コペン22台で鈴鹿サーキットTAKASU研修練習会(*^^)v

日曜日は
ここ数年毎年恒例参加のタカ鈴鹿で
1年ブリの鈴鹿サーキット(`・ω・´)ゞ
今回はトレーラー2台で
JB-DET改210馬力L880Kスーパー紫と
KF-VET改170馬力LA400KケローブGT-K出動。

我らがコペトロ軍団のうち20数台で
国際フルコース堪能してきましたよ~

 

#01艶消しムラサキは
②枠目に自己BEST更新の 2分24秒113 (;゚д゚)ゴクリ…
手元のDSDFカウンターで23秒台入ったように見えて
一瞬ガッツポーズするもまたまた寸止めww
ま~
このトラフィックのなかコノTIMEなら十分ッス。
仮想BESTは23前半なので会員枠ならタラレバ?笑
ってゆ~か、
軽四はチャレンジクラブ会員走行できませんがorz

 

 

JB210コペンは寸止めで23秒台入りは果たせなかったケド
折角ケローブ持って来てたんで3本目はコッチで走行(*^^)v
スケベ根性出して
ど中古のGS履かせてたけど、なんかタイヤカスなのか
スゴイ振動でスプーンとか130Rとかメッチャ怖い!
タイムもグダグダだったけど
超銀コペンや艶消しCandy880とカルガモ出来たんでOKか。
2週間後はコレもK4GP7時間走らすんで
準備始めないとアカンねんけど爆音過ぎて耳鳴りがww

TAKASU鈴鹿研修会in SUZUKA vol,13 受付開始でっせ!!

毎年恒例の年明け1発目イベントねっ♪
も~2019年の告知タイミングとかソワソワするわな(;・∀・)
たしか今年は
スーパー紫880でタイムアタックしたDSDF動画が
Yahoo!ニュースに上がって驚いたっけww
我々の日常が世間の非日常と気付かされました(笑)
次回は更なるタイムアップが出来るとエエなぁ~♪

 

って事で~
例のごとくタカスHPで受付始まったので
早めにWEBエントリーしといて下さい。
我らがコペン軍団は全員【Bクラス】で申込予定っす。
あ、同PITはチーム名【も。ファク】ってしといてね~。

イベント概要→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka.html

WEBエントリー→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka_entry.html

申込書の場合→ http://www.fnet.ac/pdf/suzuka/2019/2019suzuka_entry.pdf


IDI鈴鹿サーキット走行会に参加!( ー`дー´)キリッ

さてさて~2年ブリの鈴鹿!!
現specでは初めて走るのでドキドキでしたけど
1速あたり50kmの万能ハイファイナルも特に気にならず
気持ちよ~くSUZUKA堪能してきましたよ(*^^*)b
なかなかクリア取れないうえ赤旗中断もあったけど
貴重な2周GET出来たのでま~コンナもんでしょうww

ままま、
イッチョ前に2分27秒とか出てるけどマダマダいけるで♪
BESTラップはシケイン真っ直ぐ行きそうになってるのを
ギリギリセーフでナントカ誤魔化せた感じww
軽自動車もチャレンジクラブ走れたら通うのになぁ~orz
とりあえず無事走行終えて昼から出勤してました\(^o^)/

ま~1周30秒以上は違うクルマも走っててトラフィックだらけやったけど
仮想BESTでは2分26秒1あったのでタイヤの温もりと
ドライバーの慣れにクリアラップ1発がタラレバしたら25秒台やなww

TAKASU鈴鹿研修会in SUZUKA vol,12

毎年恒例の年明け1発目イベントねっ♪
も~2018年の告知タイミングとかソワソワするわな~(;・∀・)
たしか今年は
前日から降り続いたゲリラ豪雪でコースは勿論NGで
鈴鹿へ向かう高速道路も全滅やったんよな~orz
次回はドピーカンでタイムアタックできると良いね\(^o^)/

って事で~例のごとくタカスHPで受付始まったので
早めにWEBエントリーしといて下さい。
我らがコペン軍団は全員【Bクラス】で申込予定っす。
あ、同PITはチーム名【も。ファク】ってしといてね~。

イベント概要→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka.html

WEBエントリー→ http://www.fnet.ac/takasu_suzuka_web.html

申込書の場合→ http://www.fnet.ac/pdf/suzuka/2018suzuka_entry.pdf