ノリと勢いで連日ファクの代車コレクションもUP!
コチラのATエッセは
定番のコペン純正パーツ流用術がイロイロ施工済みの車両。
タイヤホイールはLA400Kコペン純正16インチ(*^^)v
サスはコペン純正をそのまま組んでローダウン。
ブレーキキャリパー&ベンチローターまでコペン化!!
ヤル気あんのか無いのかな3AT仕様でーすw
こちらもカーセンサー掲載中♪ (‘◇’)ゞ
ノリと勢いで連日ファクの代車コレクションもUP!
コチラのATエッセは
定番のコペン純正パーツ流用術がイロイロ施工済みの車両。
タイヤホイールはLA400Kコペン純正16インチ(*^^)v
サスはコペン純正をそのまま組んでローダウン。
ブレーキキャリパー&ベンチローターまでコペン化!!
ヤル気あんのか無いのかな3AT仕様でーすw
こちらもカーセンサー掲載中♪ (‘◇’)ゞ
も。ファク代車コレクション?
基本的にダイハツの軽で揃えてますがコレは下取りの変わり種!
平成16年式スバルR2 グレード:S 4WD 走行10万km
何故かTEIN車高調が装着されてます。
スーチャー付きなので多少ヤル気あるみたいなクルマ( `ー´)ノ
平成31年2月まで車検あります。 今のとこ絶好調ww
カーセンサーに掲載中(*^^)v
1999年式GF-99666 3.4L CARRERA
左ハンドル サンルーフ
前期ボクスター顔を後期996フェイス化
黒→スピードイエローに全塗装(8年前?)
現在は積載トレーラーとしてのみ活躍中(笑)
久しぶりに洗車したツイデに気まぐれで
カーセンサーにUP(*´艸`*)
購入当初は嬉しがって
PORSCHEマガジンとかGENROQとか読んで
地を這うように走る?とか高速になるほど安定する?
とか信じて290kmまで出してたけどただただ怖かったw
国産280馬力時代の車とドッコイドッコイの認識が正解。
ただ、
11年間も所有してるけど普通に乗ってる分には
水冷エンジン案外壊れないねんな~って印象(・∀・)
車両保険が若干高い?以外はVWと変わらない感じ。
雨でも長距離でも普通に使えるし
クラッチも一度交換したけど国産縦置きと変わらんで♪
2ヵ月前に中古コペン購入の緑880くん。
ウチで販売した車じゃないんだけど友人の紹介で~って感じで↓
クラッチがメチャメチャ重い状態だったんだけど比較するものもなく
友人に言われてハジメテ異常なことに気付いたアルアル(;´∀`)b
んで、
今回はカーセンサー店で購入時に有料保証に加入していたので
その修理をウチで引き受けたパターン♪ まるまる保証されます。
ま~ハードな改造車はNGですが比較的ノーマルであればの話w
この場合↑購入店でなくてもOKなので事故の際の保険修理同様
ユーザー側で選べるんでコンナ時は専門店にオマカセです!!
昨日ハジメテ相談に来て~の今日の昼には全て終わったわw
遠方の場合もロードサービスと併用すればユーザー負担なく
コッチでも出来るので豆知識として憶えておこうね~て話し(*´艸`*)
常連店頭園児たちは皆な知ってるムフフなオトク情報やでなww