WORKマイスターCR01 (16×8.5J+3)に205なRE71Rでっ(*^^)v

某氏のマチノリ用wheelは
たぶん昨年の秋くらいから悩んではったけど~
本番Sタイヤ用TE37VとかWetタイヤ用エモーションは
スグ手配したものの、一番長く履くマチノリ弾ツー用に
コレ!と気に入るモノが無かったそうで早10ヶ月(;´∀`)
先日オレキャン号にCRツーピー組んだのを見て、
負けず嫌いの毛が騒いだのか?急に決定した(笑)

 

ブツはWORKマイスターCR01♪
マチノリ用なので大人し目~なサイズ(16×8.5J+3)をチョイス。
艶有bronzeリム+艶消黒disk+金ピアスなカスタムオーダー!
タイヤは峠で鬼グリップなBS-RE71R205-45-16に(*^^)v
んで、早速装着♪
金ピアスなのでモット下品な感じになるのかと思てたら
あれま! 自然過ぎるほど違和感なく金コペに収まりましたw

 

あ、
某氏のハヤシにはダンロップ組んどいたんで
盆開けにドック入り~お待ちしとります(`・ω・´)ゞ

 

岡山ナンバー化したガンMは明日納車なので仕上げ!!
園長checkも無事完了しております(*^^)v

助手席お漏らしアオイ号も修繕後の経過観察までOK♪
何故かフルバケの背中に
1円玉が張り付いてる謎多きアオイさんですが
あえて、、、触れませんw

 

カーコンビニ業務がフィーバーしてる中、
カヲル君たちは合間で内職作業?
なんか珍しいモン塗ってましたww( *´艸`)

 

K4GP用レースカーは車両準備完了!←たぶん。
日曜の晩出発なので明日から荷物も詰め込んでくっすよ!
今回は10時間を燃料65リッターだけで
走らないとイケないそうで今までで一番キツイ~汗
23万円払って富士SWやのにアクセル踏んじゃダメな
10時間パレードランってドMな我慢耐久いってきま(笑)
少ない燃料で一つでも上にいくためには
加速しちゃ駄目だけど減速もしちゃ駄目なわけ。
コーナーは減速せず?基本下り勾配はクラッチを切り?
不安定な挙動をドラテクと経験値で制御して
それでいて安全第一ってゆ~色々不思議なエコラン競技w
メチャメチャむずかしいやろ?www(;´∀`)

 

当社でも先日から取扱い開始した
ドライブレコーダー d’Action360 (*^^)v
今回、#880 も。ファクTEAMのために
K4GPコスプレ用で色々と用意して頂き送ってくれました♪
公式のワンオフ顔出しパネルにロゴまで入れてもらって
泣けるくらい嬉しいんですけど責任も重大っすww圧

 

 

とりあえず
恒ちゃんに顔出しパネルを合わせてみたところ
なんやろ、、、
このドクターマシリト感www
あ、平成生まれには伝わらないか・・・(笑)

 

アカンw
こっちの人種は反射的に顔作ってまうから
ぜんぜん商品がアタマに入ってけ~へん(;^_^A
しかも
これ持ってルマン式スタートを走るなんて・・・
と、悩んでいると金の児が登場!!
一瞬で見事に解決してしまった(笑)
そうか!
完全にアタマ突っ込んでしもたらエエんかww
っと、
なんか間違ってる気もしますが今回はコレで。
え~と、6人分あるんで心当たりのある人は
ココロの準備しておいて下さいね( *´艸`)プ

【続】ドライバー導風作業&タイヤハウス周り!( ー`дー´)キリッ

昨日の続き!
K4GP用レースカーのポリカガラスに穴開けまくって
ドライバーに走行風を直接当てるブツ装着!ι(´Д`υ)アツィー

その①:運転席側スナップベント
当初、助手席側のNASAダクトを運転席側にも逝ったろかと
思てたけど大きいんで邪魔ww コッチが正解やな多分(笑)
ブローガンで送風してみたけど結構入ってる来るでコレ♪

 

その②:助手席側バトラーダクト(NASAダクト)
よく見かけるやつ。 外側にガイド付けたほうがモット良いかな♪
蛇腹ホースはエアクリ用で使った50.8Φが余ってたんで~ソレ。
ドア開閉するんで出入口をアルミファンネルでラッパ状に!!
首元にブラ下げて左手で自由に動かせる長さに仕上げといた^^

 

 

とりあえずバックパネルに穴開けまくってみたケド
足りるかな? マフラー音は今までより五月蠅そう~(;´∀`)
ついでに燃料配管とこのゴムもサラピンにしといたったで!

