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【特選中古車】3ナンバー公認BODY魔改造L880K！

も。ファク特選中古車に
MOFAC史上最強レベルのL880K掲載！
3ナンバー公認魔改造ガチャピン号(‘ω’)ノ
SPEC的にはTIMEATTACK号が筑波で
分切りした時よりチョット速い仕様が
エアコン＆オーディオなど快適装備も
付いてるぶん少しだけ重たいイメージ♪
DYNOJET生258psトルク25ｋオーバー
TCF1.1で280馬力あるチキチキマシン。
内容語りだしたら数日掛かります(笑)
ドグギアやNOSもそのままにしたんで
決して万人にはオススメしませんが、
予想外に通勤マチノリも普通に出来る
クラブスポーツPKGだと思ってますｗ
次回車検は令和8年4月までタップリ～
【カーセンサー掲載中】

＊ShowUP製Ekishowメイプルグリーン全塗装
＊TAKEOFFフルエアロ+MOFACオバフェン
＊VOLTEXウイング+アンパネ＆Ｒディフューザー
＊平成18年式ベース→格上げ構変で令和1年式登録
＊BODYスポット増し+Dsportケージ7P溶接止め
＊JCクランク＆コンロッド+65.5Φピストン820cc
＊CADハイカムIN/EX272+CADヘッドチューン
＊CADヘッドガスケット+GBC20ターボ+NOS
＊FconVpro3.3現車set、SARDコレタン+550ccI/J
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管4本出マフラー
＊MOFACラジエター+サブラジ＆オイルクーラー
＊Setrabインタークーラー改、MOFACファンネル
＊MOFACドグギアKIT(3速4速5速)+4.9ファイナル
＊ATSメタルLSD+OS技研レーシングクラッチKIT
＊も足CRUX車高調全長式、HALバネ低反発18ｋ
＊MOFAC強化リアアクスル化+アルフィンドラム
＊wilwoodデカキャリKIT+280Φ2ピースFローター
＊RAYS鍛造TE37V(15×8.5Jマイナス5) PCD114.3
＊ADVAN050Mコン(215/50R15)ともに4輪通しsize
＊レカロTS-G GK、TANIDA33Φステアリング
＊Defi-DSDFメーター、ゼイトロニクス空燃比など。
＊追加オプションで競技用軽量ドア左右あります
＊軽量ドア装着時の車重＝約800kgくらいです

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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KF縦置GBC14＆LINK G4+は生140psで完成(‘ω’)ノ

久しぶりのフライングvisionコペンは
LINK G4+のCAD現車セッティング完了！
DYNOJET生140psのトルク17kって成績。
勿論コンロッドピストン強化前提だけど
ノーマルカムのままGarrett-GBC14は
過去作GR4WDブリだったんで記録更新♪
駆動ロスの少ないFFならモット出たか？
880も400も未だに旧石器時代のFconが
最速なのでコペンの場合LINKメリットて
ほぼ無いと思うけどアンチラグとか
バブリングやローンチSTARTなんかの
男の子ゴコロ擽る機能にだけ興味深々ｗ
入れ替わりにLINKクロフネ仕様の
白880リプロでCADドック入りしてきた

 

 

修理中のガチャピン号は
フォレストグリーンEkishowメイプルの
塗料足らなかったんでShowUPさんに
ゆ～たら翌日届く有り難～い環境(‘◇’)ゞ
本気出したら20分でGET出来る近さｗ
一先ず外装部門だいたい完了やな～と
思たけどオバフェンのこと忘れてたんで
左前後だけ貼り込み準備してました💦
フロントアンパネは以前のハニカム材が
在庫なかったんで今回は汎用品にします

 

 

 

先日シバSテスト中にNA状態なってた
通勤GR号は持病のインマニ破裂が原因だと
思って予備インマニに交換しようとすると、
圧力系負圧配管が裂けてたんで今回は無罪！
念のためシャボン玉checkしてみたけど
問題なさそうだったので再装着して完了。
今回のSUS番線縛り＆アルミブチル仕様は
いまんとこ丸2年経つんで長持ちやな(‘ω’)ノ
通勤GRのKFはマダ旧specのままだから
実は最近の園児たちよりも劣ってるしねｗ
インマニ破裂は冷気ガスと燃焼温度の差温で
ガラスコップが割れるのと似た状態だから
今年は現行CADガスケット化だけして
ローコンプ＆ハイブースト仕様でNOS量を
減らしていくTIMEATTACK号と同じような
方向でGBC20回してみようかな～て構想中♪

