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人間ドッグ大戦争からの黒枝豆のち北新地(‘ω’)ノ

今週の園長ホリデーは
恒例行事の人間ドックのち尼崎大戦争。
初衝動やけどピストルよか好きかも！
午後から丹波篠山黒川までギフト用の
黒マメ仕入れに行ったら売り切れてて
仕方なく5株ほど収穫作業してました💦
労働のあとの黒豆館ソフトサイコ～
昨晩は阪高グランツーリスモからの
北新地で海外からのVIPをオモテナシ♪
流石40周年の某社は歴史が深いっす。
西宮のカレー屋さんは車も詳しいけど
英語もペラペラで一家に一台欲しいｗ
電車で帰ると翌朝バイク出勤あるある

 

 

姫路の白レティシア園児は
11/3KcarMEETINGコペトロに向けて
シバ200R試してみたいってことで
ちょうど良いR23あったから組替え！
今回のライトクラス面白そうっす。
タイスケ出るとチョット焦るやんｗ
多摩のダークレッド園児は
ご依頼分ナンヤカンヤ完了したんで
昨晩のうちにCADドックイン(‘◇’)ゞ

 

 

そ～いや今回はナニで走ろうか
マダ決めてないけど第3の選択肢に
サイドマフラー付いててワロタｗ
直近がエンジン渋滞してきたんで
どんどんロフト上げてってるけど
耐荷重ナンボまでイケるんやろ💦
ブレイブカーキ園児のJBは
キャレコン＆プチリフレッシュと
同時進行でオッサンTURBO製作！
ちょうど良いタイミングで
OS緑クラッチ届いたと思ったら
ついでに新たな宿題も届いたし(笑)

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JBキャレコン+TDおっさんターボ製作(‘ω’)ノ

ブレイブカーキPandora880園児は
車検ついでにパワーUP系メニュー♪
CARRILLOコンロッドとTDおっさん
ターボ仕様の量産型JB130馬力(‘ω’)ノ
このSPECの気に入ってる部分は
純正カムとの排圧バランスが良くて
DX30系より下から回るのに高回転も
排温キツくなりにくいのが有り難い！
街乗り快適でチャント時計も出るしｗ
入庫初日は挨拶代わりにEg降ろしだけ
他にもナンヤカンヤ追加依頼も沢山
あるのでジックリ診ていきますね～

LA400KF版はコッチ↓↓

 

 

姫路の57FXX黒880園児は
連休明け早々に継続検査受け(‘ω’)ノ
で、油脂メンテしようと思ったら
ななな！なんじゃこりゃ～！？
錆水なのか泥なのか絶対アカン色。
ウォーポンは綺麗だけどオルタ裏
あたりが１番ハゲしい気がする💦
もしかしてブロックの蓋からか？
定休日明けに確認しときますけど
ついでのオーバーホールな流れやな

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAY園児は
走行距離が伸びるサイクル早いんで
オイル交換頻度も常人より多いっす！
タイヤ直径もパッツンパッツンなので
GRセロ園児よりトランク位置高いね。
多摩ナンバーダークレッド880園児は
純正バンパーに風穴あいていたので
ソコに合わせてエレメントブロックや
オイルクーラーコア位置をワンオフ♪
ちょうど良い角度のフィッティングを
切らしてたので休み明けに完成っすね

 

 

KF縦置フライングvision黄コペンは
縦向きインタークーラー出来たので
ブースト3キロ加圧checkして組付♪
サクション配管は簡単に取り回して
ブラックアウトするのが見栄えイイ？
位置的に遮熱対策は少しだけ足すｗ
そういえばJworksウイング土台の
ブラケット下側固定部ネジピッチが
VOLTEXの下側と全く同じなん発見！
上側はJが狭いので小加工要るけど。
ま～全然似合わんので元戻した(笑)

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LSDイニシャル下がったらアカン園児(‘ω’)ノ

派手柄のGR園児は
最近ミニサーキット走ってると
デフ滑る感じがするとの申告で確認。
車上で簡易checkすると確かに緩い！
生160馬力で70Nmとかソラアカンｗ
とりあえずパッカ～ンして
新品OHキットで中身入れ替え(‘ω’)ノ
DISK厚みは想定内だけど
外爪プレートが全体的に痩せてた。
サイドベアリングもがったがたに
なってたので良いタイミングでした♪

 

 

 

某園児のワガママ工作依頼で
LBエスロク用ダックテール改造開始。
勿論トランク形状ぜんぜん違うので
ポンとは付かないんだけど、、、
切った貼った盛ったのプチ整形で
なんとなくソレっぽい感じなってたｗ
湾岸ブルーGT-Kは
本物50thアニバーRから型取りした
ブッチギリラインを仮合わせ(‘◇’)ゞ
全幅に合わせて比率でsize調整しよと
思てたけど案外原寸でも似合うやん♪

