タカスズカおつかれ様でした～！
やんちゃ盛りなコペン園児たちと
昨日は数年ブリの鈴鹿サーキット(*^^)v
園長に関してはテンション上がり過ぎて
TIMEATTACK号はモチロン、予備用で
通勤GRも持ち込んで あわよくば２台共
歴史を変えてやろうと挑んだんですが、
違う意味で新記録を更新しちゃった(笑)
走行①枠目は通勤GR号でATTACK！
絶好のポジションでコースイン(‘◇’)ゞ
慣熟走行後１周はクリア確実な間合いで
最終立ち上がってホームストレートへ♪
Bダッシュボタン押した瞬間
樹脂製インマニ粉砕破裂してチーンorz
コントロールライン真横で終了( ﾉД`)
そのままPITレーン先の路地に入って
パドックへ戻ってくる最速ラップ(笑)
よい子は樹脂インマニに空気圧ブースト
+Nosったら危ないで～の御手本デス。
そんな事もあろうかと予備の新品を
持っているところだけ見習いましょうｗ
気を取り直して走行②枠目は
TIMEATTACK号でコレまた良い感じの
ポジション取りからコースイン♪
前車との間合いミスって①コーナーで
追いついちゃったけど外からまくって
目前のクリア状態にテンション上がる！
が、デグ②立ち上がって4速入れた直後
シフトセレクタ固着の罰ゲーム状態？
２輪コース入って足掻いてみたけど
4速からギア抜けなくなりPIT戻るorz
まさかの2台とも1周すら出来ない
自身ワースト記録を更新(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
Attackまで時間ないんで色々焦るやん
TIMEATTACK号とガチャピン号は
ホームストレート230kmオーバーとか
ちょっと逝っちゃってる元Kcarだけど、
園児達のハイストリートチューンでも
GPS200km前後出ちゃうspecばかり？
純正ファイナル車はストレートエンド
5速REV叩きとか130Rボトム180kmとか
園児たちのイカレっぷりもナカナカ(笑)
ひと昔前は軽で３分切れたら
速いほうだったのに今や40秒前後でも
クビ傾げてる人が多数って異常事態ｗ
ま～皆さんオッカナびっくりながらも
楽しそうにしてたんでヨカッタ(￣▽￣)