 

今回はタイヤ周りもライナー装着す~る~!
このあたりはコーナン細工でシンプルに(*^^)v
このペラッペラで透明のやつ加工し易くてエエわぁ♪
TOYOTA純正ストレーキも
バーフェン仕様のハミ出し固定でセット完了。
とりあえずコンナとこで次のTEST走行逝ってみよぅw

 

 

あ!そそそ、
某セレナNISMO用にwheel塗っといたで!
濃い目の赤~って事でレクサスの3R1♪
思てたくらいの色目なったかな(´◉◞౪◟◉)

 

 

んで、
オーナーが長期で海外出張中の白ローブも
そろそろ部材関係納期が見えてきたんで
先ずはEg下ろす前に
特大インタークーラー製作作業からSTART!
ワンオフするついでに
も~2台分作っとくのも最近のデフォになってるなw

 

こっちの白ローブは
ハードブレーキ時のジャダー出てたんで色々確認。
ローターすり鉢とクラックは見つけたケド
説明的に弱いからやっぱパッドなんかな~(◎_◎;)

d’Action360ドライブレコーダー勉強中!( ー`дー´)キリッ

夏のK4GPは毎年どこか大手企業さんにプレゼンして
スポンサー交渉してる我がチーム#880( `ー´)ノ
いや、別に金銭援助は要らないので
着グルミ貸して~とかチクワ欲しいとかソノ程度っすよw
で、
イロイロと御縁がありまして2018は
CARMATE製ドライブレコーダーd’Action360に決定!!
先日チラッと御紹介してたヤツね♪

コレ、
車載動画撮影マニアの我がチームにはピッタリの商品で~
ドラレコとしては勿論、車載撮影用アクションカムとしても
常時電源!高温OK!!
SDカード128GBいけてフルHDなら
連続8時間撮れるってんでテンション上がるっす(≧▽≦)b
昨日コレの開発責任者さんに来てもらって
ナント新品5台分も手配していただけることに!!
ん?逆にプレッシャーか?汗 テイク2無いしな・・・焦
が!頑張ってもらいます!!恒ちゃんにww

 

 

ココに貼ると360ビューじゃ無いけど
既にYouTubeや有料編集ソフトも勉強中っす(*^^)v
本番まで紫880やケローブ、黄色ーブにも装着して
編集含め使いこなせるよう勉強しときます!!

で、
折角なんで前回セントラルで#880号車走らせたときみたいに
ロールバークランプで車内よりに
オフセットした取付位置を探ろうと色んな固定方法も早速実験!

 

ま~切ったり張ったり色々試してみた結果・・・
ナント、
そのまま素直にFガラスへ張り付けるのが一番見易いと判明(笑)
1周まわってコレがかなり優秀な位置と気付きましたww
そんな感じで暫く
360ブームなので興味ある人は気軽に訪ねてみて下さいねっ♪

 

 

アゲーラ号はリフレッシュ作業もろもろ完了!
ステアリングギアBOXは16年間オツカレサマデシタ的なw
DSDFも本設置+インジケータ追加もOKっすよ(*´▽`*)

 

そ~いや明日もDSDFと納涼と吸排気コンプリートが
日帰り予定あるんで準備しといたよ(*^^)v

 

札幌ナンバー緑880もツイデのEVC6取り付け等々!
そして、
園長checkで他にも気に入らないコト数点追加まで(笑)

 

何故かデモカーのバンパーが付いて無かったり~
ハイエースが脱輪しかけたり、、、
予備ドアを切り刻んで重さ測ってみたり・・・謎

K4GP#880レーシングコペンぼちぼち走らすでっ!( ー`дー´)キリッ

チューンドEF-VE搭載のNAコペン!
先日Newエンジンでの現車セッティングから帰還したんで
この週末あたりで走らせようかとメンバー打ち合わせ。
前のよりチョット早くなったみたいやしギアも違うし~で
日曜午前セントラル行ってシェイクダウンとPIT練習予定^^
明日は晩から宴会してる感じっすw
K4GPの耐久はもぅココから始まってるんです・・・笑
今年は燃料ど~なるんやろな~~(・・;)

