投稿日:

シーケンシャル風CVTシフトレバー曲げてみたら(;・∀・)

園長のFRコペン。
CVTシフトゲートをスポーツモードの位置にすると
メッチャ斜め手前に来るのが気に入らなかったんで
チカラ技で良い位置に曲げてみたら
Pに出来なくなってしまい少し妥協した位置がコレｗ
とりあえずDSDFとクルコン移植まで完了(*´ω`*)b

 

 

新車S28GT-Kと一緒に
黄色～ブにもリア牽引フック装着しときました。
これで安心してコースアウト出来ますｗｗ
マフラー部分加工してたリアディフューザーも
よく分からない塗り分けで完成(笑)
ま～真っ黒より目立つからエエかな( *´艸｀)

 

白セロの前周りを
総移植したんでFバンパー裏側もゴリゴリに切削！！
DSDFでCVT油温も見れるようになったよ。
あとはFRのエンブレム貼ったら一旦気が済む感じｗ
ってか、今夜はナカナカの雨量だったので
前輪も後輪も好き勝手な方向に行くんで危ない！
油断したらCOJ前に廃車になるとこやで:(；ﾞﾟ”ωﾟ”):

 

 

袖ヶ浦ナンバー白セロは
先日Sタイヤワイヤー出てたんで4サラ交換！！
園長の元通勤セロは
量産型KF140馬力仕様エンジン摘出したんで
未開封４万kmの～まるENGINEにチェンジ。
それに走行1,000km未満のCVT組んどきます～

 

 

青LB GT-Kは
そ～いえばBLITZダンパーのリアが底突きしてたんで
全長調整部でショートケース加工しときました！！
首根っこ部で40mm短縮したの写真撮るの忘れてたｗ
誰かさんの
スープラ風コペンカッティング製作も完了(;^_^A

 

 

メロン熊880は
このタイミングでBODY側面にも色入れますよ。
もぅメロン熊感はなくなっちゃいますねｗ
なんか淋しいのは園長だけなんだろうか(;´Д｀)

 

投稿日:

コペトロ１週間前やけど現場フィーバーやで(;´∀｀)

10/6(日)の
KcarMEETINGコペトロ１週間前の準備系と
増税前の駆け込み需要的なのが
月末の週末に同時でやってきて鬼ってたｗｗ
あと、園長が二つ返事で
オッケ～オッケ～！いけるいける～～！っは、
結構な確率でド忘れしてるんで御注意デス(笑)

 

朝イチはコペトロNクラスな方々が
タイヤ新調したり油脂メンテしたりと準備関係(‘ω’)ノ
バタマン号の標的が
白セロCVTらしいので狩られないよう気を付けますｗ
いつも通り
天気予報見てから直前エントリーはブロンズ聖闘士号。
パッドと油脂メンテの御支払いで１億もらったよ(笑)

 

 

相模ナンバー880はマフラー6本出し！？
キョーレツなインパクトなコペンでした＼(◎o◎)／
受注生産品のオリジナル給油口KITを日帰り装着。
厚木の山間部には猿が出るってハジメテ聞いたっす！！

 

 

岐阜ナン青ローブは
バキバキに破壊したブリ顔から純正Fバンパーに交換！
ミニ四駆の大会を初戦敗退してきたそうでｗｗ
ってか田宮のコペンはKOPENなんですね(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

AZ1オーナーは
ハイリフト黄色セロを奥様にプレゼン試乗( *´艸｀)
アイポジションの高低差で耳キーンなりそうｗｗ
セロ顔ハイリフト、、、
製作当初はXPLAYに比べて違和感あったけど
見慣れてくるとコレめっちゃカワイイっすね♪

 

 

金沢ナンバー880も
エエ感じの車高で夏仕様完成(｀・ω・´)ゞ
冬仕様は
ココから7センチくらいUP出来る万能足～♪

 

 

