LA400 - コペン専門店も。ファク

2020年10月15日2020年10月15日

トラブルシューティングも色々ですね(；´∀｀)

マンションの外壁塗装で
ペンキ飛沫がBODYほぼ全面に付着してしまった
紺色880は保険会社入って円満解決(*^^)v
今回は全面磨き込み＆コーティングくらいで
元よりピカピカになりそうだけど、
高級外車で全塗装とかになると揉めるケースｗ

ド派手カラーリングの某園児は
先日セントラルこそ錬中にブーストトラブル？
普段はMAX1.8ｋなのがMAX1.5ｋらしい。
配管抜け系ならモット下がるんで犯人捜し！
加圧checkで4Φホースの小さな穴発見(‘ω’)ノ
ま～他にも色々ツッコミどころ有ったので
それだけで完結させずリプロcheckしますよ。

先日外装修理したとこの
浜松ナンバーはエンジン不調で出戻ってきた(;^_^A
園長はエンジンブローソムリエなので
電話や写真で症状聞いたら大体分かるんだけどｗ
ブローバイ量からしてピストン疑惑は確定だけど
コンプレッション的にはバルブも怪しいぞ？的な？

で、DSDFのピークホールド確認すると、、、
まぁコレは防ぎようがないなと(;´Д`A “`
KFエンジンの場合、
藤原文太の教えを守っちゃダメですよｗｗ

逆に、、、
某園児の880はZDのピーク見てビックリｗｗ
え？
どんなギア比やったっけコレ？？:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):
完全にフリーパルスの設定ミスってるな(笑)
レーダーのGPS速度で修正しときま～～。

そういえば連休前に
カーセンサー掲載在庫の緑880も御成約♪
さっそく納車準備すすめてってます(*^^)v
函館ナンバーのほうの
緑880も最終フェンダーアーチ貼って完成。
本日陸送会社が引き取っていきました！！

某園児のカプチ用、
Jworks風神マフラー改4本出し部材も入荷！
あとは現車合わせでワンオフ組立て(;’∀’)
某園児の
コペトロ用052タイヤも間に合った♪
205のネオバと比べたら
195の052と大して変わらんと知りましたw

久しぶりに裏から出てきたTIMEATTACK号は～、
そろそろシーズンインの準備始めるのかと思いきや？
某園児のコペトロ用にと
ENDLESS製superマイクロ6ライトだけ奪われたｗ
コッチにはwillwood特大6potを試す予定だけど
一先ず通勤GRでイッペン走ってみて考えるっす。

【告知】
今んとこウチからはコペトロ20台。
KcarMEETING コペントロフィー！
も～ちょいイケるんで
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送って下さいね～(‘ω’)ノ

2020年10月10日

銀880に定番ブーストUPメニュー施工(￣▽￣)

先月リフレッシュENGINEで
納車した銀880さんは早くもフルノーマルが
モノ足りなくなったようで次のステップに♪
も。ファクでは定番メニューの
Fcon-iS+EVC6によるブーストUP仕様。
L880Kチューニング入門編用ロングセラー！
モット安い選択肢もあるんだけど
拡張性的にも当社ではコレが初めの第一歩。

通勤＆ワインディングには
純正ターボが程よく扱いやすいのでオススメです♪
ま～所詮は純正ターボなので
飽きたらDXポン100化して進化することも可能です。

スマイル880の某園児は
なんでかブースト掛からへんって事で急遽ドックイン。
10/25コペトロ走りたいゆ～んで
予定作業スッ飛ばして優先待遇しときました(‘ω’)ノ
とりあえず
そのまま試走してみると、秒で圧漏え症状確認。
インテーク装着状態で入口出口を塞ぎ加圧check！
ま～素人DIYしてると色々ありますよね(笑)

そんな事よりも
ボンネット開けて気になったのがカムカバーからの
オイル漏れ？ってゆ～か飛沫が生々しい(;´･ω･)
聞けば最近カムカバー色塗ったヤツに替えたと。
ど～せパキパキのゴムパッキン再利用して
切れた箇所から漏れてるんやろうと思ったら、
想像の斜め上を逝っててオッタマゲタｗｗ

