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またまたMSTVに登場させてもらいました(*^^)v

7月にウィズミーさん主催
U1500 in 筑波2000で遊ばせてもらった時の
YouTube動画がアップされてました(*^^)v
ここ3年連続くらい？年に1度だけ丸山代表に
名前呼んでもらえるのが凄く光栄ですっ！
次は10/25に袖ケ浦であるみたいなので
関東のKcar乗りさんは是非！
だいたい1500cc以下の車両ばかりなので
軽自動車も十分楽しめると思いますよ～

https://www.withme-racing.com/

 

 

そういえば！　10/25で思い出したけど
１０月２５日はセントラルサーキットで
KcarMEETING2020秋大会やで！
ぼちぼちソワソワしだしても良い時期です♪
コロナ自粛真っ只中だった春大会は
淋しい台数だったので秋は盛り上げたいね！
コペントロフィーは年々高齢化してますが
ゲートボール感覚で遊びましょう(笑)

 

 

本日のファクトリーはとゆ～と、
先日シャ検直後エアコンぶっ壊れた福井880から。
元々ACコンプレッサー怪しかったんだけど
ブロワFANモーター完全アウトで風すら出ないｗ
ま～走行17万kmオーバーだったので
エアコン周り一式ぜんぶ新品交換しときました♪
コンデンサーやコンプレッサーもだけど、
ど～せなら３本あるアルミ配管まで替えとくと
効きがまるで違うので過走行車は総替え推奨！

 

 

KF160馬力なKRONOS白セロは明日納車！
オリンピックナンバーって間もなく終了だけど
来年年末には再交付もできなくなるんすね～。
ドレスフォーメーション後の試走もしたし
電化製品やらスクランブルブーストS/Wとか
スパシャン仕上げまで完了しましたよ(‘ω’)ノ
それにしても、、、
LA400のエアコンはホント寒いくらい冷える。
L880K全新品しても温度が根本的に違うっす

 

 

ドグギア待ちのJB200コンプリートは
ステアリングギアBOXも新調しときました♪
この部品はリビルトもあるんだけど
ハズレのほうが多いので絶対純正品オススメ。
純正リアスポイラーも装着したので
一先ず外装作業はココまでだったかな？
あ、ヘッドライトのブラックアウトもあるね！

 

 

御新規の緑880さんは
諸々リフレッシュの御相談なので先ず現状確認！
ま～色々ツッコミどころ満載だったので
そのままドックイン(‘ω’)ノ　順次やっていきます。
時々見るけどDラーさんでも
スタビエンドブッシュの向き知らない？とかも
あるので古い車両は最寄りの専門店がオススメｗ

 

 

２回目のコペンオーナーで御帰りなさいの
滋賀ナンバー880も追加部品イロイロSTART！
前車から取り外したDefi4連メーターとか
HKSアタックカウンターとかも移植して
いきなりコースインする気満々です(￣▽￣)
まぁ明日には大体出来あがってると思います。

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With Me 筑波2000マル耐＆U1500堪能してきた♪

7/12は久しぶりの筑波遠足！
こんな時期なのでアタックとゆ～より
筑波の経験周回数を増やしたかったんで
軽四軍団でも気軽に走れそうな走行会を
探してたとこに丁度良いU1500イベント。
これ、関東方面の園児にはオススメ～♪
ウィズミー丸山会長
いつも有難う御座います！！(￣▽￣)
http://www.withme-racing.com/

 

連日雨続きだったのに幸運にも当日はドライ♪
ただ、想像以上に蒸し暑くてキツかったorz
雨タイヤ準備してたけどフージャー履き替え。
U1500スプリントは26台がエントリー！
フリー15分でグリッド決めるんだけど
最初の5分間が計測されないのでツライｗ
しかもインターバル20分でスグ決勝(;’∀’)

 

 

予選TIMEは大渋滞のなか3ラップ流して1分4秒台。
路面温度43度のフージャーA7は意外と平気ぽい？
U1500決勝はSTARTミスらなきゃ
2ラップ目に唯一クリアラップGET出来ると期待♪
で、スタート大失敗して御迷惑を(笑)
1周で先頭に戻れたけど焦ってグダグダ3秒台orz
3周目以降もシフトミス連発にNos不発チーン(-_-;)
真夏でも渋滞でも
1秒台は出るツモリやったのに甘かったorzorz
ま～トロフィーが凄く立派でビビりましたね！