御近所さんの
過走行880はヘッドライトが暗いとのコトだったので
問答無用で純正ハロゲン新品に交換(-。-)y-゜゜゜
コレだけで視力も15歳は若返ったと思います(笑)
スチグレ880さんはロールケージ施工でドック入り～

 

 

ゲジナン白セロCVTには
デカキャリKITとリアシューで制動力アップ(*^^)v
教科書サイズTE37sonicは
16x6J+42やけど3mmスペーサーで逃げれたよ！！

 

 

ケローブと同じ
Ekishowメイプルで屋根だけ色が入った某マシン。
一安心するには未だ早いけど
ドンナ未完成状態でも来週は走ってもらいます(笑)

 

 

黄色～ブFRコペンは
とりあえず構変用ノーマルマフラー床下取回し♪
そのうち爆音管にするけど
チョットの間～は辛抱しないとねぇ(;^_^A
で、ソロソロ動かそうと思たら
未だ燃料タンク配管が繋がってない事に気付く。
あれ？ナニで繋いでだっけな←イマここｗｗ

投稿日:

10月6日(日) KcarMEETINGコペトロ申込開始やで(=ﾟωﾟ)ﾉ

今年は例年よりも秋開催が
かなり早めのタイミングになってます。
ゆ～て、あと１ヵ月チョットやでっ！！
準備も早めにしときましょね～( ｀ー´)ノ

イベント概要
◆開催名：Ｋ－ＣＡＲ　ＭＥＥＴＩＮＧ２０１９　ｉｎ　ＣＥＮＴＲＡＬＣＩＲＣＵＩＴ
◆開催日：　秋大会　２０１９年１０月　６日（日）
◆会 場 ：セントラルサーキット（2804ｍ）   兵庫県多可郡多可町中区坂本字草山521-1
◆主  催：株式会社サイドポンツーン
◆開催内容：レースクラス
　　　　　　　フリー走行（２０分）、タイムアタック（１５分）、レース（約２５分）/１０周回
◆参加料　：レースクラス　￥２５，５００－（税込/走行保険料含む）
◆参加資格：普通運転免許を所持し、ルールやマナーを守れる、サーキット走行経験者
　　　　　　（未経験者での参加も可能なクラスあり）
◆必要装備：レーシングスーツをはじめ、レーシングギアを推奨とするが、
　　　　　　フルフェイスヘルメット、グローブ、長袖、長ズボン
◆入場料　：２，０００円（税込／プログラム、ステッカー付）
◆事務局：株式会社サイドポンツーン
　　　　　　岡山県備前市吉永町加賀美１０－１
　　　　　　TEL:0869-93-4210 FAX:0869-93-4211

＊WEBエントリーフォームが変わったんやけど
車両画像添付とかあるんで
貼っても貼らんでもイイけど貼ってみてっ(*^^)v

WEBエントリー
参加申込書

いつも通りファク店頭、FAX、FBメッセやPCメールに
参加申込書送ってもらうパターンでもナンデモOKっす。

 

 

んで、
そこに間に合うかどうかは知らんけど大変身予定で
長期入院中のプクタロ号は第２ラウンドSTART(*´ω`*)b
ってゆ～ても
JB210馬力仕様のENGINE周りはノータッチなので
横幅広がってBODY色が変わるだけですｗｗｗ
とりあえずwheelは８本だけ用意しといた♪

 

 

も。デモカーspec同様に
ガッチガチの箱つくるけどエアコン付きで軽量化なし予定。
いや、フロントガラス外すからソノぶん軽くなるかな？
コノ季節に下周りのコーキング全捲り作業は大汗っすよｗ
ロールケージも溶接付けなんで暫く旧社屋で鉄マミレ～♪
EgメンバーもRアクスルも中も全部塗るでっ！！

 

 

 

今日は鈴鹿10時間耐久を
GYAOで無料完全LIVE配信でBGMに～(‘ω’)ノ

 

 

 