 

そんなレースカーには今回、
面白いアイテムを導入してみようかと今日の今日で急に決まったハナシ~~
dAction360ってゆ~カーメイト製ドライブレコーダーなんだけど
コレが車載カメラとしてもナカナカ高性能な代物でSDは128GBまでイケる。
ドラレコなので常時録画だし高温にも強いから面白い絵~撮れそうやん♪

 

コレの製造元である某カーマテの友人がソッコー持ってきてくれたんで
さっそく日曜のセントラルでTESTしてみよう的な( *´艸`)
ついでにデモ用で使ってたVRゴーグルを置いてったんで早速遊んでみたw

そそそ!
先日TC2000まで牽いてった時に違和感感じまくりだった積載トレーラー。
確認してみると左右ともドラムブレーキのライニングシュー剥離orz
そりゃ~7年間コキ使ってるからねぇ~(;^_^A
ど~りでブレーキ踏むたびに追突されるような衝撃あったわけやな。
ってことで慣性ブレーキ&ダンパー交換!! 普通に戻ったw

 

更に更に先日のTC2000遠足の際、
初めての地へハイエースで向かってみるとナビの情報が古くて
色んな道が違って不便orz え?2月に新品買ったトコやで(;´Д`)
イラッとしたんでMYカーのカーナビ全部更新したった!!
これでナニ乗っても新名神も。ファクIC収録済みに♪
古いナビも現行仕様に! 新しめのヤツは無料やし~~!!
マダ新名神ナイ人は是非^^  https://shop.mapfan.com/

んで、
ガリガリ君ソーダ色は久留米ナンバー化なって来週陸送~。
そ~いやガンM/赤コペンも久留米に嫁ぐっぽいww
オレキャン号も当たり前のように構造変更完了で明日納車♪
ココ2週間で在庫車が一気に
減ったんで暫く放置プレイだった艶消黒の修理START!!

EF-VEノンターボCOPENは80馬力エンジンに!?( ー`дー´)キリッ

今年は8/14やで。。。
富士K4GP夏1,000km10時間耐久レース(;´∀`)
ここんとこ毎回仕様が変わるんで
ソロソロ動き出しておきたい時間帯ww
今回はノンターボEF-VEを80馬力までメカチューンした
エンジンが載るんでFSW想定してギア比も変更♪
とりあえず早めに膿み出ししとこうか・・・汗

 

 

本日は某マタドール納車と某チョッパー入庫♪
段ボール箱満載の御土産いつも有難う御座います(;^_^A
人間のオヤツと猫のオヤツがイパ~~イ(笑)

 

次のハイリフトXPLAYは
秋田県から陸送手配で運ぶ段取り( *´艸`)
オフビートカーキなのでテンション上がるっす!!

 

リフレッシュ工事中のスチグレは追加で
色褪せた純正ウイング再塗装。
ヤヤコシイ注文も即日対応可能な環境萌えっすねww
某MARTINIも週末納車目標で段取りしてるっす( `ー´)ノ
ま~5月もナンヤカンヤあっとゆ~間でしたねぇ♪

限定公開!#880全ドライバー車載+FMピコ ( ー`дー´)キリッ

ハァハァハァ(*´Д`)ハァハァ、
毎回ですが耐久レース後には写真&動画編集ってゆ~
園長だけ、も~一つの耐久が始まります(;・∀・)
夏の10時間だと合計20時間以上の動画を再生して
オモロイ箇所探して20分くらいに纏めて~とかw
ままま、
今回はカメラ1個分SDカード破損でNGなっちゃったんで
いつもと違って各ドライバー全編公開パターンにしてみた♪

今回のK4GPネタHPブログ3連チャンUPの最終章なので
掛け捨て記事のFacebookとは違い記録用としても(`・ω・´)ゞ

あと、改めて車両紹介とか、、、
↓今回のマシンspecなんかも覚え書き的な感じで~~。

K4GP-GP2クラス:ゼッケン#880号車
TEAM名:880も。ファク弾丸レーシングチーム
車両名:もるふノンターボGT3コペン

 