 

 

アゲーラ柄880園児は
先日セントラル会員枠で遊んでたら
ヘアピン飛び出して左側面擦過傷ｗ
キズは修理せず走り系装備の強化に
コスト回すのがオトコらしいっす(笑)
越谷のドンガラ880園児は
久しぶりに埼玉帰っていきました！
筑波2000楽しんでクダサイネ(*^^)v

 

 

静岡のワイドBody園児は
Newエンジン慣らし完了で汁替。
明日からCAD入りでリプロしたら
完成だったのに別ネタ依頼発動で
戻ってから更なるバージョンUP♪
在庫車アゲートグレー880は
エアコンの冷えが悪かったので
なんやかんや追加リフレッシュ～

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またまたセントラルサーキット散歩(‘ω’)ノ

黄色GT-K園児が
駆動系ナンヤカンヤ後の確認の為
check走行に行ってると聞いたので
白880のEg慣らしがてら
またまたセントラルサーキット(‘ω’)ノ
コースイン数周で車も人間も
オーバーヒートして直ぐギブアップｗ
ま～TEST結果は上々だったみたい♪
何故かタイヤが小麦粉まみれ～(笑)

 

 

御近所さんの赤880園児は
コペンからコペンに乗り換えてから
２年経ったそうでシャ検入庫(‘ω’)ノ
とくに面白いネタもないんだけど
メッキのホイールナットが錆びて
見すぼらしかったので黒ナットに♪
ちょっとした事だけど
ナット１つで見栄え良くなるよね～

 

 

ワンオーナー紺880さんは
走行20ウン万kmほぼノントラブル！
まだまだ乗るぞ！って事で
EgMt他なんやかんやプラン(‘◇’)ゞ
部材揃ったらドックインの予定です。
Ekishowメイプル園児は
暑い時期はシーズンオフの筈だけど、
NOSヒーター用の圧力センサーが
ブッ壊れて室内お祭り騒ぎなったので
高価な安全弁付きセンサー新調(笑)

 

 

湾岸ブルーなLB GT-Kは
大まかな部分はホボ完成かな～で、
試走check前に前後とも固定部追加！
タイヤとフェンダーのクリアランスは
狭いのに意外と車高高いんですコレ。
純正ビルにバネレート2kg台だけど
どこも干渉せず上手いこと出来たよ♪
まだ暫く構変申請決裁待ちですけどね

 

 

保険修理中の黄黒ハイリフトは
電気系ポルターガイスト治せたので
ようやく外装修繕STARTできます♪
在庫車アゲートグレー880は
モリモリ管+ディフューザー周りの
加工作業できあがってました(*^^)v
越谷ドンガラ880と並んで
4本だしではなく2本のレアコンビ？
あとは細かい部分だけなので
間もなくカーセンサー掲載しま～す

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アゲートグレー880のマフラー周り(‘ω’)ノ

在庫車アゲートグレー880は
マフラー出口周りの具材届いたので
久しぶりにコノ作業！(｀・ω・´)ゞ
テールピースは倉庫に転がってた
ステン出口を使うツモリでしたが～
なかなか年期が入った汚れ、、、。
でも、ヨシムラ製STAIN-Magicで
軽くゴシゴシすればアラ不思議！！
一瞬で新品みたいな光沢なりますｗ

 

 

湾岸ブルーのLB GT-Kは
ひと通り色が入ったので組付け＆磨き。
GTRエンブレム付くと雰囲気出ますね♪
ウイングが未だなので締まらんけど。
奥様も運転するので車高は高めだけど
フロント＆サイドデフューザーも
欲しくなっちゃいますよね～( *´艸｀)
50thアニバーなので上面に
極太ブッチギリラインが入るんだけど
全幅とのバランスみて寸法だします！

 

 

大宮クラシカル園児は
ブツが届いたので速攻組んで完成！
外観と中身のギャップ萌え狙いｗ
豊田ワッショイ880も白28に履替。
越谷のドンガラ園児も
ようやく満了日1ヵ月前なったので
普通車コースで継続検査完了(*^^)v
GBC14仕様やっぱ速いでコレ～♪

 

 

昨日Newエンジン完成してきた
静岡のワイドBody園児も再起動完了！
ド初期IGコイルの固定ブラケットも
マダ新品手に入ったので良かったｗ
慣らししてからCAD入りします(‘ω’)ノ
ついでにサイトウ6Pケージ施工も
追加入ったので丁度イイ待ち時間か♪

