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コペンやけど四輪駆動の軽トラック？(;´･ω･)

コペンやけど四輪駆動の軽トラックてゆ～
正体不明のハイリフトXPLAYが
だいたい組み上がったので試走START(‘ω’)ノ
そういえばハイマウントランプが無いことに
昨晩気がついてAmazon頼んだら当日到着♪
現状マフラーは純正サウンドなので
出口も控えめにナナメ下向きがカワイイｗ

 

 

明日某所まで配達があるので
荷台にフルチタンマフラー積んでみたケド、
ラッシング用のアイボルトとかも欲しいね♪
タルガトップルーフ外してるときは
荷台でもキャリアにでも置けそうなので
オープン走行時のTESTもしてみます(￣▽￣)

 

 

たまたまオモテ見たら
ワイドトレッド車両だらけなってました(;’∀’)
艶消しブルーグレー880は
車検満了ギリギリ思い出して滑り込み入庫！
外観もだけどプラグカバーも良い感じでしょｗ
ホーン鳴らへんな～と思たら
スパイラルケーブルちょん切れてたわorz

 

 

CVT緑セロさんは旧社屋に移動して足元造り。
も～何台もやってるワリに青さん毎回手書きｗ
低走行の中古MTは一度開封して点検(*´ω｀*)
とくにハプニングもなく清掃だけしてフタ！
フラホもクラッチ周りもメーターも新品やで♪

 

 

園長は朝から熊谷880のマフラー磨き(￣▽￣)
かなりコッテコテだったんだけど
ヨシムラのSTAIN-Magicでメッチャ綺麗なった！
余りゴシゴシいかなくてもピカピカなります♪

 

MS06キャリパーのロゴは
ステッカーじゃなく塗装だったので～、
下処理して綺麗に塗り直しときましたよ(*^^)v
あとボディー側は仕上げ磨きくらいなので
RECAROシート待ちのほうが長そうですねｗ

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黄ローブGT-Kは会社帰りに35kg軽量化(‘ω’)ノ

コペトロNormalターボ勢が
最近なんか急に皆んな速くなってきたので？
黄ローブGT-Kもセントラル1分38秒台前半を
狙うためスグ出来る軽量化メニュー施工(*^^)v

 

お約束のスーパーcarbonボンネットに
MEGA Lifeバッテリー＆TANABEセンター、
APRミラーに助手席外しでビフォーアフター。
助手席15kgあるんでソレ以外で20kgやで！
会社帰りにフラッと寄って
ほんの30分弱で35kgも軽量化できちゃった♪
こりゃ～期待できそうですね( *´艸｀)

 

 

納車ラッシュの週末だったので
長期入院してた車両達が一気に減りましたよ♪
入れ替わりで入庫の尾張小牧セロさんは
CVT→5MTの構造変更でドックイン(￣▽￣)b
奈良ナンバー880さんは油脂メンテ！
芦屋マダム御用達スイーツ、
ダニエルのカヌレとか嬉し過ぎましたｗｗ

 

 

黄色880な仲吉コンビは2台とも
元ジョーヌイエローから再度ジョーヌイエローに
全塗装した生粋のジョーヌイエローラバーです(笑)
手前のほうはJB150馬力仕様の打ち合わせ！
横浜ナンバーのほうは久しぶりの油脂メンテ～。
K3VE2の銀園児は
来週備北らしいので点検しときました( ｀ー´)ノ
某園児のコンテは定期メンテだったんだけど
バーフェン880が車検満了2日前だったと発覚！
うちはDMとかナイので自分で時々見てねｗｗ

 

 

熊谷ナンバー880は
通勤GR号と同じKRONOSカッパーマゼンダに♪
まだ途中だけどやっぱコノ色ええよな～(*´ω｀*)
キャリパーだけジオン公国の名残りがあったので
O/Hついでにド定番な色に塗り変えときます！

 

 

尾張小牧のコペトラ4WDも今週末納車(‘ω’)ノ
ここ最近では一番ヤヤコシイ製作内容だったので
とっとと残りの宿題片付けてタップリ試走します！
在庫車ドンガラ880は
とりあえずエンジン始動するとこまで出来たけど
色々部品が足りてなかったので一旦純正エアクリｗ
アクセルワイヤーがタイラップで止まってます(笑)