も。ファクに集うコペンオーナーで構成したユーザーTEAMです♪
みんな普段はMYコペンで主にツーリング&グルメ旅を楽しみますが
K4GPの様なエコラン耐久レースでも気持ちよくアクセル踏みたいので
JB-DETターボからミラバン等にノってるEF-VEノンターボに換装。
それを大阪のキャドカーズにてSPLメカチューン!!
2018specでは
CADハイカムも組まれ現在ダイノジェット64馬力^^
EXマニはジェイワークス競技用!
モリモリ管マフラー異径4本出し改EF-SPL!
爆音シビックサウンドですww

 

 

 

もともとアクティブTOPの事故車コペンをディタッチャブルTOPに変換し
エアコンもヒーターも撤去、室内も徹底的に軽量化され車重650kg以下!
フルスポットBODYに溶接止めワンオフ9Pロールゲージ
TAKEOFF-CROSS-STYLEフルエアロをまとい
VOLTEX製GTウイングType1オリジナルマウント+335ブラケット。
2017夏からは も。オーバーフェンダーKITでワイドトレッド化^^
今回はWORKエクイップ03wheel(14x7Jマイナス16)に
ダンロップタイヤDL-Z3(175-60-14)と4本通しサイズ( `ー´)ノ

 

サスペンションはCRUXも。足ブリspecダンパーに
HYPECOスプリングの当社既製品そのまんま仕様。
200馬力仕様でも受け止める当社製ラジエター&オイルクーラーで
真夏の10時間耐久も冷却バッチリ(*´▽`*)
ブレーキは純正キャリパー+IDIパッド!
今回EgオイルはMoty’s 5w30を使ってみました。
今回はATS-LSDも。ファクspecを耐久setに調整。
今回のギアは純正流用で少しクロスしてみたけど
次回はも~チョイ調整していきたいな~~っと、そんな感じ。

って、車両紹介はソレくらいでインカー祭り(;^_^A
第一走者は先に上げたブログにUPしたのと同じで一般公開!!
それ以降は限定公開で張り付けておきますね~~っと、
コレはほぼ身内向けの想い出&復習用的な感じですよw
みんなガンバッテ走った7時間分の予告編と番外編デス(笑)

2018K4GP冬GP2クラス4位入賞!(≧▽≦)b

 

昨日のK4GP御一緒しました皆様オツカレ様です!
苦節3年?
昨日は初めてクラス入賞でき超ゴキゲンな園長でした(笑)

(≧▽≦)b

2018K4GP冬リザルト

 

 

 

朝イチ雪で真っ白になったPITロード(・・;)
つるつるヌルヌルの路面、グラベルは白い氷状態!
皆んな頭オカシイんちゃうか?と極寒の富士にコースインw
待ち時間が余りにも寒くてホンマ震えてました。




 

とりあえず
スタートドライバーを努めた自分のパートを予告編的に
YouTubeアップしとくんで雰囲気だけドゾ~ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ
ままま、
予告編が1時間半ってw 本編インド映画バリやんけなww

スタートは事前にSC先導ローリング3周と聞いていたけど
なかなかグリーンが出ず最終コーナーを立ち上がる・・・・(・・;)
※K4GPルールでは
コース内でドコに居てもオールグリーンで全車一斉スタート!※
インカムでPITと常時交信してるけど
グリッドイン側の位置取りが功を奏し目視でグリーン確認♪

①コーナーまで完全にコペン無双www

とはいえ劣悪なコンディションなのでシッカリ周りを見ながら
決して無理せず、タイヤ路面と相談しながらコツコツ周回を重ねる。
自分は2時間で14リットル燃料もらったので
毎ラップ消費量確認しながら燃費とタイムのコストパフォーマンス!