 

 

昨年ランクル250debutから
我が家のファミリーカー入替計画あったんだけど
抽選ハズレまくってもうエエわってなったorz
で、ウチの奥さん4WD信者だから色々提案(‘ω’)ノ
現行GLCクーペの赤カッコイイやん！とか
ブロンコ可愛いやん！とか今のディフェンダー
エエんちゃうん！とかジムニーノマド良いやん！
とかとか何周かグルっと回って最終選んだのは
実用的で楽なクルマ？ ←(-。-)y-゜゜゜
欧州的な環状シビック風のやつになりましたｗ


 

 

って、喜んでたのも束の間、、、
ED1純正のイエローストライプは
恥ずかしいからと秒殺で撤去(;”∀”)
まぁ無いほうがイカツイっすね♪
園長的にはBorgWarnerターボが
萌えポイント高いんで気にしない！
そんなに詳しくないけど
純正でブースト2キロ掛かってて
4発2リッター420psは凄いっすね。
ECU書換えたら35GTRと似たような
パワーウェイトレシオなるらしい。
フロントブレーキデカイな～とか
タイヤデカイな～とか思ったけど
タイヤ幅はTIMEATTACK号と一緒ｗ
勿論ED1中古なのでFタイヤ残山が
ツルツルやったから色々悩んだけど
シバタイヤの激安ップリに即買(笑)
奥様のお買いもの号はTW280で～

 

 

そんなんして遊んでたら
某園児がやっと納車されたFL5で登場！
ってかFLの純正wheelカッコイイな♪
まだ走行200kmやったんでアレやけど
も～ちょっとド新車感薄れたらA45と
信号機ヨ～イドンしようかと(￣▽￣)
コペン園児たちでセカンドカー対決とか
面白そうなのでローンチ練習しとくわｗ

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【特選中古車】RHF4ターボLINKフルコン仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ちょっと面白そうな白880追加(‘ω’)ノ
見た目は控えめだけどJB改インチキ
エンジンにX4用RHF4ターボ周りを
LINK黒船によるフルコン制御仕様。
いつものDYNOJETグラフ無いけど
園長の体感的に生130psは出てそう♪
他にもストーリアX4ミッションとか
アナログメーターいっぱいだったり
そのわりに足周りは平凡だったり
おっさん好みなパッケージですねｗ
車検は令和8年12月までタップリ！！
【カーセンサー掲載中】

＊NRFエリクサー顔、バレンティT20ウイポジ
＊ストーリアX4用RHF4ターボ+EXマニ＆キャタ
＊強化コンロッド＆ピストン、X4ガスケット
＊特大インタークーラー＆ワンオフサクションP
＊元AT改5MT化(非公認)ストーリアX4ミッション
＊機械式LSD、Dsportストリートマスタークラッチ
＊LINK黒船フルコン現車set、燃料ポンプ＆I/J強化
＊HKSハイパーMAX車高調+ピロアッパーマウント
＊HKSエアクリーナー、HKSリーガマックスマフラー
＊社外ラジエター＆オイルクーラー、TAKEOFFダクト
＊Defiメーター、AEM空燃比、SHORAI軽量バッテリー
＊ワークZR10ホイール16inch、DL-ZⅢ165/50R16
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ、NARDIステアリング等

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】Garrett-GBC14生178ps仕様の白880！

も。ファク特選中古車に
ま～ま～気合い入ったL880K追加です。
CARRELLOコンロッドにCADハイカム、
Garrett-GBC14ターボの令和仕様(‘ω’)ノ
FconVプロ現車DYNOJET生178psで
デタチャルーフの軽量クラブスポーツ！
も足195CRUXや追加冷却＆計器など
装備品だけでも超お買得の豪華SPEC。
いきなりセントラル1分30秒切れます♪
決して万人にはオススメしませんが
この遊びに特化したチキチキマシンを
お探しの方にはドストライクな車両かと
思うので気になる人はお早めにドウゾ～
【カーセンサー掲載中】

