多分みんな驚いたケローブ170馬力仕様！
でも実はターボ周りは量産型KF140と同じパッケージング♪
ケローブでワンオフ投入したCADカムは
同じものが数ヵ月後には数台分上がってくる予定やで( *´艸｀)
ま～ピストンどないしょっかな～問題は宿題やけどね(笑)
そんなんで現時点の量産型KF140仕様用にと
先日ケローブで冶具取りしたマニ＆アウトPが完成しました！！
で、早速KF140製作中のLB黄色ーブに装着完了！( ｀ー´)ノ
ケローブのプロトタイプよりも更に効率UPしてるんで期待大っすね♪
ま～ターボEXがポン付け出来るだけなんで
コレに合わせてルービックキューブしてからの～
水ライン油ライン切った貼ったでアクチュエータ作って～～と
相変わらず手間暇かかるけどEXマニ＆アウトレットPがあると超早いｗ
今回もLBエアロに合わせて前置きI/C仕様なので
ソレに合わせてインテークP取り回したら本日始動マデいけるかな？＾＾
だがシカシ！！？
底無しに欲張りな園長は既に次なる挑戦の準備スタート♪
JB220馬力仕様に向け
ギャレットGT20ターボ用EXマニ仮組み(笑)
これはもはやユーザー向け量産型specなどではなく、
エンジン含め初めてフルチューンって呼んでもイイ仕様やでｗ
ヘッドもカリッカリでインマニまで手～入ってるし・・・汗
ま～とりあえず
このままじゃターボがデカ過ぎて
ボンネット閉まらない事だけ分かったよ・・・(;´∀｀)oh
KF用のEXマニと見比べたらメッチャデカイし超重いｗｗ
大きさ比較しようにも無理っぽいな(;^_^A
来週には袖ヶ浦ナンバー白セロKF140仕様製作スタートするし
JBフルフローリフレッシュもどっかで上がってくるやろうから
エンジンラッシュの合間みてジックリ進めて行きますわ～♪