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そろそろ２周目の交換サイクルかな～(‘ω’)ノ

熊谷＃KRONOS白レティシア園児は
帰省するため関西方面へ向かう道中、
大雨の中エアコンぶっ壊れたようで
ガラス内側曇って視界不良→緊急PIT。
純正20年もったので大往生かな(;’∀’)
ACコンプレッサーだけNGだったけど
コンデンサーや高圧低圧配管3点まで
一式新調してエバポ以外は新車？笑
帰り道は快適ドライブしてって下さい♪

 

 

 

白KRONOS通し引き寄せあうのか？
神戸わっしょい園児も昨日のネタに似た
オーバーヒート予備軍でレッカー入庫！
先日の名古屋スチグレ園児とは違って
こっちは何処かから漏れてる系のヤツ。
交換前提で強制加圧checkしてみると
10数年前に組んだアルミラジエターの
チューブからシャボン玉を確認(;^_^A
この車両は現オーナーなってから
大体の部品が2周目の交換サイクルすね♪
だんだん次ナニ来るか想像できるよなｗ

 

 

ガチャピン号の某園児は現場での
ジャッキアップを改善したいと追加依頼。
そんなに車高低くない車両だから
アストロジャッキの皿部分を少し改造して
床に当たるまでの距離を早める作戦で(‘ω’)ノ
TIMEATTACK号もそうだけど
コノ手は前後でジャッキ掛けることはなく、
横横で片輪ずつ上げるのでサイドエアロが
バキッとならない位置にすればオッケー！
スロープ無しのまま横からスライドして
狙い通りのクリアランスに仕上がり大満足ｗ
エアジャッキとか憧れるけど
これだとコスパ良いし重くならないでしょ♪

 

 

そ～いえば！
なんか知らんけどコペンのBターミナルて
社外バッテリー用B端子部品と相性悪く、
6～7社は買ったケド丁度イイの無いから
大人げなく本気出してCRUXで作った(笑)
コレコレ～！理想的な角度と締まり具合ｗ
M6イモネジ式で高さを出さずに
ステー固定などの自由度も広がる構造やで♪
現場じゃないと伝わり難い有難さ( *´艸｀)
カヲル君は数週前からワックス重ねて
オバフェンFRP貼ってポコンしてました～

 

 

シーズンオフ中のTIMEATTACK号は
予備の新品ミッションにドグギアやLSD組込♪
このタイミングで組む予定なかったけど
某園児のATS旧タイプが現SPECだと
足らなくなってたので仕方なく早めた感じ？
1つ1つ言い訳できなくしていきますんで
秋コペトロは期待に応えてくれるでしょうｗ

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ゲジナン青レティシアは小ネタ多め(‘ω’)ノ

ゲジナン青レティシア園児は
昨日ドック入りでプチレストア♪
Egメンバーのボルトサクサクとか
マスターバックのホース破れとか
触媒固定部ネジ終わっていたりと
小さめのネタが多数ある程度(‘ω’)ノ
ついでにOILクーラー装着するけど
DIY頑張った感インナークーラーが
主張強めなので手間増えるやんｗ
燃料強化してFcon現車あるので
明日からCAD入りかな～の予定！

 

 

 

春日井ナンバー白880は
純正バンパー仕様でオイルクーラ♪
HKSインクラ時の拡張性もたせつつ
純正フォグ交わして納めるプラン。
サイトウ6Pケージも組付完了(‘◇’)ゞ
足周り作業も大体できてたので
あとDefi-FD全刺し施工したら完成！

 

 

パックマンバルブをカメラ確認した
静岡ナンバーのワイドBody園児。
この車両も走行20万km弱なので
どうせならと新品ヘッドで手配(‘ω’)ノ
ど初期ヘッドしかなかったので
カムカバーもマグ改アルミを新調ｗ
元々うちで造った車両じゃないから
知らなかったけどブロック青い(笑)

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パンドラCOPERSCHEエアロDAY(=ﾟωﾟ)ﾉ

現場では気にしてなかったけど
このブログ書き始めて気が付きましたｗ
Pandoraコペルシェ880も鉄板ですよね♪
スチグレの某園児は
年末から山口なんだけど今回車検ツイデに
ナンヤカンヤがあるのでドックイン(‘ω’)ノ
とりあえず
立体駐車場のゴンドラ用にアゴ上げから。
ってか温め用の獺祭とかあるんですね！！

 

 

公認ワイドBODYの
パンドラ880は普通車側で継続ライン(￣▽￣)
この状態がコノ車両のノーマル状態なんです。
そ～いえばスチグレも白も
Fバンパー開口部拡大加工済みだったよね♪