 

 

昨日ドッグ入りした緑Ceroは速攻バラバラ！
公認申請もあるのでとっとと進める～(=_=)
L880と違いバルクヘッド形状やハーネス類に
互換性のないLA400CVT→5MT化は
ヤルこと多いので最初の勢いが肝心ですよ(笑)

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金コペ用の新しい遊具セット完了(‘ω’)ノ

ついに！？
金コペにもBダッシュボタン追加完了(‘ω’)ノ
いよいよナントカに刃物が
現実になって内心どころか滅茶ビビッてるｗ
パージバルブからの煙と音は超絶カッコ良い♪

 

 

とりあえずNX30馬力ノズルでのビフォーアフター！
生210ってことはTCF1.15で240なんだけど、
TIMEATTACK号を乗るときは
ヘルメット被って完全防備だから気にしなかったけど、
こんなもん一般道路でボタン押したら超コワイ(;^_^A
あ、DSDFピークは勿論DYNOJET上の数値やで！？
入れ替わりでガチャピン号にも
施工らしいからホンマ恐ろしい時代に突入したねｗ

 

 

そそそ！
東京方面のコンプリート製作ゴソゴソやってた
品川Ceroクーペ＆多摩ハイリフトは
2台仲良く陸送納車に巣立っていきました(*^^)v
Ceroクーペに関しては
中身ノーマルやから物足らなくて
スグ戻ってきそうな気がしますけどｗｗ

 

 

熊谷ナンバーになる元ザク色880は
園長の通勤快速GR号と同じBodyカラーに全塗装！
KRONOSドライパールのカッパーマゼンダ(*^^)v
コノ手はパールだけで⑨コートとか鬼ってるので
サフからベース＆クリアーまで入れたら合計
何回塗り重ねるねんってくらい大変なんだけど～
良い色味が出た時はニヤニヤ見惚れてしまうのですｗ
とりあえずボディー側だけ先に色入れたけど
エアロ類は修繕しながらジックリやってきますねぇ。

 

東京納車2台と入れ替わりで入庫してきた
群馬ナンバー880はオーバーヒートでengine不調？
いやいや完全に4番圧縮ゼロですよ(;^_^A
変形した電極みるだけでも
コノ車両にナニがあったのか大体想像つきますｗ

御近所さんの赤880は
運転席ガラスのレギュレータ切れたらしく入庫。
何故か？常時在庫してるのでスグ交換して終了♪

 

 

 

なんかヤヤコシイ作業系がヒト段落したので？
暫らく放置プレイだった在庫車のドンガラ880をリフトON。
アイドリングもままならないIN/EX300度ハイカムは
常時10,000rpmシフトとか万人ウケしないので？
凡人でも乗り易いポン100仕様に変更しておきます(笑)
で、ドンガラから降りたピンクヘッドは
中身調整して準備出来しだい某園児の次specになるよｗ

 

豊橋ナンバーになる黒ローブは
LB GT-Kバーフェン用の虐待作業START( ｀ー´)ノ
コノ作業してる時は建築現場みたいな音しますｗ
RECARO用シートヒーター結線も準備バッチリ！
旧社屋からは鉄工所サウンドｗ
尾張小牧ナンバーの荷台細工で青さん奮闘中～。
あ！
某園児からは楽天地のモツ鍋が贈られてきました♪
もぅ箱から出しただけで匂いのテロでしたよ！
こんなんナンボあっても良いですからね～～ｗｗ

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KRONOSカッパーアプリコットを白ベースで(‘ω’)ノ

最近のマイブーム？
白ベースで主張させ過ぎないBODY色(*´ω｀)
今回はL880Kを
KRONOSカッパーアプリコットで塗ってみた！
黄色系の発色なので純正比較が分かり難いケド、
この手は逆光や夕陽がオモシロイ筈～♪

 

因みにコノ色、、、
黒ベースで塗ったらこ～なる↓↓(◎_◎;)

 