＊RenaultブランナクレM艶消しに全塗装。
＊BODYスポット増し+Dsportロールケージ溶接止
＊TAKEOFFフルエアロ+VOLTEX製GTウイング
＊CARRELLOコンロッド+社外ピストンフルフロー
＊CADCARSハイカムIN/EX272+Garrett GBC14
＊FconVpro3.3現車set、SARD燃ポン+380ccI/J
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管4本出マフラー
＊MOFACラジエター+サブラジ＆オイルクーラー
＊TRUSTインタークーラー、MOFACエアクリ
＊ATSメタルLSD+4.9ファイナル、FD3Sキャリパー
＊も足CRUX車高調、MOFAC強化リアアクスル化
＊TWS鍛造ホイールT66F(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ左右、MOMOレース
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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GRセロに機械式LSDとOS緑クラッチ(‘ω’)ノ

福山ナンバー白GRセロ園児は
この秋からサーキットdebutしたけど
量産型おっさんターボ仕様なので
オープンデフ(純正LSD含)のままじゃ
アクセル踏んでも前進しないコトに
気がついたようでUPデート依頼(‘ω’)ノ
大き目のコースなら誤魔化せるけど
TAKATA走ったら超ストレスやろな💦
って事でATSとOS緑クラッチの施工！
日曜夕方からの入庫だったけど
とりあえずバラバラにしといたっす♪
久しぶりに破片掃除する手間がない
普通のミッション開けた気がするなｗ

 

 

 

毎週だけど今週末も納車ラッシュ！
某園児4台目コペン青GRも納車(‘ω’)ノ
3台880のちハジメテの400なので
色々違うけど徐々に慣れてってね～
和歌山ナンバー白GR園児の助手席で
白レティシア880園児も引き取りに。
こちらもパワーウェイトレシオ的に
以前までと全然違うんでジックリと
手懐けて乗りこなせるようになってｗ
倉敷ナンバー銀880園児も本日納車。
なんちゃって195ま～ま～イケてる♪
英国仕様L881K3VEも巣立ってったら
入れ替わりで昨日スパ西走ってきた
京都のGRローブ園児が車検入庫っす

 

 

奈良のGBC17スチグレ園児は
ルーティーンの油脂メンテ(￣▽￣)b
そういやデタチャ化してから未だ
30秒切ったって知らせ聞いてへんなｗ
相模ナンバーのRHF4スチグレ園児は
Newエンジン再起動完了したんで
数日掛けて実走負荷で慣らしSTART♪
たぶん明日には500km終わってるから
OIL全替えしたらFcon-Vproリプロで
和泉の国へ搬入しておきま～す！！

 

 

4週か５週連続で週末いてる某園児は
来週の筑波に向けてガチャピン号メンテ！
ってゆ～か先日バルブ割れエンジン治した
翌日にセントラルサーキット走ったまでは
問題なかったけど帰りの高速でNOS噴いて
作動checkしたらクランク内圧上がって？
マダ完全硬化してない液体パッキンが
吹き飛んでオイルパンからお漏らしorz
しゃ～ないんで急遽オイルパンやり直し💦
ヒートガン二刀流で炙っといてと任せたら
20分くらいで脚立にバトンタッチしてたｗ
名古屋のスチグレクラシカル園児は
新品ヘッド＆新品バルブ交換だったんで
タペットクリアランス取り直し(‘◇’)ゞ
手持ちシムコレクションで全部イケたわ♪
って事でエンジン完成からの積込み完了。
急に寒くなったんでチョット置いてから
OIL入れるんで再起動は明日PM予定やな

 

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.10は
12月23日(月)に発売ですよ～(￣▽￣)b
今回の表紙はなんとなんと
うちのフライングvision黄コペン！！
バーター出演で通勤GRも居てましたｗ
キメラCOPENいっぱい造ってるけど
やっぱ縦置きFRはワクワクしますね♪
勿論いつもの如く内容も新ネタ満載で
読み応えタップリ某編集長渾身の1冊！
書店やAmazonでGETして下さいね～

投稿日:

専門店名乗る以上は当然持ってる？(‘ω’)ノ

名古屋のスチグレクラシカル園児は
昨日Eg下りたんで早速開封の儀(‘ω’)ノ
ま～事前診断通り3番EXバルブ割れ。
ピストン側に判子痕なかったけど
プラグの頭飛んでたんでソッチか？
普通に乗ってても割れる事あるんで
とくに原因究明に興味ないんだけど
シートリングも逝っちゃってたから
内燃機屋さん修正パターンか～orz
年末年始やし時間掛かるやろなぁと
思てたら、、、オレ新品持ってたｗ
TIMEATTACK号の予備の予備ね♪
なんなら新品バルブも全数常在(笑)
専門店ってそ～ゆ～モンですよね💦

 

 

