ε`;)ウーン

でも、ノーマル足回りでそのまま履けるサイズと
車高調やキャンバー有りきで履けるサイズは全然違うので そのタイミングでの
お財布事情と先の拡張性を専門店に相談するのが失敗しにくいと思います。

この写真だと↑左側が最近よく使うRAY’S TE37sonic16x6J
右の太いのは当社デモカーの通勤用WORKマイスターM1で16x9.5J
他にもwheelインセットや使うタイヤなど全てがノウハウ満載なんです♪

それにしても・・・
ショールーム1Fがホイールだらけで足の踏み場がない状態(;´д`)トホホ…
お盆前後は部品供給が安定しないので手前手前で準備してるから
も。ファクでは日常的に部品が散らかってますゴメンナサイwww

土地柄かRAY’SやWORK、ハヤシレーシングが得意です。
wheelに関してはお値段も大手量販店より安いかも~くらいでイケますw
また、中古wheelの修繕や再塗装もよくやるので一度御相談下さいませ(・∀・)b