GR - コペン専門店も。ファク

2019年11月8日2019年11月8日

JB260馬力トルク30ｋまでOKのドグギア着弾(*^^)v

今日はニュージーランドの友人Timから
今季TIMEATTACK用のドグギアが届きました♪
園長用SPLはマダ製作中なんですが、
NXショット待ったなしなので絶対壊れるからと
ティムが自分の260馬力トルク30ｋのG100で
使ってるGEARレンタルしてくれたっす(≧▽≦)b

ケース加工もあるALL英語の説明書なんですが、
コチラは西宮にあるカレーハウスDTMの店長さんが
翻訳してくれたのでバッチリ理解出来ました！！
これで遠慮なくモアパワー計画遂行できそうですｗ
とりあえずMT残骸コレクションで
仮組み加工練習して本ちゃんミッション施工します。

欲張りバーフェン型もポコン出来たんで～
まもなく既製品バージョン貼り込んでいけます！！
注文中のHoosier A7 225-45-15 が届くのは
あと2週間くらい先なのでソレまでに出来るだけ
進めていければな～って感じの段取りっす(*´ω`*)

COPEN GR SPORT用の
TRDリップスポイラーは一日早く届けてくれました♪
コペンの部品なのにTRDって新鮮っすね( *´艸｀)
カーナビはコスパでKENWOODのS706Wを用意。
も～来週の休み遊びに行くことしか考えてナイッスｗ

浜松スチグレ880は
追加のDefi-ZDクラブスポーツPKGも装着！
ベルト鳴きキュルキュル音も
原因がオルタと判明したんでリビルト交換。

元々アナログBF60Φが
4連ダッシュに埋め込まれてたんで穴あくから
樹脂ボードくり抜いて手削りで蓋しといたよ(‘ω’)ノ

ゲジナンの紺880は
VOLTEXウイング土台の純正リアスポイラーが
届いたんでソッコー組み付けて棟上げ完了！！
昨日のうちに
奈良ナンバー化まで完了した白セロCVTは
追加オプション準備！　あした組み付け出来たら
土曜納車できるかなーどうかなーな感じで(*´ω`*)

某氏の新車スイスポには
ビークルECU施工完了したのでHKSマフラーも装着！
ハジメテ下回り見たけどコノ車、
価格安いのに凄くチャント作られてると思う(;・∀・)
コッチも電化製品イロイロあるんで順次やってきま♪

鼻割りばし880は
リアディフューザーの吊り下げベース施工完了。
デカメロン号は
オバフェン型抜き出来たんで残りの外装塗り準備！
ポンコツ銀880は
再起動したんで代車として使えるようになったよ♪
ATパールUEⅡも
外装修理完了したんで近日中カーセンUPしま～。

2019年11月5日2019年11月5日

ケローブは好奇心と向上心から新たな試みっ(=ﾟωﾟ)ﾉ

５年前のLA400Kコペン発売直後には
HKS製フルコンFcon-Vpro4.0を導入して
新型コペンの未知なるポテンシャルを
誰よりも貪欲に追い求めてきた当社デモカー。
昨年のCADハイカム導入時には660ccのまま
170馬力オーバーを達成してドコ走らせても
現行Kカー最速タイムは当たり前に～(‘ω’)ノ

5年経っても競合他社が全く出てこないので
現状に満足して胡坐を掻いていたわけですが
向上心と好奇心を忘れたわけではナイッスヨ。
今年から参加しだしたK4GPでは
速いタイムで走りながら超低燃費を実現するって
難しい課題に毎レース悩まされ色々考えました(;^_^A
2020はK4GPがナイって聞いてたので
１年半じっくり知恵絞ろうと思ってたんだけど、
来年2月の冬7時間耐久が開催される事になったので
予定を早めて早速行動に移した次第でありますｗ

