品川＃テラフォーマー880園児は
Vpro3.4CAD現車セッティング完了して
DYNOJET生185psトルク19kの成績票。
6,500～9,000rpmはフラットパワーで
乗り易そうだし冬場はJB200馬力(‘ω’)ノ
旧specのRHF5だけど車重も軽いんで
ビジュアルだけでなく内容もマッスル♪
JDMクラシカルな外観なのにドグギア
ノンシンクロ+魔改造シフターだったり
浪漫が詰まり過ぎてて情報大渋滞やなｗ
とりあえずTC2000基準タイム出してきて
日曜入庫した湘南＃GBC14ローブ園児は
DTM手前MAXシフター施工してから
OSSANターボ周りナンヤカンヤ完成(‘ω’)ノ
急遽追加になった納涼サブラジエターも
定休日中に具材手配したら休み明けには
届いて1DAY作業で済ませておきました♪
元々インタークーラー純正位置だったので
クイックChangeで簡単レシピ作戦成功ｗ
MOFAC部門は秒で済ませといたから
あとはCAD現車セッティングだけっす(笑)
名古屋ナンバー黒デタチャ880園児は
車検納車だったけど195タイヤwheelを
4本積んで帰ることになり小雨降る中
屋根外して真ん中スペースに2本と
トランク1本＆助手席1本で積み込みｗ
両席フルバケだとま～ま～狭いんやな！
先日インパネ5速MT化した恒イースは
本日納車だったんで撮影もしといたよ♪
多くのオッサンたちが1番欲しい感じの
LA350ターボ仕上げになったと思うけど
某園児も帰りの高速ご満悦だったぽい。
リアタイとの距離感が広がってるけど
今週末には一旦完成編あがるらしいわｗ
嫁のSR400はプチメンテ色々完了して
あとは組み上げてくだけの簡単な作業？
なんとなく前後タイヤは井上GS19(‘ω’)ノ
サビ錆びだったチェーン＆スプロケ新調！
ハンドル周りはショットガンライダーズの
デモ車と同じパターン見繕って貰いました♪
ミクニTMR欠品中なので純正直キャブ(笑)
30年弱ブリにSRと向き合ってみたけど
めちゃ懐かしくてエモイ気分になれたわ～
サイドカバーとかタンク塗装は未だやけど
ちょっと綺麗になったんで気～済んだｗｗ