その結果、
一時的ではあるけども参加台数120台オーバーのなか
大激戦のGP2クラス51台中トップに躍り出るまでにwww
当然PITタイミングなんかも有るし各チーム戦略も違うので
アレやけど#880がモニター最上部に映ってたそうで
めちゃめちゃテンション上がったで(≧▽≦)b


 

 

ままま、
も。ファクが作ったスーパーコペンにキャドカーズ製作の
チューンドEF-VEエンジン&CPUセッティング♪
そのステアリングを握るのがオレwww
そりゃ~ソレくらいのパフォーマンスじゃないとね(笑)
協賛企業様へも良い御報告が出来るかな^^

 

 

GP2クラス1位のまま2番手ケニー隊長にバトンを渡し、
自分の役割を果たせた満足感でそっこ~缶ビールをプシュ♪
Picoさん特製おでんがそりゃ~美味いのなんの(*´艸`*)
未だレース序盤なのにドヤ顔でコンニャク喰ってましたww


 

今回#880はドライバー5名で挑んだわけですが
①番手 も。
②番手 ケニー隊長
③番手 マツタク
④番手 金ちゃん
⑤番手 プクたろー

融雪剤ヌルヌルのフルWET路面から始まり
徐々に路面乾いてきてドライになっていくコンディション!
終始シングル順位でモニターに表示され続ける初体験ww
そして、
園長のBESTタイムを他全員に更新されるのも初体験www
同一周回なライバルチームも多数で
画面から全く目が離せない展開でした!!!

でした? でしたよね???(・・;)



 

ってゆ~話をあとでTEAM員たちから聞いた園長・・・・。
え?
なんで??
まさかビールとおでんでオナカいっぱいになって
ラスト2時間プラドの中で爆睡してたなんて
頑張ってくれた皆んなには口が裂けても言えません(笑)
チョット長めのマバタキしただけです。
で、
ヨダレを垂らしながらPITウォールのフェンスによじ登り
一同感動のままチェッカーフラッグ(≧▽≦)b
いや~
ハラハラしましたねぇ~~特に最後のほぅ♪ww

我々は5位フィニッシュだったのに
上位で減算ペナルティーで4位に昇格もラッキーでした!!

途中まで上手いこといってた生配信も
最後はカメラバッテリートラブルで肝心な部分写っておらずorz
結構いろんな人が観てくれてたみたいで
アノ後どうなってん!? 順位は?? と、FBメッセも多数ww
これまた夏までにSONYカメラ仕様も煮詰めてきます(;・∀・)b

 

 

ちっちゃいくてカワイイ4位のトロフィーですが
#880も。ファク弾丸レーシングチーム全員で初めてもらったトロフィー♪

しばらく誇らしげに飾っておきますから見に来てね(*^^*)v

 

ま~イツになく長々とレポート的な感じに書いてみたけど
自分にはコノあと毎回恒例の動画編集宿題があるんで簡単に♪
回を増すごとにカメラの数が増えていき、耐久時間x4倍位の
膨大な録画に目を通すなんて耐久が過ぎるでな・・・(=o=;)

ま~あとはスナップ写真ギャラリー↓ で締めます!!
ホント皆んな今回はよく頑張りました^^ おつかれ~

じゃ~次はまた夏K4GP富士1000km10時間耐久でっ( ー`дー´)キリッ

 

 

 

レース翌日にはピッカピカに洗車してもらって定位置に♪
ままま、
今回も無傷で生還出来たんでホンマに昨日レースしてきたん?
みたいな感じやでっ(*´艸`*)ニョホホ

 

 

 

 

K4GPパーフェクトガイド好評発売中でっせ(*^^*)b

 

 

あしたは富士K4GP冬7時間耐久につき!( ー`дー´)キリッ

鬼は~外!福は~~内!!!
な、節分の本日は朝から先発部隊がレースカー洗車から♪
ハイブリッド貨物車にテントやら荷物積み込み作業などなど。
寒波ラッシュの合間で
なんとか天気も大丈夫そうなので楽しんできます!
K4GP御一緒する皆様も宜しくお願いしま~す(*^^*)v
今回も
レース生配信予定なので明日このHPチェックしてねっ!!