キツネ黄色～ブは
ドラシャ付け根シールからのMTオイル滲み～疑惑で
ミッション開封してみたら案の定デフサイドNG(;・∀・)
ついでにナンヤカンヤ追加作業しといたんで
コペトロでアオイさんに怒られない仕様になたよ～♪

 

 

 

今週末も納車＆入庫のラッシュ！？
伊勢志摩から今朝獲れたてヒオウギ貝が届いたり
岐阜からビールが届き、猪名川からスイーツが♪
夜までガマンできません～～( *´艸｀)
カーセンサー掲載してた
25万kmの在庫車コペンも御成約イタダキマシタ！
次は東京で30万km目指してもらいます～。
赤セロがOIL交換きた頃には分かりやすい夕立ち。

投稿日:

豊田ナンバー黒～ブFconVpro3.4制御で生156馬力！！

豊田ナンバーの黒～ブは
CADピストン＆ハイカム+CARRILOコンロッドに
も。ファク量産型KF170ターボKIT仕様で
今回初めて金プロ3.4で現車セッティング！！
元々チューニングECUステージ③仕様だったけど
行き成りステージ⑨メニューな御依頼でした(笑)

 

 

この季節に
コノ気温＆湿度のなかジェットでこの成績は
完全にデモカーspecな仕上がりに～(=ﾟωﾟ)ﾉ
あとは外装仕上げてRAY’Sの新作届いたら
今回の大変身メニュー完了だったっけ？汗

 

 

入れ替えで
＃51ケローブもドックイン(｀・ω・´)ゞ
スグにJET載せれるよう
フロントバンパー外しておきました(笑)

 

 

ほんで、
コッチのK4GP車両もも～すぐ自力歩行できる状態にｗ
倉庫にメーカー不明の
マフラーあったんで断捨離がわりに組んどきました(笑)

 

 

 

MT周りリフレッシュの銀880は
試走中に気密不良の違和感あったんで加圧TEST( ｀ー´)ノ
TRUST-FVが蟹さんなってるの久しぶりに見たｗｗ
FVの初期ロットは多いのでサラピンに替えようね～

 

 

 

今日は朝から某氏が
Newレーシングスーツ生着替えを披露してました(;´∀｀)
自分だけのオリジナルって嬉しいよなぁ♪
背中はMARTINIやのに
胸はモルティーニなのがオシャレやん～ｗｗｗ

 

 

 

Ekishowスカラビュースも
残りアイテム全部色入ったんで組み付け→磨き(*´ω`*)b
コレを期に
新品ヘッドライト+GIGA-HID投入で古さ払拭やで♪
あとはガラスコーティング施工したら完成っス！！

 

 

 

今週末も
ご当地ごとのオヤツ祭りで有り難う御座います( *´艸｀)
幸せ太りにストップが効かないわけですｗｗｗ

 

 

880アゲーラ号と奈良ナンバー黒～ブはシャ検！
スチグレEQUIP40納車(*´▽｀*)
シャコタンMOVEコンテは油脂メンテ～で～
チャンナナのMINIも普通にシャ検。
目ん玉が風化して光量足りなさそうだったんで
カヲルくんが磨いてくれてましたわ( ´ー｀)y-~~
黄色マン880は恒例行事のバンプスLive帰省♪
物販開始時間の都合でトンボDASH(笑)
ブーちゃんの艶消しクラシカルは光軸調整。
体系に似合わず神経質なオトコですわｗｗ

 

 

 

そ～いや今朝は出勤すると
顔面クチャッた黄色880が店前に置かれてあったよ(;^_^A
ま～この程度はウチ的には擦過傷レベルの感覚なので
ピカピカになって復活するまで枕を濡らしてて下さいｗ
赤880のせっきんは～
急に窓が上がらんくなった？と焦ってやってきた、
が、普通に作動してる。。。
ど～やらオートルーフ作動中に色々SW押してたポイorz
銀880ATの御近所さんは
急に坂登らんくらいエンジン元気なくなった？って
連絡があり緊急ピットイン→TURBO逝ってますねｗ
久しぶりにフツーの壊れ方を見た気がする園長でした(笑)
まぁ、ウチ的には擦過傷みたいなモンですねｗｗｗ