 

ででで、
U1500スプリント10周走って息つく間もなく
インターバルゼロで＃51ケローブに乗り換えて
マル耐3時間のトップバッターSTART！？
いやマジでコースイン時は脱水熱中症状態(;´Д｀)
それでも開始早々から普通車勢と遊んでるうちに
元気なってきて総合TOP快走～♪

 

 

その後も戦闘員かわりバンコで
半分くらいまで総合トップ走れてたんだけど～、
給油行ったらガソスタのオバちゃん不在とかorz
某園児が太っててベルト締めるの苦戦したりorz
ま～最後は恒例の
ガス欠ペースダウンで総合８位チェッカー(笑)
マル耐はレギュレーション的に１台で回すより
車両交換していく方が有利なコトも分かったｗ
そんな感じで丸一日楽しく遊んできました♪

 

一番の耐久は
筑波AM6時～PM20時まで滞在していたのに
今回は弾丸スケジュールだったので
ファク出発してから往復26時間ほどで
行って遊んで帰っきた時系列がヤヴァイｗ

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2020TAKASU鈴鹿サーキット研修練習会~(*´▽｀*)

毎年恒例のタカ鈴鹿！
今年もコペ園児十数台で参加してきましたよ(^^)/
いつも時期的に天気荒れる
予報なんですが１日ドライで楽しめましたね。
完熟走行はハイスピードな
パレードランだから同乗者も横G堪能できます(笑)

 

園長今回は
L880TIMEATTACK号はお休みしてGR400のみ♪
ガチャピン号＆ムック号を従えて
Aクラスの普通車と遊ぶツモリやったんやけど
エンジンぶっ壊れて１周も出来なかったよorz
煙に気付いた直後にヘアピンで
ゴルフがクラッシュ→赤旗で1枠終了チ～ン。
パレードランからPITイン後、
煙噴くデグ①侵入までを無理矢理１周計測(笑)
半周チャント踏んでなくてコレやもんなぁ、
せめて丸一周はしたかった:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

園児の皆さんは
今回みんな優秀で誰も御粗相なかったです(*^^)v
だんだん皆慣れてきて
全員3分切りの全員BEST更新してたやん♪
キヨピーが
いっぱい写真撮ってくれたんで共有アルバムに。
コッチには数枚だけ貼っときますね～！

 

早々に撤収して新年会会場へ♪
今年はココ！びっくりや！(≧▽≦)b
TVで弄られてたらしい
名物兄弟も堪能で来たんで大満足(笑)
美味しかったねぇ～！！

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明日はGRで鈴鹿サーキット走ってきますよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

昨日L880Kデモカーで
セントラルサーキット走ってきたけど明日は
通勤快速GRコペンで鈴鹿サーキットへ(*^^)v
当初は雨予報だったけど
なんとなく天気回復傾向なってきたぽいんで
1本で良いからドライ路面を懇願します～♪

 

 

って事で～、
鈴鹿前日につきソワソワしてる園児たち数名ｗ
先日から
軽量化に目覚めた炭ボン黄ローブには
超軽量バッテリーKIT装着でまた軽なった♪
京都の白ローブSLには
ENDLESSのスペコン磨材リアシュー！
同じく
京都ナンバーの銀LB GT-Kは新車納車から
やっと1,000km走ったんでオイル交換したよ。

 

 

黄色キツネGT-Kも
明日エントリーしてるんで前日準備(=ﾟωﾟ)ﾉ
チビッ子たちはDisneyチャンネル見てたよ♪
和歌山ナンバーの
黒XPLAYはチョイアゲダンパー施工完了！
チューニングECUステージ③も組んだんで
見た目大人しくてもソコソコ走ります～。

 

 

Ekishowメイプル７号機は
コース用ADVAN052+TE37sonicSLへチェンジ！
ついでに
園長秘蔵の超軽量ミラーも奪い取っていったんで
ドンドン軽くなってってる筈やから
明日の鈴鹿は良いタイム出さんとアカンな～ｗ

 

 