ま～大事に至らなくヨカッタすね(;´Д`A “`
も。インテークKITやオイルキャッチ在庫あったんで
ついでにナンヤカンヤと新調して完全復活！
そのうちTIMEATTACK号に付けよう思てた
スケベ椅子GOLD色のプラグカバーも奪われたｗ

こっちの黄色880園児は
コノ夏からヘッド抜け初期症状でだしていたので
Egオバホついでに何しようか？の悪巧み！！
紺880くんは
外壁工事ペンキ飛沫被害の保険修理入庫～。
預かり納車ラッシュで一宮ハイリフトも
ピッタリ1週間で巣立っていきました(=ﾟωﾟ)ﾉ
GIGA-HIDのデッドストック尽きた時用に
GIGA-LEDと睨めっこしてみたりとか・・・。

確か昨日の午後に
新車で納車された筈の黄黒XPLAY(=_=)
え～と、、、
仕事早すぎて逆にスミマセンｗｗｗ

大体いつも
この足長ダンパー組むのん園長がやってます♪
カヲル君は新車でも容赦ナシにBODY虐待？
同時進行でサイドパネル加工鈑金塗装(‘ω’)ノ
今回のは5MT車両なので
ついでの5.9ファイナル化まで更に同時進行。
ハイリフトなると5速は丸見え位置にくるｗ

メンバー＆
エンジンブロック部門が一通り完了したら
専用S字パイプでマフラーの高低差調整。
今回はモリモリ管マフラーなのでS字も60φ♪
来週には構造変更登録(公認取得)出来そう？
そ～いえばコレ、
まだ未登録の簡検書類状態なん忘れてたｗ
臨ナン用意しとかんとね(;^_^A

【告知】
今んとこウチからはコペトロ20くらいかな～
KcarMEETING コペントロフィー！
まだまだイケるんで
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年10月7日2020年10月7日

いつのまにか丹波黒枝豆な季節になってました♪

ここんとこバタバタで
季節の感覚を忘れていたんだけど、
本日は
ガチャピン号の相棒ムック号に乗り込み、
ドグギア慣らしがてら裏山ブ～ラブラ♪
久しぶりに川北ブランドで豆GET(*^^)v

気が付けばオープンカーが最高の季節♪
走っては喰い、また走っては喰い～は鉄の掟？
ランチはファク裏山にある
TREEHOUSEでタイカレーセット(￣▽￣)
ココOPENしてもぅ20年以上通ってます♪
ファクから20分くらいなので皆さん是非～

姫路の黒880園児は
余り走行距離伸びないからパッドも減らへんけど
ペダル踏むとギシギシゆ～てたんでリフレッシュ。
willwood-BP20からENDLESSストリート用に変更！
不満はガマンせず解消していけば全然快適なるね♪

岐阜の白880園児は
2回目のセントラル走ってきたそうで油脂メンテ。
オープンデフで1分45秒？ま～ま～やなｗ
コペトロ当日は頑張り過ぎないように！！
紫ローブな某園児は
何やら追加メーターごそごそやって遊んでたわ。
こっちは今回からチューンドクラスデビュー？
同じGarrett15仕様の青ローブも走るので楽しみ♪

チョイアゲの
黄黒XPLAYくんはマメ～に油脂メンテ(‘ω’)ノ
ロングツーリングで距離伸びるの早っ！！
函館ナンバー緑880も
追加エアロパーツ施工完了してたっす。
あとはマフラーカッター待ちだけ～♪
御近所さんの
シャンパン880と銀880はファ検の準備。
シャンパン園児は走行26万kmなってたｗ

【告知】
今んとこウチからはコペトロ20～21台？
だんだん分らんくなってきたｗ
KcarMEETING コペントロフィー！
まだまだイケるんで
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年10月5日2020年10月5日