園長通勤GRは
KRONOSカッパーマゼンダやけど
こっちも黒ベースはエグイんよ(;^_^A
クロノス面白いんで気に入ってます♪

 

 

同じく
KRONOSカッパーマゼンダな白セロCVTはシャケ～ン♪
WBパドルシフターは納期6末でした(;^_^A
緑のクーペはハジメテ見た。
オープン機構無いので40kg軽いからよ～走るっす！

 

 

銀880はプチレストア中～。
こちらも最近マイブームのRフェン錆びたやつ修繕！
床下も錆修繕して黒サビ転換からの防錆コート(‘ω’)
ポンコツベースなので
コストUPし過ぎない落としどころに調整しま～す♪

 

 

150プラドは
も～すぐ7万kmってとこで2度目のブレーキ交換。
この車はリヤのほうが減るのん早いんよねぇ～
ハイエースは
2年ちょいで6万kmやけどブレーキ全然減らないｗ
やっぱプラドは３トン弱あるから3万km毎なのか？

 

 

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錆び予防にオカネ掛けときましょうねぇ(‘ω’)ノ

本日買取りさせてもらったセカンドアニバ。
平成17年式ワンオーナーの走行22万km車両！
屋根付きガレージ期間が長かったオカゲで
年式のワリに塗装ヤレも少なく、
Egルームや内装もメッチャ綺麗だったので
オーナーの長期的な手入れが分かる１台でした。

 

が、しかし、、、
通勤ルートがバリバリ融雪剤撒くエリアなのに
防錆対策しなかったから錆による腐食が酷い。
Rフェンダーだけなら貼替や先日の修繕法で
まだまだ乗れるんだけどコノ車両はフレームも
パックリ開いちゃってるので治すには大工事！
こ～ならない為にも
心当たりあるヒトは防錆対策シッカリしよね～

 

 

も。足195化中の黒880は
タイヤwheelが思てたより早く組み上がったので
とりあえずCRUX車高調に交換(｀・ω・´)ゞ
BODYカラーとSLがメッチャ似合ってるすね♪
リア回りがマダなのでハミタイ具合がスゴイｗ

 

ポン替え100馬力化も
同時依頼なんだけどガスケット飛んでたり
純正樹脂インテークパイプ穴あいて圧漏れとか
ド初期マグヘッドJBのカムカバーパッキンが
切れて油まみれとか色々修繕しながら完了！
ポン100は定期メンテにも丁度イイみたいｗ

 

 

既にポン100済みの岡山ナンバーは
なんやかんやミッションコンプリートしたので
仕上げに検査ラインドライブスルーして完了。
初心者マークの
ほうの白880もシャ検入庫！( ｀ー´)ノ
鹿児島のラスク貰った♪
2ペダルの代車が無かったので仕方なく
在庫車の赤黒CVTを出しておきました。
ブツけたら買い取ってもらいますね(笑)
滋賀の某園児は
軽トラにモンキー積んで登場！！
まだまだ先の納期やのに
VOLTEX羽根の土台トランク持ってきたｗ

 

 

堺ナンバーの紺880は～
先日バイクに追突されてバキバキになってた
Jmodeディフューザーが新品届いたので入庫！
チャチャッとRバンパー切開して装着(‘ω’)ノ
少し浮かせたぶんでツイデも発動パタ～ンｗ

 

 

某園児の
デカキャリ届いたのでオッサン好みの赤塗装♪
誰かさんの
超軽量カーボンボンネットが本日着弾したんで
そっこ～クリアー塗装しておきました！！
チョイアゲ黄セロ4WDの
リアバネもエエ感じの車高出たんで赤塗装。
4本出し用リアバンパーも塗り上がって
超絶オシャレな仕上がりやと思わへん？コレ。
ワークEQUIP鉄チンとベクター④175-70-14で
チョイアゲのくせにボリューム感スゴイｗ

 

 

園長の通勤快速GRは
カスタムカラーを2日で済ますスーパー段取り！
ってゆ～か、単に邪魔やから早よ終わらせた？ｗ
まぁ磨き上げは暫く経ってからにします(‘◇’)ゞ

 

 