投稿日:

880シャンパン→Ekishowスカラビュース(*´ω`*)b

色褪せ酷く
クリアーもハゲハゲのペロペロなってた880は
艶っツヤのテロンテロン仕上げで
Ekishowスカラビュースｘレイクブルーに(*^^)v
某たくみん号の
Ekishowメイプルｘレイクブルーに比べると
赤みが少なく青系祭りな感じ。
ま～この色もやはり写真が上手く撮れないｗ
暫く雨続きやけど
晴れ間が出たら外で撮ってみますね！！

 

 

 

名古屋ナンバー黒～ブは
も。ファク吸排気コンプリート+納涼オイルクーラーKIT、
ワンオフ特大インタークーラーまで施工完了！
15x7J+28に195-50-15もナローBODYに収まったよ♪
暫定足仕様でも引出しが増えてきたな～(*´▽｀*)
ブリ顔B/O中なんで一旦納車→また来月～デスネ。

 

 

 

K4GPまで日がないってゆ～のに
＃51ケローブは量産型KF170馬力ターボから
660ccにはデカ過ぎるJB200馬力ターボに交換！？
RUNMAXのTURBOブランケット巻いてみた。
ほんで、
チョット転がしてみたけど・・・
思てたより下から回るんやけど・・・・
ホンマに回っちゃうんかコレ？？(◎_◎;)

 

 

K4GPまで日～ナイのに
今から１台組み立て始めるとゆ～無茶ブリｗｗ
ま～とりあえず外装は無視してイイから
Eg掛かって普通に走れる程度やけどね(;^_^A
前輪のブレーキ付いてないケド
レギュレーションでは要るんやったっけ？笑

 

 

 

んで、
先日OIL配管に風穴開いて水芸なってたゲジナン880は
ついでにMTメンテも発動でナンヤカンヤ交換( ｀ー´)ノ
あした積んで確認したら日曜納車OKやで～～

 

 

 

白セロはまたまた取材！？
コチラも詳しい内容は書けないけど
片方ずつ施工して聞き比べると
やっぱ全然違うのね～♪( *´艸｀)
気を良くした園長は
＃51ケローブにもやってもらおうと思たけど
そもそも何んにも付いてないんやったorz

 

 

 

そ～いや某氏の
デカキャリ2P届いてたっす！　あと某氏のデフも♪
これらも来週あたりで施工段取りするッス(*^^)v
ほんで、
園長通勤号用にシャコタン仕様で頼んでた
ショートケースのCRUX全長調整式もキター！！

 

 

フロントのブラケットが
おもくそ強化されてたけど今後コレでいくんかな？
今までよりも
バネプリ効かせた状態で着地するまで下げれるうえ、
緻密な計算で地上高9cmまで多分アゲれる感じ～。
ソッコー組み替えてフルウェットの通勤峠を
ハイペースで踏んでみたけど踏め過ぎてアブナイ(笑)

投稿日:

TE37sonic SLめっちゃカッコエエ～(*´ω`*)b

来月 8月6日発売の
AUTOSTYLE コペン本の取材で
RAY’S wheelの撮影で御指名～♪
雨降らなくてヨカッタけど
天気よすぎてメチャ暑かった (;´Д｀)

 

 

現地到着したら
面白そうなクルマあったんで
ちょっと乗らしてもらった(笑)
トコットの5速ミッション！？
コレやったら俺も欲しいｗｗ

 

 

で、本日の主役はコレ↓( ｀ー´)ノ
TE37sonic SL 15x7J+25 FACE5 。
4月の奥伊吹で公式発表された
ソニックの軽量化バージョンね。
マシニング細工のコダワリが半端ない！
ウチも某黒ローブ用でB/O入れてるけど
フェイス⑤のコンケイブがしっぶ～ぃ♪
皆.こ～ゆ～の欲しいんでしょ？( *´艸｀)

