TAKASU研修走行会オツカレ様でした(‘ω’)ノ

タカスズカおつかれ様でした~!
やんちゃ盛りなコペン園児たちと
昨日は数年ブリの鈴鹿サーキット(*^^)v
園長に関してはテンション上がり過ぎて
TIMEATTACK号はモチロン、予備用で
通勤GRも持ち込んで あわよくば2台共
歴史を変えてやろうと挑んだんですが、
違う意味で新記録を更新しちゃった(笑)

 

 

走行①枠目は通勤GR号でATTACK!
絶好のポジションでコースイン(‘◇’)ゞ
慣熟走行後1周はクリア確実な間合いで
最終立ち上がってホームストレートへ♪
Bダッシュボタン押した瞬間
樹脂製インマニ粉砕破裂してチーンorz
コントロールライン真横で終了( ノД`)
そのままPITレーン先の路地に入って
パドックへ戻ってくる最速ラップ(笑)
よい子は樹脂インマニに空気圧ブースト
+Nosったら危ないで~の御手本デス。
そんな事もあろうかと予備の新品を
持っているところだけ見習いましょうw

 

 

気を取り直して走行②枠目は
TIMEATTACK号でコレまた良い感じの
ポジション取りからコースイン♪
前車との間合いミスって①コーナーで
追いついちゃったけど外からまくって
目前のクリア状態にテンション上がる!
が、デグ②立ち上がって4速入れた直後
シフトセレクタ固着の罰ゲーム状態?
2輪コース入って足掻いてみたけど
4速からギア抜けなくなりPIT戻るorz
まさかの2台とも1周すら出来ない
自身ワースト記録を更新(´・ω・`)ショボーン
Attackまで時間ないんで色々焦るやん

 

 

TIMEATTACK号とガチャピン号は
ホームストレート230kmオーバーとか
ちょっと逝っちゃってる元Kcarだけど、
園児達のハイストリートチューンでも
GPS200km前後出ちゃうspecばかり?
純正ファイナル車はストレートエンド
5速REV叩きとか130Rボトム180kmとか
園児たちのイカレっぷりもナカナカ(笑)
ひと昔前は軽で3分切れたら
速いほうだったのに今や40秒前後でも
クビ傾げてる人が多数って異常事態w
ま~皆さんオッカナびっくりながらも
楽しそうにしてたんでヨカッタ( ̄▽ ̄)

 

あしたは鈴鹿サーキット走ってくる(‘ω’)ノ

あしたはTAKASU研修走行会参加!
数年ぶりに鈴鹿サーキット走ってくる♪
やんちゃ盛りなコペン園児15台くらいと
欲張り園長はJB300とKF200どっちもw
誰も壊れなきゃイイけど実は久しぶりで
1番ビビってるの自分だったりしますw
鈴鹿の場合マシントラブルや操作系なら
良いんだけど施設破損が1番コワイな(笑)
なかなかクリアラップないんだけど
ワンチャンあったら常に狙えるように
準備だけはバッチリ~の筈?多分(;”∀”)

 

 

 

岐阜の白デタチャ園児は
ノーマルターボ38秒入りしたそう♪
そりゃ~御機嫌でしたよ( *´艸`)
ひと昔前はコペトロNクラス上位が
皆んな38秒台で犇めき合ってたけど
殆どが昇級したんで今なら優勝すね。
油脂メンテついでにパワーウインド
修繕して夏タイヤ置いてったww

 

 

1日違いで↓↓コッチの某園児も
2023走り初め行ってたらしい(‘ω’)ノ
コノ仕様になって2度目の走行は
惜しくも30秒台入り成らず寸止めw
ま~ユーザー園児もコノ辺りに
なってくるとドキドキするんで
ラジアルに拘らずとっととS履こう♪
今年からチューンドクラスは
SタイヤOKにしようかなw

 

 

某園児チャンネルも新作キタ―(゚∀゚)―!
年末年始のTIMEATTACK号のやーつ。
Ceroクーペルーフ化してから
挙動変わって想像以上に苦戦したケド、
ようやく自分BESTチョットだけ更新♪
未だBダッシュが本調子じゃないんで
もぅ少しイケたんだけど鈴鹿が無事に
済んだら翌日から次specに成りますw
こんな速度域のコペンになってからは
鈴鹿サーキット1度も走ったことナイのに
ビッグマウスだけは冴えてますwww

 

 

