880&400コペンを遊び尽くせ♪
両輪駆動に回生ブレーキ？
自動充電で航続距離200km(◎_◎;)
ぜんぜん知らんかったけど
今どきの自転車てハイテク凄いすね！
長男坊の進学祝いらしく爺～じ～に
買うてもろてたけど俺の電チャリより
だいぶ上等なヤツで生意気やなｗｗ
そのまま野郎3人チャリ漕いで
ラーメン大戦争ピストル5枚+替え玉♪
午後からは空冷ローテク１輪駆動に
乗り換えて電波の届かない裏山へ(‘ω’)ノ
両輪駆動やったらモット楽に登るかな？
今日気付いたけどパニガーレ用の
ハイスロでガレ場は開け加減大変orz
次回はロースロに変えていこう(笑)
ってか、裏山くるたび思うけど
よい子は素直にセロ―買うべきやでｗ
も。ファク特選中古車に
令和1年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
似たようなSPECが続きますが
こっちは純正パールホワイトのほう。
HWコンロッド+フルフローピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生119馬力♪
ZE40 TIME ATTACK EDITIONに
willwood赤キャリパーが目印ですね！
【カーセンサー掲載中】
＊HALFWAYコンロッド+フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナー&サイドスポイラー
＊DスポーツRGスポイラー、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊willwood製DYNAPROキャリパーKIT(1ピース)
＊Defi-ZDメーター（車速回転水温油温油圧排温電圧）
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊純正スーパーLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造ZE40TIMEATTACKEDITION(16x7J+35)
＊タイヤサイズ参考 195/45/16 などetc
※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％ 支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％ 支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK！
保険修理中のゲジナン緑880は
ついでに全塗装もしたいの御相談。
ナニ色に塗ります～？って感じの
打ち合わせで皆さん大体悩まれるけど、
純正ブリティッシュグリーンマイカが
気に入ってるので今と同じ色のまま
ピカピカにしたい！ってパターン♪
つぃつぃ変化を求めがちだけど
もちろんコレも大正解ですよね(*^^)v
あ、屋根は白がイイとの事だったので
なるべく黄味掛かるように
L880純正パールで塗っておきました。
週末には仕上げまで完了する予定(‘◇’)ゞ
御近所さんの白880園児は
運転席側パワーウィンドウから異音？
レギュレターかな～と新品在庫に
変えてみたけどモーターのほうでしたｗ
さすが走行20万kmオーバー車両(;”∀”)
まだまだ元気に走ってもらうので
カーナビ新調して油脂メンテ＆各部点検！
夏ボで全塗装らしいので楽しみッス♪
昨年マツダディープブルーに全塗装した
紺880園児もこ～見えて走行19万km(*^^)v
油脂メンテついでにフロントパイプの
センサーボス部分も修繕しておきました。
名古屋オレンジGR園児も納車！
4月早々Sタイヤのシェイクダウンらしい♪
御近所のチョイアゲ銀880園児は
鉄チンwheelのEQUIPセンターキャップが
我ながらオシャレやと毎回思います(笑)
通勤GRは珍しくヒカリモノ♪
リアウインカーとバックランプを
LEDの超明るいルーメンへ交換(*^^)v
カーボンのドア内張りも付いた(笑)
ここんとこ在庫車GRが多いけど
やっぱ園長機が最強やなと親バカｗ
ポカポカ陽気につられて久しぶりに
バイクでラーメン食べに宝塚北SA
行ったら、神座なくなってたしorz
も。ファク特選中古車に
平成15年式L880KコペンAT掲載(‘ω’)ノ
Austinツイードグレーに全塗装された
クラシカル外装のブーストUP仕様。
こんなオシャレな見た目なのに
ロールケージ溶接止めガッチリBody！
絶版AT用カーボンLSDまで入ってる♪
車検も令和６年4月まで～
＊も。クラシカル仕様(MINI顔＆オーバーライダー)
＊SUSトランクキャリア、他車流用フォグランプ
＊F周り事故車ベースをレストアBodyスポット増し
＊TAKEOFFフェンダーアーチ（車検対応幅）
＊Dスポ6Pケージ+バーリングプレート溶接止め
