たま～に聞かれるけど最大350馬力の
MOFACタイムアタック号のドラシャって
色々試した結果→純正が最強なんすよ♪
ただしFFハイパワーはホイルスピンや
発熱による内圧上昇で標準グリスだと
ブーツから飛び散りまくるんで対策用に
Moty’s＃85グリス詰め替えてる程度(‘ω’)ノ
ドラシャ折れる原因は単に強度じゃなく
別にあるので総合的な部品構成あるのよ。
ハブベアなど軸受けもしかり経験しかない
ノウハウの積み重ねで辿り着いただけ(笑)
GBC17白レティシア園児も意識高くなり
汚物まみれになりながら御手伝いしてたｗ
豊橋ナンバー4WD公認XPLAY園児は
数日前からABSやTCSランプ点灯したり
しなかったりの症状で本日ドックイン！
これを↑↑電話で聞いた園長はなんとなく
あれな気がしてリフト上げて駆動繋ぐと
やっぱりペラシャも後輪も回ってない💦
この場合は硝子のトランスファじゃなく
四駆フロントデフ先っぽ破断やな(‘ω’)ノ
予備の中古デフは持ってたけど連休明け
新品手配して他も走試走確認してみるわ
なにわナンバー白GR園児は
つい先日MOFACコンピュータ施工して
スイッチ入ったのか次は195化の相談？
たまたま園長コレクションCRUXとか
即納TWSもあったんで全盛りオーダー♪
その他アイテム準備したら召喚やけど
車検２カ月前だったしツイデにそれもｗ
熊谷ナンバー白KRONOS880園児は
納車直前だけどミラードラレコも追加！
純正ミラーかち割って鈑金用ボンド(‘ω’)ノ
新規検査のときだけマーク要るけどね～
昨晩なんやかんや東大阪某所から
部材引き取ってきたので発送大会(‘◇’)ゞ
某園児用に特注してたWinmaXパッドや
バーリングアッパー具材あがったんで
テラフォーマー880後半戦も進めます！
シェイクダウンは11月筑波2000なので
園長もなんかしらで便乗エントリー済ｗ
New通勤400は朝からFガラス再装着♪
ロールケージも艶有りスベスベなったし
真正5MTなって数日ぶり公道復帰でした
ぼちぼちフィラーキャップの色変えたい