そんなこんなで
今日から岡崎入りして普段から御世話になってる
ビークルフィールドさんへ置いてきました(*^^)v
MotecもHaltechもLINKもFconでも殆どの
有名どころCPUの特性把握している浅田社長に
イマの現状からコチラのニーズに応えてくれる
CPU選びから始めてもらう感じになります♪
入庫早々ダイナパックにセットされ
現状耐久仕様セットのままパワーチェック！！
因みに下のほうのグラフはノーマル400ねっ(笑)
パソコンやスマホと同じで
CPUスペック、通信速や処理能力があがることで
どんな変化が生まれるのかメッチャ楽しみデスネ。

そそそ！
某氏の新車スイスポも本日到着しましたよ(*^^)v
少し多めにローン組んだんで
納車までに園長好みに仕上げておきますｗｗ

納車初日はイキナリ純正ECU外しｗｗｗ
先ずはビークルECUstep3データーで195馬力に(笑)
まぁ、あとはHKSマフラー組むくらいなので
カーナビとかドラレコとかテキトーに見繕って
来週末には本納車できるかな～って段取りやで(‘ω’)ノ

そんな某氏の車庫証明提出しに
ゲジナン白～ブで吹田K察へ出頭(｀・ω・´)ゞ
そのまま検査行ってきたんでコレも完了！！
毎回いかにもパツパツな
タイヤ幅でライン挑むんだけど
ミラクルクリアランスなので大体OKやねん(笑)
メンテ不精のドノーマルほどハマる率高いでｗ

京都ナンバーのポチ号は
も。ファクに向かう道中の峠道を気持ちよく走ってたら
速度超過でお巡りさんの御厄介なってきたとかorz
サインを求められる車内でオマワリさんから
も。ファクさん行くんですか？と聞いてきたらしいｗ
ハイと答えてもなんの効力もなかったみたいですが(笑)

豊橋ナンバーの黄色880には
無事トランクキャリアも装着され完了っすよ(*^^)v
ココからドンナ方向に向かうかが楽しみっすね！
在庫車のパール880は
外装に色入ってたのでコッチも定休日明けには
組み上げて掲載用写真とれるかな～って感じっス！
ポンコツ在庫の銀880も
オッサンターボ開発でバラバラなってたけど
純正戻すんで代車にでもしとく予定( ｀ー´)ノ
だいぶ草臥れてるんで少しメンテ課金しときま～。

昨日からドック入りの深海魚色880は
エアロぶった切ってモリモリ管4本だし装着と
Rディフューザーの合わせ込み作業始まってた♪
だんだんテンション上がってきたんで
全塗前にRフェン叩いて車高も１㌅下げよかな！
ま～木曜以降はデカメロンの続き優先やけど～。

2019年11月3日

スチグレ880の外装プチリフレッシュ(=ﾟωﾟ)ﾉ

スチグレ880は
元々ロッカパネルを派手に凹ましてたんだけど、
金属部は防錆処理してエアロ被せてみた♪
リップも炭ボンも綺麗にしたんで
ヘッドライトも新品交換+GIGA-HID化！
ちょっとだけイイ車になりましたよ(*^^)v

ゲジナン紺880は
VOLTEX羽根の日帰り装着予定だったんだけど、
半年ブリに車両見たら純正の土台がいなかった(笑)
預り対応に切替えて連休明け部品手配すね(;^_^A
豊田ナンバー880は
逆パターンで純正ウイングの穴埋め作業。
この2台が同じ色ならウィンウィンやったのになｗ

木曜に大阪南港から
RKKでドンブラコしてたカーゴトレーラーは
翌日には無事沖縄到着していたみたい(*´ω｀)
うるま市のカーショップwillさんに到着！！
ってか、
凄い事してるLB GT-Kの写真も来ました(笑)
来週のKOZAイベントに出てくるのかな～♪

チョイアゲ赤黒～ブは
紅葉を求めて龍神スカイライン行ってきたらしいけど
マダ全然らしい。。。園長も未だ昼間は半袖やしｗ
ZDチェックしたらナカナカ飛ばしてるな～(◎_◎;)