 

 

黄色パンドラ880は
純正ビルシュタインからSHOWA赤足に交換！
ゴムアッパーやバンプクッションまで
新品交換してサス回りのリフレッシュ(*^^)v


 

ついでにブーツ＆ブッシュなどゴム類と～、
滲みのあった水周りも一通りリフレッシュ！！
次はブレーキ周りとハブ周りかな？
どんどん新品に変えていきましょう(*´ω｀*)

 

 

そそそ！在庫車の黄色セロは
本日御成約イタダキマシタ～(￣▽￣)b
御検討中だった皆さまゴメンナサイ！
乗っちゃうと欲しくなるよねコノ手はｗ
入れ替わりでZ33オートマ入荷するけど
VQ35だけ軽トラに積んで遊びたいな♪

 

 

某園児のTS-G GKも上がってきたっす♪
今回はRECARO純正レールのほうが遅い(;’∀’)
昨年後半あたりから
レカロは着座センサーが標準装備なんすよねぇ。
シートヒーターも装着するので準備しときます！

 

 

そ～いや先日、
某所まで御当地回転寿司いってきた！！
ギリギリまで満幸商店と悩んだけど
＃81有り有りやね！　シャリが小さいので
ナンボでも行けるけど御会計がエライ事にｗ
SR搭載ジムニーにも会ってきましたよ♪

 

気が付けば1月も半ば。。。焦
TIMEATTACK号は月末のCTAC出走なので
も～少しゴニョゴニョやってみます(‘ω’)ノ
燃タンは18L仕様なのでスプリントも想定。
漢のATL3ガロンタンクはビビりましたｗ

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【特選中古車】L880K最終型10thアニバーサリー5速MT！

も。ファク特選中古車に
平成24年式L880K最終型10thアニバーサリーED
パールホワイトの5速MTの走行42,000km(=ﾟωﾟ)ﾉ

Pandoraエアロ(前＆横)、KLCディフューザー、
Dsportカーボンボンネット、オートルーフKIT、
モリモリ管マフラー、ペンギンラジエター、
も。足CRUX車高調にて195化済み、
タケチwheel CP035 15x7J+35とかとか、

イツデモ試乗できるので興味ある方ドゾ～＼(^o^)／

【カーセンサー掲載中】

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

投稿日:

不動車コペンだらけでオアヅケ状態(;´･ω･)

GWや
年末年始でもないのに4連休とかorz
部品届かへんから勘弁して～:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
準備は捗るけどオアヅケ状態が数台、
不動車が増産されてしゃ～ないで。。。

 

 

納車準備中のの銀880は
真っ赤なRECAROフルバケから
2ndアニバーの純正レカロに変更(‘ω’)ノ
ま～コッチも部品待ちなので
しばらく放置プレイSTARTです。。。

 

クラッチ周りがナカナカ年期入ってたので
純正カバー ディスク レリーズ ワイヤーまで総替え。
1速の入りが渋く感じたのでMT開封して確認！
セレクタもフォークもハブギアも問題なかったけど
シャフトに擦れあったので研磨(｀・ω・´)ゞ
次オーナー様の用途的に
LSDイニシャルは緩める方向で調整しといたよ～

 

 

そ～いや通勤快速コペンGRに
載ってるKFエンジンって走行10万km超えの
E/gをベースにキャレコン＆ピストンだけ交換。
シリンダブロックなんか純正そのまんまやでｗ
TEST期間済んだら新車E/gで作るけど～、
最近オイル喰い症状出てたから
OIL下がりOIL上がり疑ってみたけど何か思てた
感じでもないのでターボも確認してみる(‘ω’)ノ

 

 

普通車ナンバーの銀880は
ウチで販売したK3VEⅡ搭載1300ccノンターボ仕様。
今回は車検ツイデにハブ周りリフレッシュと
ダイハツ用ハブ径のTE37sonicCRフェイス⑤を♪
このタイプのHKS車高調は
調整式アッパーM組むのんヤヤコイねん。
どのパタ～ンでやろかな～～(;’∀’)

 

 

袖ケ浦ナンバー880は
18inchサイズのフェイスゼロwheelになってたｗ
シバキまくってボコボコなった前後フェンダーを
綺麗に整形してオールペン下準備中(=ﾟωﾟ)ﾉ
Fバンパーに関しては
PORSCHEカイエンっぽい開口部のフィンが
欲しいって言うんでホンモノ買っといた(笑)
角ばったラインも御気に召さないらしいので
ライン消して丸～く再整形するコダワリ！？