 

誌面あるので詳しく載せないから
8月6日発売のAUTOSTYLE COPEN’4 買ってな♪
今回は某氏の黄色～ブもモデルさん仕事(*^^)v
イトーちゃんは葉っぱと格闘してましたｗｗ

 

セントラルは
月曜祝日だったんで振替火曜休み～～orz
まぁ、
シゴト山積みなので店戻って続きします(;´∀｀)

 

 

昨日から
ドック入りの名古屋ナンバー黒～ブは
斬新なブレーキローター( *´艸｀)
クルマが止まるんじゃなく？
蚊がとまる？　いや、止まらないｗ
トンボだったら・・・・(笑)

 

 

 

なんちゃってｗ
２ピース赤アルマイトのセレブ仕様なってます(笑)
そ～いやコレも
TE37sonic CRのFACE5（15x7J+28）で195！！
やっぱコンケイブ萌えぇ～やな(*´ω`*)b

 

 

同じく昨日ドック入りした
シャンパン880は外装補修からのサフまで完了。
とっとと塗ってジックリ仕上げるのが鉄の掟やで♪
定休日あけにはEkishowカラー拝めるかな？

 

 

ほんで、
久しぶりに裏から出てきたケローブGT-Kは～、
Newエンジンちゃちゃっと積んだんで
TURBO周りの辻褄合わせ儀式スタート(ΦωΦ)b
水油配管は寸法図って
沖さんにFBメッセ飛ばしたら翌日届く環境ｗ

 

 

ままま、
木曜にはEg掛けれるけどアイドリング負圧みて
ぜんぜんアウト～やったら
ソッコーで元の小さいほうF5に戻すけどなｗｗ

投稿日:

ヨダレ垂らしたニコちゃんマーク！？(*´ω`*)

ShowUP真野さんが
直々にステッカー持ってきてくれたっす♪
西日の時間帯に貼り付けてたら
なんかスッゲェ～色になってたよ(*´▽｀*)

 

そんな園長の白セロは
あした某wheelメーカー様の取材らしいので
ヤンチャsizeのインセット確認しといたよ♪
も～１台のモデルさんも洗車完了(｀・ω・´)ゞ

 

 

ニコちゃん880は
先日DSDFメーター装着してからというもの
追加冷却のない車両の水温油温を知ってしまったので
ペンギンラジエター＆納涼オイルクーラーKIT装着♪
ついでに
ぜんぜん光量足りない中華HIDバルブから
園長推奨の純正交換GIGAデュアルクス2に交換！！
これでツーリングも夜道も安心っすね( ｀ー´)ノ

 

 

名古屋ナンバー黒ローブSさんは
数ヶ月前から何度とオカワリ注文＆振込を繰り返し、
ドンドン部品が増えるワリに～
なかなか来れない状態でしたが本日やっと初登園(笑)
預かり期間短いけどソコソコがっつり逝きますよ！！

 

中古車購入時から
塗装ペロペロ捲れまくりのシャンパン880は
本日からオールペンでドック入りっす(*^^)v
大変身するんでお楽しみに～～♪

 

とりあえず入庫直後には
見るも無残なバラバラ状態にｗｗ
Hライトは問答無用で新品に替えるで！
ってか、
ドアスピーカー風化してるやん(;´∀｀)

 

 

今日も朝から
ナンヤカンヤと喋りっぱなしで御馳走様でした！
セントラル組みも皆無事お迎え要らずで優秀優秀ｗ
ここんとこデカイのんばかりで
慢性的な代車不足が続いてるなか、ATエッセが
某氏の足車に嫁いだんで何か買おうか～(◎_◎;)

投稿日:

所沢ナンバー4WDハイリフトXPLAYも完成(*^^)v

ウインチ周りとカンガルー風バンパー、
ぶった切りリアバンパーに合わせて
モリモリ管マフラーもワンオフ仕様！
2台目4WDハイリフトXPLAYも
デモカー仕様でイカツイっすねｗｗ
そ～いや
飛んでサイタマ2台目のハイリフトやん♪