ダイハツ純正ダークグリーンMに全塗装♪

ど～せ色替えるなら
純正にないカラーを選ぶことが多いんだけど、
今回は珍しく純正ダークグリーンマイカに♪
たまたま
純正エアロ付き前後バンパー持ってたので
そっちに色を合わせるパターンです(=ﾟωﾟ)ﾉ

近日中にカーセンサー掲載できそうだけど
平成17年式107,000km AT→5MT
も足CRUXで195化してあるし機械式LSDに
吸排気+Fcon-iSのブーストUP仕様まで
出来てるので通勤快速号にピッタリかと♪

御近所の紺色アルティメットさんは
ルーティンの油脂メンテなどなど！
緑が緑を呼ぶのか・・・
神戸ナンバーの綺麗なUEⅡさんは
ACコンプレッサーに何かが巻き込んで
ベルト切れたらしく交換作業(;^_^A
サイドメンバーに血痕のような？
毛？みたいのが絡まってたり？？
想像するのはヤメましょう（汗）

函館ナンバー緑880には
TAKEOFF製リアディフューザが届きました！
たぶんCROSS-STYLEにコレ合わすのは
マダ誰もやったことない筈ですよ( *´艸｀)
あとは窪んでしまう藤壺パワゲタに
チタンカッターハメて出口調整で完了かな♪

広島ナンバーの某園児は
VOLTEXウイングを中古トランクごと交換！
たまたま園長秘蔵中古あったので
先に色塗って準備→滞在15分で復路出発ｗ
ピオーネ御馳走様でした～(*^^)v

一宮ナンバーの
ハイリフトXPLAYコンプリート製作は
入庫翌日には殆ど完了してました(*^^)v
あとは前後タイヤハウス内側仕上げ処理、
樹脂製サイドパネルつめて塗ったら完了♪

【告知】
あと3週間ですよ！
KcarMEETING コペントロフィー！
上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ
今んとこウチから１９台くらいの予定デス♪

2020年10月3日

タナベの床下フロアブレースめっちゃ軽いやん♪

こないだ
ガチャピン号用のFスタビ注文した時、
久しぶりにタナベのHP覗いたら
LA400用フロアブレースのページで
純正との重量比較が載ってて気になり、
とりあえず全部貰っときました♪

地上高も稼げて4万で5kg減はコスパ良い！
前と後ろのはドッチでもいいけど
モリモリ管との干渉確認しときます。
LA400にハンパな追加補強なんぞ要らんと
思ってるけど軽いのは有り難いね(￣▽￣)

昨年コンプリート製作した青LB GT-Kは
暫定仕様の車高調からCRUX全長調整式に更新♪

そ～いえば
タワーバーなくてEgルーム淋しかったんで
タナベタワーバー付けときました(*^^)v
Newバージョンは気合入った構造すね！！

函館ナンバー880は
わっしょいブラケットも塗り上がって組付け♪
あと2点ほど待ち部品きたら完成予定(‘ω’)ノ
コンテの某園児は
先週ラジエター漏れ発見したので速攻交換。
コペンと比べたら作業性めっちゃエエｗ

ポン100黄色880は
和泉ナンバーになって旅立っていかれました！
カーセンサー掲載してた
白ローブは問い合わせ多くソッコー御成約～。
黄色～ブの某園児は
またまた2年落ちタイヤでセントラル練習熱心。
某シャンパン880は
20ウン万km走ってるけどマダマダ乗るそう♪
新築ガレージに帰省してった
ガチャピン号はイキナリ顎やってもたそうなｗ

先日willwoodの6POT用パッド届いて
めっちゃデカイな～と思ってたんやけど、
ハイエース用の
スポーツパッドも届いて並べてみたら
もっとデカイやんけと独りツッコミ！！
リアシューに関しては更にデカイ(笑)
同じ純正15インチでも2ｔ貨物は偉大やなｗ

【告知】
も～いくつ寝ると～～
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

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2020年10月1日2020年10月1日

クラシカル仕様のL880Kって癒されますね！

ここんとこ
激しいのが多いのでフルノ～マルとか
880クラシカル見ると癒されます(；´∀｀)
以前、悪ふざけでYouTubeあげた動画にて
怪力園長に中華ハンドル引き千切られた
F君はアレから2度目のハンドル交換♪
このNARDIウッドはモノホンっぽいｗ