同じく名古屋ナンバーのデタチャ880は
徐々に赤い部分が減って黒塗りに(‘ω’)ノ
アクティブTOP改デタチャなんだけど
レアなデタチャ内装もあったんで
クラブスポーツっぽく綺麗に見えるな！
真ん中の木蓋のとこが割れてたんで
園長秘蔵コレクションのやつアゲルわ♪
外装パーツは殆ど修繕要るんで仕込中。
先にAピラー色入ってたんで数日ブリに
フロントガラス付けてもらってました～

 

 

 

相模ナンバーRHF4スチグレ園児は
Newエンジン積み込み完了してるけど
他もナンヤカンヤあるんで未だやでｗ
園長コレクションからSARDポンプや
Vpro周りも移植してHKS-I/Cも追加♪
20年前位のブリッツSBCだったんで
令和のEVC7新調しときました(‘ω’)ノ
ま～明日には再起動して慣らし開始。
某園児の緑セロは数年前にECU施工
してたけど現行データにUPデート！
いつもの通勤路で試走checkしてたら
気温１度とかドキドキするやんな💦

 

 

【業務連絡】
ULTIMATE 660GT WORLD Vol.10は
12月23日(月)に発売ですよ～(￣▽￣)b
今回の表紙はなんとなんと
うちのフライングvision黄コペン！！
バーター出演で通勤GRも居てましたｗ
キメラCOPENいっぱい造ってるけど
やっぱ縦置きFRはワクワクしますね♪
勿論いつもの如く内容も新ネタ満載で
読み応えタップリ某編集長渾身の1冊！
書店やAmazonでGETして下さいね～

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【特選中古車】赤コペニー(AT)公認車両(‘ω’)ノ

も。ファク特選中古車に
赤コペニー公認車両を掲載しました！
因みに『コペニー』って名称は
コペンとジムニーを合体させたときに
園長が勝手に言いだした造語(;^_^A
詳細知りたいなんて稀有な方はページ
下のほうにコレ製作時の動画リンクを
沢山貼っておきましたのでどうぞ～。
現状は車検満タンに新品タイヤなって
デモカー状態から御色直しして
普通のカワイイ見た目にしときました♪
エンジョイ山遊び用クロカン装備や
エンジン周りのプチUPデート部分は
そのまま状態なのでスグ遊べると思うよ
【カーセンサー掲載中】

＊平成15年式JB23Wに平成15年L880Kコペンを合体構造変更公認
＊2022年の製作時にPORSCHEガーズレッドに全塗装
＊走行20万km時にCADCARSにてK6Aエンジンオーバーホール
＊HT06改ターボ+Fcon-iS+EVC6で現車セッティング(約80ps)
＊setrabインタークーラー＆OILクーラー、サブラジ、ATクーラー
＊PISTON WORKSビルシュタインサスKIT(3インチUP)
＊6型ファーに変更+プロスタッフダウンギア『Hi 0％　Low 77％』
＊フロントEロッカー+リアデフロック (前後ファイナル5.375)
＊APIOトランスファー＆前後アームガード、工藤自動車Fデフガード
＊ワンオフ縞板ロッカーガード、TAKEOFFフェンダーアーチFRP
＊新品TOYOオープンカントリーMT(225/75R16)、ビッグローター
＊L880KセカンドアニバーサリーED用レカロ+シートヒーター
＊TANIDAマホガニーウッド32Φ、WBクイックリリースRAFIX
＊直前直左モニター＆カメラ、前後ドラレコ+バックカメラ
＊Defi-FDメーター、ワンオフヒッチメンバー(950登録済)など。

 

 

車両製作時の参考動画集↓↓

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】L880K最終10thアニバEDの生88ps仕様！

も。ファク特選中古車に
平成24年式L880Kの5速MT追加！
最終型10thアニバーサリーEDが
ベースの極上車と思います(*^^)v
パッと見はノーマル装ってますが
純正Turboブーストアップ仕様で
FconVpro現車DYNOJET生88psの
いわゆるコペトロNクラスKYです。
も足195CRUXや追加冷却＆計器等
装備品だけでも超お買得内容すね♪

【カーセンサー掲載中】

＊純正TURBOブーストUP仕様、HKS-EVC7
＊FconVpro3.4現車set、SARD燃ポン+リターン化
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管マフラー
＊MOFACアルミラジエター＆納涼オイルクーラー
＊HKSインタークーラー、ATSメタルLSD
＊も足CRUX車高調、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYSホイールTE37sonicMM(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ、NARDIステアリング33Φ
＊オートルーフKIT、Dsport床補強、LA400ドアミラー
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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【特選中古車】生88ps仕様のL880KルージュフラムM！

