クラッチ交換とか新品Hライトとか(‘ω’)ノ

今週のMOFACサタデーは
曇りのち雨で比較的平和な日常?
ご近所さんの赤880園児は
クラッチ交換ついでにモ管127Φ。
踏力が渋いまま我慢し続けてると
土台ポキるんで早目の対応で(‘ω’)ノ
モリモリ管マフラーは黒テール♪
尾張小牧の緑セロ園児OIL交換で
名古屋の白Robe園児は車検入庫!
相変わらず東海方面率高いっすね

 

 

マツダディープブルー880園児は
室内ブロワFANモーター瀕死状態で
ダイヤル最強でも異音と共に
微風だったから新品交換のため入庫。
この作業ま~ま~体勢キツイよね💦
ついでにクラッチ踏力重かったから
ワイヤーケーブルも新調しといた!
Mercedesシトリンブラウン880は
全部色入ったので組付けまで(‘◇’)ゞ
あとは磨き込み作業したら完成かな♪
新品ヘッドライトに交換したので
ピカピカ感でたけどナンバープレート
色褪せ目立つんで同番再交付したいな
ワイパー&ブレードもサラピン希望w

 

 

今日は雨の中オーストラリアから
FB友達のカール夫妻が御来園(*^^)v
シドニーで1番イケてる880乗りっす♪
いつでも魔改造JB-DET造りますよ!
パソコン屋さんの銀880園児は
先日COJの時に頼まれていた内容で
新品ヘッドライト交換+LEDバルブ。
NGKなんばグランド花月?っぽい
IGコイルから純正ダイヤモンドに~

 

 

名古屋のアゲートグレー園児は
いつもとマフラー音が違うんですと
よく分からない情報でドックイン!
診てみると経年でフロントパイプの
吊りゴム部が割れて大穴開いてた💦
あと助手席ドアだけ集中ロックが
効かなくなったって事で確認すると
アクチュエーター故障してました。
何故か予備持ってるんで即日対応w
メール打つより来たほうが早いのか?
まるでコペン専門店みたいな店やな
保険修理中の和歌山Robe園児は
部品待ちの間にイロイロ遊んでます

 

L880Kトラブルあるある言いたいだけ~~。

L880Kコペンの
アクティブトップ三角窓がモーター故障で
上がらんかったり下がらんかったりするやーつ。
たま~にあるので
解体車でたときストック用に取っとくんで、
常時何セットか持ってるのが専門店?(;´・ω・)

 

少し前にウチで販売したF4黄色880なんだけど
わざわざフルチタンで頑張った感だけはある
摩訶不思議な取り回しのインテークパイプ(;´・ω・)
ホースバンド部がAC配管干渉して穴空いてたorz
ACクーラーディスチャージホースってやつ、
やはり新品在庫持っているってキショさっすねw
MTケース下側にある紙ガスケット部から
OIL滲んでるのも確認したので替えときました♪
ま~ココは誰でも持っているでしょう。

 

 

CCエアロの某園児は
ブロワモーター故障?全く送風がナイ症状で入庫。
リレーやら接点やらも確認してモーター確定(;’∀’)
こんなもん何個も持ってるヤツおらんよなww

 

 

ペダル周りバラシてチャチャッと交換、
送風ファン絶好調なのを確認していると
EVC5のピーク数値がアカン事なってる!?
純正turboブースト2.6k仕様だね(笑)
聞けば少し前から全開踏んだら
ブースト制御できない症状出てたみたいorz

 

 

ブースト掛かり過ぎるパターンの時は
圧力センサー配管系とかアクチュエータ固着なんかも
あるんだけど今回のはシンプルにEVC5がアウト。
やっぱり在庫あるEVC6にチャチャッと交換して
Fcon用マップセット→正常なったの確認(=゚ω゚)ノ

 

スカスカに抜けた純正ダンパーと
ベアリング終わってるアッパーマウントの乗り心地、
ステアリングギアボックス迷子症状なんかも
いったん見て見ぬふりしながら試走していると
水温121℃?て見えたんで流石にこれはアカンw
この車両、、、
過走行L880Kあるあるトラブルの宝庫やな(;´Д`A “`
ウォーポンもラジエターもヒーターコアまで
あるけどEgヘッド抜けは流石に当日はムリやで。
コノ子はギリギリセーフやと思うけど~

 

 

JB200コンプリートは再び鉄工所部門(‘ω’)ノ
リア60Φバネ全長調整仕様に変更作業からの~
サブラジ追加設置、195シャコタン仕様用に
純正ウォッシャーもシャコタン加工?
上側で摘めるのがお漏らししないコツやで!
ビニール袋化よりは経年信頼度高いなぁ。
オシャレFバンパーに合わせて牽引フックも
実戦仕様やのに普段隠せるようにしとくよ♪

 

 

ガチャピン号は追加ケージに色塗って組付け~。
アクティブT→デタチャ化は大体完了(‘ω’)ノ
9月初旬には
到着予定のドグギア届くまで放置プレイ?
待ち時間あるしNos噴射装置も付けとこかw