ボンネットを開けると明らかに低くマウントされたKFエンジン・・・。
アッパーサポートの下に覗くカムカバーΣ(・∀・；)
まさかドライサンプ化されたのか？？？と、見せかけて～
エンジンが下から飛び出してるだけｗｗｗ
モリモリ管マフラーのフロントパイプはエビ管でクランクとか、
OILフィラーがエンマンより下にあったりと見慣れぬ景色（笑）
で、ターボコンプレッサーとインタークーラー入り口の
位置関係が可笑しい状態になったので３分間ニラメッコ(~O~;)
クチ振って上置きとかサイドタンク加工とか数案出たけど
一番安くて早く済むプランに決定ｗ ロアサポートで凹ませたった♪
他にもラジエターホース延長とかギアBOX下駄ブロックとか
細々したもんイロイロ出てくるけど・・・・つまりポン付けやなｗｗ
んで、生163馬力も出てるクッペ号は先日の燃料ホース修理ツイデに
サブラジ追加+O/C移設、外装も綺麗に～とかイロイロ同時進行中♪
仕事帰りの金ちゃんは金コペの次期カラー打合せに(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…
スーパーブルーはウイング上面おとなしい色にしてみたりと～～。