も。ファク特選中古車に
平成17年式L880Kの5速MT追加！
パッと見はノーマル装ってますが
純正Turboブーストアップ仕様で
FconVpro現車DYNOJET生88psの
いわゆるコペトロNクラスKYです。
も足195CRUXや追加冷却＆計器など
装備品だけでも超お買得の内容すね♪
車検令和8年2月までタップリ～

【カーセンサー掲載中】

＊RenaultルージュフラムMに全塗装。
＊JBエンジンO/H+ピストンフルフロー化 (2年前)
＊純正TURBOブーストUP仕様、HKS-EVC6
＊FconVpro3.4現車set、SARD燃ポン+リターン化
＊MOFAC吸気メニュー+モリモリ管マフラー
＊MOFACアルミラジエター＆オイルクーラー
＊ATSメタルLSD、Dスポーツ6Pロールケージ
＊も足CRUX車高調、HAYASHIアルフィンドラム
＊RAYSホイールITARU010(15x7J+35) ＊４輪同
＊BRIDE-VIOSⅢフルバケ左右、MOMOレース
＊Defi-ZDメーター、ゼイトロニクス空燃比など。

 

※当社取扱オリコ ニューバジェットローン※
中古車200万円超・・・・・金利2.9％　支払回数6～96回
中古車200万円以下・・・金利3.5％　支払回数6～96回
審査＆申込も店頭だけで完結します♪　遠方対応もOK！

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通勤GRセントラル1分24秒225でた！(‘ω’)ノ

先日ポンダー貼り忘れ大失態だった
通勤GRは今度こそチャント貼りつけて
またまたセントラルサーキットAttack！
自己BEST大幅更新1分24秒225(*^^)v
車両側の変更点は全くナイままだけど
インターバル短かかったこともあり
前回の車載見て数ヵ所修正したくらい。
ま～自分で言うのもなんやけど
660cc縛りでは驚異的なTIMEじゃない？
なんなら23秒9も見えてきちゃったよ(笑)
マダ開けてない引き出し何個かあるけど
今シーズンはコノくらいにしときますｗ

 

 

 

ほんでEkishowメイプル園児は
祝日の水曜が天気悪そうやからって事で
会社有給とってセントラルリベンジ(‘ω’)ノ
通勤渋滞ハマって遅刻してきたけど
先日から続いていた不調解消された結果
こちらもBEST更新で1分27秒台の男に♪
久しぶりにメッチャ嬉しそうやったわｗ
御機嫌のまま帰りにMOFAC登園して
走行後点検したらとっとと帰ってったよ！
ようやく通勤GRもセットダウンして
ワイパーと助手席もどしときました～(笑)

 

 

そしてそして時を同じくして別動隊が
公認4WD最終仕上げの構造変更車検！
いつものパタ～ンでPROVILE竹田氏と
合流して先生オネガイシマス状態(‘◇’)ゞ
ま～事前申請の決裁おりてるとはいえ
やっぱ試験当日はドキドキするんですｗ
話術も含めてノウハウなんですよね(笑)
3月の年度末渋滞もあり時間掛かったケド
無事にイッパツ合格で晴れて公認車両♪
姫路ナンバーなって戻ってきたので
今日のうちに豊橋ナンバー行政書士へ
書類とプレート送っておきましたよ～

 

 

午前中セントラルで遊んでから
重役出勤したらスチグレ880の破片がｗ
今回の依頼色は32GTRのKH2(￣▽￣)b
入庫時にガンメタ系が好きって事で
ド定番ではありますがオーナー希望で♪
青味の強いダイハツスチグレから
KH2になると急にニッサン感でますね！
ひと通りBody＆パーツ色入ったので
定休日明けはFフェン＆前後バンパーと
バキバキに割れたカウルトップ塗るよ～

 

 

姫路ナンバー白880園児は
5月のKcarコペトロ前にアップデートで
ロールケージ＆溶接止め依頼(￣▽￣)b
ハイレート仕様の880はABピラーを
止めるだけメチャ足動いて快適やでっ♪
昼からフロントガラス外してもらって
先ずは下準備からSTARTしときました！
まぁ木曜にはバーリングプレート付いて
KH2全塗と入替で特殊塗装していくよ～