松本ナンバーのネズミ色880くんは
何処かで見た事ある気がする車両でした♪
園長秘蔵の激レアアイテムGETしてたよw
JB150馬力のスチグレ園児は
ロンエーカーミラーも付いてCAD入り(‘ω’)ノ
前置きI/C化やEVC7変更などもあったので
4年ブリにVpro現車セッティングしま~す

 

 

福井ナンバーCandyマゼンダ園児の
ナナハンJBが組み上がったので
代車サンバーTTで持ち帰りましたよ♪
新品パ―シャルJBが納期長かったんで
新品ブロックベースのボアアップに
CARRILLOコンロッド仕様で完成(*^^)v
ストリート仕様の御依頼なので
ターボは最近流行りのTD025LL改から
ひと回り大きいTD03L改オッサン仕様!
来週慣らしして来週末CAD入りの予定。
カムカバーが汚なかったんで
園長用の予備セット付けときましたw
ついでに
昨日カラーチェンジ完了してたド新車
20周年アニバーCeroもボンネット内は
少しだけソレっぽくしておきました(笑)

 

 

某GRのナンチャッテ195化用にと
ワークRS11初めて手配した( ̄▽ ̄)b
平成初期っぽいレトロ感がイイすね♪
来週以降195ラッシュやから
事務所に並ぶタイヤ全部195なんだけど
4本重ねた厚みの違いワカルかな?
同じ表記でも太さ全然チャウんやで~

KF173ケローブのブレーキ周り諸々リフレッシュ!(*´∀`)b

9/9(日)オートポリスHYPER MEETING
に向けてごそごそ準備し始めたケローブ。
タイスケ的に
行きは陸路で帰りは船! 月曜日は普通に
出勤できるパターンなので? オーポリは
上級と中級Aの2クラスエントリーにした♪

 

すり鉢になった御下がり2ピースローター交換ついでに
4potキャリパーもオーバーホールしとこ~て思たら、
ブリーダー折るわピストンかじらすわで縁起悪しorz
ま~初代アオコペからの御下がり中古部品なので
最近じゃイッチョ前のケローブに初めての新品投入!
デカキャリは仕様変更あってアルマイトシルバーに?
ピストン部にもダストシール的なモノが付いてた(-д☆)キラッ
いつもなら直ぐに色塗るけど一旦このまま使ってみる~♪
でも、、、地味やなw 早くも塗りたいwww

 

旧キャリパーの交換部品も同時に届いたんで
コッチは綺麗に塗り直して
誰かに新品やで~ゆ~て売りつけよう(笑)
アルミピストン仕様は
アルマイトと鏡面どっちがエエんやろうね~(*_*;
ま~6個磨いたから新品も磨くしかナイけどww

 

 

どんがらコペンも思いつきで施工し始めたワリに
キッチリ1週間で軽量化ステージ①完了(-д☆)キラッ
今回は純正ダッシュぶった切り仕様でオーディオ付!
シンジとカヲルのフュージョンはこ~して生まれたw

 

ってことで本日納車~\(^o^)/
同級生コンビは登園するなりガラクタの重量を
1個1個量ってナンボ軽なったか記帳作業!
軽量化ステージ①は合計90kg弱?
チョット乗ってみたけど思てた以上に効果絶大!
DX30金プロ120馬力仕様やけど結構速いで♪
ま~よい子は真似せんほうがエエと思うけどw
次の軽量化ステージ②では
あと50kg減量は簡単にイケルで~~(*´艸`*)プ

 

 

 

売れ過ぎたのかデフケース欠品による
バックオーダー分も上がってきたんで福井ナンバーの
カーボンMIXデフは週明けから掛かっていきますね!
某氏の
LA400K用も。足CRUXも仕上がって来たっす(*´∀`)b
RAY’S ZE40 16x7J+35待ちなので暫く放置やけどorz
黄色マンは
スイーツ♪ 富山からはラガーが届きました(*´艸`*)ムフフ

 

 

1300赤コペンは
も。足CRUXツバスspecのオーバーホール上がったんで
組み付け&デジタルアライメントで完了!!
追加で制動力UP初級コースもツイデに~( ー`дー´)キリッ

 

 

今週末は穏やか~な感じ♪
9/23TAKASUデモランの申込書持って来るだけに
富山からワザワザ参上する工事現場コペンとかw

 

 

Pico号はシャ検ついでにナンヤカンヤ!
今回は色々リフレッシュすっで~( ー`дー´)キリッ

 

バーフェン仕様は
一通り下準備済んだんで2台ともバラバラ!
白いほうもCR01ハンドル全切りOKに(*´∀`)b