先日リフレッシュEngine仕様で納めた銀880は
四国グルッとしてきたそうで
アッとゆ～間に慣らし期間ノルマ達成(‘ω’)ノ
オイル交換ついでにアレコレ点検問題ナシ！
ITARU白セロ園児は
納涼オイルクーラーKIT施工でドックイン。
セロの場合Fグリル裏側がローブ系よりも
O/C側によるので念入りに削って装着完了♪

も。チューニングECUステージ④だけ
専用サブコンもSET装着するんですが、
知らぬ間にLA400カプラーオンコネクターが
出来ていたようで簡単装着なってました(笑)
って事で～
姫路の白ローブも施工完了デース(*^^)v
ついでに送られてきた
TEST用ECUは在庫車ローブにセット。
なんか最近またゴソゴソしてますねｗｗ

函館ナンバー緑880は
Rバンパーのエアロ部品待ち中なんだけど
待ち時間ついでにワッショイブラケット製作。
昔にホンノ悪ふざけでやっただけなのに、
時々言われるので毎回ワンオフ対応(;´Д`A “`
思いつきに需要があると逆に面倒やねんｗ
浜松ナンバー400園児は
保険修理ついでにドア凹みも綺麗に治して
もれなくカーボンボンネットまで装着！？
出現率低い車両は入庫ツイデが色々お得♪

またまたハイリフトXPLAYが２台誕生するので
コペン標準サイズのMTジオランダーG003準備ｗ
まさか軽自動車用だとは
思えないサイズのwillwood製6POTキャリパーは
280Φローター用と310Φローター用の
キャリパーサポートブラケットも出来てきたっ♪
ソレ↑用のENDLESSパッドも届いてたけど
デカキャリ4POT用と見比べても接地面デカイな！
毎日色んなモン届くけど
テキトーに置くから階段が危険エリアに(;^_^A

ドグギアTEST中のガチャピン号には
珍しいMTケースが装着されていました(;’∀’)
上からも下からもギア丸見えｗｗ
勿論オイル入れたら悲劇が起こりますから
よい子の皆さんは真似したらアカンよ～(笑)

ゲジナン880園児は
まだまだヤリたい事イパ～イで妄想フィーバー！
しっかり消耗品もリフレッシュしながらなので
急がずジックリ仕上げていきましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ
そんな横では
カオル君が0.1mmとかの薄～いシム細工中ｗ
Moty’sオイル入れてみて3速ギア抜け症状は
殆ど出なくなったんだけど完璧主義なので
100点の状態に持って行くべく更に微調整。
TEST車両がガチャピン号って
試走するだけでもナカナカ激しいんで(笑)

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2020年9月28日

久しぶりに週末パンパンなってました(;’∀’)

ココ最近は
基本的に事前予約ベースで段取り組むので
なるべく入庫＆納車が
被らないよう時間帯を調整してるんですが、
ドグ組込みラッシュで珍しくドハマりorz
余裕ブッこいてたのが一転大渋滞っす(笑)
おかげ様でMTケースまで軽量化したよｗ

ま～そんなこんなで？
レギュラー園児たちも顔合わすことが出来たかｗ
10/25コペントロフィーの申し込みも
徐々に集まってきたので秋は楽しく遊べそう！！

京都ナンバー白ローブの
某園児は自分でハンドル替えてみたら
スパイラルケーブル断線したらしく(;’∀’)
位置ズレたら切れて新品交換ですもんねｗ
某ムーブコンテは
OIL替えてるとラジエター周りに付着する
怪しいカスを発見してしまったので確認。
だいぶ水減ってたので危ないとこやった！
後日もろもろ新品に交換しまっす。