 

とりあえず記念に２台並べてみたけど
スッゲェ～迫力！！！
見えないところだけどウィンチベッドが
当社デモカーより豪華強靭で羨ましい(笑)

 

 

チョイアゲ白セロは
純正マフラーもブッた切り仕様になってた♪
園長的にはオカマ拳法ボンクレーにしか見えんｗ
御注文の際は
『Mr2,ボンクレーマフラー』と御依頼下さい(笑)
あとはナンバープレートベースにリフレクターが
付けてフロントスキッドプレート付いたら完成？
そのうちカーセンサーUPします(｀・ω・´)ゞ
あ、
そそそ、、、
某氏のデカキャリに塗るPORSCHEアシッドGも
配合データきたんで文字赤でススメます！！

 

 

 

LA400Kコペン用の
ポン替え100馬力(目標)オッサンターボも到着♪
園長は５年前の時点で
フツーのRHF3流用とかHKS-DX30までは
試してみたけどドレもイマイチだったので
今までは小さくてもGarrett-GT15にしててん。
でもでも社外ターボになると
EXマニからアウトレットから水油配管とか
イロイロ手～入れなアカンから
ただ装着するだけで総額がソコソコね(;^_^A
このパターンなら
ブツはポン替え出来るのでメッチャ楽ちんｗ
今日はマダ、
400と880純正を並べて写真撮っただけやけど
白セロCVTで実験するので楽しみにしててな！

 

 

そんな園長通勤セロは～
ワイパーアーム付け根カウルトップパネルが
日焼けして白なってるのが許せない人なので
３点新品交換(=ﾟωﾟ)ﾉスッキリしたそうですｗ
そんなんしてたら
某氏と某氏のフルエアロが到着！！
フルバンパ仕様は毎回テンション上がるね♪

 

 

テンション上がるといえばコレ↓
六厘舎つけ麺セット！！！ヾ(≧▽≦)ﾉ
ヤヴァイっすターボより楽しみっすｗｗ
今週末も
御当地からオヤツいっぱいアザマ～ッス♪
御新規様も沢山ご来店してもらってたのに
オヤツたべるのに忙しくて
ぜんぜん写真撮ってなくてゴメ～ンネ(笑)

 

なんやかんやリフレッシュ中の
岐阜ナンバーも残すところ純正バンパー仕様の
オイルクーラーKIT装着くらいかな？(‘ω’)ノ
モリモリ管マフラー150Φも追加あざまっす♪
TRUST-FVはブローバイリターンで組むので
分岐Ｙ字パイプを作って取り回してみたよ。
赤880もシャ検ついでに
なんやかんやリフレッシュメニュー施工！！
もはや880ってだけでイロイロ草臥れてるんで
ドンドン新しいものに替えていきましょ～

投稿日:

LA400K copen Cero KRONOS Copper Magenta !!

そんなコンナで
園長の気まぐれ通勤快速号オールペン完了(=ﾟωﾟ)ﾉ
白ソリッド+KRONOS Copper Magenta色ねっ。
雨上がりの曇り空でも肉眼では超変色やでｗ
いつもより平べったい感じの車高も気に入った♪
ま～あとは
乗りながらコツコツ中身も仕上げていきま～す！

L880Kの珍色白ソリッドが2台と
右手前に普通のパールホワイト( ｀ー´)ノ
KRONOSは影では青みが強く出るね♪
岐阜ナンバーは
なんやかんやリフレッシュで今日から入院！
なにわナンバーとデモカーは
オバフェンの被り具合を比較してみたり～。
チョイアゲ赤ローブは
Eg慣らし完了後のOIL交換して納車完了！！

 

 

ゲジナン紺880は
吸気回り一式イッチョ前化～まで完了(*^^)v
まだピカピカの
HAYASHIストリート14㌅がオシャレやな♪

 