＊Fcon-iSブーストUP仕様+冷却アイテム色々
＊モリモリ管マフラー(クラシカル)+吸気周り
＊オートマ用ATS機械式カーボンLSD(廃版モデル)
＊も。足ストリートダンパーKIT+なんちゃって195
＊スタンスマジックwheel(15x7J+35)
＊シバタイヤ 195/50/15 などetc
コチラの車両は当社にて
2020年にレストア製作した880になります。
施当時の記事がありますので↓ご参考下さい
※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％ 支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％ 支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK！
も。ファク特選中古車に
令和3年式GRコペン5MT掲載(‘ω’)ノ
園長の通勤快速GRと同じカラーの
KRONOSカッパーマゼンダホワイト！
CARRILLOコンロッド+専用ピストン、
これに街乗りストリート快適特性の
HT06改おっさんターボをFcon-iSで
現車セット修正係数無し生114馬力に
仕上がった装備豪華な1台になります♪
【カーセンサー掲載中】
＊KRONOSドライパール(カッパーマゼンダ)全塗装。
＊CARRILLOコンロッド+専用フルフローピストン
＊HT06改おっさんターボ+Fcon-iS＆EVC7現車set
＊TRDフロントリップ＆コーナースポイラー
＊エスケレート製サイドS、LIBERTYWALKウイング
＊特大インタークーラーオイルクーラー＆サブラジ
＊モリモリ管マフラー＆吸気周りアイテム一式
＊Defi-DSDFメーター+ゼイトロニクス空燃比計
＊TAKEOFFフルオートルーフ＆車速キャンセラー
＊GR純正KYBサス(改)なんちゃって195化仕様
＊ATSメタルLSD、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYS鍛造TE37sonicCR（15x7J+32）フェイス⑤
＊DL-ZⅢタイヤ参考 195/50/15 4分山などetc
※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％ 支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％ 支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK！
今年も気がつけば
KcarMEETING春コペトロまで
1ヶ月切っちゃってますね(;”∀”)
バッチリ準備して備えましょう♪
って、現時点で
マダ申し込み始まってないけど
そんな事はお構いなしに
コペトロレギュラー園児たちは
徐々にソワソワしてきた感じっすｗ
姫路の黒880園児は油脂メンテ。
57FXXフェイス②再販しないかな～♪
名古屋ナンバー白Robeさんは
ナンチャッテ195化で納車完了(‘◇’)ゞ
試走中に走行1,000km超えましたｗ
和歌山の白Cero園児も
実はマダ走行6,000km程度なんです。
キャレコンCADカムGBC14化の
慣らし完了したので明日CAD入り！
嫁の赤Ceroは少し前から
調べてみたらリコール対象だったようで
メーカー無償修理から戻って来ました♪
初期症状ならアップデートで治るそう。
同モデルの方は確認してみて下さいね～
ネタが前後してしまったけど
レイクブルーXPLAYはEQUIP03から
CRAG-CKVの15インチに変更(*^^)v
T-GRAVICⅡ限定マットブラックと
悩んだけどCKVのほうが似合ってる！
ハイエースもやっと夏タイヤ履替え！
ちょうど交換タイミングだったので
今回はプレイズPX2にしてみた(‘ω’)ノ
前のんより転がり良い気がする～。
皮むきがてらトレーラー牽いて
京都府某所にある44Gまでドライブ♪
全幅2.5MのFUTURAで竹藪は断念ｗ
も。ファク特選中古車に
4WD公認GRエクスプレイ掲載(‘ω’)ノ
チョイアゲダンパー+タイヤ外径
621mmで純正車高より4インチUP！
元々RobeベースをGRコペン外装に
ドレスフォーメーションしたのを、
前後バンパー以外XPLAY化して
タフトのレイクブルーMに全塗装♪
情報多過ぎて内容渋滞してますねｗ
＊公認4WD、ビスカス強化センターデフ。
＊XPLAY外装、レイクブルーMオールペン。
＊GR純正ヘッドライト+テール、前後バンパー
＊GR純正RECAROシート、純正スピードメーター
＊左サイドメンバ修復歴有、トランクフロア交換
＊極厚インタークーラー、納涼オイルクーラーKIT
＊モリモリ管マフラー(4WD用ワンオフ4本だしSPL)
＊チョイアゲダンパーKIT、も。チューニングECU