そ～いや昨日は朝イチにザク880シャ検。
中古や磨きで凌いできたヘッドライトは
ここにきて初の左右サラピン交換！！
GIGA-HIDも一緒に組んで御目目ピカピカ～♪
助手席側ドアロックアクチュエーターも
お亡くなりになってたんでコッチも交換。
新車１オナ当時ものやけど
まだまだ永～く乗ってもらいますよ(^^)/

 

製作中のバーフェンコンプリート880は
Dスポ6Pケージ溶接付けの仕込み。
フルスポまではヤラないけど所々追加補強も♪
欲張りホイール用で
前輪＆Hライト周りの対策加工まで完了したんで
明日からドンガラ映えインテリアSTARTします。

売約済みのスチグレ880は
ダッシュボードに60Φの風穴４連で開いてたのが
見栄え悪いから昨日までTIMEATTACK号で使てた
ライオンハーツ製ダッシュパネルで目隠し！！
ついでにカーナビとBカメラも装着します(‘ω’)ノ

 

 

ほんで、
TIMEATTACK号には新品のダッシュパネルを
ライオンハーツさんに
納期無茶振りゆ～て送ってもらったんで
早速Envy Kandyカラーで塗っといたっす！
ま～CTACまでの準備としては
あと前輪前の板を追加するくらいで完了かな？
カムカバーも色褪せてきたんで
ShowUPのチヂミ塗料で綺麗に仕上げとこうか。

 

 

そ～いや
シンジくんは昨日から2泊3日の出張状態(*´ω`*)
セントラルサーキットから戻るなり
TIMEATTACK号を下ろして～
ガチャピン号と日曜鈴鹿の準備一式積みんで
昨日組み上がったばかりの
ケローブ用エンジン引き取りにCADCARSへ！
→そのまま夜のうちに岡崎方面まで走り、
スーパー銭湯泊の思い付き段取り始動(笑)

 

ほんで今日は朝から
ビークルさんに御邪魔してケローブ臓器移植(ΦωΦ)
これで多分？K4GP総合優勝できる筈っす！？
そして2日目の宿は
安城経由の名古屋入りでガチャピン邸で宴会ｗｗ
明日は朝から鈴鹿サーキットって段取りですわ～♪
世間はTASな3daysやけど
コッチのほうが楽しそうな気がしますね(笑)

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GRガレージ走行会 in 岡山国際サーキット！(=ﾟωﾟ)ﾉ

先日から書いてたんですが
走ってきたよ～GRガレージ走行会 in 岡山国際！
色々組み上がったばかりの通勤快速GRと
Newレーシングスーツのシェイクダウンです♪
天気予報は完全に雨だったのに
みなさん日頃の行いがイイからかオカ国は
濡れる事なくドライ路面でTEST出来ました(*^^)v

 

え～と、
Newスーツは想像以上に派手でカラフルです(;^_^A
こんなジーパンにトレーナーだらけのイベントでは
完全に浮きます(笑)ほぼベンチコート着てましたｗ
インカーでも見た事がないほど派手なので
こんな地味～な
通勤お買いモノ号だと車が完全に負けてますねｗｗ
未だNewヘルメットカスタムペイントが
出来てないけど完全体に成ったらチンドン屋確定！
トゥクトゥクカラーのマシンで怖いものナシやね。

 

 

マシンのほうはとゆ～と、
1本目は完熟走行からの1周目ウイリアムズで86赤旗。
直ぐリスタートするも２周でアトウットND赤旗orz
1分53秒ラップ時の裏stで
飛んできたゼッケンを避け切れず顔面で受けるｗ
DSDFの計測設定ミスってて
PITロードでの0～60kmのTIMEのみ記録されるｗｗ
いろいろグダグダ(笑)

 

ま～渋滞縫って確認作業しながら
1分53秒なので51秒は楽勝やろうと挑んだ2本目は～、
イキナリ何か遅いｗブースト低い、変な音する(;´Д｀)
明らかにギア入るポイントが違ってたけど
1本目よりチョット頑張って走って1分53秒台…。
後で見たらヨコGで配管ズレて圧漏れしてたorz
怪しいから変えようと思って荷物積んでたのにorz

 