無造作に置かれた
TE37VにはADVAN050の215-50-15組込済み！
右側の195RE71Rが165位に見えるね(◎_◎;)
キタキュー880は
最終型やからナンヤカンヤ面倒な年式なので
ハイマウントに被るウイングも外さなアカン。

 

4WDコペンは
いよいよフロントセクションを残すのみ！！
WARNウインチは
この辺りがBESTポジションやな～って位置を
合わすだけやのにジャッキに溶接マウントｗ
存在しないはずの右前フレーム部にも
牽引強度の極太ボルト追加したんで
前輪がパオ～ン出来る程度の剛性はあるで♪
目標はあくまでも蓑虫スタイルやけど( *´艸｀)

 

ほんで、
今日からドック入り～の赤ローブは
LB GT-K化！それもワークス仕様(*´▽｀*)
とりあえず
塗り分けを入念に打ち合わせして～
wheelとキャリパーの色味みて～とかしてたら
いつの間にか車両には
前後バンパー装着されキリトリ線までｗｗ
ヤル事イパ～イあるけど
完成クォリティー重視でグッジョブしときます♪
赤でGT-K珍しいな～とか思ってたけど、
先月プロファイル号構変したとこやったのを
たったイマ思い出しました(;^_^A

投稿日:

マダかなマダかな～？ 白セロまだかな～( *´艸｀)

たぶん出来上がるまで毎日・・・(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

安心してください！
今日のワンコ的な感じでマイカー進捗でますｗ

 

ほんで、
今日はドアとボンネットとトランクが付いてた♪
この色、ドライフレークだけでも７コート。
ベースからクリアー工程まで合計13コートはある？
なんせ通常オートカラーの3倍時間かかるんよね。
そのくせ、
カメラレンズ越しで上手く撮れない色やなｗｗ
リア回りも完了して車高もエエ感じなっとった！

 

 

キタキューの黒880は2年毎のヤツ♪
今回はメンテ諸々とかゴム類リフレッシュ！！
冷却コンプリートしたんで
計器管理もDSDFをセンサー全刺し仕様に(*^^)v
タイヤはsonicCRにRE71R新調するんで
スタマジに6.5JにはディレッツァZ3組換えで。
ってか、
今週はコノあと更に2台の福岡ナンバー入庫ｗｗ
同時期に呼び寄せられる何かがあるんやろか？

 

 

Tザク880は
シャコタン仕様だった時にビニール製に変えてた
ウォッシャー袋とポンプがアカンくなったんで～
普通に純正中古品へと交換作業(｀・ω・´)ゞ
ついでに
純正の樹脂製フェンダーライナーも新調！！
どっちも地味な作業のワリにまーまー時間掛るｗ
そ～ゆ～細かい箇所も一切妥協したらアカンね♪

 

 

昨晩のうちに
Eg慣らし500km完遂してた黒ローブはオイル替え。
JB200製作後と同じくらいギラギラ～(*´ω`*)
代車に出てた白880在庫車も久しぶりに戻りましたｗ
G20封鎖中の阪神高速は1区間ガラガラ状態。
通行止めを迂回するルートでCADドックイン完了！

 

CADったらHKSスーチャー置いてあったんで
KFにはコレ付けてJBはコッチでぇ～とか、
どこにど～マウントしようかとか妄想TIME(笑)
んで、
帰路はバーフェン仕様の白880で爆走しながら
昨日とは逆方向で今夜もエキスポcity観覧車♪
592外径タイヤにシャレード5速で
Dスポ220メーターとか、もはや実測値は
ギア比と回転数で自動演算するしかないでなｗ

 

 

そんなバーフェン白880！
DX30カイカイでの成績はとゆ～と、、、
あれ？
前回4年前の数値より下がってるやんｗｗ
乗った感じは低速からメッチャ乗り易い。
可もなく不可もない至って平均点な仕上がり！
セントラル35秒台で走れるけど
ワインディングも大得意～みたいな内訳かな。