＊ワークCRAG-CKV新品(15×5.5J+45)+20mmワイトレ
＊横浜BluEarth-4S AW21 (185/65/15) ほぼ新品。
※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％ 支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％ 支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪ 遠方対応もOK！
KF160仕様で準備中の
和歌山ナンバー白Cero園児は、
Garrett-GBC14ターボ用の
量産型EXマニ＆アウトレットPが
本日出来あがってきたので
一気に組み上げて再起動完了(*^^)v
イッペンこれ使ったら
も～RHF5(小)には戻れません(笑)
慣らし完了次第CAD入りします♪
岐阜の白デタチャ園児は
少し前にNクラス38秒入りしたので
HALからHALでレートUPな御依頼。
あんまり頑張り過ぎたらアカンで！
反発も増すんで減衰絞めてね(‘ω’)ノ
混走の中でも39秒アベレージで
走れるようになればコペトロでは
ライトクラス入賞いけますよね～♪
新品052も用意して鼻息荒めデスｗ
公認4WDレイクブルーXPLAYは
前後GRバンパーで組み上げてみたけど
情報が渋滞気味の間違い探し状態(笑)
EQUIP03よりCRAG-CKVあたりで
黒っぽいwheelのほうが映えるかな？
直近の在庫車が清純派GR続くので
なんとなく魔が差してしまった(;´･ω･)
ATSメタルLSDは最新版で
少しだけマイナーチェンジあったよ。
LA400系のサイドBプリ調整的な～
今まで使っていた
DsportストリートマスターKITが
廃版なったらしく困ってたら、、、
オグラ製品で設定あり早速手配♪
まず見た瞬間に～、円盤ちっさ！
持った瞬間に重量かる～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
今のところコレしか選択肢ないので
とりあえず使ってみて検証します♪
園長の経験上では
魔改造コペンに限りフラホ軽すると
慣性が減りトルク変動が増すことで
ドラシャ折れるギア飛ぶデフ滑る等、
駆動トラブルが頻発した想い出orz
因みに今までの
Dsportストリートマスタークラッチは
確か純正3点セットより少し重かった。
JB300馬力オーバーでも使えてるのは
製造メーカー様も想定外でしょうがｗ
幸い？ 和歌山ナンバー白Cero園児は
ほんのKF160馬力ぽっちなので
このORCでも問題ないですけどね～♪
名古屋のオレンジGR園児は
朝からフロントガラス新品交換(‘◇’)ゞ
LBダックテールの加工完了して
VOLTEX羽根と共存ビフォーアフター♪
追加依頼あった
渚印のリア牽引フックも施工済みっす。
なんか急にイッチョ前～感がでたねｗ
4/23は前後フック出番ないように～願
そういえば昨日WBCを神戸の
軽協で観戦してゴキゲンだったので、
久しぶりに盆栽DUCATI乗ろう思たら
セルが回らずエンジン掛からないorz
ま～た持病のイモビトラブル再発！？
と、思ったら、、、ニュートラルに
ギア入ってなかっただけやった(笑)
年に２回位しか乗らないので
毎回イロイロやらかします(;´Д`A “`
名古屋のオレンジGR園児は
納期１年と数ヶ月の待ち時間を経て
ようやくVOLTEX羽根が到着(‘ω’)ノ
先日ブロンズ400園児のトランクで
治具取りしてたのでコレ専用の
SST？で棟上げまでは一瞬で完了♪
なんかメチャやんちゃ成りましたｗ
新品ウイングにクリアー塗装は
標準設定として、それだけで済まない
欲張り園児は元々付けていた
LBダックテールも共存ワンオフ追加！
FRP刻んで併設加工しておきますｗ
そこに黄色～ブ園児も
Sタイヤ履き替えに来て油脂メンテ！
そういやコッチもVOLTEXだった。
オーバー50園児たちゴンタだらけｗ
若者園児ナンバーワンの
Ekishowメイプル880も油脂メンテ。
こっちはNOS中毒まで患ってる(笑)
ままま、
そんな感じで4/23Kcarコペトロの
出走準備がジワジワ始まってます♪
ゲジナン880の白と銀は
２台仲良くオイルメンテに(￣▽￣)b
昨年納めた超距離浅の銀880ATは
KMアイテム数点付いて
ちょっとクラシカル寄りなってた♪
白880MTのほうは
シフトロッド付け根のとこから
ま～ま～MTオイル滲んできてたよ。
そのうち何かツイデ作って修繕すね
レイクブルーXPLAY誕生の裏側で
KRONOSカッパーマゼンダBODYが
丸々１台分脱ぎ捨てられていたのでｗ
在庫車GRをドレスフォーメーション♪
静止画だと伝わり難いケド
純正パールホワイトと色差比較すると
実はこんなにも美白なんですよ～(笑)
イメチェン完了後は
初期の通勤GRっぽくなる予定(*^^)v
