も。ファクminiステッカーが出来たでっ♪\(^o^)/

とくに新作ってわけじゃナイけど
なんとなく気紛れで
見慣れたステッカーの小っちゃい版を作ってみた♪
ドコに貼る用とかな~んも考えずに
いつもの半分サイズにしてみたら何か新鮮( *´艸`)

 

 

ゲジナン白~ブは
Fcon-iSのままイッチョ前~な数字でフィニッシュ( `ー´)ノ
先日の黄色~ブとEg仕様は同じだけど
あっちはVpro4.0でコレがサブコンなのでコスパ高い?笑
ECUステージ①も施工済みなので
実際マチノリはフルコン仕様と比較しても遜色ないッス!
興味深いのでセントラル走らせてきま~す♪
オーナーには
余りハードル上げんといてねと言われてるけどww

 

LA400K用チューニングコンピューターも
毎週毎週来店対応に発送対応にと大好評ッス(*^^)v
色んなニーズがあるので
細かく仕様分けをしておいてヨカッタと思う♪
白セロにはステージ④の施工だったので
室内に配線引き込みグローブBOX裏にセット!!

 

GBキャンディーは
タイヤ4サラに補強ボルト舐め修繕に各部メンテ!
雑巾絞りの如く変形したEXマニも
きっと新品同然になって修正されてくる筈っす( *´艸`)

 

 

CRUX製になったハイリフト用ダンパーも
既に数回仕様変更!←見た目は全然変わらないけど
どんどんクォリティー上がってますよ(。-`ω-)b
黄セロは来週末納車なので楽しみにしてて下さいね♪

 

 

さてさて♪
K4GPに向けて絶賛軽量化中のケローブはとゆ~と、
コンナ感じに↓↓(´◉◞౪◟◉)
LA400Kっぽさを残すためチョットだけダッシュ残しw
寒いんでアンダーコートとインシュレーターは
今のところ残しておく辺りが女々しい後戻り仕様(笑)
新規投入の燃費計が1/1000単位で
ガソリン使用料カウントするんでドキドキします(;^_^A

 

 

ビンボッチャマ仕様の競技用ドアには
ポリカガラスがアルミステーでリジット固定!!
ボヨンボヨンのドアだけど何故か
NAレースカーよりも良い車感がある不思議♪
ぜったい雨降らない日はワイパーすら要らないw

 

 

前回測定時はシートもウイングもガラスも付いて
ない状態で754kgだったケローブ、
今回は一旦完成状態まで組み上げて760kg!!
燃料は10L入ってたよ↑↑
あと20kgは削れるんやけどソレもまた近日中に♪
とりあえず日曜セントラル転がしてきます(‘◇’)ゞ

 

現時点コーナーウェイトゲージを
体重計としてしか使ってないけどソレも追々(;´∀`)
比較用に
ほぼノーマル状態の白セロを計測すると868kg!!
↑燃料残15L
フルエアロに195化で6Pゲージ付き880が895kg!!
↑燃料残20L

イベント用商品展示ネットのスタンド製作( ー`дー´)キリッ

そ~いや数年前の熱海COJの時に前まで使ってたやつが
ブッ壊れたままで昨年は支え棒で凌いだのを思い出し・・・(;一_一)
土曜日の竜王コペンオフ準備を早めに始めておこうって感じ♪
うん。 バッチリやん! だいぶハミ出てるけどwww

んで、
週末お漏らしオーバーヒートで入庫してたMINIの原因究明作業。
ウォポン本体なんかな~って思ってたけどバラしてみると
その奥の太いゴムホースが破裂してたでっΣ(・∀・;)
ま、コレ変えるだけでとりあえずは動くかなww

納車準備中のブーストUP仕様ローブは
純正オープンデフから機械式LSDに変更して本日京都ナンバー化∠( ゚д゚)/
艶消しブルーグレーのクラシカルは
先日の事故で曲がったプレートからオリンピックナンバーにチェンジ♪
涙銀はバーフェンFRP部門スタート~って感じで。。。

お漏らしMINIと松阪の仲良兄弟( ー`дー´)キリッ

早朝から某くみんパパからの電話が鳴るw
某くみん弟の先日中古購入したMINIがオーバーヒートらしい(・・;
へぇ~~、
じゃあ買ったトコにゆ~たらエエやん~って伝えてんけど
ファク宛にロードサービス手配されるって流れがデフォなわけで(笑)

んで、三重ナンバーのロッソコルサ599XXフェンは
以前から調子イマイチだったアブスユニットを入れ替えとか色々∠( ゚д゚)/
クラブハリエも御馳走様~\(^o^)/
御近所DX30赤コペも半年に1度の汁替えメンテ♪
ジャッキUPしても助手席で爆睡したままの4歳児www


いつも突然やってくる富山ナンバーは遂に腹括ったのか
判子付きの見積書を持って帰るそうなwww
ま~チョケたwheel選んでおいてくんなまし(*´艸`*)むふふ

某涙銀は今日も簡単大工作業継続中w
エンジンとタンクはプラドに積んで今日から某所でバラバラに♪
そして何故かトレーラー出動の流れ~(*^^*)b