4周目くらいに
オレンジボール＃66と旗振られてたのでPIT-IN！
コーナー脱出時リア両輪から白煙出てるとのこと？
ど～もタイヤたわんだ時にアクスルに干渉してた。
後で車載で確認すると確かに異音と白煙が(;´Д｀)
そ～いやADVAN052で走るのも初めてだったんで
来月のTAKASU鈴鹿前にダメ出したのが収穫かなｗ

 

2本目を早々に切り上げると
もぅ１台のGRが何故か先にPIT帰って来てたｗ
どうやら持病の正拳突きシフトで
こないだ新品MTに替えたばかりの3-4フォークを
砕いたっぽいｗ　もはや強度とかは関係ない(笑)
積んで帰らなアカン車が出来たので
大事をとって3本目パスして仕事モードで帰社。

 

 

それにしても流石は西日本GR走行会。
有名どころレーシングドライバーが９名もいてたり、
同上走行や試乗会に行列ができてたりと大賑わい！
参加車両は圧倒的に86だらけだったけど
LFAが2台も居てたり90スープラや希少なGRMNが
イッパイ居てたりとTOYOTA感を堪能できたッス。

 

明日からはTIMEATTACK号に集中せなアカンので
イレギュラーに時間割いてる場合ちゃいますねんｗ
腕白GR牽いて17時にファクに戻れたから
チャチャッとバラして19時には治ってたよ(笑)

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最新LA400系コンピュータもECU解析完了！(=ﾟωﾟ)ﾉ

COPEN GR SPORT発売のタイミングから
型式の識別記号が変わってるんだけど
コノ分でECUの基盤プリントが変更されてます。
これにより各マップのアドレス位置が変わってて
マイナーチェンジばりに
オフセットされてるのをソレゾレ探し出す作業！
無事に全て見つけ出せたと思うんだけど
ド新車セロSは新型1発目なので
ステージ④データ入れて暫く実走CHECKします♪

 

って事で、新車コンプリートの
なんやかんや御依頼作業も一通り完了したんで
年始納車までにタップリ各部確認しときます～♪

 

 

ほんで、
本日のTIMEATTACK号オールペンはとゆ～と♪
リア回りのEK02キャンディーが入った感じ(*^^)v
以前までウチで使ってたISAMUパンサーよりも
明らかに透き通っててメッチャ綺麗！！
下色シルバーをあえて5mm残して境界線にする
作戦も隣接色とのメリハリになってエエ感じ。
引き続きフロント部のキャンディーピンクと
サイド部のキャンディーパープル入れるので
下色シルバーと白ソリッドまでで本日TIME-UP！
明日はドコまで塗れるかな～～

 

 

そ～いえば忘れかけてたけど、
今週日曜日12/22は通勤快速GRで岡山国際なんやった！
GRガレージまで誓約書持ってったはイイけど
肝心のGRコペンは未だ仕上がってないとゆ～(;´∀｀)
オカ国も１年半以上ブリなうえ、
天気予報も怪しいんで何事もなくシェイクダウンを
無事に済ませるだけでエエかな～と・・・汗

 

 

チョイアゲ黄黒XPLAYは
先日の白黒XPLAYで検査員に免疫が付いたのか
直前直左も突入防止CHECKもなく完全スルーｗ
姫路ナンバー880は
先日の忘れモノをしにきてタッチ＆ゴー( *´艸｀)
休み明けのファクトリーは
各方面から色んな荷物やオヤツが届いてました♪

 

 

先日ミラGINOにワンオフした
880UEⅡレカロが薄汚れてるの気に入らなかったので
御近所ループテックさんにクリーニング依頼！
ものの数時間でメッチャ綺麗なって戻ってきたっす♪
飛び出し気味の1DINインダッシュナビも
外周を樹脂ボードで化粧して自然ぽく見えるようにｗ
KAMIYAN880の
コース用TE37も懐かしいステッカー貼って完成！！
あとはADVAN052の干渉確認だけしないとね～。

 

 