三重ナンバーの
デコレ880さんはAT変速ショックの確認。
ままま、今スグどうこうはナイですが
個性として上手く付き合っていきましょ♪
堺の銀880さんは油脂メンテ！
車検時のツイデメニューも悪巧みデス。
姫路ナンバー白ローブ氏は
なんやかんや手が入ってる風に見えて、
まだノーマルコンピューターで未覚醒。
5MTなのでステージ④逝っちゃいます！

市原ナンバー880用に注文していた
CCsportさんとこのサイドエアロも届きました！
ソッコーKRONOS塗って装着完了(｀・ω・´)ゞ
在庫車の白ローブには
手持ちの追加エアロを色塗って付けときました♪
近々カーセンサー掲載しときますね～

上記リンク↑の参加申込書を記入したら
も。ファク店頭、メール、FBメッセ、FAX、
なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月25日2020年9月27日

コペトロデビュー女子気合十分でっせ～(*´ω｀)

先日納車したところの
ゲジナン880は女の子オーナーなんですが、
セントラルもコペトロも初体験デビュー！
タイヤ新調してサイトウケージ組んで気合十分。
来月早々にはRECARO-RMSｘ2脚も付きますｗ

ついでにアルミ縞板プレートも装着( ｀ー´)ノ
カヲル君が作業したので
メッチャ綺麗にカットされていましたｗｗ
今回は加速系ほぼドノーマルなので
常連園児の皆さん優しく遊んであげてね～

こんなの↓↓も一緒に走るので
クレグレモ怖がらせたらアカンで～汗
あ、あと、、
65歳モータースポーツデビュー園児も
いてますので皆さん宜しくです(‘ω’)ノ

ドグギア化も完了したブロンズ400号は
Fライナー細工追加して泥跳ね対策(｀・ω・´)ゞ
バーフェン仕様の場合、
CraftSquareミラーのほうが横は見易くなるね！
下方向は腰浮かさないと全然見えへんけど～。

在庫車の白セロCVTは
書き換えECUの更なる発展向上のため
データ違いを数種類ブラインドTEST！
コペンソムリエなツモリはないけど、
速いか遅いかは誰よりも分かります(笑)
在庫車の白ローブは
TE37sonicCR15x7J+28フェイス⑤に
RE71RS 165-55-15組めたので
純正サスのままエエ感じ車高にsetして
ナンチャッテ195化を進めていきます。
園長秘蔵の外装パーツも付けとこかな♪

納車準備中の
黄色880の前に明らかに横幅オカシイFバンパーがｗ
昨日今日と2台ドグ組んで順調かと思いきや、
ガチャピン号は3速抜け症状で2ラップ目突入(笑)
純正セレクタハブだと問題なかったけど
ドグハブになるとフォークシャフトも新品せなな！
走行多いのはロッキングボール＆スプリングも～。
あしたは
福岡のスチグレ園児も阪九フェリーでやってきて
日帰りドグ化なのでも～全部替えたんねん(=_=)

【告知】
じょじょに集まってきてますよ
KcarMEETING コペントロフィー！
WEBエントリーフォームが機能してないので
コペトロに関しては当社でも申込受付します。

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なんでも良いんで送っといて下さい(‘ω’)ノ

2020年9月24日2020年9月25日

CompactMotorSports CloseRatioGearKit 着弾♪

200馬力コペンでも砕けないギアが欲しい！！
ってことでスタートしたコノ企画。
ニュージーランドからCompactMotorSports社の
T氏をTAKEOFFのY氏が当社へ連れてきてくれて
DTMのK氏が専門用語も同時通訳してくれて♪
園長は関西弁バリバリのまま
ワガママ言いたい放題の打ち合わせから早１年。
コロナロックダウンもあったりでホント
色々あったけど遂に量産品が納品されました～

既にプロトタイプでのTEST完了してるので
ギア強度＆性能は折り紙つき(*^^)v
もともと強度しか興味なかったんだけど
高精度ギアプロファイルや
ノンシンクロ+クロスレシオの恩恵を
TIMEATTACK号で体験して感動モノでした。
ダンボールをあけると
3Dプリンターで作った丁寧なギアホルダーに
光沢仕上げのギアが宝石のようでしたｗ