ほんで、
昨日からスタートしたL880Kクラシカル製作のんは
箱とEｇ作るとこから始まるのでトットト分離！
も。クラシック用の部材も全て手配完了しました。
おんなのコ？なんだけど競技にも参加するんで
止まる！曲がる！！走る～！！！にしないとね♪
乗員保護に6Pロールケージも
いきなりA&Bピラー溶接止めで逝ったろかな～てｗ

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COPEN GR もKRONOSカッパーマゼンダ全塗装♪

通勤快速GRは
園長的にはドレスUPカーのツモリなので、
早くも色替えちゃいますよ～♪ ( *´艸｀)
白セロCVTの時に塗った
ShowUP製KRONOSカッパーマゼンダが
かなり気に入ってたんだけど、
純正パールに噴いたらどうなるんだろう？
と、先ずは廃棄ドア実験→一瞬で却下ｗ
ちゃんと白ベースからヤリますハイ。。。

 

LA400は元々ルーフが黒いので
BODYカラー気軽に変更できるのもイイところやね。
先日セントラル1分30秒で
走ってきたタイヤ見ると全然使ってナイみたいｗ
16inchのセット少し割高やけどアリアリやな(‘ω’)ノ

 

って事で～
とりあえずボディー部分が先に塗り上がり～。
相変わらずコノ手の変色塗料は
写真になると上手く映らないけど実車エエ感じ！
出しゃばり過ぎないさり気無さが良いね(*´ω`*)b
因みにボンネットは
両面カーボン製の外面同色とリッチに逝きます♪

 

スチグレ880は
ヤンチャなEQUIP40から400純正に履き替えて
検査ラインからの～定期交換アイテム( ｀ー´)ノ
この2年間の走行距離が全然進んでないので
次の2年はも～少し走って上げましょうねｗｗ

 

 

岡山ナンバー白880は
ポン100KITからの納涼オイルクーラーまで完了！
純正バンパー仕様は毎回取り回し大変やねんで。
インジェクター結線するシンジの目が怖過ぎるｗ
とりあえず動くようになったんで明日継続ね～

 

 

チョイアゲ黄セロ4WDは
ワンオフ4本出しマフラー作業の続きからの～、
初パターンで車高グダグダなのを男らしく調整ｗ
バネ切って炙ってシバいて～
目寸でエエ感じになったらソレが正解じゃ(笑)

 

 

そしてそして、、、
昨日突然決まったL880ATコンプリート製作企画！
久しぶりにクラシカル仕様で作るでっ(*´▽｀*)
裏の竹藪前に放置してた赤ATを
引っ張り出してきたので早速STARTします。
とりあえずフルスポットから始めようかなｗ

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ヨダレ垂らしたニコちゃんマーク！？(*´ω`*)

ShowUP真野さんが
直々にステッカー持ってきてくれたっす♪
西日の時間帯に貼り付けてたら
なんかスッゲェ～色になってたよ(*´▽｀*)

 

そんな園長の白セロは
あした某wheelメーカー様の取材らしいので
ヤンチャsizeのインセット確認しといたよ♪
も～１台のモデルさんも洗車完了(｀・ω・´)ゞ

 

 

ニコちゃん880は
先日DSDFメーター装着してからというもの
追加冷却のない車両の水温油温を知ってしまったので
ペンギンラジエター＆納涼オイルクーラーKIT装着♪
ついでに
ぜんぜん光量足りない中華HIDバルブから
園長推奨の純正交換GIGAデュアルクス2に交換！！
これでツーリングも夜道も安心っすね( ｀ー´)ノ

 

 

名古屋ナンバー黒ローブSさんは
数ヶ月前から何度とオカワリ注文＆振込を繰り返し、
ドンドン部品が増えるワリに～
なかなか来れない状態でしたが本日やっと初登園(笑)
預かり期間短いけどソコソコがっつり逝きますよ！！

 

中古車購入時から
塗装ペロペロ捲れまくりのシャンパン880は
本日からオールペンでドック入りっす(*^^)v
大変身するんでお楽しみに～～♪

 

