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CentralTimeAttackChallengeお疲れ様です(‘ω’)ノ

CTAC2026オツカレ様でした(￣▽￣)b
今回もTIMEATTACK号で参加してきました♪
3月にしては気温も低く路面も良かったんで
木曜の22秒0より絶対イイTIME出る期待して
VT1本目コースインしたら裏ストレートで
EVC7ブースト表示に見た事ない数値が！？
Dマップ全開ブースト3.88kpa(笑)　嘘やろと
走りながらブーコンOFFして全開3.62kpa。
A/F確認したら全開15.0ってヤヴァ過ぎる💦
そのままノータイムでPIT戻って確認したら
やっぱEVC圧力の4Φホース抜け掛かってた。
いろいろ修繕してVT2本目コースインしたら
今度こそEVCチャント制御出来てたんだけど
1周目ヘアピン立ち上がりでブーストゼロ？
またまたNoTIMEでPIT戻って確認したら
ターボブローって結局1周も出来んかったorz
まぁタイヤがパンクしたくらいの話なので
センターQuickチェンジで治して来週3/15の
岡山JWGPはタイムアタック号で走るっすよ

 

 

Kcarクラス参加のコペトロ園児達は
雰囲気経験してもらおうとウォーマー貸して
いきなりAttackラップする練習やってました♪
普段タイヤ温まるまで数周掛かってBESTが
出る感じだったけど2周目で自己ベストを
1秒以上更新したりと上出来の成績でしたよｗ
発電機もやけど事前準備やルーティン作業と
ヤル事増えて慣れるまでワタワタするけど
こればかりは回数経験するしかないで(*^^)v
初々しいピクニック感あって楽しそうやった

 

 

お隣さんがMsケイマンだったんで
ハジメテ近くで見たけど色々スゴイ(;”∀”)
改造無制限のGT300マシンって感じか？
F1みたいなDRS機構だけで御飯いけるｗ
多分NAレコードタイム出てたと思うけど
そんなPORSCHEに履いてたタイヤは
シバR50だったんでT9βコンパウンドって
うちのR60でも思たけどやっぱ凄いかも♪
TIMEATTACK号と同枠だった白シルビアも
お久しぶりにお話出来て楽しかったッス！
今回VERTEX３グループ目は2台仲良く
グダグダだったんでなんかゴメンナサイｗ

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あしたはドライ路面で走れますように(‘ω’)ノ

明日は延期開催なったCTACなので
今度こそドライ路面で走れますように♪
TIMEATTACK号は走行点検とシバR60の
掃除だけして準備しておきました(‘ω’)ノ
気温低くてドライならワンチャンある？
そんな日曜の準備やってたら某園児が
少しだけ大きいコペン乗ってきたんで
ソッコ～乗り込んで遊ばせてもらった！
800馬力らしいんでま～ま～速いな(笑)
代車ミライースの下取り金額次第では
考えても良いか思たけど値段聞いたら
そこそこのエエ家建つやんってワロタ💦
ハンドルだけでe:S何台も買えるやんｗ


 

 

ご近所さんのスチグレ880ワンコは
先日モリモリ管マフラー新調したけど
今回はハンドルと椅子替えたいらしい。
新品タニダと園長秘蔵MOMOハンドル
どっちが良い？て聞いたらモモ御指名♪
追加でボロボロBRIDEから純正シートに
替えて乗り降り超快適なったんだけど
フロアマットもボロかったんで新調(‘ω’)ノ
ゲジナン黒DX880園児は車検入庫！
久しぶりに診たら色々怪しいとこ複数💦
まだまだ長く乗りたいって御要望なので
とりあえず継続検査済ませてから
機関系リフレッシュ+αいろいろやるよ～

 

 

姫路ナンバー白880園児は
エンジンリフレッシュして組上げ(‘ω’)ノ
ミッションもプチメンテとATS施工。
ハンドル迷子病あったんでステアリング
ギアBOX新調と予防ギプスも追加して
ちゃちゃっと再起動しておきました～！
更に更にUE2の純正ビルも腐ってたから
普通にテインFLEXZも新調して組み上げ。
園長は最近このパタ～ンMYブームですｗ
なんか自分で手配したエアロパーツまで
届くらしいけど来週末には納車できそう♪
なんか金額のわりに完成早過ぎて御免(笑)

 

 

岡山のツイードグレーclassical園児は
一先ず暫定仕様のDEENミニ届いた(‘ω’)ノ
センターキャップがMOFACのエム(笑)
本命はフォルティナスタークらしいので
ワイヤースポークGETしたら完成っす！
園長苦手なオシャレ系インテリア小物も
セルフ手配で毎日のように色々届くし～
外装エンブレム関係もイッパイあるんで
納車式の際に目～つぶって貼りますねｗ
保険修理やら通常鈑金業務も同時進行で
スーパー段取りしながら順調に遂行中♪

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シバスリR60とGBC2217のテストしてきた(‘ω’)ノ

しあさってのCTAC直前テストで
またまたセントラルサーキット(‘◇’)ゞ
TIMEATTACK号は先日CADCARSで
リプロしてもらったGBC2217テストと
Attack筑波でシバ社長から直接貰った
AE86N2用R60の初見テストしてきた。
結果的にはドチラもメチャ良い感じ～
ピークパワーで生20psほど下がったけど
若干大人しくなって乗り易くなったから
RECORDタイムから0.2足らないだけの
シーズンベスト出てたんで大成功かな♪
なんならレコード更新しそうやって
ガッツポーツ準備したけど不発やったｗ
5年以上HoosierA7だったので正直R60は
T9βのMコンだし劣るかなと思てたけど
予想外に縦グリップあって立ち上がりの
ホイルスピンがフージャーより少ない？
ウォーマーしたけどトレッドぶよぶよで
ちょっとビビってたけど全然イケた(笑)
CTACは色々噛みあえばワンチャンあるな

 

 

そんなTIMEATTACK号のテスト走行前に
代車ミライースturboも転がしてきたけど
BEST更新の1分27秒60出してきたよ(‘ω’)ノ
とゆ～のも筑波前に左カーブ片輪走行対策が
成功したんで今まで捨ててた左コーナーも
普通にいってみたら１秒以上UPしただけ。
筑波ギアから燃費走行用ギアに変更して
半年履き倒してるA050Mコンパウンド(笑)
も～少し慣れたら現仕様のまま27頭までは
出そうやけど今シーズンはコノ位にしとく？
更に更にオッサンturboの某黄色GT-K園児も
ポテンザ新作RE71RZで31秒出るかな？の
テストもあったけど触れないであげてｗｗ

 

 

 

岡山のツイードグレーclassical園児は
全塗装＆組み付け大体出来てきたんんで
オーナー自ら色々用意していた内装系の
小物類とかチョコチョコ組んでってます。
こんな古いCDデッキが10数万円するん？
園長はドンガラ軽量化は得意やけど
オーディオなんか耳に届けば何でもイイ
タイプなのでコッチは全く詳しくない💦
何故かNARDIウッドが２個あったり
同じようなモノが複数届いたりしてるけど
もぅ十分カッコ良いんで安心して下さいｗ
明日にはタイヤwheelも暫定仕様のほうで
組み上がるのでまたお知らせします(‘ω’)ノ