あ、
園長&シンジ不在ですが
も。ファク店舗は通常営業してますんで何かあったらドゾww

 

ままま、
そんな本日も通常営業してますから本日のファクもいつも通り♪
緑セロはCVT!ワンパクさんは何かゴソゴソ?
YAMAHA250な某氏は全塗装の色選び~(*´艸`*)
しばらくSHOW UPカラー遊びが続きそうなヤカンだったりww
金コペは暫くグチャグチャな配線と格闘する日々やね(笑)

 

 

EkiShowケローブはエアロパーツも塗り込み!!!
ツルンツルンのテッカテカ~~♪
一通り組んでから屋根も塗るで~( `ー´)ノ

 

 

 

 

そして、、、
フロントバンパーがこ~なるならオイルクーラーをアッチにやって
開口部に前置きインタークーラーをワンオフしてぇ~と妄想( *´艸`)
そもそも未だエンジン無いけどなwww

あ、
そしてスーパー紫は無くしたものを取り戻したのであった・・・笑


K4GP2018冬1週間前ってことで~~( ー`дー´)キリッ

K4GP2018冬1週間前ってことで
弾ツーメンバーで今日は準備関係打ち合わせ&作業色々( `ー´)ノ
明日には使用燃料量の発表あるんでソワソワしてくるよねww
ままま、打ち合わせの殆どは
レース中の喰いもんをナニと何とナニをやるか?前日の宴会は?
調理道具は何持ってくか??笑 と、皆真剣に打ち合わせて・・・。
そしてダルトンベンチで丸くなるヒールの人妻ww

 

 

今日はたまたま?
WORKエクイップ03のダイヤモンドカットリムが続いたっす( *´艸`)
徳島ナンバーの御新規さんは
も。吸気メニューを一気にコンプリート♪ 次は入門編ですね!
岡山ナンバーの御新規さんもエクイップ03!!流行ってるのかな?^^

 

スチグレ599XXはデカキャリのピストンを鏡面研磨!!
誰が何と言おうとブレンボです(笑)
堺ナンバー紺コペはクラッチトラブルで即入庫( `ー´)ノ
代車と在庫のタイミングが良ければ鬼レスポンスですよw
レクサスISはシャ検やけど・・・え?もぅ2年経ったん?汗


 

 

金号も本日仕込み作業一通り完了したっぽいから
明日から塗装部門スタートかな(≧▽≦)b
ま~元色と同じやから楽しみは少ないケド久しぶりに
艶有りでツルツルのピカピカが見れそうですよっ!!

 

 

んで、表柄ピンクの黄色ーブはDSDF高いほうコンプリート!
フルコン化に向けて排温センサーまで追加♪
怖いもの見たさ?知らぬが仏とも知らずにww( *´艸`)ぷぷ
そのうち気が向いたら
インジケータ付きの専用パネルとか作ってみたいな~

 


 

んで、昨日今日と日が落ちてから作業のゲジナンは
Turbo変更でズレた前置インタークーラーの入口修繕して
ブースト2.0Kオーバーの加圧チェックまで完了ww
とりあえず現車セッティング時は
スタッドレスのままやとタイヤ山全部飛んでいくやろな(笑)

 

 

青ローブはとゆ~と
昨日のうちにリバティーウォークBODY-KITの仕込作業済んだんで
あと塗るだけやねんけど
金コペが塗りあがるまでコノ状態で待て!させられてますww
その間にナニ色に塗るか悩んどこう(´◉◞౪◟◉)
どっかのタイミングで近所のshow upに色見に行きたいな~♪

K4GP用レーシングコペン2018specエンジン始動!( ー`дー´)キリッ

昨日あがってきたCADチューンドEF-VEエンジン♪
ターボ車と違って載せるの楽チンなうえレーシングカーなんで
サクサクっと組付けてエンジン始動まで完了(;゚∀゚)=3ハァハァ
ハイカムが組まれ以前よりハイコンプ化されてるんで
クランキング音も何処となくチューニングカーな感じっすねww
年始早々からCAD現車セッティングしてもらって~
予定通り1/14タカ鈴鹿でシェイクダウン出来そうやで(*^^*)b

 

 

ででで、
2018specはタイヤ細くしたかったんでナロー時代と同じ175-60-14に!
でもトレッドはバーフェン仕様で~って事で
WORKエクイップ03で14x7Jマイナス16のwheelも新調(●´ω`●)b
ま~ワークやのにHAYASHI風な
紛らわしい名前の営業マンの押しとSPL特価に負けたとも言うww
コレがまたメチャメチャ格好良い!!!
これで速かったら言うこと無いねんけどな~~(笑)