ガチャピン号は
アンパネ翼端板の位置だし＆固定加工作業続き～。
コレ写真で見るよりもナカナカごっついんで！！
で、
ワーク営業Hくんは3台目欲張り仕様用の寸法取り。
マイスターM1のハイパーディープDISKを
16ｘ8.5Jマイナス19で逝くことで決定したよ～♪
ま～、
マイナス攻めなければ10Jでも履けるんだけど
タイヤを205-45-16にしておくんで
チーターとか火遊びせずドコでも組めるようにと
実用性も考慮して8.5Jを選ぶ優しさデスｗｗ

 

 

TTサンバーはチョイアゲ完了したっすよ！
Kトラなんぞ秒で終わらせたるわ～とやってみたけど
たかだか3.5センチアップのバネが
鬼プリロードで入れるのソコソコ大変やった(笑)
リア側なんて
ロワアームギンギンでドラシャ抜けてもうたしｗｗ

 

完成状態見てもあまり分からないけど
コレでもタイヤ外径542mm→603mmになってて
バネで35mmなので車高は7センチ程あがってます♪
キャビン後頭部のテッペンで1910mmってトコ！
試走checkも兼ねて
夕方に池田のオーディオ屋さんまでドライブ～。
TIMEATTACK号バッテリー移設用ハーネスとか
端子とかもらってきたケド、キャッシュレス5％
還元を各決済会社フルコンプリートで超尊敬！！

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雨の富士スピードウェイK4GP走行会！！(｀・ω・´)ゞ

今日は51号車で富士TEST( ｀ー´)ノ
珍しく園長もシンジ君も同行できなかったので
プク氏と少年が
積載車で出撃オツカレサマデス♪
なんやろ？
普通の積車に乗るケローブが妙に新鮮ｗｗｗ

 

 

富士は終日ウェット路面だったそうで
雨練習しか出来なかったみたいだけど
それなりに収穫あったのでま～イイかｗ
オレも走りたかったなぁ～(;´Д｀)

 

 

 

雨の富士とは反対に
も。ファク方面は終日ドピーカン( ｀ー´)ノ
名古屋ナンバーGT-Kは
先日ナンチャッテ195化したところなのに
デカキャリまで装着して益々磨きがかかるｗ
欲張りサイズのTE37sonic FACE5も
ちょこっとフェンダー足して完璧に収めた♪

 

 

車販CVT黒ローブSは本日納車でした！
HKSスーパーチャージャー仕様のY50フーガで
パパと娘とカレシの３人で登場！！
オーナーは21歳のおんなの子なので園長も
めずらしく丁寧に機能説明したよ(｀・ω・´)ゞ
ジックリ可愛がってあげて下さいね～

 

 

黒～ブを見送ってると
ヘンテコなジムニーが横切った(◎_◎;)
ジムトラの軽四サイズ仕様めずらし～♪
ほんで、
ファクには昨日納車したはずのJPS号が？
４男坊の家出は明日以降で捜索するっす。
GRな人と台湾な人は何故かドヤ顔ですｗ

投稿日:

コレの正式名称なんて～の？(;´･ω･)

先日コペトロ決勝時、
ポールポジションやのに1速ギア入らず大失態orz
そ～いやアレ、
原因なんやったんやろう？とMT割って確認したら
スリーブの中に隠れてるコイツが摩耗してた(-_-;)
L880Kには無かった部品だけどLA400Kは
シンクロとスリーブの間にコレが入ってるねん。
これがあったらドンナ良い事あるのん？

ケローブは日曜日にK4GP走行会！！
園長は多忙過ぎて今回は行けそうにないので
プクさんと少年が積載車かりて走らせに(=ﾟωﾟ)ﾉ
新品パッドおろしたんで当たりつけといてな～。

三重ナンバー白～ブは
網膜剥離手術から退院してきて其のまま納車(;´∀｀)
目ん玉のなかにガス入れてプリロード掛けてるとか。
お久しぶりの
Tザクと姫路ナンバー黒880は油脂メンテっ！！
まさかのキッチンマサミチ♪
Yuriママのレシピでマフィン作ってきてくれたよ＾＾

 

 

ほんで、
メチャクチャ大きい箱でLB GT-Kフルエアロ到着♪
何度見てもサイズ感が凄いｗｗｗ
サイドパネルは某JPS880の分なので
とりあえず黒ソリッドに塗って準備完了(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