修理中の白880UEⅡは
右ドラシャ、ロワアーム＆ハブナックルNGなので
なんやかんや左右とも新品に替えときました♪
サラピンと見比べるとメッチャ曲がってるっすねｗ

ほんで油脂類全交換して仕上げに
ブレーキ踏んでたらマスターバック裏から
ポタポタお漏らししてるの発見orz
せっかくエア抜きしたのにヤリ直し(;´･ω･)

DX30ターボ組んだ黒880は今日からCAD入り！
入れ替わりでオッサンターボTEST用に
長いこと置き去りにしていた銀色880持ち帰り。
初期型LAハイフンつるしデーター作る用に
DX30kaiも～1個貰ってきたっす(｀・ω・´)ゞ

昨晩ワンパクGRから
写真が送られてきたんでフォトショでちゃちゃっと
シャコタン加工してみたらメッチャ良い感じ♪
園長の通勤GRきたらコレ目標にしよう( *´艸｀)
ホイールはナニ組もうかとか楽しい悩みやな～。

2019年11月2日

ZE40TA16x7J+28に195/45/16なAD08R(=ﾟωﾟ)ﾉ

GARRETT-GT15ターボの
三重ナンバーは引き続きメンテメニュー消化中。
近所のヨコハマ営業所から近所のBS直系店に
AD08Rを置いてきてもらう段取りからSTART(笑)
アイキャッチの角度が個人的に萌え～なサイズ♪
振動出てたんでEgマウント確認したら
中身のOILブチ撒けてたんで新品交換(=ﾟωﾟ)ﾉ
他にもナンヤカンヤ修繕して連休明け車検な～。

MINIクラブマン納車完了(*^^)v
初ペイペイ決済でWEBレスポンスに感動したっす(笑)
京都の某氏は
LBダックテール持ち帰って自家塗装するらしい！
ワンパクGRは
最初からコレでしたけど～みたいな違和感のなさｗｗ

K4GPケローブは
フロントアンダーパネルが無いとやっぱ締まらんねｗ
週明けには某所でゴニョゴニョするため運ぶんで
オレンジドアも暫くこのままになりそうっす(;^_^A

朝から白セロCVT御成約アザッス(*^▽^*)
当社管理ユーザーさん乗り換えで下取りもコペン！
最終型の黒メタMTでカスタム盛沢山なL880K♪
そのうちカーセンサー掲載しますよ。
気になる方はオンライン上がる前にドウゾ(笑)

赤880の某氏は
新車スイスポに乗り換えなのでコレまた下取りコペン♪
距離多いけどコッチも即戦力仕様なのでアツいすよｗ
本人はハジメテの普通車で初車庫証明らしい(笑)
気が早くもHKSマフラーだけ届いてるし
来週クルマ来たらイキナリ190馬力ECU施工予定！

豊橋ナンバー黄色880は
トランクキャリアだけ日帰り施工予定だったけど
純正リアスポ撤去して穴埋め＆鈑金塗装追加！！
ついでにメンテ色々あり代車MAXでまた来週(‘ω’)ノ
浜松ナンバー880の
カーボンボンネット化粧直しとサイドエアロ追加も
塗り上がったんでコッチも次メニュー掛かります。

先日下取りした
川崎ナンバー880は在庫車なので自社名変完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
DX30kaiのFconつるしデータ作成用に
丁度イイんでコノ車両に装着してCAD持ち込みます！
これABAハイフンなのでLAハイフンも欲しいなぁ。

カヲル君はバーフェン型製作終盤戦！
これが完成したら園長のTIMEATTACKマシンも
2020仕様で製作STARTするんで楽しみ( *´艸｀)
既にNZからドグギア発送連絡あったんで
MT組んだらNX噴射プレイも解禁なりますねｗ