とりあえず入庫直後には
見るも無残なバラバラ状態にｗｗ
Hライトは問答無用で新品に替えるで！
ってか、
ドアスピーカー風化してるやん(;´∀｀)

 

 

今日も朝から
ナンヤカンヤと喋りっぱなしで御馳走様でした！
セントラル組みも皆無事お迎え要らずで優秀優秀ｗ
ここんとこデカイのんばかりで
慢性的な代車不足が続いてるなか、ATエッセが
某氏の足車に嫁いだんで何か買おうか～(◎_◎;)

投稿日:

ハジメテ軽自動車用サイズのwheel買った(‘ω’)ノ

つい、
出来ゴコロで仕入れた通勤快速用CVTセロ。
1set目は165-50-15を履いてみようと思い、
あえて拡張性をもたせないサイズ選び。
RAY’S TE37sonic 15x6J+36 BR でっ(=ﾟωﾟ)ﾉ
実は自分用に新品で軽サイズ買うのハジメテ♪

 

お買い物仕様やけど
走行性能を妥協するわけにはいかないので
当然、も。足いれる～。
6J+36に30mmスペーサー付けてみて+6状態にｗ
Rハイトアジャスターも明日には付いてるかな。

 

 

フルオートルーフが無かったり
計器管理がなかったりも許せないので
秘蔵コレクションから中古祭りでｗ
ひとまず純正レカロ組んどきます。
ど～せスグTS-Gに替えるけど(-。-)y-゜゜゜

 

 

昨日の今日やけど
とりあえず次色はコンナ感じ～。
白ソリッド+ KRONOSドライフレーク♪
今回はカッパーマゼンダでっ(=ﾟωﾟ)ﾉ
先日880で塗ったVパールよりも
ギラギラ感あるんで陽が当たってない時も
コッチのほうが塗ったった感あるかなｗ
はやく完成組付状態が見たいね～！！

 

 

白黒パンダプレイは
週明けまでWORKが届かないけど
とりあえずチョイアゲ足だけ組付け♪
純正16inchホイールでも
タイヤ外径610mm付近のヤツがあったら
めっちゃ安くアゲれるかもね( ｀ー´)ノ

 

 

久しぶりにFバンパーが付いた
豊田ナンバー黒ローブはエンジン慣らし用に
とりあえず暫定外装に暫定ホイールでSTART！
白880がリプロ上がったそうなんで
それと入れ替えでブッコミますよ～(‘ω’)ノ

投稿日:

次はセロ全塗！ナニ色にしよっかな～( *´艸｀)

ここんとこ
CVT400に乗る機会が多かったからか
急にCVTコペンが欲しくなってた園長・・・。
先週のうちにAAでセロとXPLAYの２匹捕獲してました♪
あ、販売用在庫やでっ( ｀ー´)ノ　仕事です仕事っ(笑)

ま～
XPLAYはチョイアゲ仕様にアルミだけでエエやろ？
そんなカネ掛けずに見た目だけ少しフザケル位やな～
でもチョット面白いこと思いついたんで早よ試したいｗ

 

そのワリにwheel選びは担当営業と↑入念な打ち合わせ？
って、
ココまで書いて気付いたけど・・・・↑↑
タイトルと写真でネタバレしてる大失態(;^_^A

セロは園長の通勤車両兼？在庫車？なので
ソコソコ金掛けて遊べる仕様にしたろかと(笑)
って事で～先ずは
色選びから始めるのがコペン上級者の優先順位ｗ

な～んも考えてなかったから
青黒XPLAYの調子見がてらShowUPで色選び♪

 

デモカーだったらド派手なモン選ぶんだけど
今回はチョロっと遊んだら在庫車放出予定のセロ。
色は最初っから【白系】って決めてました。

Vパールは先日福井ナンバー880で塗ったし
ラメやらフレークは中研ぎがメンドクサイｗ
オーロラレインボーは今回の予算的に？など、
それなりに悩んで今回は
KRONOSドライフレークのカッパーマゼンダ♪
これなら老若男女問わず
女子ウケもオッサンうけも良いに違いない(笑)
楽しみや～早よクルマ届けへんかな～( *´艸｀)