そそそ！
そもそもLA400Kコペン用のエアロパーツなので
L880Kに装着するとか可笑しな話なんだけど、
も。バーフェンに仮合わせしてみたら・・・
前後に少しだけスペース残るけど
段差部分とかピッタシ過ぎてビックリ＼(◎o◎)／
コレにアレはポン付けとｗｗ

 

京都ナンバー白ーブは
先日のコペトロで砂遊びしてエアロ大破してたけど
ジャムおじさんが
次の顔焼きはじめたんで来週には元気100倍やでｗ

 

 

チョイアゲCVT赤ローブは
Egガラガラゆ～てたんでリフレッシュSTART(‘ω’)ノ
豊田ナンバー黒～ブは
Turbo周り作業完了したのであとはエンジン待ち♪
黄色～ブはレアなENDLESSキャリパーの
通勤用パッドが届いたので明日から快適なるかな。

投稿日:

も。ファク ふんわり練習会inセントラル当日!!

4/20 も。ファクふんわり練習会当日は
晴天のエンジョイモータースポーツ日和♪
御参加いただいた園児の皆様、
サポート頂いた関係各位オツカレ様でした！！
久しぶりにユル～イ雰囲気のなか
おいしくカレーとスイーツを食べるツイデに
セントラルサーキット↓↓堪能してきました(*^^)v

 

 

ままま、
毎度の如く写真枚数がウン千枚あったので
全員分ココにUPするのは重過ぎる(;^_^A
Facebook登録者には限定アドレス送ってますが
ソレ↑以外の方で写真欲しい人はメールしてねｗ

 

投稿日:

あしたはセントラルサーキットde練習会につき(*´▽｀*)

あしたは
セントラルサーキットde練習会につき、
も。ファクCURRYの仕込み！！！
50人前くらい有るんちゃうかな・・・(◎_◎;)
LPガスビン残２kgやけど足りるかな？汗
炊飯器は１升炊きｘ３台体制やけど
セントラルのブレーカー落ちへんか心配ｗ

 

で、
明日のピットは２～１５番占有っす( ｀ー´)ノ
2番３番が受付用にします！
4と5はTAあるんでオープンクラス用に、
あとは6～15でテキトーに譲り合い共有で～。
タイスケ↓
AM7：30ゲートオープン
AM8：00～受付（ゼッケン＆ポンダー配布）
AM9：00　ドラミ（初心者はコース１周）
AM10：25 　スーパーラップ５台START
AM10：30～11：00　フリー走行(time計測)
PM12：15　タイム順にPITレーン整列
PM12：25　グリッドスタート（５周）
＊チェッカーフラッグを受けたらPITレーンに。
再度コースインして残り時間内フリー走行。
PM13：30　昼食（カレー）
PM14：00　表彰式

 

 

ケローブは
モリモリ管マフラーLB GT-K用フルチタンSPLが
直前に出来上がったと連絡あり早速装着♪
前回のド直管超軽量仕様が余りにも五月蠅かったんで
サイレンサー仕様で作ってもらってたんだけど
細部の仕上げまで拘ったマフラー職人渾身の一品！！
ど～せならタイコ部には
ヒートグラデーション足せばヨカッタなと後悔(;^_^A
まぁコレはコレで玄人っぽくて気に入ってるけどｗ

 

 

ま～そんな感じでデモカーも準備♪
土曜日イベントにつき前日が金曜日なので
直前メンテ組も少なく順調に積込(｀・ω・´)ゞ
赤い400は
油脂メンテのちラストラーダ行って御買い物！
黄色880は新品タイヤに
ブレーキ回り一式の予定が箱の中身違って
あしたフロントだけ現場で交換する感じにｗｗ
艶消し黒880は昨年秋のコペトロぶり～。
ま～天気は良さそうなので楽しんでってねぇ！

 

そそそ、
保険修理ついでに全塗装の福井ナンバーは
いよいよBODYに色入ったすよ♪
今回の色は　ShowUP Vpearls SUP-01 (=ﾟωﾟ)ﾉ
EkiShowとかKRONOSに比べると
変色加減が控えめなので肉眼では見えるけど
カメラ通すと上手く写らない系の色ｗｗｗ
主張しすぎたくない！って
オーナーの狙い通りにはなったんちゃうかな～