ま～そんなこんなでラグビー決勝な土曜日。
やっぱ南アフリカめちゃメチャ強い(◎_◎;)

2019年11月1日

も。ファクでもPayPay使えるようになったよ(‘ω’)ノ

チョット前に申し込みして
登録完了メールまでは来てたけど
まだ店舗KITが届いてナイ状態。
それでもQRだけあればOKやで～って
明日納車する某MINIオーナー様に
教えてもらい初ログイン！紙対応ｗ

ちょっと前に仕入れてた
20yUE2はフレーム修正あがってたんで引取り♪
DX30のFconつるしデーター作成用に
丁度イイかと思たけどATやったんでヤメ～ｗ
普通にキレイに治して格安880で並べますわ。
とりあえずフロントガラス交換しといた(*^^)v

K4GPケローブは
ツッコミどころ満載な見た目で検査ラインに
入ってみたけどドライブスルーの優良園児(笑)
めちゃダサイんで
帰ってくるなりソッコー元状態に戻したｗｗ
ま～ドアがオレンジなのは暫くガマンします。

久しぶりに転がしてみると
アイドリング高い気～したんでサージタンク付け根に
パーツクリーナ噴射→回転下がったんで外してみた。
案の定ゴムパッキン切れてたので交換(-。-)y-゜゜゜
400のココは気付き難いけど結構アルアルですよね～

ゲジナン400は
GARRETT-GT15タービンの青さん製銅ガスケットが
吹き飛んでたんで再製作のためバラバラに(;´Д`A “`
水配管のナイ油冷TURBOは脱着が気軽なん良いけど
フローティングメタル高差と気密が気に入らんねｗ

浜松ナンバー880は
保険会社アジャスターと協定まで完了したんで
外装いろいろリフレッシュから開始(｀・ω・´)ゞ
GR風だった400は
本物GRバンパーを白ソリッドに塗って柄入れ。

こっちはツイデに
誰かさんからスワンネック譲り受けたそうなので
一緒に装着しておきました～。
まぁ明日組み付けたら完了っス(=ﾟωﾟ)ﾉ

園長のGRコペン5MTは
まもなく納車されるそうなのでコノ連休は
間に合わんけど来週末は御披露目できるよ～。
タイミング的にも丁度良いんで
12/22(日)GR走行会も申し込んでおきました♪
Dラー系なので外装は大人しくしとかんとねｗ

2019年10月31日2019年10月31日

朗報!! L880Kポン替えターボKIT復活～(=ﾟωﾟ)ﾉ

そもそもコレが廃盤なったことから
880用ポン替えターボ開発してたんだけど、
１周まわって
HKS-DX30KIT再販してもらう事に成功(笑)
結果コレが一番安いからねぇｗｗ
なる早で
Fcon-iSの100馬力つるしデータ作りま～す♪
燃料＆冷却強化しての
現車セット仕様はイツデモ受注OKです(*^^)v

浜松ナンバー880は
保険修理ついでに色々リフレッシュ依頼で入庫！
だいぶ朽ちて来てるんで令和仕様に修繕しますｗ
ゲジナン400は
車検ついでにナンヤカンヤ(｀・ω・´)ゞ
スリックタイヤ寸前なんで４サラしとくで～♪

MTとCVTで
２台注文してるGRコペンは来週届くそうな(‘ω’)ノ
CVTはハイリフト公認登録するんで準備しとく～。
今日はプルバックカーだけ先に納車されました♪
某400の
白煙モクモク症状がヘッドNG原因だったので
コッチはIN/EXバルブ含めて全部新品に～！！

プク号は
型抜き用の緑ゲル吹いて乾燥中。
まだまだ工程イパ～イです！！
MINIはもぅ完成しましたよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

今朝はデモカーXPLAYで
カーゴトレーラー牽いて沖縄行きの船に積み込み！
事務局での手続きが
え？ココ置いとくだけでエエのん？？みたいな
テキトー過ぎる感じだったんで心配なるやんｗ

当初2020年は冬も夏もK4GPの開催が
ナイ～って聞いてたんで油断してたら
冬はやっぱやる～って突然言い出すから(;^_^A
ケローブは
レーシングカー状態のまま検切れなってたんで
とりあえず移動不便やし通しとこうかな流れｗ

スゴイ久しぶりに
純正３点シートベルト付けて普通のドア組んだ！
窓が上げ下げ出来るって有り難い機能すね(笑)
色々残念な状態なんでソッコー元戻すけどｗｗ

2019年10月30日

黄ロ～ブは4WD構造変更で暫く佐用にっ(｀・ω・´)ゞ

後輪駆動研究家大先生から
事前協議申請書類があがったと連絡あったので～
ササッと良い子ちゃん状態まで
イロイロ戻してプロバイルに置いてきました(*^^)v
公認あがったらセントラル中庭で特訓会しますｗ

コッチは明日、
沖縄行きの貨物船に乗せるんで準備( ｀ー´)ノ
カーショップwillのデモカー、
オフビートカーキのハイリフトXPLAYに繋いで
KOZA MOTOR SPORT FESTIVAL 2019
ブース出展展示されるので楽しみデス！！

岐阜ナンバー880は
制動力UPとサーキット出撃用アイテム追加とか！
こ～見えてENGINEだけはビンビン仕様なので
エンジョイモータースポーツしてきて下さい(‘ω’)ノ
やっぱ大垣はスイーツレベル高いっすね♪

プク号は丸一日かけて
型抜き用ワックスを何度も何度も塗り込んだんで
いよいよ次の工程に進めていきますよ(*´ω`*)b
MINIクラブマンも
ベッコリ逝ったRドア替えてフロント鈑金START。
まぁ週末には出来上がるんチャウかな～て感じ！
やったリフトあいたんで
ケローブ上げて何やらゴソゴソし始めましたよ♪

2019年10月24日

究極のアルミテープチューン！？( *´艸｀)

某氏のデカメロン880は
BODY全面アルミテープ貼りまくって
空力と燃費向上に期待？(｀・ω・´)ゞ

なんちゃって～～(笑)
次ステップでFRPまみれ＆樹脂ローションプレイに
なるので特殊な養生している段階ねぇ(;^_^A
ついでに
某氏880のVOLTEX棟上げ式！！
この作業も毎度毎度
現車あわせで園長がリベット撃ってるんやで～～。
明日クリアー入れたらコッチも準備完了♪

福井ナンバー880は
特殊塗装なのでShowUPまで塗料取りに行って
即日対応できるって有り難い環境です(*^^)v
って事で～コッチも週末納車OKでーす！！

春日井ナンバーGT-Kは本日納車♪
またまた東海方面にアツイ１台が増えました(‘ω’)ノ
名古屋ナンバーの
白黒クラシカルはツッコミどころ満載なワリに
なんの問題もなくライン通過。
プローブを差し込む位置が明らかにオカシイよねｗ

白セロCVTは
純正ビルシュタインでナンチャッテ195仕様に♪
吸排気もフルノーマルでメチャ大人しなった(笑)
そのうちカーセンサー掲載しますね～～。

園長の現通勤快速FRは
連日後輪スタッドレスをメーカーごとのTEST中ｗ
最近の国産冬タイヤはグリップあるな～(;・∀・)
今んとこ10年落ちのナンカン155が最恐やで！！

注文販売車の
SCP90ヴィッツはペダルの見張り番Ⅱ装着完了！
この製品はオートバックス専売なので
フツーに電話予約して店頭取付してもらいました(*^^)v
兵庫県でも10/23から半額にあたる
¥22,000を定額補助受けれるようになったみたい。
東京なら70歳以上なのに兵庫は75歳以上だけど(;^_^A
ま～でもコレは
自分の親世代に付けさしたほうが良いアイテムすよ。